1. LATÍN
COMERCIUM
CUM
MERX
CON
MERCANCÍAS

2. COMERCIO
CONJUNTO DE OPERACIONES DE
INTERCAMBIO DE BIENES Y SERVICIOS QUE
SE REQUIERE PARA LA SATISFACCIÓN DE
NECESIDADES DE LA SOCIEDAD EN GENERAL
Y DE LOS SERES HUMANOS EN PARTICULAR.

3. LOS FENICIOS
DOMINARON EL COMERCIO DESDE LAS
COSTAS DEL NORTE DE ÁFRICA Y EUROPA
EXTENDIENDO SU DOMINIO INCLUSIVE
HASTA LAS COSTAS DEL MAR BÁLTICO.

4. LOS GRIEGOS
LA DERROTA DE CÁRTAGO EN EL SIGLO V A MANOS DE LOS
GRIEGOS, FUE EL PUNTO DE PARTIDA PARA LA EXPANSIÓN DE LA
DOMINACIÓN GRIEGA.
PARA LOS GRIEGOS LA ADUANA ERA EL ÓRGANO QUE
MANIFESTABA EL PODER SOBERANO DEL ESTADO SOBRE LAS
MERCANCÍAS QUE PRETENDÍA INTRODUCIR EN LA CIUDAD, PUES
EL HECHO DE LA ENTRADA ERA EL ACTO GRAVADO CON EL
TRIBUTO ADUANERO.
NO OBSTANTE DESPUÉS DE TRES SIGLOS DEL DOMINIO DEL
COMERCIO INTERNACIONAL, LOS GRIEGOS FUERON DESPLAZADOS
DE SU LUGAR DE POTENCIA MARÍTIMA POR EL EMERGENTE
PODER ROMANO.

5. ROMA
PRIMEROS CONSTRUCTORES DE LOS CAMINOS PARA FINES
MILITARES, OBRAS QUE FUERON USADAS COMO GRANDES RUTAS
COMERCIALES.
CONTABAN CON GRANDES FLOTAS DE GALERAS PARA
TRANSPORTAR SUS MERCANCÍAS A SUS COLONIAS .
LOS CÓDIGOS TEODASIANOS Y JUSTINIANO CONTIENE
DESPOSICIONES RELATIVAS AL TRÁFICO.
LA CAPITAL DEL IMPERIO ROMANO MÁS QUE UN CENTRO
PRODUCTOR ERA UN CENTRO DE INTERCAMBIO DE LOS
DIFERENTES PRODUCTOS QUE LLEGAN AHÍ Y QUE DE AHÍ SE
DISTRIBUÍAN.

6. ROMA TAMBIÉN RECAUDABA IMPUESTOS DE ADUANA EN LOS
PUERTOS Y EN LOS LÍMITES DE SU TERRITORIO.
EN ROMA ENCONTRAMOS EL PORTORIUM CREADO POR EL REY
ANCO MARCIO.
COMPRENDÍA TRES TRIBUTOS:
1. DERECHOS DE ADUANA (IMPUESTOS PAGADOS POR LA ENTRADA
Y SALIDA D MERCANCÍAS).
2. LOS ARBITRUS ( TRIBUTOS PAGADOS EN LA ENTRADA DE LA
CIUDAD).
3. EL PEAJE (CANTIDAD A PAGAR POR TRANSITAR POR CIERTOS
CAMINOS, PUENTES, ETC).

7. EDAD MEDIA
EL COMERCIO FLORECE NUEVAMENTE NACE LA ÉPOCA DEL
MERCANTILISMO.
TESIS DE COMERCIO INTERNACIONAL EXPORTAR NO
IMPORTAR (PROTECCIONISMO).
•DAVID HUM
•DAVID RICARDO
•ADAM SMITH
•JOHN STUART MILL
TRATADISTAS
MERCANTILISTAS

8. ANTECEDENTES DEL COMERCIO EXTERIOR EN MÉXICO
ETAPA PREHISPÁNICA
EN ÉSTA ETAPA EXISTÍA UNA INTENSA ACTIVIDAD
COMERCIAL ENTRE LOS PUEBLOS
MESOAMERICANOS; ADEMÁS DEL TRUEQUE
TENIAN EL SISTEMA DE VALOR Y MEDIDA QUE
EMPLEABA PARA EL SISTEMA DE MEDIDA.
ENTONCES SE UTILIZABA PEQUEÑOS CARRIZOS DE
POLVO DE ORO, PLUMA DE AVES PRECIOSOS Y
SEMILLAS DE UNA CIERTA ESPECIE DE CACAO, LOS
TIANGUIS ESTABAN SUJETOS A REGLAMENTOS
ESTRICTOS, CUYO CUMPLIMIENTO ESTABA
VIGILADO POR INSPECTORES ESPECIALES.
LAS CULTURAS DOMINATES COMO LOS MEXICAS,
EXIGÍAN EL PAGO DE TRIBUTOS. EL COMERCIANTE
QUE RECORRÍA LARGAS DISTANCIAS ERAN
LLAMADOS ENTRE LOS MEXICAS “POCHTECA”, EL
ERA EL QUE INTECAMBIABA LOS PRODUCTOS DE
LA REGIÓN CON LOS OTROS PUEBLOS.

