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PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
TRABAJO FINAL DEL CURSO
2
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Izquierdo Chilón Diego alberto ID: 1360256
Dirección Zonal/CFP: Amazonas-Cajamarca-San Martín/Cajamarca
Carrera: Electricidad Industrial Semestre: 2
Curso/ Mód. Formativo Tecnología de Automatismos industriales
Tema del Trabajo: Control eléctrico de portón corredizo
TRABAJO FINAL DEL CURSO
3
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
1
Primer entrega:
Información general
Planificación
Preguntas guias
resueltas
03 08 21 - 14 10 21
2 Segunda entrega
Hoja de planificación
Dibujo y esquema
Lista de recursos.
03 08 21 - 14 11 21
OBJETIVO DEL TRABAJO:
Contando con la información tecnológica y recursos adicionales, los estudiantes serán capaces de
elaborar un procedimiento escrito para realizar el control automático de un portón corredizo,
cumpliendo las normas técnicas de calidad, seguridad y medio ambiente.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: La empresa Corporación de las Américas S.A. dedicada a la
venta de productos saborizantes en el mercado local, uno de los problemas que aqueja al personal se
halla en el área de carga y descarga de materias primas y productos, en donde se encuentra un
portón corredizo que el personal tiene que manipular manualmente para poder desplazar, ya sea
para abrir o cerrar. Este ambiente es un lugar de mucho tránsito ya que los proveedores llegan de
manera continua, originando desgaste físico y pérdidas de tiempo en las actividades de los
trabajadores del área. Se requiere que la atención sea rápida, para ello el gerente solicita a la
empresa Electro S.A.C. para que le instale un sistema eléctrico para el portón. Condiciones que
debe cumplir el diseño:  El portón se abre o se cierra por completo. Sin embargo, su
desplazamiento puede interrumpirse en cualquier momento.  Un aviso luminoso permanece
iluminando 5 segundos antes del inicio y durante el movimiento del portón en conjunto con una
alarma sonora.  Mediante un dispositivo de seguridad se evita que al cerrarse el portón puedan
resultar lesionadas personas o se aprisiones y deterioren objetos.  Asimismo, cuenta con una
parada de emergencia. Se solicita elaborar un procedimiento para realizar el diseño de la instalación
antes mencionada. (Considerar: Diagramas en lógica cableada, software de simulación, relación de
materiales, equipos, herramientas y el proceso de implementación).
BIBIOGRAFIA: https://inovatq.com/portones-automaticos/tipo-de-portones-electricos/
https://www.youtube.com/watch?v=CpmDnn2nqXk
http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/DGGAE/DGGAE/ARCHIVOS/PMA%20%20ELECTRICID
AD%20DEL%20PERU%20ELECTROPERU%20S.A/11.0%20Medidas%20de%20prevenci%C3%B3n,%20
mitigaci%C3%B3n,%20correcci%C3%B3n%20y%20compensaci%C3%B3n%20de%20impactos%20am
bientales%20negativ.pdf
https://www.ieedes.com/como-instalar-un-motor-electrico-para-porton-corredizo/
Timbres Porteros Electricos,Portones Electricos
TRABAJO FINAL DEL CURSO
4
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1 ¿Qué tipos de portones eléctricos hay, cuál es el principio de funcionamiento del control
eléctrico de un portón corredizo?
2 ¿Qué componentes son necesarios para el diseño del control eléctrico de un potón
corredizo?
3 . Desarrolla en CADE_SIMU el diagrama eléctrico de control y fuerza para el portón
corredizo, empleando la lógica cableada? Fundamente
4
Elabora un diagrama de flujo representando en forma esquemática el funcionamiento del
sistema de control eléctrico del portón corredizo
5 ¿Qué precauciones de seguridad y cuidado ambiental deben implementarse en el proceso
de ejecución para este trabajo?
TRABAJO FINAL DEL CURSO
5
1. ¿Qué tipos de portones eléctricos hay, cuál es el principio de funcionamiento del control eléctrico de
un portón corredizo?
