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Obras del Beato José Gabriel del Rosario
• Iglesia de San Pedro:
Su piedra fundamental fue colocada el 7.7.1867 por el Pbro. Francisco I. Aguirre, y su
nave central fue concluida por el Cura Brochero a su llegada al Curato en 1869.
• Antigua iglesia de Villa Cura Brochero:
Con el nombre de Villa del Tránsito, fue fundada por el Pbro. Francisco I. Aguirre,
quien donó el Terreno para la iglesia, plaza y escuela (la actual policía). Cuando el
Cura Brochero asume el Curato a finales De 1869, la iglesia se hallaba en
construcción. Originalmente proyectada de tres naves, sólo se concluyó la nave
central, la cual quedó en desuso cuando un tornado la dejó sin techo en febrero de
1896. Entonces pasó a usarse como iglesia parroquial la Capilla del Colegio de niñas.
La piedra fundamental de la actual iglesia fue colocada el 1.1.1899. Las paredes de la
nave central fueron levantados por el Cura Brochero cuando asumió nuevamente el
Curato en 1902. La nave central fue habilitada el 1.3.1914, pero varias décadas
pasaron hasta que se concluyeron las tres naves planeadas. En la pared colindante
con la Casa de Ejercicios se custodian los restos del Siervo de Dios José Gabriel del
Rosario BROCHERO.
• Iglesia de San Vicente:
Esta población fue fundada el 2.6.1871, y su iglesia fue construida por el Cura
Brochero, quien la bendijo el 18.2.1872.
• Antigua Iglesia de Las Rosas:
En 1872, el Cura Brochero también emprende la tarea de construir una iglesia para
dicha población, pero un rayo destruyó los incipientes muros.
• Iglesia de Ciénaga de Allende:
La actual población ocupa terrenos donados por Pedro y Feliciano Allende el
28.10.1878. La iglesia fue concluida en 1882.
• Antigua iglesia de Nono:
El terreno que ocupa la actual población fue donado por descendientes de Antonio
Moreno en 1830. Fue reparada por el Cura Brochero en diversas ocasiones. Luego
que renunciara al Curato, Vicente Castro colocó la piedra fundamental de la actual
iglesia el 5.4.1908.
• Casa de Ejercicios (Villa Cura Brochero):
Ciertamente es la principal de las obras, donde se palpa la opción sacerdotal del Cura
Brochero. La piedra fundamental fue colocada por el Cura Brochero el 15.8.1875. Fue
construida con la ayuda de todos los vecinos quienes acarreaban las piedras, cocían
los ladrillos y arrastraban los palos para tirantes y carpintería. El Mayordomo de los
trabajo fue Ireno Altamirano, dirigiendo las obras José A. Mallea y Fidel Gallardo. Todo
se hizo con limosnas recogidas por el Cura Brochero en todos los Departamentos de
Traslasierra, San Luis y La Rioja, las que eran administradas por el Tesorero, Juan
Angel Aguirre.
Cuando aún faltaba el revoque y los pisos, en agosto de 1877 se dieron las primeras
tandas. Hasta la muerte del Cura Brochero se tienen registradas 158 tandas con un
total de 38.046 ejercitantes, que ocuparon las habitaciones que rodeaban sus dos
patios. El Cura Brochero entregó la dirección de la Casa a las Hnas. Esclavas
Argentinas el 27.9.1888.
La actual Capilla de la Casa de Ejercicios fue construida en 1910, demoliendo varias
habitaciones del primer patio. Custodió los restos del Cura Brochero hasta el 2.8.1994.
La celebración del centenario y -sobre todo- la película “El Cura gaucho” despertó en
todo el país el deseo de conocer la Casa de Ejercicios de Villa Cura Brochero. Dado la
afluencia de visitantes, en 1943 las Esclavas dispusieron la creación de una sala
museal donde se expusieran algunos objetos que habían pertenecido al Cura
Brochero. Varios años más tarde, con el apoyo del Instituto Brocheriano, el 26.1.1957
se inauguró el “Museo Brocheriano” en el primer patio de la Casa de Ejercicios.
La Casa de Ejercicios, el Colegio de niñas y su Capilla fueron declarados monumento
histórico nacional el 9.5.1974.
• Colegio de niñas:
Al lado de la Casa de Ejercicios se levanta este Colegio construido también por el
tesonero Cura Brochero. Fue inaugurado el 1.3.1880 cuando llegan las Hnas.
Esclavas Argentinas traída por el Cura. La Capilla del Colegio de niñas fue bendecida
el 7.12.1891 por el R.P. Vicente Campos sj.
• La residencia de los sacerdotes:
Para casa del párroco y alojamiento de los sacerdotes que dieran los ejercicios, fueran
Capellán de las Esclavas y dirigieran un colegio de varones, el Cura Brochero
construyó entre 1878 y 1880 -calle de por medio con la iglesia- una casa de varias
habitaciones rodeando un amplio patio en terrenos donados por el Cgo. Hon. David
Luque a las Esclavas.