9. ETAPA COLONIAL
EL COMERCIO ENTRE ESPAÑA Y LA
NUEVA ESPAÑA SE EFECTUÓ
PRINCIPALMENT A TRAVÉS DE LA CASA
DE CONTRATACIÓN DE SEVILLA. ESTA
TUVO SU ORIGEN EL 10 DE ENERO 1503,
EN PRINCIPIO FUE UNA EMPRESA
PARTICULAR DE LOS REYES CATÓLICOS
CON EL OBJETO PRIMORDIAL DE
SALVAGUARDAR LA ADMINISTRACIÓN DE
LA PARTICIPACIÓN QUE EN ELLOS LES
CORRESPONDÍA POR LA PERSONAL
APORTACIÓN DEL PATRIMONIO QUE
HICIERON AL DESCUBRIMIENTO DEL
NUEVO MUNDO; POSTERIORMENTE SE
CONVIRTIÓ EN UN MINISTERIO QUE SE
DEDICABA A LA ADMINISTRACIÓN DE
TODO EL COMERCIO ENTRE LA
METRÓPOLI Y LA NUEVA ESPAÑA.

10. ADICIONALMENTE TENÍA OTRAS ATRIBUCIONES COMO ARMAR
EMBARCACIONES,PLANEAR Y AUTORIZAR LAS EXPDICIONES Y
FLOTAS QUE PARTÍAN PARA AMÉRICA, INVESTIGAR, ENSEÑAR, Y
DIFUNDIR CONOCIMIENTOS MARÍTIMOS Y DE NAVEGACIÓN ,
VIGILAR Y REGLAMENTAR EL TRÁFICO TRANSMARÍTIMO,
IMPONER Y RECABAR LOS IMPUESTOS Y DERECHOS QUE EL
TRÁFICO ORIGINABA, ASÍ COMO CONTROLAR Y FISCALIZAR EL
ECOMERCIO Y LA NAVEGACIÓN ENTRE ESPAÑA Y LAS INDIAS.
ASÍ, LA FORMALIZACIÓN DEL COMERCIO DE ESPAÑA CON SUS
COLONIAS, COMENZÓ CON LA EXPEDICIÓN DE LA REALES
CÉDULAS DE 1509,1514,1531 Y 1535, QUE LEGITIMABAN EL
MONOPOLIO MERCANTIL DE ÉSTA CON LOS TERRITORIOS
RECIETES CONQUISTADOS.

11. COMERCIO INTERNACIONAL
ES LA ACTIVIDAD EN
CONJUNTO, ES DECIR, ES
LA SERIE DE
LINEAMIENTOS,
REQUERIMIENTOS,
DIRECTRICES Y
NORMAS QUE REGULAN
A LA ACTIVIDAD MISMA,
INDEPENDIENTEMENTE
DE LA NACIÓN O
NACIONES
INVOLUCRADAS.

12. COMERCIO EXTERIOR
ES LA RELACIÓN ECONÓMICA Y JURÍDICA QUE SE
DA EN UN LUGAR Y MOMENTO DETERMINADO
ENTRE DOS O MÁS NACIONES,
ESPECÍFICAMENTE SEÑALADOS.

13. OBJETOS DE
COMERCIO
INTERNACIONAL
•BIENES O MERCANCÍAS: OBJETOS FÍSICOS
TRANSPORTABLES (MATERIAS PRIMAS,
PRODUCTOS BÁSICOS Y MANUFACTURAS).
•SERVICIOS E INTANGIBLES:
PRESTACIONES QUE CONTRIBUYEN A LA
SATISFACCIÓN DE NECESIDADES
INDIVIDUALES O COLECTIVAS.
•HÍBRIDOS: ACUERDOS DE PROPIEDAD
INTELECTUAL (MARCAS, PATENTES,
MODELOS DE UTILIDAD, ETC.)

14. SUJETOS DE
COMERCIO
INTERNACIONAL
•ESTADO: DETERMINA LA POLÍTICA
ECONÓMICA, INDUSTRIAL Y
COMERCIAL, SUSCRIPCIÓN DE
TRATADOS QUE FACILITAN LOS
NEGOCIOS COMERCIALES.
•EMPRESAS: UNIDAD DE PRODUCCIÓN
CAMBIO BASADAEN EL CAPITAL QUE
PERSIGUELA OBTENCIÓN DE
BENEFICIOS MEDIANTE LA
EXPLOTACIÓN DE LA RIQUEZA, LA
PUBLICIDAD, CRÉDITO, PROPIEDAD
INTELECTUAL, ETC.

15. EMPRESAS
•NACIONALES: (CAPITAL NACIONAL)
•MULTINACIONALES (PÚBLICO Y PRIVADO)
•TRANSNACIONALES(POSEE Y CONTROLA
MEDIOS DE PRODUCCIÓN EN MÁS DE UN
PAÍS)
-HOLDING
- JOINT VENTURE
-FRANQUICIAS
FUSIÓN (COMPRAVENTA MERCANTIL,SE
COMPRA UN
DERECHO DE
USO, ANTICIPADO
A SU UTILIZACIÓN).