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    INTRODUCCIÓN

        COMERCIO
     INTERNACIONAL.
VENDEDOR                                      IMPORTADOR

        EXPORTADOR                                       COMPRADOR




                               COMPRA – VENTA
                               INTERNACIONAL

Las legislaciones a que se encuentran sometidas cada una de las partes en su propio pais:




                                                          Cambiarias
BARRERAS:
                                                           Aduaneras




           EXPORTADOR                                          IMPORTADOR

       CUMPLIR CON LA                                      CANCELAR EL
       ENTREGA DEL                                         VALOR DE LA
       BIEN                                                MERCADERIA
Mercadería




              PAGO             PAGO


    Vendedo               RETORNO
                                            Comprador
r


              PAGO        EN          M/E

    BANCO            ( ORDEN DE PAGO )
                                             BANCO

                          REEMBOLSO
Moneda            Moneda de circulación en otro país o mone-
Extranjera        da de curso legal en otro país.

Divisas           Monedas de libre convertibilidad en las bolsas internacionales
                  de valores o moneda extranjera aceptada como medio de pago

Tipo de Cambio:   Valor o expresión de las monedas extranjeras en      moneda
                  nacional (pesos).

Tipo de Cambio    Valor que establece la autoridad monetaria
Oficial:          y rige las actividades de cambios internacionales.

Tipo de cambio
dirigido          Es el que congenia el aspecto del mercado con el control
                  fiscal, en el sentido de establecer una forma de fluctuacion de
                  la paridad cambiaria base a un patron que ha establecido la
                  autoridad monetaria.

Tipo de Cambio    Es el que se fija de acuerdo a las reglas de
Libre             la oferta y la demanda, la participación
                  del estado es casi nula.


Paridad:          valor de una moneda extranjera expresado
                  en otra moneda extranjera.

Arbitraje         Es la conversión de una moneda extranjera
                  otra moneda extranjera, utilizando la co-
                  rrespondiente paridad.

LIBOR             Tasa promedio entre la captación y la colocación que
                  establecen diariamente los bancos ingleses en el mercado de
                  Londres.

PRIME RATE        Tasa de colocación de los principales bancos norteamericanos
                  a sus clientes de primera clase
LA ORDEN DE PAGO

        Se entiende `por orden de pago, la orden de un cliente de un banco o de un banco de
realizar un pago o cancelación a favor de un tercero.

Las órdenes de pago pueden extenderse por:

•   Carta Instrucciones

•   Cheque, previamente debe existir intercambio de firmas autorizadas entre el Banco
    emisor del cheque y el Banco pagador del cheque

•   Telex, estos deberán ser codificados, para lo cual deberá existir un intercambio previo
    de claves entre las instituciones emisoras de la orden de pago y la pagadora de la orden
    de pago

•   S.W.I..F.T.= Society for Worldwide Interbank Financial Telecomunications. y sus
    objetivos son: estandarización de las transacciones a un bajo costo, con rapidez en su
    codificación y en forma automática.

                 CARACTERÍSTICAS DE UNA ORDEN DE PAGO
•   Requerimiento para pagar o cancelar un determinado monto

•   Designación clara de la unidad monetaria y del monto

•   Individualización del ordenante

•   Individualización exacta del beneficiario de ella, nombre, dirección, número de su
    cuenta corriente, detallando además las razones del pago.

•   VALUTA, (VALUE DATE) que es la fecha en la cual estarán disponibles los fondos a
    favor del beneficiario.

•   Individualización de la persona que cancelará los gastos que ella demande, es decir, si
    es el ordenante o el beneficiario de ella.

REEMBOLSO: es el pago que se efectua sin movimiento de dinero en efectivo, es el
llamado movimiento de dinero bancario, el cual se genera por:

Ingreso de dinero en efectivo en una cuenta

Abono por transferencia

Aprovechamiento de un credito o de una linea de credito

convenios de creditos recíprocos entre paises
MERCADERIA
                            NACIONAL




                                                   LIBRE
                                                   DISPOSICIÓN
                                                   DE LOS
                                                   USUARIOS




                            MERCADERÍA
                           NACIONALIZADA




                  BARRERA ADUANERA




                           MERCADERÍAS
NO, CONTROL                EXTRANJERAS             POTESTAD
BANCO CENTRAL                                      ADUANERA (*)
DE CHILE



                (*) SIN PAGO DE DERECHOS DE ADUANA E IMPUESTOS,
                   SÓLO GASTOS DE ALMACENAJE,MOVILIZACIÓN ETC
MERCADERÍA

SON TODOS LOS PRODUCTOS , MANUFACTURAS, SEMOVIENTES Y DEMÁS
BIENES CORPORALES SIN EXCEPCIÓN ALGUNA


                   MERCADERÍAS NACIONALES:

SON AQUELLAS PRODUCIDAS O MANUFACTURADAS EN EL PAÍS, CON
MATERIAS PRIMAS NACIONALES O NACIONALIZADAS.


                 MERCADERÍAS NACIONALIZADAS:

SON AQUELLAS EXTRANJERAS CUYA IMPORTACIÓN SE HA CONSUMADO
LEGALMENTE, ESTOS ES, CUANDO TERMINADA LA TRAMITACIÓN FISCAL
QUEDAN A LIBRE DISPOSICIÓN DE LOS INTERESADOS


                  MERCADERÍAS EXTRANJERAS:

SON AQUELLAS PROVENIENTES DEL EXTERIOR Y CUYA IMPORTACIÓN NO
SE HA CONSUMADO LEGALMENTE, AUNQUE SEAN DE PRODUCCIÓN O
MANUFACTURA NACIONAL

                         IMPORTACIÓN

INTRODUCCIÓN LEGAL AL PAÍS DE MERCADERÍAS EXTRANJERAS PARA USO
O CONSUMO.

                        EXPORTACIÓN:

ES EL ENVÍO LEGAL DE MERCADERÍAS NACIONALES O NACIONALIZADAS
PARA USO O CONSUMO EN EL EXTERIOR Y LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS
AL EXTERIOR EFECTUADA EN DETERMINADAS CONDICIONES
DEFINICIÓN DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL:

ES UN ACUERDO ENTRE DOS PARTES RESIDENTES EN PAÍSES DIFERENTES,
QUE SE COMPROMETEN A TRANSFERIR EL DOMINIO DE UNA MERCADERÍA
DE UNA A OTRA, BAJO DETERMINADAS CONDICIONES QUE ELLAS SE
COMPROMETEN A CUMPLIR, LO CUAL SIGNIFICA:


A.-) OPORTUNO PAGO O CANCELACIÓN DE PARTE DEL COMPRADOR.


B.-) OPORTUNA ENTREGA EN EL LUGAR, PLAZO Y         CONDICIONES
ACORDADAS PREVIAMENTE, POR PARTE DEL VENDEDOR.




                LA COMPRA VENTA INTERNACIONAL.