Durante mi búsqueda
Puertas correderas:
encontré cuatro tipos de
funcionan con reductores
portones eléctricos donde vi
sinfín corona. Su diseño
sus cosas negativas y
es sencillo y funcional, ya
positivas ya que nos puede
que cuentan únicamente
ayudar y facilitar la vida y
como piezas de
tener menos accidentes
transmisión con una
.
corona dentada en
contacto con el tornillo
sinfín y es económico y
va linealmente sin muchos
riegos a la vida.
Rejas de acceso
Las rejas de acceso son
otro tipo de portones
eléctricos que emplean el
Puerta de garaje seccional:
mismo sistema de
reductores sinfin corona
Una puerta de garaje seccional
para su funcionamiento ala se basa en un reductor lineal,
diferencia que podras un dispositivo diseñado para
observar a las personas y convertir el movimiento de
más el otro no. rotación de un motor de
corriente continúa de baja
tensión en uno de lineal. De
esta manera, este tipo de
portones eléctricos se puede
elevar, ajustar o inclinar con
solo pulsar un botón.
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
TRABAJO FINAL DEL CURSO
6
2. ¿Qué componentes son necesarios para el diseño del control eléctrico de un portón corredizo?
Especial para iniciar ver los componentes súper necesarios del diseño del control eléctrico de un
portón corredizo sería necesario el mecanismo de tracción, el motor y el elemento de mando,
además de rieles y ruedas acanaladas para sostenerlo, la cremallera soporte de tipo ménsula,
emisor de receptor.
El motor es típicamente un motor monofásico de fase partida, el cual tendrá cuatro cables, dos son
del bobinado principal y dos son del bobinado auxiliar.
Para encender el motor se conectan los dos bobinados a la tensión de red, para abrir o cerrar se
invierte la marcha del motor invirtiendo los cables del bobinado auxiliar. En el mercado existen
llaves que realizan esa tarea automáticamente.
El mecanismo de tracción consiste normalmente en un engranaje acoplado al eje del motor, el cual
calza en una cremallera a lo largo del portón, convirtiendo el movimiento circular en movimiento
lineal.
Para sostener el portón se utilizan ruedas acanaladas que se desplazan por rieles tanto en la parte
superior como en la parte inferior.
TRABAJO FINAL DEL CURSO
7
SOPORTE TIPO MENSULA:
En algunos casos, es necesario que la cremallera sobrepase el largo del portón, por tal motivo, se
tendrá que fijar el sobrante con una planchuela o ángulo, realizando una ménsula para
proporcionarle firmeza.
3. . Desarrolla en CADE_SIMU el diagrama eléctrico de control y fuerza para el portón corredizo,
empleando la lógica cableada? Fundamente
TRABAJO FINAL DEL CURSO
8
Al presionar Km1 el interruptor energizara a la bobina del contactor esta al energizarse estos tres
contactos de potencia se van a cerrar y el motor se va a poner en marcha como podemos ver en el
CADE SIMU o programa de simulación bueno esto físicamente simplemente cuando le demos al
interruptor o a dejar pasar tensión está conectada con un neutro en la salida de la bobina la bobina
se va a magnetizar y lo que va a provocar es que los tres contactos de potencia se cierren y me
ponga al motor en marcha vamos a pasar a ver los contactos auxiliares en este caso estamos
utilizando el 13-14 que sería el normal abierto 34 representa abierto uno representa que es el
primer contacto auxiliar y 21 22 12 representa que es cerrado y 2 sería el segundo contacto auxiliar
en este caso lo que hicimos es alimentar con niño a los dos contactos auxiliares con lo cual en este
caso vamos a tener el normal abierto donde no va a pasar tensión con lo cual la lámpara verde va
a estar apagada y este caso que tenemos el normal cerrado va a pasar tensión y la lámpara roja va
a estar encendida que significa que el conductor en estado de reposo el motor va a estar detenido
y la lámpara roja va a estar encendida indicándonos que el motor está detenido en el momento que
accionamos la llave ese uno le vamos a dar tensión a la bobina del contactor con lo cual los tres
contactos de potencia se van a cerrar el motor se pone en marcha el contacto normal abierto se va
a cerrar nos va a encender la luz verde y el contacto normal cerrado se va a abrir y nos va a apagar
la luz roja esta es la representación gráfica de este circuito donde tenemos una línea de
alimentación tenemos el contacto tenemos el motor el contacto se vaya a marcarme uno como
vimos anteriormente el motor se va a llamar m 1s uno va a ser el interruptor y cuando accionemos
el s1 que es la llave le va a llegar tensión a la bobina del contactor la bobina se va a magnetizar y
todos sus contactos van a cambiar de estado los tres contactos de potencia se van a cerrar me va
a poner al motor en marcha este contacto auxiliar se va a cerrar me va a encender la a la par y la
lamparita h1 que en este caso es la verde y se va a apagar la lamparita hd2 que es la lámpara roja
TRABAJO FINAL DEL CURSO
9
4. Elabora un diagrama de flujo representando en forma esquemática el funcionamiento del sistema de
control eléctrico del portón corredizo.
