PROYECTO ISABEL Y SAMUEL

1. CARROZA
Isabel y Samuel L.

2. ÍNDICE
1. Definir el problema.
2. Diseñar la solución de lo que se quiere construir.
3. Planificar el trabajo
4. Evaluar y comprobar lo que hemos construido.
5. Acotación de las figuras.
6. Definición.
7. Presupuesto.
8. Pliego de condiciones.
9. Memorándum.

3. 1. Definir el problema.
Hemos tenido que parar el desfile debido a que un bache nos ha partido la
carroza por la mitad.
Aunque una parte de la carroza se ha salvado, si se llegaría a romper de nuevo
se acabaría de romper del todo. Y nuestras posibilidades de continuar el
desfile serían muy pocas.

4. 2. Diseñar la solución de lo que se quiere construir.
Tenemos que reconstruir la plataforma, y hemos llamado a una grúa para que
eleve la parte trasera.
Hay que soldar la parte trasera con la parte delantera ya que es más estable, y
con la ayuda de un soldador lo podremos realizar con más rapidez y seguridad.
Esta es la grúa se encarga de unir la parte trasera con la delantera.
Mientras los obreros y el soldador se encargan de soldar, enyesar y pintar
la plataforma.

5. Y este es el soldador que mientras la grúa une las dos partes, él soldará la
carroza y cuando finalice su trabajo los obreros se encargaran de enyesar y
pintar las grietas restantes.
Después, podremos continuar el desfile con normalidad.
3. Planificar el trabajo.
El soldador está acabando de soldar la plataforma, y de momento no le ha
surgido ningún problema.
Ya ha finalizado el trabajo y la carroza
no presenta más errores. Los obreros
se encargan de enyesar y de pintar lo que el soldador ya había soldado.

6. 4. Evaluar y comprobar lo que hemos construido.
Hemos comprobado que esta todo bien arreglado, porque la carroza anda con
normalidad y la plataforma no se mueve.
El yeso y la pintura ya se han secado, las figuras están estables, la carroza no
presenta más errores.
Podemos continuar el desfile con normalidad después de tanto esfuerzo.
5. Acotación de las figuras.

8. 6. Definición.
Mientras estábamos desfilando la carroza se ha partido por la mitad,
debido a
un bache que cogimos con demasiada velocidad. Hemos tenido que
llamar a la
grúa para que nos sujete la carroza por ambas partes y que no se acabara
de
partir del todo. La grúa la llevo fuera del desfile para no bloquear el paso a
las
demás carrozas. Mientras esperábamos al soldador la carroza se cayó de
la
grúa por un fallo técnico y se acabo de partir del todo.

9. 7. Presupuesto.
PRECIO PRECIO/HORA TOTAL
SOLDADOR 14 € 70 €
OBREROS 20 € 40 €
GRÚA 35 € 35 €
YESO 7 € saco 21 €
PINTURA 8 € bote 16 €
ELECTRODOS 5 € caja 10 €
PRECIO TOTAL: 192 €
8. Pliego de condiciones.
- El soldador debe realizar correctamente la soldadura en unas cinco horas a lo
sumo. Deberá realizar una doble soldadura para asegurar que no ocurrirá nada
el resto del desfile.
- La grúa intentará no bloquear el paso a las demás carrozas, y también debe
intentar no romper más nuestra carroza. Debe facilitar el trabajo al soldador,
colocando la carroza tanto como el soldador quiera.
- Los obreros deberán pintar en el menor tiempo posible y con mucho cuidado
de no estropear el resto de las figuras.
- Los obreros encargados de enyesar, deberán seguir las instrucciones del jefe
de obra para tapar la grieta que queda en la parte superior de la carroza.

10. - El plazo para de entrega de la obra es de 6 horas aproximadamente.
9. Memorándum.
En primer lugar la carroza se partió por el centro debido a un bache que fue
cogido con demasiada velocidad. Tuvimos que llamar a la grúa y tardó un poco
en venir porque tuvo que esquivar a todas las carrozas que estaban por el
camino. Mientras esperábamos al soldador la grúa tuvo un fallo técnico
y la carroza se cayó y se acabo de romper.
Cuando el soldador llegó empezó a hacer su trabajo, y todo iba con
normalidad, luego llegaron los obreros y cuando el soldador acabó su trabajo
los obreros le ayudaron y unos se dedicaban a enyesar y otros a pintar, una
vez que el yeso se había secado.
El trabajo se finalizo a las 6 horas aproximadamente, y todo fue con mucha
normalidad.
ISABEL: 55%
SAMUEL: 45%