Revista del Bloc Olesà del Poble Sec de Maig de 2011.

1. elbloc)(*
!"# "$%!&'
OLESA DE MONTSERRAT MAIG 2011
P O B L E S E C
CARRERS, ESPAIS PÚBLICS I EQUIPAMENTS, CARRETERES
MANTENIMENT, LA NOSTRA PRIORITAT I URBANISME
Fa més d’un any s’inaugurava la remodelació del parc Els terrenys d’Equipaments situats darrere el supermercat
del Poble Sec, però poc després, i malgrat els diners que Dia, on abans hi havia les “Caragoles” de l’IES PUIGVEN-
ha costat, ja s’hi torna a veure la deixadesa, la falta de TÓS i que ara estan abandonats i bruts, s’ha d’estudiar,
manteniment i la inseguretat de l’espai. Des del Bloc, a juntament amb l’AVV, d’aprofitar-los per al barri.
instància pròpia i d’alguns veïns, denunciàvem la situa-
ció i demanàvem una solució a l’Equip de Govern. La A l’Avanç de Pla d’ordenació urbana (POUM) que planeja
seva resposta va ser negar els problemes. Poc després, l’Olesa del futur, s’hi preveu una nova carretera (3 carrils
l’Associació de veïns del Poble Sec, fent-se ressò del ma- per sentit) que va des de la rotonda que s’ha de fer a Can
lestar dels ciutadans, en declaracions a Regio 7, afirma- Singla (C-55), passa pel nucli d’Olesa i va a enllaçar amb
va que el consistori feia temps que no feia el manteniment la Ctra. de Terrassa a Manresa (quan això ja està solucio-
adequat dels parcs, que tenia poc interès a arreglar les nat pel 4t. Cinturó). Haurem d’estar molt alerta a aquesta
deficiències de les obres i que des de les associacions autovia que passaria a prop del Poble Sec per evitar que
s’han de fer un tip d’insistir i de queixar-se perquè, de es faci.
vegades, els facin algun cas.
En aquest avanç de Pla, també s’introdueix un nou tram
de carretera que va des de Can Singla fins a l’antiga ctra.
MOBILITAT de Terrassa (entrada La Balconada), que ha servit de pre-
Pel que fa a la mobilitat, El Bloc Olesà es basarà, en prin- text a l’Equip de Govern per fer una reserva de sòl, que
cipi, en el que proposi el Pla de mobilitat que s’està ela- podria augmentar molt el nombre de pisos a Olesa i que,
borant, sempre consensuant-ho amb l’AAVV, sobretot vies per la proximitat, afectaria especialment el Poble Sec.
com el carrer Pintor Fortuny i entrades i sortides del barri.
Sobre aquest punt cal dir que l’Equip de Govern, en qua-
tre anys de legislatura, no ha estat capaç de tirar enda- Des del Bloc Olesà ens comprometem, com a govern
vant un Pla de Mobilitat, cosa que algunes poblacions responsable que aspirem a ser, a garantir el mante-
han elaborat en un any, ben fet i amb un cost incompara- niment, el bon estat dels espais públics i accessos,
blement inferior al cost dels nostres (més de 100.000€), a donar uns serveis de qualitat i a garantir un creixe-
i encara no tenim cap resultat. D’AIXÒ SE’N DIU BONA ment racional d’Olesa.
GESTIÓ I EFICÀCIA DE GOVERN?
M. Ángeles Sara Ramírez Joan Segado Salvador Prat
Cáliz

2. elbloc)(*
!"# "$%!&'
OLESA DE MONTSERRAT MAYO 2011
P O B L E S E C
CALLES, ESPACIOS PÚBLICOS EQUIPAMIENTOS, CARRETERAS
Y MANTENIMIENTO, Y URBANISMO
NUESTRA PRIORIDAD Estudiaremos, junto a la AVV, cómo aprovechar para el
Hace un año se inauguraba la remodelación del parque barrio los terrenos de equipamientos situados detrás del
del Poble Sec. A pesar del poco tiempo transcurrido, y supermercado Dia, donde estaban situados los prefabri-
a pesar del mucho dinero que costó, hoy ya se vuelve a cados del IES Puigventós.
ver la dejadez, la falta de mantenimiento y la inseguridad
del espacio. Desde el Bloc, a instancia propia y de al- En el avance del nuevo Plan de Ordenación Urbana
gunos vecinos, denunciábamos la situación y pedíamos (POUM) que planea la Olesa del Futuro, se prevé la cons-
una solución al equipo de gobierno (PSC, CiU y Entesa trucción de una nueva autovía (3 carriles por sentido) que
dels Olesans). Su respuesta fue negar los problemas. va des de la rotonda de Can Singla, pasando por Ole-
Poco después, la Asociación de Vecinos del Poble Sec, sa, hasta enlazar con la carretera de Terrassa a Manresa
haciéndose eco del malestar de los ciudadanos, en de- (una duplicidad si atendemos a que se está construyen-
claraciones a Regió 7, afirmaba que el Consistorio hacía do el cuarto cinturón). Estaremos atentos para evitar que
tiempo que no mantenía adecuadamente los parques, este proyecto avance, ya que afecta al Poble Sec y a toda
que tenía poco interés en arreglar las deficiencias de las Olesa.
obras y que desde la Asociación no han parado de que-
jarse e insistir para que sólo a veces se les escuche. En este avance de Plan, también se ha previsto la cons-
trucción de un nuevo tramo de carretera que va desde
Can Singla hasta la antigua carretera de Terrassa (entra-
MOVILIDAD da de la Balconada). Esta nueva vía ha servido de pretex-
El Bloc Olesà basará su trabajo en las propuestas recogi- to al Equipo de Gobierno para hacer una reserva de suelo
das en el Plan de Movilidad que se está elaborando, pero que podría incrementar el número de pisos de Olesa y
siempre consensuándolo con los vecinos, sobre todo en que, por su proximidad, afectaría especialmente al Poble
lo referente a la duplicidad de direcciones y en las en- Sec.
tradas y salidas del barrio. Sobre este punto es necesa-
rio informar que, en cuatro años de mandato, el Equipo
de Gobierno ha sido incapaz de Acabar el mencionado Desde el Bloc Olesà nos comprometemos, como go-
Plan de Movilidad, un trabajo que en otras poblaciones bierno responsable que aspiramos a ser, a garantizar
han terminado en un año, bien hecho y con un coste in- el mantenimiento, el buen estado de los espacios pú-
comparablemente inferior al que nos están costando los blicos y accesos, a prestar servicios de calidad y a
nuestros (más de 100.000 euros), sin que hasta ahora garantizar el crecimiento racional de Olesa.
tengamos ningún resultado. ¿A ESTO SE LE LLAMA BUE-
NA GESTIÓN Y EFICACIA DE GOBIERNO?
!"#$%&
!"#$%&'()*