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YUGOS DE IZAJE
Son elementos de suspensión de carga enganchados en el
gancho de la grúa o como estructuras de sustento, son
construcciones de acero solido fabricadas por soldadores
calificados según norma.(DIN 15018).
Según norma, los yugos tienen que ser sometidos a controles
periódicos, según el uso que se les de o al menos una vez por
año. (DIN 15429). Las reparaciones solo deben ser realizadas
por empresas especializadas que garanticen la correcta
realización de los trabajos de reparación.
Los yugos nos ayudan a evitar ángulos de inclinación no
permitidos.
MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
ANCLAJES DE CARGA
Cuando el yugo no esta
suspendido sobre el centro de
gravedad de la carga, entonces la
carga puede soltarse de su punto
de anclaje. Los ángulos de dos
ramales de soporte nunca deben
sobrepasar los 60°. Al sobrepasar
ese ángulo existe peligro de caída
de la carga, porque la carga sobre
uno de los lados aumenta mas allá
que el peso completo de la carga.
MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
ANCLAJES DE CARGA
Las cargas bajo los yugos deben quedar ancladas de tal
manera, de evitar un encorvamiento de la carga, el
desprendimiento y caída de parte de la carga.
Con el uso de los yugos siempre se
utiliza la completa capacidad de
carga del elemento de izaje,
porque los ramales de suspensión
cuelgan en forma vertical

MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
ANCLAJES DE CARGA
Los anclajes con angulo invertido pueden hacer que los
elementos de suspensionpedan soltarse de la carga.
Existe PELIGRO.

MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
TIPOS DE YUGOS

MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
ANCLAJES DE CARGA
Los anclajes con angulo invertido pueden hacer que los
elementos de suspensionpedan soltarse de la carga.
Existe PELIGRO.

MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI

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YUGOS DE IZAJE

  • 1. YUGOS DE IZAJE Son elementos de suspensión de carga enganchados en el gancho de la grúa o como estructuras de sustento, son construcciones de acero solido fabricadas por soldadores calificados según norma.(DIN 15018). Según norma, los yugos tienen que ser sometidos a controles periódicos, según el uso que se les de o al menos una vez por año. (DIN 15429). Las reparaciones solo deben ser realizadas por empresas especializadas que garanticen la correcta realización de los trabajos de reparación. Los yugos nos ayudan a evitar ángulos de inclinación no permitidos. MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
  • 2. ANCLAJES DE CARGA Cuando el yugo no esta suspendido sobre el centro de gravedad de la carga, entonces la carga puede soltarse de su punto de anclaje. Los ángulos de dos ramales de soporte nunca deben sobrepasar los 60°. Al sobrepasar ese ángulo existe peligro de caída de la carga, porque la carga sobre uno de los lados aumenta mas allá que el peso completo de la carga. MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
  • 3. ANCLAJES DE CARGA Las cargas bajo los yugos deben quedar ancladas de tal manera, de evitar un encorvamiento de la carga, el desprendimiento y caída de parte de la carga. Con el uso de los yugos siempre se utiliza la completa capacidad de carga del elemento de izaje, porque los ramales de suspensión cuelgan en forma vertical MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
  • 4. ANCLAJES DE CARGA Los anclajes con angulo invertido pueden hacer que los elementos de suspensionpedan soltarse de la carga. Existe PELIGRO. MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
  • 5. TIPOS DE YUGOS MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI
  • 6. ANCLAJES DE CARGA Los anclajes con angulo invertido pueden hacer que los elementos de suspensionpedan soltarse de la carga. Existe PELIGRO. MICHAEL ANTONIO LAZO FLORENTINI