V Jornadas Internacionales Ciudades Creativas (Medellín, octubre 2012) - Fundación Kreanta

1. Espacio público y cultura en acción
La “inimaginable” bicicleta urbana. Ciudadanía y
espacio público en Quito
Diego Puente
Fundador de CiclóPolis y coordinador del Ciclopaseo de Quito
www.kreanta.org
www.ciudadescreativas.org

2. LA “INIMAGINABLE” BICICLETA URBANA EN QUITO
Diego Puente Corral
@diegopuentec @CicloPolis
V Jornadas internacionales Ciudades Creativas
Espacio público y cultura en acción
Medellín, 4 de octubre 2012

3. • 1994 Brigadas
Ecológicas.
• Grupo de Jóvenes AE.
• Causas ambientales
nacionales
• Causa urbana
Antecedentes

6. Septiembre 2002

7. • 2002 Biciacción
• 2003 primer
Ciclopaseo (Ciclovía
recreativa)
• 2007 CiclóPolis.

8. ANTECEDENTES CICLÓPOLIS

9. Antecedentes
• Fundación sin
fines de lucro
• Organización
ciudadana
• Creada por
jóvenes (ahora
adultos
comprometidos)
• Más de 15 años
de activismo
• Generar un
cambio en el
sistema de
movilidad de la
ciudad
• Le apostamos a la
BICICLETA como
el medio para
lograr este
cambio.

10. Promovemos
•Estilos de vida saludables
•Apropiación de los
espacios públicos
•Construcción de ciudades
saludables más humanas,
más incluyentes, menos
contaminadas, más
amigables.

11. La bicicleta es:
ECOLÓGICA
HUMANA
SALUDABLE
DEPORTIVA
ECONÓMICA
RECREATIVA
DEMOCRÁTICA
INCLUYENTE
SILENCIOSA
ACCESIBLE
LIBERADORA

12. Algunos datos
-El parqueautomotorcrece al 11% annual
- De 145 autos porcada 1.000 habitantes en2002 a 180
autos en 2007
- En Quito son responsables del 98% de lasemisiones de
CO
-Promedio de viaje en Quito es 46,5 minutos, uno de los
más altos en América del Sur

13. CICLOPASEO DE QUITO

14. Círculosviciososo “Vicioscirculosos”

15. Beneficios del Ciclopaseo

16. Ruta

17. Quito
-Convoca, cadadomingo, entre 20.000 y 50.000
personas
- 30 Km. de calles y avenidas de la ciudad.
-Únicoespacio de la ciudad de queune el norte con el
surdurante 6 horas
-Pertenece a todos y todaslasciudadanas
-Incluyente, no discriminatorio

18. Red SUR

19. Red NORTE

20. Puentes Ciclopeatonales

21. PROMOCIÓN Y APOYO PARA
CICLO – Q.

22. Entrega de información a los
conductores privados que se
encuentran a lo largo de la
vía.

24. Las mujeres se
mueven en
bicicleta
Por una ciudad más segura e
incluyente

25. Autofinanciado
Para mujeres desde 14 años.
Aprende a pedalear

27. “TOWNHILL”
Descensourbano
XC – ChaquiñanesUrbanos
COPA URBANA
CICLÓPOLIS

28. Palacio de Cristal, Parque
ItchimbÍa y termina en el
sector del barrio San Blas.
Itchimbía

29. Recorrido: graderíos del barrio La Tola y termina
en la plaza de toros Belmonte

30. La pista es un trazado lleno de gradas,
saltos y curvas
San Juan

33. Foto: Santiago Aguirre
Al Trabajo en BICI

34. Foto: Santiago Aguirre
Septiembre el “Mes de la Movilidad”

35. Participación de 300 personas
Cinco puntos de encuentro

40. Activismo

41. Constitución del Ecuador.
Nueva Ley de Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Planes Equinoccio 21 y Bicentenario.
Plan Maestro de Movilidad 2008-2025
Leyes que amparan al ciclista

42. BICI Q

43. Ibarra
23 de septiembre 201

44. Ibarra
23 de septiembre 201

45. Milagroy Santo Domingo
14 y 21 de octubre 20

46. GRACIAS
Diego Puente
Corral
dpuente@ciclopoli
s.ec
@diegopuentec
@CicloPolis
www.diegopuente.wordpress.com