10. DIFERENCIA DE NIVELES ENTRE PARCELAS DEL EX-CUARTEL LA POLVORA Y EL INFIERNILLO DESNIVEL ENTRE LOS TERRENOS DE 10.00 m APROXIMADAMENTE
11. ENTORNO DEL TERRENO INGRESO DE REBOSE DE RESERVORIO DE SEDAPAL TOMA DE AGUA PARA RIEGO DE LOS TERRENOS DE CULTIVO Y RIEGO DE LOS PARQUES DEL DISTRITO DE EL AGUSTINO.
12. ENTORNO DEL TERRENO PARTE DEL TERRENO OCUPADO PROVISIONALMENTE POR FAMILIAS “DAMNIFICADAS” ESTAS FAMILIAS SON BENEFICIADAS DENTRO DEL PROGRAMA “TECHO PROPIO”, PREVIAMENTE SERAN REUBICADAS PARA DAR INICIO A LA OBRA.
17. REFRACCIÓN SÍSMICA Perfil Sísmico Dromocrónica Línea : LS - 23 Proyecto : Estudio de Mecánica de Suelos con Fines de Cimentación y Pavimentación del Megaproyecto Los Parques de El Agustino Perfil Sísmico ( Variación de Velocidades en Cada Estrato) JORGE E. ALVA INGENIEROS E.I.R.L. CONSULTOR EN INGENIERÍA GEOTÉCNICA
18. ANÁLISIS MULTICANAL DE ONDAS DE SUPERFICIE (MASW) Línea : MASW - 13 SHOT - 3401 Proyecto : Estudio de Mecánica de Suelos con Fines de Cimentación y Pavimentación del Megaproyecto Los Parques de El Agustino JORGE E. ALVA INGENIEROS E.I.R.L. CONSULTOR EN INGENIERÍA GEOTÉCNICA Curva de Dispersión Perfil Sísmico de Ondas de Corte
19.
20.
21. C44 - 2 C45 - 2 El nivel de cimentación recomendado era de -0.70m (nivel de grava), sin embargo durante la ejecución de las excavaciones se encontró estructura enterradas de 3.00 m de altura por consiguiente se generándose rellenos de hasta de 3.00 m..
38. Demolición y eliminación de estructuras existentes Partida sub contratada bajo modalidad de suma alzada. Monto pagado al sub contratista: S/. 711,897.14
42. Explotación Parque 1 Corte, Zarandeo y Traslado del Relleno de Ingeniería y Relleno de la Cantera.
43. Explotación Parques 2 y 3 Perfil final de Corte de las Canteras de acuerdo a la estabilidad del terreno.
44. Explotación Parque 4 Carguío y traslado de relleno de ingeniería para los Muros de Tierra Armada Relleno de la cantera después de su explotación por sectores
47. Corte en vías a nivel de sub rasante Corte de la Vía a nivel de Subrasante con Motoniveladora. Corte de la Vía a nivel de Subrasante con Cargador Frontal (Espesores mayores a 0.30-0.40m
52. Excavación para cimentación de edificios Excavación de 2.00 - 3.00m por retiro y eliminación de estructuras enterradas
53. Relleno de ingeniería con material propio Colocación del Relleno de ingeniería con la humedad Optima proveniente de los parques canteras.
54. Adición de agua para llegar al OCH Riego de la Ultima Capa de relleno para la compactación, refine y prueba de compactación.
55. Compactación de la Ultima capa del Relleno de ingeniería Compactación de la ultima capa de relleno y relleno de los interiores entre plateas.
56. Control del porcentaje de compactación Pruebas de compactación por capas con el método del cono de arena y Speedy.
57. Ultima capa compactada (Base para loza de cimentación de edificios) Capa Final compactada y lista para su entrega al frente de edificaciones.
58. Conformación de zonas de estacionamiento Nivelación y compactación de los estacionamientos con pendientes de ±12%
59. Apilamiento de Tierra de Chacra Se han apilado 11,370.27 m³ para el relleno de áreas verdes del proyecto, se tienen 2 alternativas, las cuales se detallan en cuadro adjunto.
60. Apilamiento de Tierra de Chacra TIERRA DE CHACRA ACOPIADA: 11,370.27 m³ REQUERIDA = 10,903.51 m³ Empleo de cargadores frontales L90 y L120 y volquetes de capacidad de 15 m³
61. Control de Polvo Nota: El agua utilizada en obra provenía de un rebose de Sedapal, por lo tanto su utilización genero un ahorro.
62. Control de polvo Control de polvo durante la demolición, explotación de la cantera y Relleno de la cantera (Parque 3).
64. Muros Terramesh – Muros de Gaviones Longitud Muro Gaviones: 182.18 ml Longitud Muro Terramesh: 439.28 ml Alturas: Terramesh: De 4.50 m. hasta 7.00 m. Gaviones: De 2.00 m. hasta 4.00 m. Piedra Apilada: 3,818 m³ Volumen de Relleno para terramesh: 12,376.13 m³ Volumen de Relleno detrás de muro: 72,563.21 m³
65. Apilamiento de Piedra Apilamiento de las piedras de 5-10” al pie de los muros para su selección y acomodo en las mallas de los gaviones.
67. Muro Terramesh Relleno compactado, colocación y amarre de la Malla, encofrado, selección y colocación de las piedras.
68. Muro Terramesh Extendido del relleno de tierra armada con mini cargador debido al espacio reducido. Perfilado del relleno detrás del muro para el apoyo del geocompuestos de acuerdo al Angulo de la sección de diseño.
69. Muro Terramesh Altura final de los muros Terramesh y perfilado de los parques con 12% para su aprovechamiento como área recreativa.
98. 4.1.- Con los equipos de movimiento de tierras. 4.1.1.- Rodillo Neumático: Único equipo cuando se malogra paraliza los trabajos de rellenos en vías, relleno para la cimentación de edificios, conformación de Sub rasante. 4.1.2.- Motoniveladora: Único equipo cuando se malogra paraliza los trabajos de rellenos en vías, relleno para la cimentación de edificios, conformación de Sub rasante, además de las actividades de conformación de Subrasante, Subrasante para cimentación de edificios, conformación de interior de manzanas y estacionamientos. 4.1.3.- Cargadores frontales: En la obra ha habido hasta tres cargadores frontales las cuales se cubrían en caso fallará una, sin embargo en la obra cuando hay un solo cargador paraliza los frentes de corte en vías, conformación de rellenos, carguío y limpieza de la obra. 4.- PROBLEMAS QUE SE PRESENTARON