1. 2013
Octanaje de la gasolina
- Cinta Quiroga
- Prueba de SuficienciaInformática

2. Octanaje de la gasolina
2013
Contenido
Gasolina..................................................................................................................................................... 3
Octanaje de la gasolina ............................................................................................................................. 4
Detonación y deflagración .................................................................................................................... 4
Relación de compresión, octanaje y potencia del motor ..................................................................... 5
¿Cómo se determina el octanaje comercial? ........................................................................................ 6
¿Cuál es la escala utilizada para medir el octanaje? ............................................................................. 7
¿Cómo elegir el octanaje del combustible para nuestros automóviles? .................................................. 8
¿Qué problemas se presentan al usar gasolinas de bajo/alto número de octano? ............................. 9
Ventajas del uso correcto de octanaje en nuestro motor .................................................................... 9
Bibliografía ................................................................................................. Error! Bookmark not defined.
Cintia Quiroga
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Octanaje de la gasolina
Gasolliina
Gaso na
L
a gasolina es una mezcla de hidrocarburos que se obtiene de
la destilación del petróleo y su principal cualidad es hacer que
funcionen los vehículos con motor de explosión 1o combustión
interna.
La gasolina también se utiliza en embarcaciones con motor de explosión, en
generadores de luz y en los aviones. Sin ella, el desarrollo de la humanidad sería a paso de
tortuga, lo cual no nos permitiría ni siquiera cubrir la demanda de alimentación actual, y no
sería posible conservar los productos perecederos.
Puede calificarse como vital, ya que la mayoría de los motores del mundo se
mueven gracias a la gasolina.
Existen otros combustibles, para distintos tipos de motores, pero todavía la
gasolina resulta el más económico, el más abundante y el más fácil de obtener.
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Tipo de motor de combustión interna que utiliza la explosión de un combustible, provocada mediante una chispa, para
expandir un gas empujando así un pistón
Cintia Quiroga
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Octanaje de la gasolina
Octanajje de lla gasolliina
Octana e de a gaso na
Es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para
evitar las detonaciones y explosiones en las máquinas de combustión interna, de tal manera
que se libere o se produzca la máxima cantidad de energía útil2. (Castillo)
El octanaje de la gasolina muestra que tan fácil o difícil es que una gasolina
explote dentro de las cámaras de combustión de nuestros vehículos al ser sometida a
compresión. (Autodaewoospark, ¿Qué es el octanaje de la gasolina?)
Detonaciión y deffllagraciión
Detonac ón y de agrac ón
Dentro de los tipos de combustión, hay dos tipos de combustiones rápidas, que
se distinguen precisamente por la rapidez de la combustión. Si la combustión es rápida pero
sucede a una velocidad menor que la del sonido3, se dice que es una deflagración. Si se
produce a una velocidad mayor que la del sonido, es una detonación.
En un motor de gasolina, la combustión normal es una deflagración. Hay un
frente de llama que se inicia en la bujía y se propaga por la cámara a una velocidad menor
que la del sonido. Ese frente de llama aumenta la presión delante de él a medida que se
desplaza. Puede ocurrir que, si la presión llega a ser muy alta en algún punto de la cámara, la
mezcla de aire y gasolina aún sin quemar produzca una detonación.
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Parte de la energía que provoca los cambios para los que se puso en juego esta energía.
La velocidad del sonido es la dinámica de propagación de las ondas sonoras. En la atmósfera terrestre es de 331 m/s (a
20 °C de temperatura, con 50% de humedad y a nivel del mar)
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Octanaje de la gasolina
En la combustión (tercer tiempo en el motor) está la clave
para el octanaje correcto.
En tal caso, la energía que inicia la reacción de combustión no la produce ni el
arco eléctrico de la bujía ni la llama que se va desplazando, sino el aumento de temperatura
local que sigue al aumento de presión.
Esa detonación provoca una combustión anormal que no mejora el
rendimiento del motor y que, por su violencia, puede causar daños mecánicos graves en los
pistones u otras partes de la cámara. (profesorenlinea)
Rellaciión de compresiión,, octanajje y potenciia dell motor
Re ac ón de compres ón octana e y potenc a de motor
Un factor determinante en la potencia de un motor es su relación de
compresión. Es decir, a mayor relación de compresión mayor será la potencia del motor.
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Octanaje de la gasolina
Entonces podemos afirmar que el octanaje se determina en el momento del
diseño en función de la relación de compresión que se dé al motor y no al contrario.
(Autodaewoospark, Relación de compresion, octanaje y potencia del motor)
Por lo expuesto en las líneas anteriores, cuando pruebas gasolinas de
diferentes octanajes en tu motor no debes notar aumento ni disminución de la potencia.
Si la relación de compresión es alta, debemos usar una gasolina con un
octanaje mayor, pero no necesariamente el mayor de los octanajes disponibles.
El fabricante nos indica que octanaje mínimo a usar
A mayor índice de octano, menor será el poder de detonación que posee el
combustible. Esto porque lo que se busca en los motores de explosión es un encendido
controlado de la mezcla, lo que se conoce como deflagración del combustible, y no una
mayor capacidad de detonación.
¿Cómo se determiina ell octanajje comerciiall?
¿Cómo se determ na e octana e comerc a ?