Allí vivió esporádicamente el Cura Brochero hasta 1886, luego fue casa del Capellán
del Colegio de niñas, y entre 1907 y 1912 la ocuparon los claretianos. Posteriormente
fue casa parroquial. Demolida la antigua casona, actualmente ocupa el predio el
Colegio Cristo Obrero.
• Iglesia de Altautina:
Fue construida por el Cura Brochero en 1880, y ampliada por el mismo en 1896.
• El acueducto para el Colegio de niñas y la Villa del Tránsito:
Delineado por el Cura Brochero con un recorrido de tres kilómetros, fue construido con
piedra y material cocido para traer agua a la Casa de Ejercicios y el Colegio de niñas,
colocando también una fuente en la plaza para provisión del vecindario. Para ello el
Cura Brochero obtuvo un subsidio provincial concedido el 15.9.1882, habiendo
obtenido la correspondiente licencia el 3.10.1882. Puede verse un trozo en el paraje
denominado “Los Chiflones”, camino a Las Maravillas. Poco más adelante, el Cura
Brochero había hecho la represa sobre el Río Panaholma, desde donde partía el
canal.
• Las acequias sobre el río chico de Nono:
El Cura Brochero era condómino de la toma de los Fernández con la cual regaba un
terreno de su propiedad en Alto del Monte. También había construido una acequia
para regar su campo en Bajo del Molino cuya licencia había obtenido el 27.2.1880 e
inscripto el 4.10.1882. Estos terrenos también se beneficiaban con la antigua acequia
“Toma del Molino”, en la cercanía de Nono, de la cual el Cura Brochero también era
condómino.
• La toma de los Aguirre:
Sobre el Río Panaholma existía una toma de agua para regadío de los campos
construida por el Pbro. Francisco Aguirre. El Cura Brochero la recompuso y obtuvo la
respectiva licencia el 13.1.1883, quizás para regar el campo de El Hueco o La Gloria,
donde el Cura Brochero sacaba frutas y leña para ayudar al internado del Colegio de
niñas.
• Caminos de herradura desde Traslasierra hasta Córdoba:
Luego de su visita a Traslasierra en febrero de 1883, el Gobernador Juárez Celman
designó el 1.3.1883 una Comisión integrada -entre otros- por el Cura Brochero, Toribio
Aguirre (por el Departamento Topográfico), y Guillermo Molina (Jefe Político del
Departamento San Alberto), para que se estudiara la traza de un camino de herradura
a fin de comunicar Córdoba y Traslasierra.
La Cuesta de Los Algarrobos, cerca de Nono, había sido construida el año 1882 por
Guillermo Molina, y su continuación hasta La Granadilla (Departamento Santa María),
pasando por Loma Pelada y Cuesta de Argel, fue contratada el 16.4.1883, siendo
director de la obra Guillermo Bonaparte. El 25 de agosto del mismo año, el Ingeniero
Toribio Aguirre presentó su estudio sobre la continuación del camino hasta Córdoba,
cuya construcción fue aprobada por la Ley Provincial 930 sancionada el 30.10.1883.
Así se concluyó el primer camino que comunicaría Córdoba con los Departamentos
transerranos.
En 1894 se aprobó un subsidio para reparar el antiguo camino de Nono a Córdoba y el
camino de herradura que estaba en uso desde Tránsito el cual pasa sucesivamente
por Malagueño, Punta del Agua, San Antonio, para remontar la Sierra Grande por
Copina, saliendo a Las Ensenadas.
• Camino carretero de Traslasierra a Córdoba:
Luego de la visita del Gobernador Juárez Celman, también se hicieron estudios para
construir un camino carretero que comunicara Traslasierra con Córdoba. La Ley
Provincial 931, promulgada el 31.10.1883, autorizó al Gobierno la inversión de un
camino hasta El Trapiche, pasando por San Roque, Tanti y la Cieneguita, con un
ramal al norte hasta San Carlos Minas, pasando por Salsacate, y otro al sud hasta las
Villas de Dolores y San Pedro, pasando por la Ciénaga, Ambul, Panaholma, Tránsito y
Nono. El Cura Brochero propuso como constructor del mismo a Guillermo Álvarez,
pero el camino no fue construido sino en 1904, de lo cual el Cura Brochero se
congratuló.
• El ferrocarril de Traslasierra:
En 1882, el Cura Brochero tiene proyectado un tranvía a caballo desde Villa del
Tránsito al río de Mina Clavero, facilitando el trayecto a los veraneantes y enfermos
que acudían a esas afamadas aguas curativas. Para ello, solicitó al Gobernador
Miguel Juárez Celman los elementos necesarios para la obra.