TRABAJO FINAL DEL CURSO
10
5. ¿Qué precauciones de seguridad y cuidado ambiental deben implementarse en el proceso de ejecución
para este trabajo?
Al realizar la instalación de este trabajo debemos tener en cuentas las
precauciones correspondientes, ya que manejar estos componentes es un tema
delicado y al no hacerlo debidamente podremos ocasionar daños a uno mismo como
a toda la instalación. Para ello tenemos estas precauciones para el antes, durante y
el después de realizar la ejecución del trabajo.
CUIDADO AMBIENTAL
Así mismo también debemos cuidar el medio ambiente. Para ello, se puede
implementar unas normas para ello. Como:
TRABAJO FINAL DEL CURSO
11
PROCESO DE EJECUCIÓN
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
NORMAS -ESTANDARES
Automatización de portón eléctrico Utilizar el epp
 Preparar puesto de trabajo Reutilizar materiales sobrantes
 Alistar herramientas y ropa de seguridad Recoger todo la basura y sobrantes del
trabajo
 Picar la pared al tamaño del tablero eléctrico Hacer uso de la norma de seguridad de
tableros eléctricos IEC-61439-5
 Buscar luz para utilizar las herramientas
 Instalar tablero de control
 Taladrar la pared.
 Poner tarugos.
 Cablear tablero eléctrico.
Instalar Motor trifásico de portón SEG-KIT-SOLO-CH500
 Fijar placa de metal
 Medir y probar como va air en la placa de metal el
motor
 poner en la placa de metal el motor.
Fijar la cremallera
 Fijar la cremallera al portón de extremo al extremo
Instalar final de carrera 1
 Realizar los siguiente preparación
 Abrir el portón hasta donde queramos que este
 Poner el final de carrera 1 por encima de la cremallera
 Probar el final de carrera 1
Instalar final de carrera 2
 Poder terminal el final de carrera 2
 Cerrar el portón
 Colocar el final de carrera 2 por encima de la cremallera
 Fijarse que este activado el final de carrera 2
 Comprobar el buen funcionamiento de el final de carrera 2
Instalar pulsado
 Proceder a hacer instalaciones del pulsador
Comprobar que tenga un correcto funcionamiento
 Hacer la pruebas con el dueño
Entregar el trabajo.
