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Indicadores de Referencia
-Berth Utilization o Utilización de Muelle, midiendo cantidad de TEUs
(unidades equivalentes de veinte pies) por metro lineal de Muelle por
Año.
-Crane Utilization o Utilización de Grúa (grúa Pórtico), midiendo la
cantidad de movimientos (Contenedores) de una Grúa pórtico por Año.
-Container Yard Utilization o Utilización de Plazoleta o Patio de
contenedores, que mide cantidad de TEU (unidades equivalentes de
veinte pies) por Hectárea por Año.
Indicadores de Referencia / Drewry Benchmarking Aug / 2010
Área Utilización Utilización Utilización
Muelle Grúa Plazoleta
Norte America (pg 26) 526 TEU/mt 77.862 Mov/año 7.430 TEU/Ha año
America Latina (pg 26) 742 TEU/mt 114.512 Mov/año 17.408 TEU/Ha año
Lejano Oriente (pg 26) 1.224 TEU/mt 140.464 Mov/año 33.669 TEU/Ha año
Mundo 933 TEU/mt 115.913 Mov/año 22.467 TEU/Ha año
Indicadores Conceptuales
para Puerto Buenos Aires 1.000 TEU/mt 120.000 Mov/año 20.000 TEU/Ha año
Gráfico de crecimiento estimado de TEUs al año 2030 y nos centramos en un crecimiento
conservador que considera un crecimiento anual compuesto de 4,74%.
CRECIMIENTO DEL PUERTO DE BUENOS AIRES en TEUs
4.245.377
5.421.133
3.218.845
-
1.000.000
2.000.000
3.000.000
4.000.000
5.000.000
6.000.000
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
CONSERVATIVE SCENARIO
Según estimaciones locales los volúmenes anuales en TEUs pueden considerarse:
TEUs 2010 2012 2015 2019 2025 2030
Buenos Aires 1.682.284 2.009.554 2.407.411 2.907.853 3.574.494 4.245.377
CAPACIDAD
Utilizacion
Muelle
Utilizacion Grua
Utilizacion
Plazoleta
Total
Ha
Plaz
Ha
Satellite
Ha
Muelle 300
mts eslora
Gua
Porti Calado TEUS TEU/mt muelle Mov por Grua Port TEU/Hectarea
Term 1,2 y3 42,5 18,5 8,0 3 8 9,8 600.000 667 46.875 22.642
Term 4 10,0 5,0 3,0 1 3 9,8 225.000 750 46.875 28.125
Term 5 21,5 11,8 6,0 1 5 9,45 235.000 783 29.375 13.239
74,0 35,3 17,0 16
Dock Sud 32,0 17,0 9,0 3 7 9,5 550.000 611 49.107 21.154
106,0 52,3 26,0 8 23 1.610.000 671 43.750 20.575
2010
Indicadores
78,3
Área Utilización Utilización Utilización
Muelle Grúa Plazoleta
Indicadores Conceptuales
para Puerto Buenos Aires 1.000 TEU/mt 120.000 Mov año 20.000 TEU/Ha año
Por ejemplo si en el año 2030 el Puerto de Buenos Aires operase alrededor de
4.250.000 TEUs se necesitarían alrededor de:
- 22 grúas pórtico de 20 a 22 filas de contenedores (alcance acorde a los buques
mayores; no solo cantidad sino calidad) operando en aproximadamente en;
- 13 sitios de atraque de 300 metros mínimo cada uno, es decir 3.900 metros lineales
de muelle (60% mas de los 2.400 metros que se ofrecen en la actualidad) y
- 210 hectáreas operables (prácticamente el doble del área existente y destinada
hoy en el Puerto Nuevo y Dock Sud juntos).
No menos importante:
-Accesos terrestres planificados y coordinados en consecuencia. Operatoria
coordinada con las Autoridades Nacionales involucradas, Provincia de Buenos Aires
y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Autoridad Metropolitana de Transporte.
Lugares de concentración y distribución de transporte terrestre (pregate) hacia/desde
las Terminales Portuarias.
-Accesos náuticos (ancho y profundidad de los canales que contemplen el tráfico
previsto).
A modo de ejemplo un Buque de 13.000 TEU de Capacidad tipo
MAERSK EDINBURGH construido por HYUNDAI HEAVY
INDUSTRIES CO., LTD tiene las siguientes dimensiones:
Eslora máxima 366 metros
Manga 48,2 metros (17 filas de contenedores en
bodega y 19 en cubierta/9 de alto)
Calado Diseño 14.5 metros
La eslora, la manga y el desarrollo de manga aparente de este tipo de buques
cuando navegan en las aguas restringidas de un canal hacen necesario que para
este canal, se considere al ancho de diseño del canal como algo tan importante
como su profundidad de diseño.