                                        A.- RESPONSABILIDAD QUE
                                        ASUMEN     LAS   PARTES
                                        CONTRATANTES



                                        B.-GARANTÍAS USALMEN-
                                        TE EXIGIDAS PARA VELAR
                                        EL CUMPLIMIEN- TO DE
                                        LAS PARTES
COMPRA-VENTA INTERNACIONAL

                                        C.-)        ELEMENTOS
                                        COMPROBATORIOS DE QUE
                                        LAS OBLIGACIONES SE
                                        HAN CUMPLIDO


                                        D.-) ACCIONES QUE SE
                                        PUEDEN EJERCRER PARA
                                        RECLAMAR      POSIBLES
                                        INCUMPLIMIENTOS
   OBJETIVO PRINCIPAL EN LA COMPRAVENTA-INTERNACIONAL, ES LA
    MERCADERÍA, PARA LO CUAL SE DEBE TENER PRESENTE LO SIGUIENTE:

   UN CORRECTO Y SEGURO ACONDICIONAMIENTO DE LA MERCADERÍA

   ROTULADO O MARCAS QUE PERMITAN SU FÁCIL UBICACIÓN

   DETERMINAR EL MEDIO DE TRANSPORTE QUE SE EMPLEARÁ

   COBERTURA DEL SEGURO DE TRANSPORTE QUE AMPARE O CUBRA LOS
    RIESGOS DE ELLA EN SU TRASLADO

EN LA PARTE DE LA NEGOCIACIÓN DEL BIEN TRANSABLE, TANTO EL
VENDEDOR COMO EL COMPRADOR DEBERÁN ACORDAR LO SIGUIENTE,
ENTRE OTRAS COSAS:

A.- CALIDAD

B.-) PRECIO

C.-) CLAÚSULA DE COMPRA-VENTA

D.- FORMA DE PAGO

E.-) VÍA DE TRANSPORTE

F.-) MODALIDAD DE VENTA

G.-) PLAZOS, TANTO PARA EL EMBARQUE COMO PARA LA CANCELACIÓN.

POR LO VISTO HASTA AHORA, EL COMPRADOR SOLAMENTE PUEDE TENER
ACCESO FÍSICO A LA MERCADERÍA PARA SU REVISIÓN UNA VEZ QUE ÉSTA
LE ES ENTREGADA EN EL PUERTO DE DESTINO.

POR LO TANTO PARA EVITAR SORPRESAS, PUEDE O MEJOR DICHO DEBERÍA
TOMAR A LO MENOS LAS 2 SIGUIENTES PRECAUCIONES:

ESTIPULAR ALGUN MECANISMO PARA LA REVISIÓN DE LA MERCADERÍA
ANTES DEL EMBARQUE, O

AL MENOS DEBERÁ CONOCER CUÁLES SON LOS LÉGITIMOS DERECHOS DE
UN COMPRADOR EN UNA TRANSACCIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL Y
DEBERÁ ESTABLECER LA FORMA EN QUE SE DILUCIDARÁ EL PROBLEMA, EN
LA FORMA MÁS RÁPIDA Y SEGURA POSIBLE.

ORGANISMO IMPORTANTE, ES LA CÁMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL,
A TRAVÉS DE SU CORTE DE ARBITRAJE.
LA COMPRA-VENTA INTERNACIONAL SE INICIA CON LA OFERTA
INTERNACIONAL.
OFERTA INTERNACIONAL: ES LA COMUNICACIÓN QUE REALIZA EL
VENDEDOR A UNA PERSONA PERFECTAMENTE IDENTIFICADA QUE
CONTIENE INFORMACIÓN SUFICIENTE SOBRE UN DETERMINADO
PRODUCTO:

DATOS QUE DEBE CONTENER:

•   DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL PRODUCTO, TIPO, VARIEDAD, CALIDAD,
    CANTIDAD, MODELO , MARCA, CÓDIGO ARANCELARIO PARA EVITAR
    EQUÍVOCOS.

•   PRECIO UNITARIO DE VENTA CON LA ESPECIFICACIÓN DE LA CLAÚSULA
    DE COMPRA-VENTA.

•   PLAZO DE ENTREGA DE LA MERCADERÍA

•   INDICAR SI EL PRECIO UNITARIO ESTÁ SUJETO A UN PEDIDO O VOLUMEN
    MÍNIMO O MÁXIMO

•   VÍA DE TRANSPORTE

•   FORMA DE PAGO

•   MODALIDAD DE VENTA

•   SI EL PRECIO ES VARIABLE, SE DEBE INDICAR    “ PRECIO SUJETO A
    CONFIRMACIÓN DEFINITIVA ”

•   PLAZO DE VALIDEZ DE LA OFERTA


ACEPTACIÓN DE LA OFERTA:

ES LA MANIFESTACIÓN VOLUNTARIA QUE REALIZA EL COMPRADOR, EN
FORMA ESCRITA U ORAL, APROBANDO LAS CONDICIONES DE LA OFERTA.
ESTO SE LLAMA TAMBIÉN “ CONFIRMACIÓN DEL PEDIDO ”.

AL TENER LA CONFIRMACIÓN DEL PEDIDO, LAS PARTES CONTRAEN
OBLIGACIONES, ES DECIR, EL VENDEDOR Y EL COMPRADOR.
CONTRATO INTERNACIONAL:

MEDIANTE ESTE INSTRUMENTO, EL COMPRADOR Y EL VENDEDOR TIENDEN
A PONERSE DE ACUERDO EN LAS PRESTACIONES Y CONTRAPRESTACIONES
QUE SE OBLIGAN




                          Oferta
                               internacional




             v                                         C

                            COMPRA-VENTA
                            INTERNACIONAL
mercadería




           PAGO             PAGO


vendedor               RETORNO
                                         comprador



           PAGO        EN          M/E

BANCO             ( ORDEN DE PAGO )
                                          BANCO

                       REEMBOLSO
PAIS
NEGOCIOS:(   ENTRADA/SALIDA        DE             BIENES/
             IMPORTACIONES/EXPORTACIONES )




                          

 MOVIMIENTOS DE MERCANCÍAS QUE SE COMPRAN O VENDEN
 QUEDANDO COMPRENDIDO EN ESTA CLASIFICACION LOS
              SERVI-
 CIOS ANEXOS COMO SON LOS FLETES Y SEGUROS DE
              TRANSPOR-
 TE




 SERVICIOS Y OTROS : ( FLETES, SEGUROS QUE NO CORRESPON-
 DAN A IMPORTACIONES O EXPORTACIONES, REGALIAS O
               ROYAL-
 TIES, ASISTENCIAS TECNICAS, AYUDAS FAMILIARES, REMESAS
 DE UTILIDADES




                          
APORTES DE CAPITAL, CREDITOS FINANCIEROS




  EN CHILE, MOVIMIENTO DE LOS INGRESOS Y EGRESOS DE DIVISAS.




   INGRESOS
                                                   EGRESOS




  COMERCIO                                          COMERCIO
  INVISIBLE                                          VISIBLE




   SERVICIOS                                      EXPORTACIONES
   CRÉDITOS
  APORTES DE                                               +
    CAPITAL
     OTROS                                        IMPORTACIONES
EN UN PAÍS EL MOVIMIENTO DE LAS IMPORTACIONES Y DE LAS EXPORTACIONES, ES DECIR,
EL COMERCIO VISIBLE, CONFORMAN LA BALANZA COMERCIAL




         (+)   IMPORTACIONES                      (+) EXPORTACIONES

         (-)   IMPORTACIONES                      (-) IMPORTACIONES


      BALANZA COMERCIAL DEFICITIARIA        BALANZA COMERCIAL FAVORABLE


(-)      SERVICIO DE FI-NANCIAMIENTO        (-) SERVICIO DE FI-NANCIAMIENTO
               DE LA DEUDA                           DE LA DEUDA




TOTAL I             SALDO EN CTA.CTE.                SALDO EN CTA.CTE.




