El documento define términos clave relacionados con la logística y distribución como recepción de carga, proveedor, diagrama de flujo, centro de distribución. Explica que el cross docking es una preparación de pedidos sin almacenamiento que permite reducir costos. Se describen tres tipos de cross docking y se elaboran diagramas de flujo. También define códigos de barras, el código EAN 128 y explica el rol de la IAC en Colombia.

1. ot
1- Defina: recepción de carga, pedido, proveedor, diagrama de flujo, centro de
distribución, operador logístico, picking, packing, recibo de mercancías, despacho de
mercancías, lineal, estantería, almacenamiento, mensaje EDI, costos administrativos,
costos de producción, distribución
2- Que es Cross Docking y principales actividades que se realizan
3- Cuales son los Tipos de Cross Docking
4- Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking
5- Que son Códigos de barras y tipos
6- Que es EAN 128.
7- Que es la IAC en Colombia
SOLUCION
1. RECEPCION DE CARGA: Es el proceso por el cual, cualquier tipo de producto es
recibido por una empresa o entidad. Esta incluye la verificación de la carga en
cuanto estado y cantidad, e igualmente el procesos fisco o virtual de ingresarlo a
inventario.
PEDIDO: Encargo de alguna cosa o mercancía hecha a un fabricante o vendedor
PROVEEDOR: Es la persona que surte a otras empresas con existencias necesarias
para el desarrollo de la actividad
DIAGRAMA DE FLUJO: Un diagrama de flujo es una representación gráfica de un
algoritmo o proceso. Se utiliza en disciplinas como la programación, la economía,
los procesos industriales y la psicología cognitiva. Estos diagramas utilizan
símbolos con significados bien definidos que representan los pasos del algoritmo, y
representan el flujo de ejecución mediante flechas que conectan los puntos de
inicio y de término.
CENTRO DE DISTRIBUCION: Un centro de distribución es una infraestructura
logística en la cual se almacenan productos y se embarcan órdenes de salida para
su distribución al comercio minorista o mayorista. Generalmente se constituye por
uno o más almacenes, en los cuales ocasionalmente se cuenta con sistemas de

2. refrigeración o aire acondicionado, áreas para organizar la mercancía y
compuertas, rampas u otras infraestructuras para cargar los vehículos.
OPERADOR LOGISTICO: Un operador logístico es la persona que coordina todas las
actividades de dirección del flujo de los materiales y productos que necesite una
empresa, desde la fuente de suministro de los materiales hasta su utilización por el
consumidor final.
PICKING: proceso de recogida de material extrayendo unidades o conjuntos
empaquetados de una unidad de empaquetado superior que contiene más
unidades que las extraídas. En general, cuando se recoge material abriendo una
unidad de empaquetado
PACKING: Es el conjunto de elementos visuales que permite presentar el producto
al posible comprador bajo un aspecto lo más atractivo posible, transmitiendo
valores de marca y su posicionamiento dentro de un mercado
RECIBO DE MERCANCIAS:
Este proceso consiste en realizar el aprovisionamiento de los materiales e insumos,
con la cantidad adecuada al menos precio posible en el momento oportuno.
En el área de recepción se realizan todos los procesos de negociación y verificación
de los elementos terminados o de mercancías donde se comprueben tanto lo
material como lo físico.
ESTANTERIA:
Mueble compuesto de entrepaños o de anaqueles y sirve para el almacenamiento
de los productos en un CEDI, o en cualquier tipo de centro de distribución.
ALMACENAMIENTO:
Ubicar las mercancías en el sitio de almacenes, más exactamente en las
estanterías, estas tienen marcados específicos que las identifican con respecto al
nivel de rotación, etc.
EDI:
Es un Conjunto coherente de datos, estructurados conforme a normas de
mensajes acordadas, para la transmisión por medios electrónicos, preparados en
un formato capaz de ser leído por el ordenador y de ser procesado
automáticamente y sin ambigüedad.
COSTOS ADMINISTRATIVOS:
SON LOS COSTOS DERIVADOS DE REALIZAR LA FUNCIÓN ADMINISTRATIVA DENTRO DE
LA EMPRESA. ESTO PUEDE NO SOLO SIGNIFICAR LOS SUELDOS DEL GERENTE, DEL
CONTADOR O LA SECRETARIA, UNA EMPRESA PUEDE TAMBIÉN CONTAR CON