 Hacer limpieza y dejar tal como estaba de limpio
 Ver que no haiga ninguna falla
 Explicar el funcionamiento
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
HOJA DE PLANIFICACIÓN
TRABAJO FINAL DEL CURSO
12
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[IZQUIERDO CHILÓN DIEGO ALBERTO] [1:1]
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
TRABAJO FINAL DEL CURSO
13
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Motor trifásico de porton SEG-KIT-SOLO-CH500
1 lampara de color verde
Sensor óptico de deptecion directa LTK2-8
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
TALADRO PARA METAL
Juego de desarmadores
Alicate
flexometro
nivelador
Martillo con mango islante
Llave de tuercas numero 12 y 13
5. MATERIALES E INSUMOS
Cinta aislante
Pernos
Ruedas acanaladas
Contactor
disyunto
Pulsadores
Base metálico de un metro
Cables
LISTA DE RECURSOS

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  • 1. PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANTE SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
  • 2. TRABAJO FINAL DEL CURSO 2 1. INFORMACIÓN GENERAL Apellidos y Nombres: Izquierdo Chilón Diego alberto ID: 1360256 Dirección Zonal/CFP: Amazonas-Cajamarca-San Martín/Cajamarca Carrera: Electricidad Industrial Semestre: 2 Curso/ Mód. Formativo Tecnología de Automatismos industriales Tema del Trabajo: Control eléctrico de portón corredizo
  • 3. TRABAJO FINAL DEL CURSO 3 2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA 1 Primer entrega: Información general Planificación Preguntas guias resueltas 03 08 21 - 14 10 21 2 Segunda entrega Hoja de planificación Dibujo y esquema Lista de recursos. 03 08 21 - 14 11 21 OBJETIVO DEL TRABAJO: Contando con la información tecnológica y recursos adicionales, los estudiantes serán capaces de elaborar un procedimiento escrito para realizar el control automático de un portón corredizo, cumpliendo las normas técnicas de calidad, seguridad y medio ambiente. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: La empresa Corporación de las Américas S.A. dedicada a la venta de productos saborizantes en el mercado local, uno de los problemas que aqueja al personal se halla en el área de carga y descarga de materias primas y productos, en donde se encuentra un portón corredizo que el personal tiene que manipular manualmente para poder desplazar, ya sea para abrir o cerrar. Este ambiente es un lugar de mucho tránsito ya que los proveedores llegan de manera continua, originando desgaste físico y pérdidas de tiempo en las actividades de los trabajadores del área. Se requiere que la atención sea rápida, para ello el gerente solicita a la empresa Electro S.A.C. para que le instale un sistema eléctrico para el portón. Condiciones que debe cumplir el diseño:  El portón se abre o se cierra por completo. Sin embargo, su desplazamiento puede interrumpirse en cualquier momento.  Un aviso luminoso permanece iluminando 5 segundos antes del inicio y durante el movimiento del portón en conjunto con una alarma sonora.  Mediante un dispositivo de seguridad se evita que al cerrarse el portón puedan resultar lesionadas personas o se aprisiones y deterioren objetos.  Asimismo, cuenta con una parada de emergencia. Se solicita elaborar un procedimiento para realizar el diseño de la instalación antes mencionada. (Considerar: Diagramas en lógica cableada, software de simulación, relación de materiales, equipos, herramientas y el proceso de implementación). BIBIOGRAFIA: https://inovatq.com/portones-automaticos/tipo-de-portones-electricos/ https://www.youtube.com/watch?v=CpmDnn2nqXk http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/DGGAE/DGGAE/ARCHIVOS/PMA%20%20ELECTRICID AD%20DEL%20PERU%20ELECTROPERU%20S.A/11.0%20Medidas%20de%20prevenci%C3%B3n,%20 mitigaci%C3%B3n,%20correcci%C3%B3n%20y%20compensaci%C3%B3n%20de%20impactos%20am bientales%20negativ.pdf https://www.ieedes.com/como-instalar-un-motor-electrico-para-porton-corredizo/ Timbres Porteros Electricos,Portones Electricos
  • 4. TRABAJO FINAL DEL CURSO 4 3. PREGUNTAS GUIA Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes: Nº PREGUNTAS 1 ¿Qué tipos de portones eléctricos hay, cuál es el principio de funcionamiento del control eléctrico de un portón corredizo? 2 ¿Qué componentes son necesarios para el diseño del control eléctrico de un potón corredizo? 3 . Desarrolla en CADE_SIMU el diagrama eléctrico de control y fuerza para el portón corredizo, empleando la lógica cableada? Fundamente 4 Elabora un diagrama de flujo representando en forma esquemática el funcionamiento del sistema de control eléctrico del portón corredizo 5 ¿Qué precauciones de seguridad y cuidado ambiental deben implementarse en el proceso de ejecución para este trabajo?