                          (+)   ENTRADA DE CAPITALES


                          (-)   SALIDA DE CAPITALES


         TOTAL II               SALDO CUENTA CAPITALES

        TOTAL I SALDO EN CTA.CTE.

  TOTAL II          SALDO CTA. CAPITALES


                          BALANZA DE PAGOS
INGRESO DE MERCADERÍAS

               IMPORTACIONES
                 EN GENERAL




ZONAS FRANCA                   MERCADERÍAS
                               EN TRÁNSITTO




                    CHILE




  ALMACEN
 PARTICULAR                     REIMPORTACIÓN
SALIDAS DE MERCADERÍAS

                  ADMISIÓN
                  TEMPORAL



                    SALIDA
                  TEMPORAL




                                 EXPORTACIÓN
REEXPORTACIÓN
                   CHILE




                EXPORTACIONES
                 A DEPÓSITOS
                   FRANCOS
DESTINACIONES ADUANERAS:

                                    IMPORTACIÓN

Introducción legal de mercancías extranjeras para su uso o consumo en el país.


                                    EXPORTACIÓN

Envío legal de mercancías nacionales o nacionalizadas para su uso o consumo en el
exterior.


                               ADMISIÓN TEMPORAL:

Introducción legal de mercancías al país, por un período determinado de tiempo con
suspensión de derechos e impuestos a la importación con un fin determinado y destinado a
la reexportación, sin que experimente modificación alguna, salvo la depreciación normal
derivada del uso que se haga de la misma .


                                  REIMPORTACIÓN :

Retorno de mercancías que han salido anteriormente exportadas del país.


                                 SALIDA TEMPORAL:

Envío de mercancías nacionales o nacionalizadas al exterior por período determinado de
tiempo, sin que pierdan su calidad de tal y sin pagar los derechos de importación a su
retorno, siempre que este se haga dentro de los plazos legales y se pueda identificar la
mercancía.


                            TRÁNSITO INTERNACIONAL:

Es el paso de mercancías a través de un país, cuando este forme parte de un trayecto total
comenzado en el extranjero que debe ser terminado fuera de las fronteras de dicho país.
REDESTINACIÓN:

Es el envío de mercancías extranjeras desde una aduana a otra del país, para los fines de su
importación inmediata o para la continuación de su almacenamiento


                                     TRANSBORDO:

Es el traslado directo o indirecto de mercancías desde una nave a otra,o de un vehículo a
otro, incluso su descarga a tierra con el mismo fin de continuar a su destino y aunque
transcurra un cierto plazo entre su entrada y salida.


                                   REEXPORTACIÓN:

Retorno al exterior de mercancías extranjeras cuya importación no se ha consumado y por
lo tanto no se ha nacionalizado.


                                       CABOTAJE:

 Es el transporte marítimo, fluvial, lacustre o aereo de mercancías nacionales o
nacionalizadas entre 2 puntos del territorio nacional.


                                        RANCHO:

Mercancías generales destinadas al consumo de pasajeros y tripulantes a al servicio de la
nave.

                         PERFECCIONANAMIENTO ACTIVO:

 Admisión temporal de mercancías extranjeras que ingresan con suspensión de derechos e
impuestos, para luego ser reexportadas, pero habiendo sufrido una transformación,
elaboración o reparación.

                               REPOSICIÓN DE STOCK:

 Importación con exención de gravámenes de mercancías equivalentes a otras que han sido
utilizadas para producir productos que fueron exportados.

                           PERFECCIONAMIENTO PASIVO :

 Exportación temporal de mercancías que se encuentran en libre circulación en el territorio
aduanero, para ser sometidas en el extranjero a una transformación, elaboración o
reparación y reimportarlas con franquicia total o parcial de derechos y demás gravámenes
de importación.
El perfeccionamiento de la mercancía debe realizarse dentro del plazo concedido por la
Aduana. Al retorno, deberán importarse legalmente los productos que integran un valor
adicional al de salida, estableciéndose los gravámenes aplicables a los mismos.

                        ALMACENES DE DEPÓSITO FRANCO

Son recintos destinados a guardar en los aeropuertos internacionales las especies
extranjeras que las compañías aéreas destinan para su uso, mantenimiento o consumo de
pasajeros.




                                SUBASTA ADUANERA:

 Es una institución que se perfecciona periódicamente en las administraciones aduaneras y
permite la adquisición por parte de particulares de mercancías que, habiendo ingresado a
territorio aduanero nacional, han permanecido en los recintos de depósito aduanero sin que
sus dueños, consignantes o consignatarios hayan hecho efectivo el retiro, dentro de los
plazos legales.

También da origen a este regimen la mercancía incautada por haber sido objeto de tráfico
ilícito y que un tribunal competente declare su decomiso por Resolución fundada.

                               ALMACEN PARTICULAR:
Determinados locales o recintos particulares para el depósito de mercancías extranjeras sin
previo pago de los gravámenes que causen su importación. Las mercancías quedan bajo la
potestad de la Aduana hasta que se retiren legalmente. La legislación chilena contempla los
siguientes tipos de almacenes particulares:

ALMACENES PARTICULARES DE SIMPLE DEPÓSITO. (ART. 87 DE LA
ORDENANZA DE ADUANAS).

ALMACENES PARTICULARES DE EXPORTACION

ALMACENES         PARTICULARES          HABILITADOS          PARA      DETERMINADAS
PERSONAS:

Las mercancías de las partidas 00.04 - 00.05 - 00.07 y aquellas pertenecientes a las
dotaciones antárticas.

Equipajes no acompañados y menajes de casa.


                       - ALMACENES DE DEPÓSITO FRANCO:
Son recintos destinados a guardar en los aeropuertos internacionales las especies
extranjeras que las compañías aereas destinan para su uso, mantenimiento o consumo de
pasajeros.


                                  ZONA FRANCA

ZONA FRANCA : ES EL AREA O PORCIÓN DE TERRENO PERFECTAMENTE
DESLINADADO Y PRÓXIMO A UN PUERTO O AEROPUERTO, AMPARADA
POR PRESUNCIÓN DE EXTRATERRITORIABILIDAD ADUANERA.

ZONA FRANCA DE EXTENSIÓN :ES EL TERRITORIO PERFECTAMENTE
DESLINDADO Y EXTENDIDO MÁS ALLÁ DE LOS LÍMITES DE LA ZONA
FRANCA CON EL SÓLO OBJETO DE QUE DESDE ESA ÁREA SE PUEDAN
ADQUIRIR EN LA ZONA FRANCA DETERMINADAS MERCADERÍAS EN
CONDICIONES ESPECIALES.


USUARIO : ES LA PERSONA NATURAL O JURÍDICA CHILENA O
EXTRANJERA,  QUE    HA    CONVENIDO    CON LA SOCIEDAD
ADMINISTRADORA DE LA ZONA FRANCA EL DERECHO DE
DESARROLLAR ACTIVIDADES EN LA ZONA FRANCA.


SOCIEDADAD ADMINISTRADORA- : ES LA PERSONA JURÍDICA QUE,
CONFORME A LA LEY, ESTÁ ENCARGADA DE LA ADMINISTRACIÓN Y
EXPLOTACIÓN DE LA ZONA FRANCA.