Pero su mayor anhelo fue contar con un ramal ferroviario que atravesara el valle
transerrano. Con este objetivo promovió y acompañó la visita del Gobernador a
Traslasierra, quien ordenó los estudios que estuvieron prontos en 1884. El ramal
proyectado iría al lado del camino carretero, pero ni uno ni otro se concretó.
El Cura Brochero no cejó en su proyecto, interesando al Presidente Miguel Juárez
Celman (1886-1890) y al Gobernador José Figueroa Alcorta (1895-1898). A mediados
de 1896, el Cura Brochero viajó a Buenos Aires para activar la prolongación del ramal
de La Toma (San Luis) a Villa Dolores (Córdoba), para llevarlo más tarde hasta Soto.
A pedido del Cura Brochero y los vecinos, el 5.11.1903 se promulgó la Ley Nacional
4267, por la que nuevamente se autoriza al Poder Ejecutivo para construir la
prolongación del Ferrocarril Andino a Villa Dolores, ordenando los estudios para
empalmarlo en Soto.
La comisión de inspección se inclinaba en empalmarlo en Serrezuela, por tal razón el
Cura Brochero viajó a Buenos Aires del 11 al 22 de mayo de 1904, obteniendo que se
comisionara a los Ingenieros Guido Jacobacci y Oreste Catallani para que realizaran
una nueva inspección. En otros viajes a Buenos Aires, consiguió la promulgación de la
Ley Nacional 4366 el 28.9.1904 que ordena realizar los estudios definitivos del ramal
Soto-Dolores, y de la Ley Nacional 4872 promulgada el 17.10.1905 que autoriza se
contrate con particulares su construcción.
En 1912 envió a su sobrino Pío Calixto Dávila para que se entrevistara con el
Presidente y el Ministro de Obras Públicas de la Nación e interesó a Hipólito Irigoyen
durante su paso por Córdoba. No obstante, el ramal Soto-Dolores nunca se licitó.
• Un dique sobre el Río de los Sauces:
El aprovechamiento para irrigación del agua del Río de los Sauces fue uno de los
constantes problemas que dividieron a los vecinos de San Pedro y Villa Dolores, a
ambas márgenes del Río de los Sauces. Al regresar de su visita a Traslasierra, el
Gobernador Miguel Juárez Celman, ordena por Decreto del 28.2.1883 se hagan los
estudios destinados a embalsar las aguas del Río de los Sauces. El Cura Brochero fue
el guía del ingeniero enviado a realizar los estudios.
Como las dificultades continuaron, el 6.8.1897 se nombró una Comisión integrada por
el Cura Brochero, Guillermo Molina (Jefe Político de San Alberto), y Avelino Iriarte
(Juez de Paz de Nono) para reglamentara el uso del río.
Luego de varios intentos, aprovechando su estadía en Buenos Aires en 1905, el Cura
Brochero logrará interesar al Diputado Nacional por Córdoba Pedro Vieyra Latorre
Córdoba, la inclusión del proyecto en la ley nacional de irrigación. Pero el actual Dique
La Viña será construido recién varias décadas más tarde.
• El Banco de Córdoba en San Pedro:
Durante la visita del Gobernador Juárez Celman, el Cura Brochero y los vecinos de
San Pedro solicitaron la creación de una sucursal del Banco de Córdoba en San
Pedro, cuya apertura fue resuelta por el Directorio del Banco el 12.4.1883. Con esta
decisión, no sólo se ayudaba a los comerciantes y productores, sino que también
propugnaba la eliminación de la usura que esclaviza a los pobres. Por la crisis
financiera que afectó a todo el país, la sucursal fue clausurada en 1893.
• Casa del Cura:
A una cuadra de la plaza, junto a la casa de su cuñado Juan Ángel Aguirre, el Cura
Brochero construyó unas austeras habitaciones, donde se fue a vivir desde 1886. Allí
vivió junto a su hermana Aurora, y pasó sus últimos días pobre, ciego y leproso hasta
su fallecimiento el 26.1.1914.
• Camino de Soto a Tránsito:
En 1886, el Cura Brochero con la ayuda de los vecinos compuso el camino entre
Chancaní y San Pedro para que pasara el Obispo Juan Capistrano Tissera.
Con esta experiencia, para que la Sierva de Dios Catalina de María Rodríguez,
fundadora de las Esclavas Argentinas, pudiera visitar la comunidad del Tránsito, en
1887 el Cura Brochero hizo con los vecinos el camino carretero hasta Soto.
Al norte del Tránsito, el trayecto entre Villa Viso y Posta de Domínguez, pasando por
Roque Bazán, tenía aproximadamente treinta kilómetros que podían acortarse a casi
la mitad. Por tal razón, el 8.3.1890, el Cura Brochero solicitó al Gobierno Provincial
una subvención para realizar el tramo, mientras los vecinos aportarían el terreno del
trayecto. Los fondos fueron concedidos el 10 de mayo del mismo año. El tramo fue
festivamente inaugurado en Villa Viso el 25 de mayo siguiente. Posteriormente, el
tramo Soto-Tránsito fue reparado con una subvención de $ 500 solicitada por el Cura
Brochero en 1892, mientras que el tramo Las Paz-Las Rosas fue arreglado en 1897 a
petición de los vecinos, a los que se sumó también el Cura Brochero.