3. DIRECCIONES, SELECCIÓN DE PERSONAL, FINANZAS, GASTOS DE OFICINA,
ARRENDAMIENTOS.
COSTOS DE DISTIBUCION:
Los costos que provienen para realizar la función de administración en la empresa. Sin
embargo, tomados en un sentido amplio, no solo significa los sueldos del gerente o
director general y de los contadores, auxiliares, secretarias, así como los gastos de
oficina en general. Una empresa desierta envergadura puede contar con direcciones o
gerencias de plantación, investigación y desarrollo, refuerzos humanos y selección del
personal, relaciones públicas, finanzas o ingeniería (aunque este costo podría cargarse
a producción). Esto implica que fuera de las otras dos grandes arias de una empresa,
que son producción y ventas, los gastos de todos los demás departamentos o arias
(como lo mencionados ) que pudieran existir en una empresa se cargaran a
administración y costos generales. También deben incluirse los correspondientes
cargos por depreciación y amortización.
DISTRIBUCION:
El canal de distribución lo constituye un grupo d intermediarios relacionados entre sí
que hacen llegarlos productos y servicios de los fabricantes a los consumidores y
usuarios finales.
2- CROSS DOCKING:
Corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén
logístico) sin colocación de mercancía en stock, ni operación de picking. Permite
transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de
diferentes orígenes.
En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio.
Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo necesario a las
operaciones logísticas. Es porque este sistema es utilizado especialmente, para los
productos frescos o la prensa, por grandes distribuidores, Centro Distribución Paris,
Grupo Éxito, Servientrega, Carrefour, Cecofar, Grupo Eroski, Centro Cuesta Nacional,
Celsur Logística Profesional, entre otros.
Su intención es también acordar con los proveedores una preparación de la mercancía
para reducir costes de recepción, almacenaje y preparación. Así, una otra ventaja de

4. este sistema reside en la reducción del coste de almacenamiento y de posesión del
stock.
Para este sistema, se están implantando últimamente máquinas clasificadoras, que por
medio de cintas transportadoras, y un sistema de clasificación, son capaces de
distribuir automáticamente la mercancía por bocas de salida marcando el ritmo al
operario, con el fin de abaratar costes.
3- TIPOS DE CROSS DOCKING:
Se identifican 3 tipos de cross-docking:
• El proveedor prepara palets " monocliente y monoproducto " o palets "
monocliente y multiproductos". La clasificación (asignación) está realizada por el
proveedor.
• El proveedor prepara palets "multiclientes". La clasificación (asignación) está
realizada por la plataforma logística.
BY LINE
• El proveedor prepara palets neutros: la identificación, el marcado y la clasificación
(asignación) están realizados por la plataforma logística.
No Si
Pedido Gestionar
pedido
Preparar Pedido
Grande Pequeño
4- TIPOS DE CROSS DOCKING: CEDI Destino Cliente
BY LINE:
Transporte
P.P Plataforma
Factura
OK

6. BY ORDER:
BY LINE
BY ORDER
No Si
Pedido Gestionar
pedido
Preparar Pedido
Grande Pequeño
Transporte
CEDI Destino Cliente
Recepción Plataforma
Transporte
Transporte
Capilar
P.P Plataforma
Factura
Factura
OK

7. 4- CODIGOS DE BARRAS.
Es un código basado en la representación mediante un conjunto de líneas paralelas
verticales de distinto grosor y espaciado que en su conjunto contienen una
determinada información. De este modo, el código de barras permite reconocer
rápidamente un artículo en un punto de la cadena logística y así poder realizar
inventario o consultar sus características asociadas. Actualmente, el código de barras
está implantado masivamente de forma global.
Es un sistema que permite la identificación de las unidades comerciales y logísticas de
forma única, global y no ambigua. Este conjunto de barras y espacios codifican
pequeñas cadenas de caracteres en los símbolos impresos.

8. TIPOS:
• Códigos de barras lineales:
EAN
Code 128
Code 39
Code 93
Codabar
• Códigos de barras bi-dimensionales
PDF417
Datamatrix
Código QR
5- EAN 128
La etiqueta GS1-128 es la forma de estandarizar visiblemente la información del código
GS1-128. Así, el requisito imprescindible de este tipo de etiquetas es que toda la
información que contenga el código GS-128 también esté representada con
información humanamente legible. Por ello, la etiqueta GS1-128 deberá llevar:
• La razón social de la empresa
• La información humanamente legible
• Las simbologías en códigos de barras de la información
La simbología en barras nos facilita la introducción automática de datos en los

9. sistemas informáticos sin errores. No obstante, en el caso de un fallo de lectura, la
información humanamente legible nos sacará de algún que otro apuro.
6- IAC EN COLOMBIA:
En Colombia el IAC, Instituto Colombiano de Codificación y Automatización Comercial,
es el único ente autorizado para administrar y difundir los beneficios de hablar un
mismo idioma en cuanto a la tecnología de códigos de barras se refiere.
IAC es una asociación empresarial, independiente, privada, sin ánimo de lucro, que
desarrolla, establece y promueve el uso e implantación de estándares globales y
abiertos de identificación y comunicación, cuya aplicación agrega valor a la gestión de
la cadena de abastecimiento de productos y servicios y al consumidor final. IAC es un
punto de encuentro en donde todos los sectores económicos identifican e
implementan soluciones tecnológicas comunes, frente a las necesidades que impone
el mercado.
La IAC pretende ser la entidad del país reconocida por su excelencia en el logro de la
aplicación de soluciones tecnológicas que contribuyen a mejorar la competitividad de
la cadena de abastecimiento, basada en eficientes relaciones de negocios.