DESTINACIÓN ADUANERA:

EL INGRESO DE MERCADERÍAS A LOS DEPÓSITOS DE ZONA FRANCA SE
EFECTÚA MEDIANTE LA DESTINACIÓN ADUANERA LLAMADA"
SOLICITUD DE TRASLADO A ZONA FRANCA " CONOCIDA COMO "Z".


SOLICITUD " Z " DEBERÁ CONTENER:

NOMBRE DEL          USUARIO      DE    LA    ZONA      FRANCA      DEBIDAMENTE
AUTORIZADO-

DATOS PROVENIENTES DEL PROVEEDOR EXTRANJERO SEGÚN LOS
DOCUMENTOS DE EMBARQUE, REFERENTES A:

TRANSPORTE
CANTIDAD DE MERCADERÍAS

VALORES


                    ADUANA DE ZONA FRANCA :

A.- RECEPCIONA EL FORMULARIO " Z "

EFECTÚA LA VISACIÓN, LA MERCADERÍA QUEDA OFICIALMENTE EN EL
INVENTARIO, PUDIENDO PERMANECER EN LOS ALMACENES LIBRE DE
DERECHOS DE ADUANA POR EL TIEMPO QUE EL USUARIO DETERMINE.


                   ENTIDADES DE ZONA FRANCA


          LA SOCIEDAD ADMINISTRADORA DE ZONA FRANCA :


TIENE A SU CARGO LA ADMINISTRACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LA ZONA
FRANCA. FISCALIZA EL CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES DE LOS
USUARIOS, PUEDE SUSPENDER EL FUNCIONAMIENTO DE LOS RECINTOS
Y LOCALES, REALIZAR OBRAS E INVERSIONES DENTRO DE LA ZONA,
NECESARIAS PARA SU FUNCIONAMIENTO, PROYECTAR CONSTRUIR
OFICINAS, INDUSTRIAS ALMACENES Y TALLERES DESTINADOS AL
DESARROLLO EN LA ZONA FRANCA, ARRENDAR TERRENOS PARA
ACTIVIDADES COMERCIALES E INDUSTRIALES ETC.

                     SERVICIO DE ADUANAS

CONTROLA EL INGRESO Y SALIDA DE MERCANCÍAS DESDE Y HACIA LOS
RECINTOS DE ZONA FRANCA. ESTE ORGANISMO DICTAS LAS NORMAS
ESPECIALES RELATIVAS A LA DOCUMENTACIÓN Y PROCEDIMIENTOS
ADMINISTRATIVOS DE LAS OPERACIONES QUE SE REALICEN, ADEMÁS,
ADOPTA LAS MEDIDAS DESTINADAS A VIGILAR Y CONTROLAR LOS
ACCESOS Y LÍMITES DE LAS ZONAS FRANCAS.


                 SERVICO DE IMPUESTOS INTERNOS
FISCALIZA  EL   INGRESO    DE  LAS   MERCANCÍAS
NACIONALES ( CUANDO SON INSUMOS PARA PROCESOS DE
MANUFACTURACIÓN), LOS VALORES DECLARADOS Y SU
CORRESPONDENCIA CON LOS USUALES EN EL MERCADO,
Y CONTROLA EL CUMPLIMIENTO POR PARTE DE LAS
EMPRESAS USUARIAS DE TODAS LAS LEYES TRIBUTARIAS.
                   BANCO CENTRAL DE CHILE



CONTROLA TODO LO QUE SE RELACIONA CON EL MERCADO OFICIAL DE
DIVISAS, DE ACUERDO A LA LEGISLACIÓN VIGENTE APLICABLE A ZONA
FRANCA.

LAS NORMAS DEL BANCO CENTRAL DISPONEN QUE EL VALOR QUE
CORRESPONDA POR EL INGRESO DE LAS MERCANCÍAS A LAS ZONAS
FRANCAS, DEBERÁ PAGARSE EXCLUSIVAMENTE CON LAS DIVISAS QUE
LOS USUARIOS OBTENGAN POR SUS VENTAS REALIZADAS DESDE ZONA
FRANCA. ES DECIR, MIENTRAS LAS MERCANCÍAS ESTÁN DEPOSITADAS
EN LOS ALMACENES Y NO HAYAN SIDO OBJETO DE UNA VENTA AL
RESTO DEL PAÍS, DENTRO DE ZONA FRANCA O AL EXTERIOR, EL
USUARIO NO TIENE ACCESO AL MERCADO DE DIVISAS, DEBIENDO
CANCELAR EN ESTOS CASOS SUS COMPROMISOS CON EL EXTERIOR CON
DIVISAS PROPIAS

          REQUISITOS PARA USUARIOS DE ZONA FRANCA


PARA OPERAR EN ZONA FRANCA, ES PRECISO CONVERTIRSE EN
USUARIO E INICIAR ACTIVIDADES COMO TAL ANTE EL SERVICIO DE
IMPUESTOS INTERNOS.

EL PROCEDIMIENTO PARA CONVERTIRSE EN USUARIO COMIENZA CON
LA PRESENTACIÓN ANTE LA SOCIEDAD ADMINISTRADORA DE LA
SOLICITUD DE USUARIO DE LA ZONDA FRANCA, CON DIVERSOS
ANTECEDENTES DE LA EMPRESA. UNA VEZ APROBADA LA SOLICITUD
POR LA SOCIEDAD ADMINISTRADORA, SE GESTIONA LA INICIACIÓN DE
ACTIVIDADES ANTE IMPUESTOS INTERNOS Y LA OBTENCIÓN DE LA
PATENTE RESPECTIVA ANTE LA ILUSTRE MUNICIPALIDAD QUE
CORRESPONDA

               ANTECEDENTES PARA SOLICITUD "


                   USUARIO ZONA FRANCA"


- CARTA DE PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA SEÑALANDO LAS
INTENCIONES Y PROYECTO DE FUNCIONAMIENTO.
-ESCRITURA DE LA SOCIEDAD, EN CASO DE PERSONAS JURÍDICAS.

INSCRIPCIÓN DE LA SOCIEDAD EN EL REGISTRO DE COMERCIO Y
PUBLICACIÓN DE EXTRACTO EN EL DIARIO OFICIAL.

ÚLTIMO BALANCE.

CERTIFICADO SITUACIÓN BANCARIA

ESTATUTOS SOCIALES.

EN UN PLAZO RAZONABLE ( 5 DÍAS) LA ADMINISTRADORA REVISA LA
SOLICITUD Y EMITE UNA RESOLUCIÓN QUE HABILITA AL INTERESADO
COMO USUARIO DE ZONA FRANCA


    ANTECEDENTES PARA INICIACIÓN DE ACTIVIDADES EN S.I.I. Y
                      MUNICIPALIDAD

- RUT ORIGINAL

- RESOLUCIÓN USUARIO DE ZONA FRANCA

- CERTIFICADO OTORGADO POR LA SOCIEDAD .ADMINISTRADORA

- DECLARACIÓN DE CAPITAL PROPIO

- ESCRITURA DE LA SOCIEDAD.

- DECLARACIÓN ANUAL DE IMPUESTO A LA RENTA
INCOTERMS 2000



CÁMARA DE COMERCIO
  INTERNACIONAL
TERMINOS COMERCIALES

PREGUNTAS

¿ QUIÉN CONTRATARÁ Y PAGARÁ EL FLETE DE LA MERCADERÍA DESDE
UN PUNTO A OTRO ?

¿ QUIÉN AFRONTARÁ EL RIESGO SI LAS OPERACIONES NO PUEDEN SER
TRANSPORTADAS ?