  • 5. TRABAJO FINAL DEL CURSO 5 1. ¿Qué tipos de portones eléctricos hay, cuál es el principio de funcionamiento del control eléctrico de un portón corredizo? Durante mi búsqueda Puertas correderas: encontré cuatro tipos de funcionan con reductores portones eléctricos donde vi sinfín corona. Su diseño sus cosas negativas y es sencillo y funcional, ya positivas ya que nos puede que cuentan únicamente ayudar y facilitar la vida y como piezas de tener menos accidentes transmisión con una . corona dentada en contacto con el tornillo sinfín y es económico y va linealmente sin muchos riegos a la vida. Rejas de acceso Las rejas de acceso son otro tipo de portones eléctricos que emplean el Puerta de garaje seccional: mismo sistema de reductores sinfin corona Una puerta de garaje seccional para su funcionamiento ala se basa en un reductor lineal, diferencia que podras un dispositivo diseñado para observar a las personas y convertir el movimiento de más el otro no. rotación de un motor de corriente continúa de baja tensión en uno de lineal. De esta manera, este tipo de portones eléctricos se puede elevar, ajustar o inclinar con solo pulsar un botón. HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
  • 6. TRABAJO FINAL DEL CURSO 6 2. ¿Qué componentes son necesarios para el diseño del control eléctrico de un portón corredizo? Especial para iniciar ver los componentes súper necesarios del diseño del control eléctrico de un portón corredizo sería necesario el mecanismo de tracción, el motor y el elemento de mando, además de rieles y ruedas acanaladas para sostenerlo, la cremallera soporte de tipo ménsula, emisor de receptor. El motor es típicamente un motor monofásico de fase partida, el cual tendrá cuatro cables, dos son del bobinado principal y dos son del bobinado auxiliar. Para encender el motor se conectan los dos bobinados a la tensión de red, para abrir o cerrar se invierte la marcha del motor invirtiendo los cables del bobinado auxiliar. En el mercado existen llaves que realizan esa tarea automáticamente. El mecanismo de tracción consiste normalmente en un engranaje acoplado al eje del motor, el cual calza en una cremallera a lo largo del portón, convirtiendo el movimiento circular en movimiento lineal. Para sostener el portón se utilizan ruedas acanaladas que se desplazan por rieles tanto en la parte superior como en la parte inferior.
  • 7. TRABAJO FINAL DEL CURSO 7 SOPORTE TIPO MENSULA: En algunos casos, es necesario que la cremallera sobrepase el largo del portón, por tal motivo, se tendrá que fijar el sobrante con una planchuela o ángulo, realizando una ménsula para proporcionarle firmeza. 3. . Desarrolla en CADE_SIMU el diagrama eléctrico de control y fuerza para el portón corredizo, empleando la lógica cableada? Fundamente
  • 8. TRABAJO FINAL DEL CURSO 8 Al presionar Km1 el interruptor energizara a la bobina del contactor esta al energizarse estos tres contactos de potencia se van a cerrar y el motor se va a poner en marcha como podemos ver en el CADE SIMU o programa de simulación bueno esto físicamente simplemente cuando le demos al interruptor o a dejar pasar tensión está conectada con un neutro en la salida de la bobina la bobina se va a magnetizar y lo que va a provocar es que los tres contactos de potencia se cierren y me ponga al motor en marcha vamos a pasar a ver los contactos auxiliares en este caso estamos utilizando el 13-14 que sería el normal abierto 34 representa abierto uno representa que es el primer contacto auxiliar y 21 22 12 representa que es cerrado y 2 sería el segundo contacto auxiliar en este caso lo que hicimos es alimentar con niño a los dos contactos auxiliares con lo cual en este caso vamos a tener el normal abierto donde no va a pasar tensión con lo cual la lámpara verde va a estar apagada y este caso que tenemos el normal cerrado va a pasar tensión y la lámpara roja va a estar encendida que significa que el conductor en estado de reposo el motor va a estar detenido y la lámpara roja va a estar encendida indicándonos que el motor está detenido en el momento que accionamos la llave ese uno le vamos a dar tensión a la bobina del contactor con lo cual los tres contactos de potencia se van a cerrar el motor se pone en marcha el contacto normal abierto se va a cerrar nos va a encender la luz verde y el contacto normal cerrado se va a abrir y nos va a apagar la luz roja esta es la representación gráfica de este circuito donde tenemos una línea de alimentación tenemos el contacto tenemos el motor el contacto se vaya a marcarme uno como vimos anteriormente el motor se va a llamar m 1s uno va a ser el interruptor y cuando accionemos el s1 que es la llave le va a llegar tensión a la bobina del contactor la bobina se va a magnetizar y todos sus contactos van a cambiar de estado los tres contactos de potencia se van a cerrar me va a poner al motor en marcha este contacto auxiliar se va a cerrar me va a encender la a la par y la lamparita h1 que en este caso es la verde y se va a apagar la lamparita hd2 que es la lámpara roja
  • 9. TRABAJO FINAL DEL CURSO 9 4. Elabora un diagrama de flujo representando en forma esquemática el funcionamiento del sistema de control eléctrico del portón corredizo.