Por todo lo hecho, el Cura Brochero podrá decir en 1906 que “años atrás llevó a cabo
a sus expensas y mediante el pequeño influjo de que ha gozado y goza en el Oeste de
Córdoba… el camino carretero de Dolores a Soto que mide 200 kilómetros… Las
personas que de distintas partes de la República han viajado por el camino que
menciono en busca de las saludables aguas de Mina Clavero… han calculado el valor
de éste en la suma de $ 400.000”.
Como recompensa, el Presidente Juárez Celman ordenó en 1888 que una Mensajería
cubriera el trayecto.
• Iglesia de Mussi:
El Obispo Reginaldo Toro facultó al Cura Brochero el 29.11.1890 para que bendijera la
piedra fundamental de la misma.
• Antigua iglesia de Ambul:
Poco sabemos de la iglesia que encuentra el Cura Brochero al llegar a Ambul, lo cierto
es que en 1886 está en ruinas. El 25.11.1892, Andrés Avelino Molina donaba el
terreno para la nueva población e iglesia. De inmediato el Cura Brochero bendijo la
piedra fundamental, y la iglesia ya estaba en uso en 1897. Los materiales no fueron
buenos y en 1911 estaba en ruinas. Posteriormente se trasladó la iglesia al actual
lugar.
• Cuesta de Altautina:
Partiendo desde la Pampa de Pocho, se accede a este camino en medio de las
serranías. Delineado como camino de herradura por el Cura Brochero en 1870, fue
transformado en camino carretero con su ayuda en 1892. Es testigo de las arrastradas
de palos para el techo de la Casa de Ejercicios y del Colegio de niñas de Villa Cura
Brochero.
• Camino de Panaholma:
Con el objeto de incentivar la construcción de la nueva iglesia y posibilitar una
población en Panaholma, a mediados de 1895 el Cura Brochero obtuvo la sanción de
una ley provincial que concediera un subsidio para realizar un camino que abreviaría
en aproximadamente dieciocho kilómetros la comunicación entre Villa de Soto y
Tránsito, pasando por el “Puesto de Recalde” (hoy pueblo de Panaholma). El camino
quedó habilitado en 1897.
• El agua para Panaholma:
El primer proyecto de fundar el pueblo de Panaholma en 1883 fracasó por no poder
traer el agua, a pesar de estar a escasos metros del terreno donado. Por tal razón,
debía sortearse la dificultad para poder construir la nueva iglesia. Fue así como a
finales de 1897, el Cura Brochero obtuvo que el agua llegara a través de un sistema
de caños de metal, obteniendo una licencia en 1903.
• Iglesia de Panaholma:
Cruzando el río se encuentra la antigua iglesia del s. XVIII, la cual en 1886 estaba en
ruinas.
En febrero de 1897, el Cura Brochero delineó el actual pueblo de Panaholma,
comenzando a entregar las escrituras extrajudiciales de los terrenos donados por
Amelia Peralta de Abregú.
La piedra fundamental fue colocada por el Cura Brochero en 1898 antes de
trasladarse como canónigo de la Catedral. La construcción de la iglesia fue iniciada
por el Cura Brochero en 1902, dejándola prácticamente terminada al dejar el Curato en
1907. La nueva iglesia fue bendecida el 4.10.1908 por el sucesor del Cura Brochero.
• El Banco Nación en Villa Dolores:
La llegada del ferrocarril a Villa Dolores impulsaba el crecimiento del comercio y de la
industria, por tal razón en 1904 los serranos solicitaron la reapertura de la sucursal del
Banco de Córdoba que había funcionado en San Pedro. Dado la dilación,
aprovechando su estadía en Buenos Aires, el Cura Brochero secundó la iniciativa de
Eliseo Recalde de solicitar una sucursal del Banco de la Nación Argentina, la que fue
habilitada el 1.6.1906 a cargo de Ricardo Duarte.
• Implantación de peces:
Estando en Buenos Aires en 1904, el Cura Brochero solicitó al gobierno nacional que
implantaran peces en el Ojo de Agua (Pedanía de Panaholma) y en la Laguna de
Pocho.
Telégrafos y correos:
El Cura Brochero gestionó en Buenos Aires en 1905 la creación de una estafeta
telegráfica en Nono, una oficina de correos en Panaholma y una línea telegráfica que
arrancando de Salsacate vaya directamente a Chancaní. En 1912, radicado en Santa
Rosa, el Cura Brochero también gestionó se extendiera una línea telegráfica que
uniera las poblaciones del Departamento Río Primero.