¿ QUIÉN AFRONTARÁ EL RIESGO DE PÉRDIDA O AVERÍA DE LA
MERCADERÍA EN TRÁNSITO ?


                              ***

LOS TÉRMINOS COMERCIALES MEDIANTE EXPRESIONES CONCENTRADAS
( CORTAS ) EXPONEN LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE CADA UNA DE
LAS PARTES, COMPRADOR VENDEDOR, TANTO EN LOS COSTOS,
TRANSPORTE, RIESGOS Y RESPONSABILIDADES.

                              ***

ESTOS     DERECHOS      Y   OBLIGACIONES     SE    ENCUENTRAN
INTERNACIONALMENTE REGLAMENTADOS EN LOS " INCOTERMS 1990 "
CUYO OBJETIVO      ES   ESTABLECER   UNA   SERIE   DE   REGLAS
INTERNACIONALES PARA LA INTERPRETACIÓN DE LOS TÉRMINOS MÁS
UTILIZADOS EN LAS OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR. ESTOS
PERMITE ELIMINAR, O EN GRAN MEDIDA REDUCIR LA INCERTIDUMBRE EN
CUANTO A LAS DIFERENTES INTERPRETACIONES DE ESTOS TÉRMINOS
EN LOS DIVERSOS PAÍSES.


                 EN FÁBRICA ( EX WORKS )   EXW

" EN FÁBRICA " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE
ENTREGA CUANDO HA PUESTO LA MERCANCÍA HA DISPOSICIÓN DEL
COMPRADOR EN SU ESTABLECIMIENTO ( ES DECIR, FÁBRICA, BODEGA
ETC.)
FAS LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE
                   ( FREE ALONGSIDE THE SHIP )
               ( INDICANDO PUERTO DE EMBARQUE)

" LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE
SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO
COLOCADA AL COSTADO DEL BUQUE SOBRE EL MUELLE O EN BARCAZAS
EN EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO

                       F.O.B. LIBRE A BORDO
                         ( FREE ON BOARD)
               ( INDICANDO PUERTO DE EMBARQUE )

" LIBRE A BORDO " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN
DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO PUESTA A BORDO DEL
BUQUE DESIGNADO POR EL COMPRADOR EN EL PUERTO DE EMBARQUE
DESIGNADO.
               CFR : COSTO Y FLETE
               ( COST AND FREIGHT )
        ( INDICANDO PUERTO DE DESTINO )

" COSTO Y FLETE " SIGNIFICA QUE EL
VENDEDOR   DEBE   PAGAR   LOS  GASTOS
NECESARIOS   PARA    TRANSPORTAR    LA
MERCANCÍA   AL  PUERTO    DE   DESTINO
CONVENIDO.


            CIF COSTO SEGURO Y FLETE
        ( COST, INSURANCE AND FREIGHT )
        ( INDICANDO PUERTO DE DESTINO )

" COSTO SEGURO Y FLETE " SIGNIFICA QUE EL
VENDEDOR TIENE LAS MISMAS OBLIGACIONES
QUE BAJO EL TÉRMINO " CFR ", PERO ADEMÁS
DEBE OBTENER UN SEGURO MARÍTIMO CONTRA
EL RIESGO DEL COMPRADOR DE PÉRDIDA O DE
DAÑO DE LA MERCANCÍA DURANTE SU
TRANSPORTE. EL VENDEDOR CONTRATA EL
SEGURO Y PA
GA LA PRIMA DE ESTE.

         FCA : LIBRE TRANSPORTISTA
               ( FREE CARRIER )
      ( INDICANDO LUGAR CONVENIDO )

" LIBRE TRANSPORTISTA " SIGNIFICA QUE EL
VENDEDOR CUMPLE CON SU OBLIGACIÓN DE
ENTREGA CUANDO HA PUESTO LA MERCANCÍA,
DESADUANADA PARA LA EXPORTACIÓN, BAJO
LA   CUSTODIA   DE   UN   TRANSPORTISTA
DESIGNADO POR EL COMPRADOR EN EL LUGAR
O PUNTO CONVENIDO. SI EL COMPRADOR NO
INDICA  NINGUN   PUNTO   ESPECÍFICO,  EL
VENDEDOR PUEDE ELEGIR, DENTRO DEL LUGAR
O SERIE DE PUNTOS ESTIPULADOS, EL LUGAR
PRECISO DONDE EL TRANSPORTISTA DEBE
TOMAR LA MERCANCÍA BAJO SU CARGO.

      CPT : FLETE /PORTE PAGADO HASTA
             ( CARRIAGE PAID TO )
  INDICANDO PUNTO DE DESTINO CONVENIDO
" FLETE/PORTE PAGADO HASTA " SIGNIFICA
QUE EL VENDEDOR PAGA EL FLETE POR
CONCEPTO       DEL   TRANSPORTE    DE LA
MERCANCÍA HASTA EL PUNTO DE DESTINO
CONVENIDO
 CIP : FLETE/PORTE Y SEGURO PAGADO HASTA.
     ( CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO )
  INDICANDO PUNTO DE DESTINO CONVENIDO

" FLETE/PORTE PAGADO HASTA " SIGNIFICA
QUE EL VENDEDOR TIENE LAS MISMAS
OBLIGACIONES QUE BAJO EL TÉRMINO " CPT ",
PERO ADEMÁS TIENE QUE OBTENER UN
SEGURO DE TRANSPORTE CONTRA EL RIESGO
DEL COMPRADOR DE PÉRDIDA O DE DAÑO DE
LA MERCANCÍA DURANTE EL TRANSPORTE. EL
VENDEDOR CONTRATA EL SEGURO Y PAGA LA
PRIMA DE ESTE.

     DES : ENTREGADO SOBRE EL BUQUE
            ( DELIVERED EX SHIP )
 INDICANDO PUERTO DE DESTINO CONVENIDO

" SOBRE EL BUQUE " SIGNIFICA QUE EL
VENDEDOR CUMPLE CON SU OBLIGACIÓN DE
ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO
PUESTA A DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR A
BORDO DEL BUQUE, NO LIBERADA PARA LA
IMPORTACIÓN EN EL PUERTO DE DESTINO
CONVENIDO. EL VENDEDOR DEBE ASUMIR
TODOS LOS GASTOS Y RIESGOS INHERENTES AL
TRANSPORTE DE LA MERCANCÍA HASTA EL
PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.
DEQ : ENTREGADO SOBRE EL MUELLE (
            ( DELIVERED EX QUAY)
 INDICANDO PUERTO DE DESTINO CONVENIDO

" ENTREGADO SOBRE EL MUELLE” SIGNIFICA
QUE   EL  VENDEDOR    CUMPLE    CON   SU
OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO HA PUESTO
LA   MERCANCÍA    A    DISPOSICIÓN   DEL
COMPRADOR       SOBRE      EL     MUELLE
( EMBARCADERO ) EN EL PUERTO DE DESTINO
CONVENIDO, EL VENDEDOR DEBE ASUMIR
TODOS LOS RIESGOS Y GASTOS INCURRIDOS AL
ENTREGAR LA MERCANCÍA EN ESE LUGAR.



