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Carlos Miguel Del Rosario
4”B”
INS María Aurelia Capmany
 Qué es la formula Uno.
 Quien lo dirige.
 La historia de los grandes premios de F1.
 Evolución de los coches a lo largo de la historia.
 Mitos y leyendas.
 Aerodinámica.
 LED y fondo plano.
 Volante, DRS y neumáticos.
 Sesión de clasificación.
 Penalizaciones.
 Puntuación en el mundial de pilotos.
 Circuitos de Formula uno.
La Fórmula 1, a menudo abreviada como F1 y
también denominada «categoría reina del
automovilismo»
Es la competencia automovilística internacional más
popular e importante que ha habido hasta ahora.
La entidad que la dirige es la Federación Internacional de
Automovilismo (FIA) con su sede actual en París.
La mayoría de los circuitos es donde se celebran los
Grandes Premios de formula uno, que son circuitos
permanentes, aunque también se utilizan circuitos urbanos
(MONACO, VALENCIA y SINGAPUR).
A cada carrera se le denomina Gran Premio y la competición
que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de
Fórmula 1.
• Las carreras de Gran Premio tienen sus raíces en las carreras
automovilísticas que empezaron en Francia en 1894.
• Rápidamente evolucionaron desde simples carreras entre dos
ciudades de resistencia tanto para coches como para los propios
pilotos en la primera carrera de Paris-Madrid en 1903.
• En 1946, inmediatamente después de la Segunda Guerra
Mundial, sólo hubo cuatro carreras con rango de Grand Prix.
• Poco después en 1950 se unirían varios Grandes Premios
nacionales para crear la Fórmula 1 con un Campeonato
Mundial de Pilotos, aunque por motivos económicos, en los
años de 1952 y 1953 todavía se compitió con coches
de "Fórmula 2“.
• La primera carrera del Campeonato Mundial se llevó a cabo
el 13 de mayo en el circuito de Silverstone, en el Reino Unido
EPOCAS DE GRANDES COCHES
50/57 57/65 65/73
73/78 79/83 83/85
86/90 91/95 96/99
20122011
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1 1
CAMPEONATOS
Michael Schumacher Juan Manuel Fangio Alain Prost Jack Brabham
Jackie Stewart Niki Lauda Nelson Piquet Ayrton Senna
Alberto Ascari Jim Clark Graham Hill Emerson Fittipaldi
Mika Hakkinen Fernando Alonso Giuseppe Farina Mike Hawthorn
Phil Hill John Surtees Denny Hulme Jochen Rindt
James Hunt Mario Andretti Jody Scheckter Alan Jones
Keke Rosberg Nigel Mansell Damon Hill Jacques Villeneuve
Kimi Raikkonen Lewis Hamilton Jenson Button
LEDS TRASEROS Y FONDO PLANO (el difusor)
EL VOLANTE DE FORMULA 1
CONSTA DE UNA SESIÓN COMPLETA
DIVIDIDA EN TRES PARTES :
-Q1: 20 MITUTOS
-Q2: 15 MINUTOS
-Q3: 10 MINUTOS
Penalizaciones en carrera y clasificación:
Stop-and-go penalty ("pare y siga"): el conductor deberá entrar en boxes y hacer
una parada obligatoria de 10 segundos, en los cuales el equipo no podrá realizar
ningún arreglo o ajuste en el vehículo. Transcurridos esos diez segundos, podrá
regresar a la carrera.
Drive-through penalty ("pase y siga"): consiste en obligar a un piloto a pasar por la
calle de los boxes sin detenerse.
Penalización con diez puestos: en esta penalización el conductor deberá de
retroceder 10 posiciones en la siguiente carrera. En la clasificación, ésta penalización
se hará posible, habitualmente por el cambio de un motor que no ha terminado el
ciclo de dos grandes premios seguidos, perdiendo 10 puestos en la parrilla de
salida.
Penalización con cinco puestos: esta penalización se hace por cambio de caja de
cambios sin acabar el ciclo.
Puntuación de cada carrera
•1º puesto — 25 puntos
•2º puesto — 18 puntos
•3º puesto — 15 puntos
•4º puesto — 12 puntos
•5º puesto — 10 puntos
•6º puesto — 8 puntos
•7º puesto — 6 puntos
•8º puesto — 4 puntos
•9º puesto — 2 puntos
•10º puesto — 1 punto
Los pilotos posteriores a estos puestos no reciben ningún punto.