• La estación de Obispo Trejo:
En 1911, el Cura Brochero -quien residía en Santa Rosa de Río Primero- obtuvo que
el ramal ferroviario entre La Puerta y Cañada de Luque pasara por Villa San Antonio,
hoy denominada Obispo Trejo.

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Obras del Beato José Gabriel del Rosario Brochero

  • 1. Obras del Beato José Gabriel del Rosario • Iglesia de San Pedro: Su piedra fundamental fue colocada el 7.7.1867 por el Pbro. Francisco I. Aguirre, y su nave central fue concluida por el Cura Brochero a su llegada al Curato en 1869. • Antigua iglesia de Villa Cura Brochero: Con el nombre de Villa del Tránsito, fue fundada por el Pbro. Francisco I. Aguirre, quien donó el Terreno para la iglesia, plaza y escuela (la actual policía). Cuando el Cura Brochero asume el Curato a finales De 1869, la iglesia se hallaba en construcción. Originalmente proyectada de tres naves, sólo se concluyó la nave central, la cual quedó en desuso cuando un tornado la dejó sin techo en febrero de 1896. Entonces pasó a usarse como iglesia parroquial la Capilla del Colegio de niñas. La piedra fundamental de la actual iglesia fue colocada el 1.1.1899. Las paredes de la nave central fueron levantados por el Cura Brochero cuando asumió nuevamente el Curato en 1902. La nave central fue habilitada el 1.3.1914, pero varias décadas pasaron hasta que se concluyeron las tres naves planeadas. En la pared colindante con la Casa de Ejercicios se custodian los restos del Siervo de Dios José Gabriel del Rosario BROCHERO. • Iglesia de San Vicente: Esta población fue fundada el 2.6.1871, y su iglesia fue construida por el Cura Brochero, quien la bendijo el 18.2.1872. • Antigua Iglesia de Las Rosas: En 1872, el Cura Brochero también emprende la tarea de construir una iglesia para dicha población, pero un rayo destruyó los incipientes muros. • Iglesia de Ciénaga de Allende: La actual población ocupa terrenos donados por Pedro y Feliciano Allende el 28.10.1878. La iglesia fue concluida en 1882. • Antigua iglesia de Nono: El terreno que ocupa la actual población fue donado por descendientes de Antonio Moreno en 1830. Fue reparada por el Cura Brochero en diversas ocasiones. Luego que renunciara al Curato, Vicente Castro colocó la piedra fundamental de la actual iglesia el 5.4.1908. • Casa de Ejercicios (Villa Cura Brochero): Ciertamente es la principal de las obras, donde se palpa la opción sacerdotal del Cura Brochero. La piedra fundamental fue colocada por el Cura Brochero el 15.8.1875. Fue construida con la ayuda de todos los vecinos quienes acarreaban las piedras, cocían los ladrillos y arrastraban los palos para tirantes y carpintería. El Mayordomo de los trabajo fue Ireno Altamirano, dirigiendo las obras José A. Mallea y Fidel Gallardo. Todo se hizo con limosnas recogidas por el Cura Brochero en todos los Departamentos de Traslasierra, San Luis y La Rioja, las que eran administradas por el Tesorero, Juan Angel Aguirre. Cuando aún faltaba el revoque y los pisos, en agosto de 1877 se dieron las primeras tandas. Hasta la muerte del Cura Brochero se tienen registradas 158 tandas con un
  • 2. total de 38.046 ejercitantes, que ocuparon las habitaciones que rodeaban sus dos patios. El Cura Brochero entregó la dirección de la Casa a las Hnas. Esclavas Argentinas el 27.9.1888. La actual Capilla de la Casa de Ejercicios fue construida en 1910, demoliendo varias habitaciones del primer patio. Custodió los restos del Cura Brochero hasta el 2.8.1994. La celebración del centenario y -sobre todo- la película “El Cura gaucho” despertó en todo el país el deseo de conocer la Casa de Ejercicios de Villa Cura Brochero. Dado la afluencia de visitantes, en 1943 las Esclavas dispusieron la creación de una sala museal donde se expusieran algunos objetos que habían pertenecido al Cura Brochero. Varios años más tarde, con el apoyo del Instituto Brocheriano, el 26.1.1957 se inauguró el “Museo Brocheriano” en el primer patio de la Casa de Ejercicios. La Casa de Ejercicios, el Colegio de niñas y su Capilla fueron declarados monumento histórico nacional el 9.5.1974. • Colegio de niñas: Al lado de la Casa de Ejercicios se levanta este Colegio construido también por el tesonero Cura Brochero. Fue inaugurado el 1.3.1880 cuando llegan las Hnas. Esclavas Argentinas traída por el Cura. La Capilla del Colegio de niñas fue bendecida el 7.12.1891 por el R.P. Vicente Campos sj. • La residencia de los sacerdotes: Para casa del párroco y alojamiento de los sacerdotes que dieran los