 DDU : ENTREGADO SIN PAGO DE DERECHOS
         ( DELIVERED DUTY UNPAID )
 INDICANDO LUGAR DE DESTINO CONVENIDO

" ENTREGADO SIN PAGO DE DERECHOS "
SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU
OBLIGACIÓN   DE   ENTREGA     CUANDO    LA
MERCANCÍA HA SIDO PUESTA EN EL LUGAR
CONVENIDO EN EL PAÍS DE LA IMPORTACIÓN. EL
VENDEDOR DEBE ASUMIR LOS GASTOS Y
RIESGOS INHERENTES AL TRASLADO DE LA
MERCANCÍA HASTA EL LUGAR ( EXCLUÍDOS LOS
DERECHOS, IMPUESTOS Y DEMÁS GASTOS
OFICIALES, PAGADEROS AL MOMENTO DE LA
IMPORTACIÓN) Y TAMBIÉN LOS GASTOS Y
RIESGOS INCURRIDOS AL EFECTUAR LOS
TRÁMITES DE ADUANA. eL COMPRADOR TIENE
QUE SUMIR TODOS LOS RIESGOS Y GASTOS
ADICIONALES OCASIONADOS POR NO HABER
LIBERADO   LA     MERCANCÍA PARA    LA
IMPORTACIÓN A TIEMPO.

    DDP : ENTREGADO DERECHOS PAGADOS
           ( DELIVERED DUTY PAID )
  INDICANDO LUGAR DE DESTINO CONVENIDO


"   ENTREGADO   DERECHOS    PAGADOS    ":
SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU
OBLIGACIÓN   DE   ENTREGA   CUANDO    LA
MERCANCÍA HA SIDO PUESTA EN EL LUGAR
CONVENIDO EN EL PAÍS DE IMPORTACIÓN. EL
VENDEDOR DEBE ASUMIR LOS RIESGOS Y
GASTOS,   INCLUYENDO    LOS   DERECHOS,
IMPUESTOS Y DEMÁS GASTOS INCURRIDOS EN
LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA EN ESE LUGAR,
LIBERADA PARA LA IMPORTACIÓN. EN TANTO
QUE EL TÉRMINO EXW IMPLICA OBLIGACIÓN
MÍNIMA PARA EL VENDEDOR, EL TÉRMINO DDP
REPRESENTA LA OBLIGACIÓN MÁXIMA.

***
DAF: ENTREGADO EN LA FRONTERA
        ( DELIVERED AT FRONTIER )
            LUGAR CONVENIDO.

" ENTREGADO EN LA FRONTERA SIGNIFICA QUE
EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE
ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO
PUESTA A DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR,
LIBERADA PARA SU EXPORTACIÓN, EN EL
PUNTO Y LUGAR CONVENIDO EN LA FRONTERA,
PERO ANTES DE LA FRONTERA ADUANERA DEL
PAÍS VECINO.

EL TÉRMINO FRONTERA PUEDE USARSE PARA
CUALQUIER FRONTERA INCLUYENDO LA DEL
PAÍS DE LA EXPORTACIÓN. POR CONSIGUIENTE,
ES DE VITAL IMPORTANCIA DEFINIR LA
FRONTERA EN CUESTIÓN CON PRECISIÓN
INDICANDO EL PUNTO Y LUGAR EN EL TÉRMINO.
ESTE TÉRMINO TIENE POR OBJETO SER
UTILIZADO    PRINCIPALMENTE  CUANDO    LA
MERCANCÍA DEBE SER TRANSPORTADA POR
FERROCARRIL
            FACTURA COMERCIAL

ES EL    DOCUMENTO    DE CONTABILIDAD
MEDIANTE EL CUAL EL VENDEDOR ESTABLECE
EL PRECIO ADEUDADO POR EL COMPRADOR,
ASÍ COMO EL MONTO TOTAL DE ACUERDO AL
VOLUMEN EMBARCADO, EL CUAL PUEDE
INCLUIR OTROS COSTOS NO INCLUÍDOS EN EL
PRECIO ACORDADO.

      CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

CONSTITUYE LA PRUEBA DE UN CONTRATO DE
TRANSPORTE    Y   DEL   RECIBO  DE  LA
MERCADERÍA A BORDO DEL MEDIO DE
TRANSPORTE, Y ES A LA VEZ UN DOCUMENTO
QUE ACREDITA EL DERECHO DE PROPIEDAD,
DEBE SER LIMPIO.

     PÓLIZA/CERTIFICADO DE SEGURO

DOCUMENTO EN EL CUAL FIGURAN LAS
CONDICIONES Y LOS RIESGOS QUE EL
ASEGURADOR RESPONDERÁ O INDEMNIZARÁ
AL ASEGURADO EN CASO QUE LA MERCADERÍA
SUFRA DAÑO O DETERIORO.



      CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

DOCUMENTO EXTENDIDO POR EL CAPITÁN DE
UNA   NAVE   QUE   ACREDITA    QUE   LAS
MERCADERÍAS HAN SIDO RECIBIDAS A BORDO
PARA SU TRANSPORTE ENTRE LOS PUERTOS
QUE EN ÉL SE SEÑALAN, ES CONSIDERADO UN
CONTRATO DE FLETAMENTO Y SIRVE COMO
TÍTULO REPRESENTATIVO DE PROPIEDAD DE LA
MERCADERÍA OBJETO DEL TRANSPORTE Y ES
SUCEPTIBLE DE " ENDOSO "

EL B/L CUMPLE LAS SIGUIENTES FUNCIONES:

- ACREDITA   EL     EMBARQUE     DE       LA
  MERCADERÍA

- ES UNA PRUEBA DE LOS TÉRMINOS Y
  CONDICIONES DE TRANSPORTE ACORDADOS
  ENTRE EL VENDEDOR (EMBARCADOR) Y LA
  COMPAÑÍA NAVIERA.

- ES EL DOCUMENTO QUE ACREDITA LA
  PROPIEDAD DE LAS MERCADERÍAS QUE EN ÉL
  SE INDICAN

EL B/L DEBE LLEVAR LA FIRMA DEL CAPITÁN
DE LA NAVE O EN SU REPRESENTACIÓN LA DEL
AGENTE      NAVIERO     DE    LA     CÍA
TRANSPORTADORA Y LA DEL EMBARCADOR
( VENDEDOR/EXPORTADOR)




EN LOS   B/L  LA FECHA QUE SEÑALA LA
RECEPCIÓN DE LA CARGA A BORDO DEL BARCO
QUE LA TRANSPORTARÁ A DESTINO, SERÁ
CONSIDERADA PARA TODOS LOS EFECTOS
LEGALES COMO LA FECHA DE EMBARQUE
OFICIAL, A FALTA DE ESTA FECHA, SERÁ
CONSIDERADA COMO FECHA DE EMBARQUE LA
FECHA DE EMISIÓN DE ESTE DOCUMENTO.

LAS    CARACTERÍSTICAS     Y     CONDICIONES
PRINCIPALES QUE DEBE REUNIR UN B/L ES LA
DE " LIMPIO " ( CLEAN O NETO ) Y NEGOCIABLE.

B/L LIMPIO ES AQUEL QUE NO CONTIENE
CLAÚSULAS SUPERPUESTAS QUE DENUNCIEN
EXPRESAMENTE EL ESTADO DEFECTUOSO DE
LA MERCADERÍA O DE SU EMBALAJE

B/L NEGOCIABLE ES AQUEL B/L LIMPIO CUYO
ORIGINAL ADQUIERE LA PROPIEDAD O
FACULTAD DE SER ENDOSADO POR EL
BENEFICIARIO, EN SEÑAL DE TRASPASO DE
DOMINIO DE LA MERCADERÍA A OTRA
PERSONA.