Para el buque ejemplo que nos ocupa la manga aparente debida al abatimiento
seria:
Abatimiento (en grados) 5⁰ 10⁰ 15⁰ 20⁰
Manga aparente (en metros) 76 103 130 157
Están dadas las condiciones para lograr financiar emprendimientos con
planificación seria y objetivos genuinos, solo se necesita elaborar el plan
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  • 1. Indicadores de Referencia -Berth Utilization o Utilización de Muelle, midiendo cantidad de TEUs (unidades equivalentes de veinte pies) por metro lineal de Muelle por Año. -Crane Utilization o Utilización de Grúa (grúa Pórtico), midiendo la cantidad de movimientos (Contenedores) de una Grúa pórtico por Año. -Container Yard Utilization o Utilización de Plazoleta o Patio de contenedores, que mide cantidad de TEU (unidades equivalentes de veinte pies) por Hectárea por Año.
  • 2. Indicadores de Referencia / Drewry Benchmarking Aug / 2010 Área Utilización Utilización Utilización Muelle Grúa Plazoleta Norte America (pg 26) 526 TEU/mt 77.862 Mov/año 7.430 TEU/Ha año America Latina (pg 26) 742 TEU/mt 114.512 Mov/año 17.408 TEU/Ha año Lejano Oriente (pg 26) 1.224 TEU/mt 140.464 Mov/año 33.669 TEU/Ha año Mundo 933 TEU/mt 115.913 Mov/año 22.467 TEU/Ha año Indicadores Conceptuales para Puerto Buenos Aires 1.000 TEU/mt 120.000 Mov/año 20.000 TEU/Ha año
  • 3. Gráfico de crecimiento estimado de TEUs al año 2030 y nos centramos en un crecimiento conservador que considera un crecimiento anual compuesto de 4,74%. CRECIMIENTO DEL PUERTO DE BUENOS AIRES en TEUs 4.245.377 5.421.133 3.218.845 - 1.000.000 2.000.000 3.000.000 4.000.000 5.000.000 6.000.000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 CONSERVATIVE SCENARIO
  • 4. Según estimaciones locales los volúmenes anuales en TEUs pueden considerarse: TEUs 2010 2012 2015 2019 2025 2030 Buenos Aires 1.682.284 2.009.554 2.407.411 2.907.853 3.574.494 4.245.377
  • 5. CAPACIDAD Utilizacion Muelle Utilizacion Grua Utilizacion Plazoleta Total Ha Plaz Ha Satellite Ha Muelle 300 mts eslora Gua Porti Calado TEUS TEU/mt muelle Mov por Grua Port TEU/Hectarea Term 1,2 y3 42,5 18,5 8,0 3 8 9,8 600.000 667 46.875 22.642 Term 4 10,0 5,0 3,0 1 3 9,8 225.000 750 46.875 28.125 Term 5 21,5 11,8 6,0 1 5 9,45 235.000 783 29.375 13.239 74,0 35,3 17,0 16 Dock Sud 32,0 17,0 9,0 3 7 9,5 550.000 611 49.107 21.154 106,0 52,3 26,0 8 23 1.610.000 671 43.750 20.575 2010 Indicadores 78,3 Área Utilización Utilización Utilización Muelle Grúa Plazoleta Indicadores Conceptuales para Puerto Buenos Aires 1.000 TEU/mt 120.000 Mov año 20.000 TEU/Ha año
  • 6. Por ejemplo si en el año 2030 el Puerto de Buenos Aires operase alrededor de 4.250.000 TEUs se necesitarían alrededor de: - 22 grúas pórtico de 20 a 22 filas de contenedores (alcance acorde a los buques mayores; no solo cantidad sino calidad) operando en aproximadamente en; - 13 sitios de atraque de 300 metros mínimo cada uno, es decir 3.900 metros lineales de muelle (60% mas de los 2.400 metros que se ofrecen en la actualidad) y - 210 hectáreas operables (prácticamente el doble del área existente y destinada hoy en el Puerto Nuevo y Dock Sud juntos). No menos importante: -Accesos terrestres planificados y coordinados en consecuencia. Operatoria coordinada con las Autoridades Nacionales involucradas, Provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Autoridad Metropolitana de Transporte. Lugares de concentración y distribución de transporte terrestre (pregate) hacia/desde las Terminales Portuarias. -Accesos náuticos (ancho y profundidad de los canales que contemplen el tráfico previsto).
  • 7. A modo de ejemplo un Buque de 13.000 TEU de Capacidad tipo MAERSK EDINBURGH construido por HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD tiene las siguientes dimensiones: Eslora máxima 366 metros Manga 48,2 metros (17 filas de contenedores en bodega y 19 en cubierta/9 de alto) Calado Diseño 14.5 metros La eslora, la manga y el desarrollo de manga aparente de este tipo de buques cuando navegan en las aguas restringidas de un canal hacen necesario que para este canal, se considere al ancho de diseño del canal como algo tan importante como su profundidad de diseño. Para el buque ejemplo que nos ocupa la manga aparente debida al abatimiento seria: Abatimiento (en grados) 5⁰ 10⁰ 15⁰ 20⁰ Manga aparente (en metros) 76 103 130 157
  • 8. Están dadas las condiciones para lograr financiar emprendimientos con planificación seria y objetivos genuinos, solo se necesita elaborar el plan maestro correspondiente.