ejercicios, fueran Capellán de las Esclavas y dirigieran un colegio de varones, el Cura Brochero construyó entre 1878 y 1880 -calle de por medio con la iglesia- una casa de varias habitaciones rodeando un amplio patio en terrenos donados por el Cgo. Hon. David Luque a las Esclavas. Allí vivió esporádicamente el Cura Brochero hasta 1886, luego fue casa del Capellán del Colegio de niñas, y entre 1907 y 1912 la ocuparon los claretianos. Posteriormente fue casa parroquial. Demolida la antigua casona, actualmente ocupa el predio el Colegio Cristo Obrero. • Iglesia de Altautina: Fue construida por el Cura Brochero en 1880, y ampliada por el mismo en 1896. • El acueducto para el Colegio de niñas y la Villa del Tránsito: Delineado por el Cura Brochero con un recorrido de tres kilómetros, fue construido con piedra y material cocido para traer agua a la Casa de Ejercicios y el Colegio de niñas, colocando también una fuente en la plaza para provisión del vecindario. Para ello el Cura Brochero obtuvo un subsidio provincial concedido el 15.9.1882, habiendo obtenido la correspondiente licencia el 3.10.1882. Puede verse un trozo en el paraje denominado “Los Chiflones”, camino a Las Maravillas. Poco más adelante, el Cura Brochero había hecho la represa sobre el Río Panaholma, desde donde partía el canal. • Las acequias sobre el río chico de Nono: El Cura Brochero era condómino de la toma de los Fernández con la cual regaba un terreno de su propiedad en Alto del Monte. También había construido una acequia para regar su campo en Bajo del Molino cuya licencia había obtenido el 27.2.1880 e
  • 3. inscripto el 4.10.1882. Estos terrenos también se beneficiaban con la antigua acequia “Toma del Molino”, en la cercanía de Nono, de la cual el Cura Brochero también era condómino. • La toma de los Aguirre: Sobre el Río Panaholma existía una toma de agua para regadío de los campos construida por el Pbro. Francisco Aguirre. El Cura Brochero la recompuso y obtuvo la respectiva licencia el 13.1.1883, quizás para regar el campo de El Hueco o La Gloria, donde el Cura Brochero sacaba frutas y leña para ayudar al internado del Colegio de niñas. • Caminos de herradura desde Traslasierra hasta Córdoba: Luego de su visita a Traslasierra en febrero de 1883, el Gobernador Juárez Celman designó el 1.3.1883 una Comisión integrada -entre otros- por el Cura Brochero, Toribio Aguirre (por el Departamento Topográfico), y Guillermo Molina (Jefe Político del Departamento San Alberto), para que se estudiara la traza de un camino de herradura a fin de comunicar Córdoba y Traslasierra. La Cuesta de Los Algarrobos, cerca de Nono, había sido construida el año 1882 por Guillermo Molina, y su continuación hasta La Granadilla (Departamento Santa María), pasando por Loma Pelada y Cuesta de Argel, fue contratada el 16.4.1883, siendo director de la obra Guillermo Bonaparte. El 25 de agosto del mismo año, el Ingeniero Toribio Aguirre presentó su estudio sobre la continuación del camino hasta Córdoba, cuya construcción fue aprobada por la Ley Provincial 930 sancionada el 30.10.1883. Así se concluyó el primer camino que comunicaría Córdoba con los Departamentos transerranos. En 1894 se aprobó un subsidio para reparar el antiguo camino de Nono a Córdoba y el camino de herradura que estaba en uso desde Tránsito el cual pasa sucesivamente por Malagueño, Punta del Agua, San Antonio, para remontar la Sierra Grande por Copina, saliendo a Las Ensenadas. • Camino carretero de Traslasierra a Córdoba: Luego de la visita del Gobernador Juárez Celman, también se hicieron estudios para construir un camino carretero que comunicara Traslasierra con Córdoba. La Ley Provincial 931, promulgada el 31.10.1883, autorizó al Gobierno la inversión de un camino hasta El Trapiche, pasando por San Roque, Tanti y la Cieneguita, con un ramal al norte hasta San Carlos Minas, pasando por Salsacate, y otro al sud hasta las Villas de Dolores y San Pedro, pasando por la Ciénaga, Ambul, Panaholma, Tránsito y Nono. El Cura Brochero propuso como constructor del mismo a Guillermo Álvarez, pero el camino no fue construido sino en 1904, de lo cual el Cura Brochero se congratuló. • El ferrocarril de Traslasierra: En 1882, el Cura Brochero tiene proyectado un tranvía a caballo desde Villa del Tránsito al río de Mina Clavero, facilitando el trayecto a los veraneantes y enfermos que acudían a esas afamadas aguas curativas. Para ello, solicitó al Gobernador Miguel Juárez Celman los elementos necesarios para la obra. Pero su mayor anhelo fue contar con un ramal ferroviario que atravesara el valle transerrano. Con este objetivo promovió y acompañó la visita del Gobernador a