            VARIEDADES DE B/L

          B/L " PARA EMBARQUE ":

ES AQUEL B/L QUE ES EMITIDO CUANDO EL
EMBARCADOR ENTREGA LA MERCADERÍA EN
LAS BODEGAS DEL TRANSPORTISTA ( CÍA.
NAVIERA ), QUIÉN LAS EMBARCARÁ EN EL
PRIMER BARCO QUE TENGA DISPONIBLE.

      B/L " FIRMADOS Y NO FIRMADOS "
LOS B/L FIRMADOS SON LOS CONOCIMIENTOS
CON VALIDEZ LEGAL Y SON NEGOCIABLES.

              THROUGH B/L

ES AQUEL B/L QUE CUBRE EL EMBARQUE Y
TRANSPORTE DE LA MERCADERÍA POR MÁS DE
UN MEDIO DE TRANSPORTE.

              STRAIGHT B/L

ES AQUEL B/L QUE ES EMITIDO EN FORMA
NOMITATIVA.

           CHARTER PARTY B/L

CORRESPONDE       AL     ARRENDAMIENTO
EXCLUSIVO DE UN BARCO POR PARTE DE UNO O
MÁS EMBARCADORES PARA EL TRANSPORTE DE
MERCADERÍAS      ENTRE     2    PUERTOS
DETERMINADOS EN ÉL, LO CUAL PUEDE SER
POR UNO O MÁS VIAJES O POR UN TIEMPO
DETERMINADO ETC.


           TIPOS DE CHARTER

 VOYAGE CHARTER_FLETAMENTO POR VIAJE
EL FLETADOR DISPONE DE LA NAVE Y SU
TRIPULACIÓN PARA TRANSPORTAR CARGA POR
UN VIAJE DETERMINADO.

   TIME CHARTER-FLETAMENTO POR TIEMPO

EL FLETADOR DISPONE DE LA NAVE Y SU
TRIPILACIÓN POR UN PERÍODO DE TIEMPO
PACTADO, DENTRO DEL CUAL PUEDE EFECTUAR
LOS VIAJES QUE DESEE.

   DEMISE CHARTER-BARE BOAT CHARTER/
   ARRIENDO DEL BUQUE A CASCO DESNUDO

ESTO SIGNIFICA QUE EL FLETADOR DISPONE
DEL BUQUE SIN TRIPULACIÓN NI ARMAMENTO.


CLAÚSULAS HABITUALES PARA LA CONTRATACIÓN DE SERVICIOS DE
TRANSPORTE MARÍTIMO.

                        LINER TERMS.

SIGNIFICA QUE EL ARMADOR O DUEÑO DEL BUQUE, CANCELARÁ TANTO
LOS GASTOS CORRESPONDIENTES A LA CARGA Y LA DESCARGA DE
MERCADERÍA, COMO CONSECUENCIA DE ELLO, EL FLETADOR ( PERSONA
QUE CONTRATA EL FLETE ) SÓLO CANCELARÁ EL VALOR
CORRESPONDIENTE AL FLETE
CLAÚSULAS PARA CONTRATAR UN
             CONTENEDOR


              FCL - FCL

FULL CONTAINER LOAD FULL CONTAINER
LOAD

                  ***

              LCL - LCL

LESS CONTAINER LOAD LESS CONTAINER LOAD

                  ***

              FCL - LCL

FULL CONTAINER LOAD LESS CONTAINER
LOAD

                  ***

              LCL - FCL
LESS CONTAINER LOAD FULL CONTAINER
LOAD
                           GUÍA AEREA

ESTE DOCUMENTO LLAMADO TAMBIÉN CONOCIMIENTO AEREO ( AIRWAY
BILL) AWB, ES UN DOCUMENTO EMITIDO POR EL REMITENTE O POR UN
AGENTE DE CARGA POR CUUENTA DEL REMITENTE Y SIRVE PARA LOS
SIGUIENTES FINES:

-   CONFIRMACIÓN DE RECIBO DE LA MERCADERÍA

-   FACTURA POR LOS GASTOS DE TRANSPORTE

-   COMPROBANTE DE ENTREGA DE LA MERCADERÍA

-   COMPROBANTE DE SEGURO, SI EL ENVÍO SE ASEGURA POR INTERMEDIO
    DE LA COMPAÑÍA AEREA.

LA GUÍA AEREA NO CONFIERE TITULARIDAD SOBRE LAS MERCADERÍAS,
POR ESTA RAZÓN ELLAS SIEMPRE SON EXTENDIDAS EN FORMA
NOMINATIVA.

ESTE DOCUMENTO CONSTA DE 3 ORIGINALES Y 6 COPIAS, CON RELACIÓN A
LOS ORIGINALES ESTA ES SU DISTRIBUCIÓN:
- ORIGINAL N° 1 : PARA LA CÍA DE NAVEGACIÓN AEREA QUE EMITE EL
   DOCUMENTO Y SIRVE PARA FINES CONTABLES COMO TAMBIÉN DE
   EVIDENCIA DEL EMBARQUE.

-   ORIGINAL N° 2 : PARA EL DESTINATARIO, VA ACOMPAÑANDO A LA
    MERCADERÍA HASTA SU DESTINO FINAL Y LE SERVIRÁ AL
    DESTINATARIO PARA SOLICITAR EL RETIRO DE LA MERCADERÍA DE LOS
    RECINTOS ADUANEROS.

-   ORIGINAL N° 3 : PARA EL EMBARCADOR Y SIRVE TANTO PARA PROBAR
    LA RECEPCIÓN DE LA MERCADERÍA PARA SU EMBARQUE COMO PARA
    EVIDENCIAR EL CONTRATO DE TRANSPORTE

LAS GUÍAS AEREAS GENERALMENTE SON EMITIDAS POR UN AGENTE DE
CARGA, QUIEN TIENE LA FACULTAD PARA FIRMARLAS TANTO POR CUENTA
DEL EMBARCADOR (EXPORTADOR) COMO AL TRANSPORTISTA.

                    CARTA DE PORTE TERRESTRE
ESTE DOCUMENTO CONOCIDO TAMBIÉN COMO CONOCIMIENTO TERRESTRE,
ES EMITIDO SEGÚN LAS MISMAS CONDICIONES QUE EL CONOCIMIENTO DE
EMBARQUE MARÍTIMO.

EL TRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL ENTRE PAÍSES DE
LATINOAMÉRICA ES REALIZADO POR EMPRESAS DE TRANSPORTE
INTERNACIONAL AUTORIZADAS PARA OPERAR POR SUS RESPECTIVOS
GOBIERNOS.

ESTAS EMPRESAS PUEDEN EMITIR CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE
TERRESTRES DE CARACTER INTERNACIONAL TENIENDO COMO REQUISITO
DEMOSTRAR EL NÚMERO DE LA RESOLUCIÓN DEL MINISTERIO QUE LAS
HABILITÓ PARA PRESTAR SERVICIOS DE TRÁFICO INTERNACIONAL.

ESTE DOCUMENTO PUEDE AMPARAR MERCADERÍAS QUE SE CARGUEN EN
MÁS DE UN CAMIÓN, PERO SIEMPRE QUE ESTOS VEHÍCULOS ESTÉN
AUTORIZADOS POR LAS MISMA EMPRESA DE TRANSPORTE Y PARA ELLO
CADA VEHÍCULO DEBERÁ LLEVAR UN MANIFIESTO DE CARGA Y ASÍ VARIOS
MANIFIESTOS AMPARADOS POR UN SÓLO CONOCIMIENTO.

