trabajo de tecnologia: Deiby trochez Grado:10-6

1. ANTEPROYECTO DE INVESTIGACIÓN
TRABAJO INDIVIDUAL
DEIBY JEAN PAUL TROCHEZ CHATE
GRADO 10-6
GUILLERMO M.
Lic. Tecnología e informática
I.E LICEO DEPARTAMENTAL
AREA DE: TECNOLOGIA
SANTIAGO DE CALI
2020

2. 1. Que es la electricidad.
La electricidad es un conjunto de fenómenos producidos por el
movimiento e interacción entre las cargas eléctricas positivas y
negativas de los cuerpos físicos.
2. Corriente continua y corriente alterna
2.1. Corriente continúa.
La corriente continua la producen las baterías, las pilas y las dinamos.
Entre los extremos (bornes) de cualquiera de estos generadores
eléctricos se genera una tensión constante que no varía con el tiempo y
además, la corriente que circula al conectar un receptor a los bornes del
generador, es siempre la misma y siempre se mueve en el mismo
sentido, del polo + al -.
El sentido de la corriente eléctrica se considera del + al -, pero el
sentido del movimiento de los electrones, realmente es del - al +.
2.2. Corriente alterna.

3. Este tipo de corriente es producida por los alternadores
(generadores de corriente alterna) y es la que se genera en las
centrales eléctricas.
La corriente alterna es la más fácil de generar y de transportar, por
ese motivo es la más habitual y la que usamos en los enchufes de
nuestras viviendas.
Para producir este tipo de corriente, el alternador hace girar su
rotor (eje) 50 veces cada segundo. Gracias al electromagnetismo y
la inducción electromagnética, el giro del alternador produce una
onda de corriente y tensión senoidal o sinusoidal.
3. El circuito eléctrico (serie, paralelo y mixto)
3.1 Circuito.
El circuito eléctrico es el recorrido preestablecido por el que se
desplazan las cargas eléctricas.
3.2 Circuito en serie.
Se llama circuito en serie a un tipo de circuito eléctrico provisto de un
único camino para la corriente, que debe alcanzar a todos los bornes o
terminales conectados en la red de manera sucesiva, es decir uno detrás
de otro, conectando sus puntos de salida con el de entrada del
siguiente.

4. 3.3 Circuito paralelo.
Se habla de conexión en paralelo de un circuito recorrido por una
corriente eléctrica, cuando varios conductores o elementos se hallan
unidos paralelamente, mejor dicho, con sus extremos comunes. En un
circuito en paralelo cada receptor conectado a la fuente de
alimentación lo está de forma independiente al resto; cada uno tiene su
propia línea, aunque haya parte de esa línea que sea común a todos.
Este tipo de circuito también recibe el nombre de divisor de corriente.
3.4 Circuito mixto.
Un circuito mixto es aquel en el que se combinan conexiones en serie y
en paralelo.
No todas las lámparas van a alumbrar igual. La que está en serie será la
que más alumbre, ya que por ella circula toda la intensidad. Al llegar a
la bifurcación la intensidad se divide en dos, una parte para cada

5. lámpara que está en paralelo, por lo que alumbrarán menos.
4. Transporte de la corriente eléctrica
El transporte eléctrico permite transferir la energía producida en las
centrales hasta los centros de consumo. Dicho de otra manera, es el
camino que realiza la electricidad desde que se genera hasta que
comienza a distribuirse.
4.1 ¿Cómo funciona el transporte eléctrico?
El transporte de electricidad se efectúa a través de líneas de transporte
a tensiones elevadas que, junto con las subestaciones eléctricas, forman
la red de transporte. Para poder transportar la electricidad con las
menores pérdidas de energía posibles es necesario elevar su nivel de
tensión. Las líneas de transporte o líneas de alta tensión están
constituidas por un elemento conductor (cobre o aluminio) y por los
elementos de soporte (torres de alta tensión). Éstas, una vez reducida