  • 4. Traslasierra, quien ordenó los estudios que estuvieron prontos en 1884. El ramal proyectado iría al lado del camino carretero, pero ni uno ni otro se concretó. El Cura Brochero no cejó en su proyecto, interesando al Presidente Miguel Juárez Celman (1886-1890) y al Gobernador José Figueroa Alcorta (1895-1898). A mediados de 1896, el Cura Brochero viajó a Buenos Aires para activar la prolongación del ramal de La Toma (San Luis) a Villa Dolores (Córdoba), para llevarlo más tarde hasta Soto. A pedido del Cura Brochero y los vecinos, el 5.11.1903 se promulgó la Ley Nacional 4267, por la que nuevamente se autoriza al Poder Ejecutivo para construir la prolongación del Ferrocarril Andino a Villa Dolores, ordenando los estudios para empalmarlo en Soto. La comisión de inspección se inclinaba en empalmarlo en Serrezuela, por tal razón el Cura Brochero viajó a Buenos Aires del 11 al 22 de mayo de 1904, obteniendo que se comisionara a los Ingenieros Guido Jacobacci y Oreste Catallani para que realizaran una nueva inspección. En otros viajes a Buenos Aires, consiguió la promulgación de la Ley Nacional 4366 el 28.9.1904 que ordena realizar los estudios definitivos del ramal Soto-Dolores, y de la Ley Nacional 4872 promulgada el 17.10.1905 que autoriza se contrate con particulares su construcción. En 1912 envió a su sobrino Pío Calixto Dávila para que se entrevistara con el Presidente y el Ministro de Obras Públicas de la Nación e interesó a Hipólito Irigoyen durante su paso por Córdoba. No obstante, el ramal Soto-Dolores nunca se licitó. • Un dique sobre el Río de los Sauces: El aprovechamiento para irrigación del agua del Río de los Sauces fue uno de los constantes problemas que dividieron a los vecinos de San Pedro y Villa Dolores, a ambas márgenes del Río de los Sauces. Al regresar de su visita a Traslasierra, el Gobernador Miguel Juárez Celman, ordena por Decreto del 28.2.1883 se hagan los estudios destinados a embalsar las aguas del Río de los Sauces. El Cura Brochero fue el guía del ingeniero enviado a realizar los estudios. Como las dificultades continuaron, el 6.8.1897 se nombró una Comisión integrada por el Cura Brochero, Guillermo Molina (Jefe Político de San Alberto), y Avelino Iriarte (Juez de Paz de Nono) para reglamentara el uso del río. Luego de varios intentos, aprovechando su estadía en Buenos Aires en 1905, el Cura Brochero logrará interesar al Diputado Nacional por Córdoba Pedro Vieyra Latorre Córdoba, la inclusión del proyecto en la ley nacional de irrigación. Pero el actual Dique La Viña será construido recién varias décadas más tarde. • El Banco de Córdoba en San Pedro: Durante la visita del Gobernador Juárez Celman, el Cura Brochero y los vecinos de San Pedro solicitaron la creación de una sucursal del Banco de Córdoba en San Pedro, cuya apertura fue resuelta por el Directorio del Banco el 12.4.1883. Con esta decisión, no sólo se ayudaba a los comerciantes y productores, sino que también propugnaba la eliminación de la usura que esclaviza a los pobres. Por la crisis financiera que afectó a todo el país, la sucursal fue clausurada en 1893. • Casa del Cura: A una cuadra de la plaza, junto a la casa de su cuñado Juan Ángel Aguirre, el Cura Brochero construyó unas austeras habitaciones, donde se fue a vivir desde 1886. Allí
  • 5. vivió junto a su hermana Aurora, y pasó sus últimos días pobre, ciego y leproso hasta su fallecimiento el 26.1.1914. • Camino de Soto a Tránsito: En 1886, el Cura Brochero con la ayuda de los vecinos compuso el camino entre Chancaní y San Pedro para que pasara el Obispo Juan Capistrano Tissera. Con esta experiencia, para que la Sierva de Dios Catalina de María Rodríguez, fundadora de las Esclavas Argentinas, pudiera visitar la comunidad del Tránsito, en 1887 el Cura Brochero hizo con los vecinos el camino carretero hasta Soto. Al norte del Tránsito, el trayecto entre Villa Viso y Posta de Domínguez, pasando por Roque Bazán, tenía aproximadamente treinta kilómetros que podían acortarse a casi la mitad. Por tal razón, el 8.3.1890, el Cura Brochero solicitó al Gobierno Provincial una subvención para realizar el tramo, mientras los vecinos aportarían el terreno del trayecto. Los fondos fueron concedidos el 10 de mayo del mismo año. El tramo fue festivamente inaugurado en Villa Viso el 25 de mayo siguiente. Posteriormente, el tramo Soto-Tránsito fue reparado con