ESTE AÑO COMO INCENTIVO AÑADIDO LA ÚLTIMA CARRERA
VALDRA EL DOBLE DE LA PUNTUACIÓN
Tanto para PILOTOS como para ESCUDERÍAS
-Inauguración 1991
-Inauguración 2008 SUPRIMIDO POR PROBLEMAS ECONÓMICOS
-Inauguración 1948
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F1: La historia, reglas y circuitos de la Fórmula 1

  • 1. Carlos Miguel Del Rosario 4”B” INS María Aurelia Capmany
  • 2.  Qué es la formula Uno.  Quien lo dirige.  La historia de los grandes premios de F1.  Evolución de los coches a lo largo de la historia.  Mitos y leyendas.  Aerodinámica.  LED y fondo plano.  Volante, DRS y neumáticos.  Sesión de clasificación.  Penalizaciones.  Puntuación en el mundial de pilotos.  Circuitos de Formula uno.
  • 3. La Fórmula 1, a menudo abreviada como F1 y también denominada «categoría reina del automovilismo» Es la competencia automovilística internacional más popular e importante que ha habido hasta ahora.
  • 4. La entidad que la dirige es la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) con su sede actual en París. La mayoría de los circuitos es donde se celebran los Grandes Premios de formula uno, que son circuitos permanentes, aunque también se utilizan circuitos urbanos (MONACO, VALENCIA y SINGAPUR). A cada carrera se le denomina Gran Premio y la competición que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1.
  • 5. • Las carreras de Gran Premio tienen sus raíces en las carreras automovilísticas que empezaron en Francia en 1894. • Rápidamente evolucionaron desde simples carreras entre dos ciudades de resistencia tanto para coches como para los propios pilotos en la primera carrera de Paris-Madrid en 1903.
  • 6. • En 1946, inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, sólo hubo cuatro carreras con rango de Grand Prix. • Poco después en 1950 se unirían varios Grandes Premios nacionales para crear la Fórmula 1 con un Campeonato Mundial de Pilotos, aunque por motivos económicos, en los años de 1952 y 1953 todavía se compitió con coches de "Fórmula 2“. • La primera carrera del Campeonato Mundial se llevó a cabo el 13 de mayo en el circuito de Silverstone, en el Reino Unido
  • 8. 50/57 57/65 65/73 73/78 79/83 83/85 86/90 91/95 96/99
  • 10. 7 5 4 3 3 3 3 32 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 CAMPEONATOS Michael Schumacher Juan Manuel Fangio Alain Prost Jack Brabham Jackie Stewart Niki Lauda Nelson Piquet Ayrton Senna Alberto Ascari Jim Clark Graham Hill Emerson Fittipaldi Mika Hakkinen Fernando Alonso Giuseppe Farina Mike Hawthorn Phil Hill John Surtees Denny Hulme Jochen Rindt James Hunt Mario Andretti Jody Scheckter Alan Jones Keke Rosberg Nigel Mansell Damon Hill Jacques Villeneuve Kimi Raikkonen Lewis Hamilton Jenson Button
  • 11.
  • 12. LEDS TRASEROS Y FONDO PLANO (el difusor)
  • 13. EL VOLANTE DE FORMULA 1
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17. CONSTA DE UNA SESIÓN COMPLETA DIVIDIDA EN TRES PARTES : -Q1: 20 MITUTOS -Q2: 15 MINUTOS -Q3: 10 MINUTOS
  • 18. Penalizaciones en carrera y clasificación: Stop-and-go penalty ("pare y siga"): el conductor deberá entrar en boxes y hacer una parada obligatoria de 10 segundos, en los cuales el equipo no podrá realizar ningún arreglo o ajuste en el vehículo. Transcurridos esos diez segundos, podrá regresar a la carrera. Drive-through penalty ("pase y siga"): consiste en obligar a un piloto a pasar por la calle de los boxes sin detenerse. Penalización con diez puestos: en esta penalización el conductor deberá de retroceder 10 posiciones en la siguiente carrera. En la clasificación, ésta penalización se hará posible, habitualmente por el cambio de un motor que no ha terminado el ciclo de dos grandes premios seguidos, perdiendo 10 puestos en la parrilla de salida. Penalización con cinco puestos: esta penalización se hace por cambio de caja de cambios sin acabar el ciclo.
  • 19. Puntuación de cada carrera •1º puesto — 25 puntos •2º puesto — 18 puntos •3º puesto — 15 puntos •4º puesto — 12 puntos •5º puesto — 10 puntos •6º puesto — 8 puntos •7º puesto — 6 puntos •8º puesto — 4 puntos •9º puesto — 2 puntos •10º puesto — 1 punto Los pilotos posteriores a estos puestos no reciben ningún punto. ESTE AÑO COMO INCENTIVO AÑADIDO LA ÚLTIMA CARRERA VALDRA EL DOBLE DE LA PUNTUACIÓN Tanto para PILOTOS como para ESCUDERÍAS
  • 21. -Inauguración 2008 SUPRIMIDO POR PROBLEMAS ECONÓMICOS
  • 27. FIN