  • 10. TRABAJO FINAL DEL CURSO 10 5. ¿Qué precauciones de seguridad y cuidado ambiental deben implementarse en el proceso de ejecución para este trabajo? Al realizar la instalación de este trabajo debemos tener en cuentas las precauciones correspondientes, ya que manejar estos componentes es un tema delicado y al no hacerlo debidamente podremos ocasionar daños a uno mismo como a toda la instalación. Para ello tenemos estas precauciones para el antes, durante y el después de realizar la ejecución del trabajo. CUIDADO AMBIENTAL Así mismo también debemos cuidar el medio ambiente. Para ello, se puede implementar unas normas para ello. Como:
  • 11. TRABAJO FINAL DEL CURSO 11 PROCESO DE EJECUCIÓN OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -ESTANDARES Automatización de portón eléctrico Utilizar el epp  Preparar puesto de trabajo Reutilizar materiales sobrantes  Alistar herramientas y ropa de seguridad Recoger todo la basura y sobrantes del trabajo  Picar la pared al tamaño del tablero eléctrico Hacer uso de la norma de seguridad de tableros eléctricos IEC-61439-5  Buscar luz para utilizar las herramientas  Instalar tablero de control  Taladrar la pared.  Poner tarugos.  Cablear tablero eléctrico. Instalar Motor trifásico de portón SEG-KIT-SOLO-CH500  Fijar placa de metal  Medir y probar como va air en la placa de metal el motor  poner en la placa de metal el motor. Fijar la cremallera  Fijar la cremallera al portón de extremo al extremo Instalar final de carrera 1  Realizar los siguiente preparación  Abrir el portón hasta donde queramos que este  Poner el final de carrera 1 por encima de la cremallera  Probar el final de carrera 1 Instalar final de carrera 2  Poder terminal el final de carrera 2  Cerrar el portón  Colocar el final de carrera 2 por encima de la cremallera  Fijarse que este activado el final de carrera 2  Comprobar el buen funcionamiento de el final de carrera 2 Instalar pulsado  Proceder a hacer instalaciones del pulsador Comprobar que tenga un correcto funcionamiento  Hacer la pruebas con el dueño Entregar el trabajo.  Hacer limpieza y dejar tal como estaba de limpio  Ver que no haiga ninguna falla  Explicar el funcionamiento INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI. HOJA DE PLANIFICACIÓN
  • 12. TRABAJO FINAL DEL CURSO 12 [NOMBRE DEL TRABAJO] [IZQUIERDO CHILÓN DIEGO ALBERTO] [1:1] DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
  • 13. TRABAJO FINAL DEL CURSO 13 INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo. 1. MÁQUINAS Y EQUIPOS Motor trifásico de porton SEG-KIT-SOLO-CH500 1 lampara de color verde Sensor óptico de deptecion directa LTK2-8 3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS TALADRO PARA METAL Juego de desarmadores Alicate flexometro nivelador Martillo con mango islante Llave de tuercas numero 12 y 13 5. MATERIALES E INSUMOS Cinta aislante Pernos Ruedas acanaladas Contactor disyunto Pulsadores Base metálico de un metro Cables LISTA DE RECURSOS