una subvención de $ 500 solicitada por el Cura Brochero en 1892, mientras que el tramo Las Paz-Las Rosas fue arreglado en 1897 a petición de los vecinos, a los que se sumó también el Cura Brochero. Por todo lo hecho, el Cura Brochero podrá decir en 1906 que “años atrás llevó a cabo a sus expensas y mediante el pequeño influjo de que ha gozado y goza en el Oeste de Córdoba… el camino carretero de Dolores a Soto que mide 200 kilómetros… Las personas que de distintas partes de la República han viajado por el camino que menciono en busca de las saludables aguas de Mina Clavero… han calculado el valor de éste en la suma de $ 400.000”. Como recompensa, el Presidente Juárez Celman ordenó en 1888 que una Mensajería cubriera el trayecto. • Iglesia de Mussi: El Obispo Reginaldo Toro facultó al Cura Brochero el 29.11.1890 para que bendijera la piedra fundamental de la misma. • Antigua iglesia de Ambul: Poco sabemos de la iglesia que encuentra el Cura Brochero al llegar a Ambul, lo cierto es que en 1886 está en ruinas. El 25.11.1892, Andrés Avelino Molina donaba el terreno para la nueva población e iglesia. De inmediato el Cura Brochero bendijo la piedra fundamental, y la iglesia ya estaba en uso en 1897. Los materiales no fueron buenos y en 1911 estaba en ruinas. Posteriormente se trasladó la iglesia al actual lugar. • Cuesta de Altautina: Partiendo desde la Pampa de Pocho, se accede a este camino en medio de las serranías. Delineado como camino de herradura por el Cura Brochero en 1870, fue transformado en camino carretero con su ayuda en 1892. Es testigo de las arrastradas de palos para el techo de la Casa de Ejercicios y del Colegio de niñas de Villa Cura Brochero. • Camino de Panaholma: Con el objeto de incentivar la construcción de la nueva iglesia y posibilitar una población en Panaholma, a mediados de 1895 el Cura Brochero obtuvo la sanción de
  • 6. una ley provincial que concediera un subsidio para realizar un camino que abreviaría en aproximadamente dieciocho kilómetros la comunicación entre Villa de Soto y Tránsito, pasando por el “Puesto de Recalde” (hoy pueblo de Panaholma). El camino quedó habilitado en 1897. • El agua para Panaholma: El primer proyecto de fundar el pueblo de Panaholma en 1883 fracasó por no poder traer el agua, a pesar de estar a escasos metros del terreno donado. Por tal razón, debía sortearse la dificultad para poder construir la nueva iglesia. Fue así como a finales de 1897, el Cura Brochero obtuvo que el agua llegara a través de un sistema de caños de metal, obteniendo una licencia en 1903. • Iglesia de Panaholma: Cruzando el río se encuentra la antigua iglesia del s. XVIII, la cual en 1886 estaba en ruinas. En febrero de 1897, el Cura Brochero delineó el actual pueblo de Panaholma, comenzando a entregar las escrituras extrajudiciales de los terrenos donados por Amelia Peralta de Abregú. La piedra fundamental fue colocada por el Cura Brochero en 1898 antes de trasladarse como canónigo de la Catedral. La construcción de la iglesia fue iniciada por el Cura Brochero en 1902, dejándola prácticamente terminada al dejar el Curato en 1907. La nueva iglesia fue bendecida el 4.10.1908 por el sucesor del Cura Brochero. • El Banco Nación en Villa Dolores: La llegada del ferrocarril a Villa Dolores impulsaba el crecimiento del comercio y de la industria, por tal razón en 1904 los serranos solicitaron la reapertura de la sucursal del Banco de Córdoba que había funcionado en San Pedro. Dado la dilación, aprovechando su estadía en Buenos Aires, el Cura Brochero secundó la iniciativa de Eliseo Recalde de solicitar una sucursal del Banco de la Nación Argentina, la que fue habilitada el 1.6.1906 a cargo de Ricardo Duarte. • Implantación de peces: Estando en Buenos Aires en 1904, el Cura Brochero solicitó al gobierno nacional que implantaran peces en el Ojo de Agua (Pedanía de Panaholma) y en la Laguna de Pocho. Telégrafos y correos: El Cura Brochero gestionó en Buenos Aires en 1905 la creación de una estafeta telegráfica en Nono, una oficina de correos en Panaholma y una línea telegráfica que arrancando de Salsacate vaya directamente a Chancaní. En 1912, radicado en Santa Rosa, el Cura Brochero también gestionó se extendiera una línea telegráfica que uniera las poblaciones del Departamento Río Primero. • La estación de Obispo Trejo: En 1911, el Cura Brochero -quien residía en Santa Rosa de Río Primero- obtuvo que el ramal ferroviario entre La Puerta y Cañada de Luque pasara por Villa San Antonio, hoy denominada Obispo Trejo.