Para determinar la calidad antidetonante de una gasolina, se efectúan corridas
de prueba en un motor, de donde se obtienen dos parámetros diferentes:
El Research Octane Number (Número de Octano de Investigación) que se
representa como RON o simplemente R y que se determina efectuando una velocidad de 600
revoluciones por minuto (rpm) y a una temperatura de entrada de aire de 125°F (51.7°C)
Cintia Quiroga
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El Motor Octane Number (Número de Octano del Motor) que se representa
como MON o simplemente M y se obtiene mediante una corrida de prueba en una máquina
operada a una velocidad de 900 revoluciones por minuto y con una temperatura de entrada
de aire de 300°F (149°C). Para propósitos de comercialización y distribución de las gasolinas,
los productores determinan el octanaje comercial, como el promedio de los números de
octano de investigación (RON) y el octano del motor (MON), de la siguiente forma:
¿Cuáll es lla escalla utiilliizada para mediir ell octanajje?
¿Cuá es a esca a ut zada para med r e octana e?
La calidad antidetonante de una gasolina se mide usando una escala arbitraria
de número de octano. En esta escala, se dio a los hidrocarburos iso-octano (que es poco
detonante) un índice de octano de 100; y al n-heptano (que es muy detonante), un índice de
octano de cero.
La prueba de determinación del octanaje de una gasolina se efectúa en un
motor especial de un sólo cilindro, aumentando progresivamente la comprensión hasta que
se manifiesten las detonaciones. Posteriormente, se hace funcionar el motor sin variar la
comprensión anterior, con una mezcla de iso-octano y una cantidad variable de n-heptano,
que representará el octanaje o índice de octano de la gasolina para la cual se procedió a la
Cintia Quiroga
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Octanaje de la gasolina
prueba y que tiene, por lo tanto, el mismo funcionamiento antidetonante de la mezcla de
hidrocarburos.
Así, por ejemplo, si una gasolina presenta propiedades antidetonantes
similares a una mezcla de 95% de iso-octano y 5% de n-heptano, se dice que tiene un número
de octano de 95.
¿Cómo ellegiir ell octanajje dell combustiiblle para nuestros automóviilles ?
¿Cómo e eg r e octana e de combust b e para nuestros automóv es
Las gasolinas tienen diferentes octanajes ya que los motores necesitan por
diseño gasolinas diferentes grados de explosividad. Esto está orientado a lograr un máximo
desempeño y rendimiento del motor, sucede que si la gasolina se inflama antes del momento
de mayor compresión en la cámara de combustión no se logra un alto rendimiento del
motor.
Al comprimir la mezcla aire-gasolina esta mezcla tiende a autoinflamarse por el
incremento de temperatura.
A mayor índice de octano, menor será el poder de detonación que posee el
combustible. Esto porque lo que se busca en los motores de explosión es un encendido
controlado de la mezcla, lo que se conoce como deflagración del combustible, y no una
mayor capacidad de detonación.
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Octanaje de la gasolina
¿Qué probllemas se presentan all usar gasolliinas de bajjo/allto número de
¿Qué prob emas se presentan a usar gaso nas de ba o/a to número de
octano?
octano?
Las gasolinas que tienen un alto índice de octano producen una combustión
más suave y efectiva, pero el exceso de octanaje por sobre lo requerido por el motor no
agrega mayores beneficios ni en términos de potencia, suavidad o rendimiento.
Los principales problemas que se presenta al usar gasolina de bajo número de
octano son la generación de detonaciones o explosiones en el interior de las máquinas de
combustión interna, aparejado esto con un mal funcionamiento y bajo rendimiento del
combustible, cuando el vehículo está en movimiento, aunado a una elevada emisión de
contaminantes.
Ventajjas dell uso correcto de octanajje en nuestro motor
Venta as de uso correcto de octana e en nuestro motor
Si ponemos atención a elegir el octanaje correcto para el motor de nuestro
vehículo, podemos tener algunas ventajas:
MENOR GASTO ECONÓMICO.- El precio de la gasolina suele variar de acuerdo
con el octanaje de la misma, siendo más alto el precio cuanto mayor es el octanaje. Por lo
tanto podemos pensar que, si no usamos una gasolina de mayor octanaje al especificado por
diseño, no estamos utilizando una gasolina de mayor precio, y gastamos menos por cada
carga de combustible.
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Además de esto, si utilizamos la gasolina de octanaje correcto y no uno menor,
evitamos la ruptura del motor del automóvil, con lo cual podemos considerar este caso como
un ahorro.
Estamos hablando de alrededor de un 30% a un 40% de ahorro, dependiendo
del país dónde nos encontramos.
MENOR CONTAMINACIÓN.-Si el motor de nuestro auto combustiona
correctamente, estamos reduciendo las emisiones tóxicas. Una menor contaminación
significa menor emisión de gases producto de la combustión. (Autodaewoospark, Ventajas
del uso correcto de OCTANAJE en TU MOTOR)
Bibliografía
Autodaewoospark. (s.f.). ¿Cómo elegir el octanaje del combustible para nuestros automóviles?
Obtenido de http://www.autodaewoospark.com/como-elegir-octanaje-para-nuestrosautomoviles.php
Autodaewoospark. (s.f.). ¿Qué es el octanaje de la gasolina? Obtenido de
http://www.autodaewoospark.com/octanaje-combustible.php
Autodaewoospark. (s.f.). Relación de compresion, octanaje y potencia del motor. Obtenido de
http://www.autodaewoospark.com/relacion-compresion-octanaje-potencia.php
Autodaewoospark. (s.f.). Ventajas del uso correcto de OCTANAJE en TU MOTOR. Obtenido de
http://www.autodaewoospark.com/ventajas-usar-octanaje-correcto-motor.php
Castillo, J. B. (s.f.). Cultura Científica. Obtenido de http://www.ref.pemex.com/octanaje/que.htm
Profesorenlinea. (s.f.). Gasolina. Obtenido de http://www.profesorenlinea.cl/Ciencias/Gasolina.html
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