6. su tensión hasta la red de distribución, conducen la corriente eléctrica a
largas distancias.
La red de transporte está mallada, lo que significa que todos los puntos
están interconectados y que, si se produce una incidencia en algún
lugar, el abastecimiento está garantizado ya que la electricidad puede
llegar desde otra línea. Además, la red de transporte está
telecontrolada, es decir, las averías se pueden detectar y aislar desde el
centro de control
5. Términos básicos y tabla de magnitudes
5.1 Términos básicos.
5.1.1 Electrostática: La materia que nos rodea está formada por
átomos. Los átomos a su vez están formados por partículas distribuidas
en el núcleo y la corteza. En el núcleo nos encontramos con los
neutrones (partículas sin carga y con masa) y protones (partículas con
carga positiva y masa). En la corteza girando alrededor del núcleo nos
encontramos a lo electrones (partículas con masa despreciable y carga
negativa).
5.1.2 Corriente eléctrica.
El movimiento de los electrones a través de un conductor. Según el
tipo de desplazamiento diferenciamos entre corriente continua y
alterna. En la corriente continua los electrones se desplazan siempre en

7. el mismo sentido. Gráficamente:
5.2.1 Tabla de magnitudes.
6. Polea, motor eléctrico, piñones.

8. 6.1 Polea.
Mecanismo para mover o levantar cosas pesadas que consiste en una
rueda suspendida, que gira alrededor de un eje, con un canal o garganta
en su borde por donde se hace pasar una cuerda o cadena.
6.2 Motor eléctrico.
El motor eléctrico es un artefacto que transforma la energía eléctrica en
energía mecánica, de manera que puede impulsar el funcionamiento de
una máquina. Esto ocurre por acción de los campos magnéticos que se
generan gracias a las bobinas, (aquellos pequeños cilindro con hilo
metálico conductor aislado). Los motores eléctricos son muy comunes,
se pueden encontrar en trenes, máquinas de procesos industriales y en
los relojes eléctricos; algunos de uso general tienen proporciones
estandarizadas, lo que ayuda a mejorar la selección de acuerdo a la
potencia que se desea alcanzar para el dispositivo en el que se incluirá.
6.3 Piñones.
En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de
cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya
sea en una transmisión directa por engranaje o indirecta a través de una
cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada. También
se denomina piñón tensor a la rueda dentada destinada a tensar una
cadena o una correa dentada de una transmisión.
7. ley de OHM
La ley de Ohm, postulada por el físico y matemático alemán Georg
Simón Ohm, es una ley básica de los circuitos eléctricos. Establece que
la diferencia de potencial

9. {displaystyle V}V
Que aplicamos entre los extremos de un conductor determinado es
proporcional a la intensidad de la corriente
{displaystyle I}I
Que circula por el citado conductor. Ohm completó la ley
introduciendo la noción de resistencia eléctrica {displaystyle R} R;
que es el factor de proporcionalidad que aparece en la relación entre
{displaystyle V}V e {displaystyle I}I:{displaystyle V=Rcdot
I,}V=Rcdot I,
La fórmula anterior se conoce como fórmula general de la ley de
Ohm,12 y en la misma, {displaystyle V}V corresponde a la diferencia
de potencial, {displaystyle R} R a la resistencia e {displaystyle I}I a
la intensidad de la corriente. Las unidades de esas tres magnitudes en
el sistema internacional de unidades son, respectivamente, voltios (V),
ohmios (Ω) y amperios (A).En física, el término ley de Ohm se usa
para referirse a varias generalizaciones de la ley originalmente
formulada por Ohm. El ejemplo más simple es:
{displaystyle mathbf {J} =sigma mathbf {E} ,}{displaystyle
mathbf {J} =sigma mathbf {E} ,}
Donde J es la densidad de corriente en una localización dada en el
material resistivo, E es el campo eléctrico en esa localización, y σ
(sigma) es un parámetro dependiente del material llamado
conductividad. Esta reformulación de la ley de Ohm se debe a Gustav
Kirchhoff.3
8. Ley del watt.

10. La Ley de Watt hace referencia a la potencia eléctrica de un
componente electrónico o un aparato y se define como la potencia
consumida por la carga es directamente proporcional al voltaje
suministrado y a la corriente que circula por este. La unidad de la
potencia es el Watt. El símbolo para representar la potencia es “P”.
Para encontrar la potencia eléctrica (P) podemos emplear las siguientes
formulas: Conociendo el voltaje y corriente:
P = V x I
Conociendo la resistencia eléctrica y corriente:
P = R x I2
Conociendo el voltaje y la resistencia eléctrica:
P =V2R
En las anteriores fórmulas únicamente se sustituyeron las incógnitas
correspondientes empleando la fórmula de la ley de Ohm.