formula 1

1. La Formula 1

6. INICIO DE UNA CARRERA Antes de comenzar la carrera, los pilotos dan la denominada "vuelta de calentamiento", donde demuestran que el coche puede arrancar por sí mismo y se calientan motores, frenos y neumáticos. Después de realizar esta vuelta, los vehículos se colocan en la parrilla de salida , en la posición determinada durante la clasificación del día anterior. El jefe de carrera inicia el ritual la carrera que consiste en el encendido de 5 luces rojas, en intervalos de un segundo. Cuando se apagan y la carrera se da por iniciada. Si durante este corto proceso algún piloto tiene algún problema técnico debe de levantar y mover las manos , así el proceso de salida será abortado. Este proceso podría repetirse en sucesivas veces. La distancia de todas las carreras será igual a la menor cantidad de vueltas completas que exceda una distancia de 305 km (260 km en Mónaco), y no podrá durar más de dos horas .

7. MOTOR Estos motores usan una gasolina teóricamente convencional de 102 octanos. Desde la temporada 2005 se reglamentó que un motor debería durar al menos dos Grandes Premios (a partir de 2009 tres Grandes Premios ). La tracción trasera , es decir, la potencia del motor se transmite a las ruedas traseras. El reglamento técnico de la competición exige que el conductor sea capaz de salir de la cabina en cinco segundos , para lo cual el volante debe poderse desconectar rápidamente.

8. NEUMÁTICOS Se limita el número de ruedas de cada coche a cuatro . En 1960 se empiezan a utilizar neumáticos lisos. En la actualidad los llevan un poco de dibujo de 2,5 mm de profundidad. Hay cuatro tipos de compuestos de neumáticos de seco (super blandos, blandos, medios y duros), otro de neumáticos de lluvia y otro de lluvia extrema . Un juego de neumáticos es un conjunto de dos neumáticos delanteros y dos traseros del mismo tipo de compuesto. Todos los vehículos de una carrera llevan la misma marca de ruedas.

9. CIRCUITOS La mayoría de los circuitos de carreras donde se celebran los Grandes Premios son circuitos permanentes, aunque también se utilizan circuitos urbanos, como el de Mónaco, Valencia y Singapur. La longitud del trazado está limitada a entre 3 y 7 kilómetros. La temporada 2009 la constituyen un total de 17 Grandes Premios, uno menos que en 2008. El Mundial concluirá con el nuevo circuito de Abu Dhabi y no con el de Brasil, tal y como sucedía años atrás, que será el penúltimo. Longitud: 5.554 metros Vueltas: 55 Velocidad máxima: - km/h Curvas izquierda: 10 Curvas derecha: 9 Abu Dhabi

10. GP CHINA (Shangai) GP MALASIA (Sepang) GP BAHREIN (Sakhir) GP ESPAÑA (Montmeló) GP TURQUÍA (Estambul) GP MÓNACO (Montecarlo) GP INGLATERRA (Silverstone) GP AUSTRALIA (Melbourne) GP BÉLGICA (Spa-Francorchamps) GP ITALIA (Monza) GP SINGAPUR (SINGAPUR) GP JAPÓN (SUZUKA ) GP BRASIL (Interlagos) GP EUROPA (Cirtuito Urb. de Valencia) GP HUNGRÍA (Budapest) GP ALEMANIA (Nürburgring) GP ABU DHABI ( Yas Marina) Circuito de Monza CIRCUITOS del mundial 2.009

13. Sede: Maranello (ITA) Pilotos: Kimi Räikkönen y Massa Debut: 1950 Títulos constructores: 15 Victorias: 201 Pole Positions: 195 Vueltas rápidas: 205 Sede: Enstone (GBR) Pilotos: Fernando Alonso (ESP) y Nelson Debut: 1977 Títulos constructores: 2 (2005 y 2006) Victorias: 33 Pole Positions: 50 Vueltas rápidas: 27 Sede: Woking (GBR) Pilotos: Lewis Hamilton (GBR) y Heikki Kovalainen (FIN) Debut: 1966 Títulos constructores: 8 Victorias: 156 Pole Positions: 133 Vueltas rápidas: 133 ESCUDERÍAS

14. Michael Schumacher (1969) es un piloto Alemán. Años de actividad 1991-2006 Equipos: Jordan, Benetton y Ferrari. Carreras: 250 7 campeonatos mundiales: 1994,1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004 Juan Manuel Fangio ( 1911-1995) era un piloto argentino. Años de actividad 1950 - 1951, 1953 – 1958 Equipos: Alfa Romeo, Maserati, Mercedes y Ferrari Carreras: 51 5 campeonatos mundiales Alain Marie Pascal Prost , (1955) es un piloto francés. Años de actividad 1980 - 1991, 1993 Equipos: Mc Laren, Renault, Ferrari, Williams Carreras: 202 4 campeonatos mundiales Michael Schumacher en el GP de EEUU en 2004 Juan Manuel Fangio conduciendo un Mercedes W 196 Alain Prost conduciendo McLaren MP4/2B en 1985 en el GP de Alemania CAMPEONES