ESTE DOCUMENTO CONTIENE SIMILARES DATOS QUE LOS B/L Y ES
FIRMADO POR LA EMPRESA TRANSPORTADORA Y POR EL EMBARCADOR.

ESTE DOCUMENTO CONOCIDO TAMBIÉN COMO CONOCIMIENTO DE
TRANSPORTE INTERNACIONAL POR RODOVÍA ( CRT ) FUE ADOPTADO POR
LOS GOBIERNOS DE ARGENTINA, BOLIVIA, BRASIL, CHILE, PARAGUAY, PERÚ
Y URUGUAY EN LA XVI REUNIÓN DE MINISTROS DE OBRAS PÚBLICAS Y
TRANSPORTES DE LOS PAÍSES DEL CONO SUR SOSTENIDA EN SANTIAGO DE
CHILE ENTRE LOS DÍAS 28 DE AGOSTO Y 1 DE SEPTIEMBRE DE 1989, BAJO EL
ACUERDO 1.76.-

ESTE DOCUMENTO CUMPLE LAS SIGUIENTES FUNCIONES:

1.- SERVIR COMO EVIDENCIA DE LA EXISTENCIA DE UN CONTRATO DE
TRANSPORTE ENTRE EL PORTEADOR ( LA PERSONA NATURAL O JURÍDICA
QUE SE OBLIGA A EFECTUAR EL TRANSPORTE) Y EL REMITENTE ( LA
PERSONA NATURAL O JURÍDICA QUE, POR CUENTA PROPIA O AJENA,
ENCARGA EL TRANSPORTE, ENTREGANDO LA MERCADERÍA AL PORTEADOR
PARA TAL EFECTO.

2.- ESTIPULAR ALGUNAS CONDICIONES DE DICHO CONTRATO Y, EN
PARTICULAR, EL FLETE PACTADO ENTRE EL PORTEADOR Y EL REMITENTE.

3.- PROPORCIONAR    INFORMACIÓN   EXIGIDA       POR   AUTORIDADES
NACIONALES, TALES COMO LAS ADUANAS.
4.- SERVIR AL REMITENTE COMO RECIBO DE LAS MERCADERÍAS QUE
ENTREGÓ AL PORTEADOR PARA SU TRANSPORTE.


                            SEGURO

SEGURO : ES EL RIESGO QUE ASUME EL ASEGURADOR AL FIRMARSE UN
CONTRATO DE SEGURO, EL CUAL   SE FORMALIZA MEDIANTE LA PÓLIZA
DE SEGURO

PÓLIZA DE SEGURO : ES EL DOCUMENTO EN EL CUAL FIGURAN LAS
CONDICIONES Y LOS RIESGOS QUE EL ASEGURADOR RESPONDERÁ O
INDEMNIZARÁ AL ASEGURADO EN CASO QUE LA MERCADERÍA SUFRA
DAÑO O DETERIORO, QUE EN EL IDIOMA DE LOS ASEGURADORES SE LLAMA
" SINIESTRO ". EN ESTE DOCUMENTO FIGURA ADEMÁS EL VALOR QUE
CUBRE O AMPARA EL SEGURO COMO TAMBIÉN EL VALOR QUE LOS
ASEGURADORES HAN COBRADO POR AMPARAR LOS RIESGOS Y QUE SE
LLAMA " PRIMA DE SEGURO ".

SEGURO ES UN CONTRATO DEFINITIVO, BILATERAL,CONDICIONAL Y
ALEATORIO POR EL CUAL UNA PERSONA NATURAL O JURÍDICA TOMA
SOBRE SÍ POR UN DETERMINADO TIEMPO TODOS O ALGUNOS DE LOS
RIESGOS DE PÉRDIDA O DETERIORO QUE CORREN CIERTOS OBJETOS
PERTENECIENTES A OTRA PERSONA, OBLIGANDOSE MEDIANTE UNA
RETRIBUCIÓN CONVENIDA, A INDEMNIZARLE LA PÉRDIDA O CUALQUIER
DAÑO ESTIMABLE QUE SUFRAN LOS OBJETOS ASEGURADOS. EL CARÁCTER
BÁSICO DE TODO SEGURO ES SER MERAMENTE INDEMNIZATORIO, NO
PUDIENDO SER JAMÁS DE LA OCASIÓN DE UNA GANANCIA PARA EL
ASEGURADO.

LA PÓLIZA DE SEGURO: APARTE DE LA DEFINICIÓN QUE YA CONOCEMOS,
PODEMOS DECIR QUE ES EL DOCUMENTO QUE JUSTIFICA LA
CONTRATACIÓN DE UN SEGURO Y SIRVE DE PRUEBA DE ESTA
CIRCUNSTANCIA.

PODEMOS DISTINGUIR 2 CLASES DE PÓLIZAS DE SEGURO QUE SUELEN
UTILIZARSE EN UNA OPERACIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL.
LA PÓLIZA FLOTANTE Y LA PÓLIZA ESPECÍFICA O FACULTATIVA.

PÓLIZA FLOTANTE: ES AQUELLA QUE CORRESPONDE A LA CONTRATACIÓN
QUE TIENE COMO BASE LAS EXPEDICIONES SOBRE MERCADERÍAS QUE SE
ENVÍAN CON CIERTA CONTINUIDAD Y CUYA NATURALEZA SE CONOCE CON
ANTICIPACIÓN, Y ESTÁ SUJETA A DECLARACIONES FUTURAS POR VIAJES,
CON CONDICIONES PRE ESTABLECIDAS, EN LAS CUALES ENTRE OTROS SE
SEÑALAN LAS SIGUIENTES:
- PUNTOS DE INICIO Y TÉRMINO DEL VIAJE
- MEDIOS DE TRANSPORTE A UTILIZAR
- TIPOS O CLASES DE MERCADERÍAS CUYOS VIAJES SE VAN A AVISAR.

PÓLIZA ESPECÍFICA: ENTENDEMOS POR PÓLIZA ESPECÍFICA AQUELLA QUE
SE REFIERE A ENVÍOS-EMBARQUES AISLADOS, ES DECIR, SE CONTRATAN
PARA CADA TRANSPORTE INDIVIDUALMENTE CONSIDERADO.

EN LA ACTUALIDAD EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL A CONTAR DE 1986 SE
PRESENTAN 3 CLAÚSULAS PRINCIPALES QUE SIRVEN DE BASE A LAS
CONTRATACIONES DE SEGURO.

LAS NUEVAS CLAÚSULAS CONOCIDAS COMO LAS CLAÚSULAS A, B Y C DEL
INSTITUTO DE CARGA RESPECTIVAMENTE, FUERON DISEÑADAS PARA
ACTUALIZAR LAS DISPOSICIONES Y EXPRESARLAS EN UN LENGUAJE MÁS
SENCILLO Y CLARO.

LA CLAÚSULA A : CUBRE TODO RIESGO DE PÉRDIDA O DAÑO FÍSICO TOTAL
O PARCIAL A LA MERCADERÍA ASEGURADA, PRODUCIDA POR CUALQUIER
CAUSA EXTREMA, CON LAS EXCEPCIONES QUE SE INDICAN MÁS ADELANTE.
LIBERA AL ASEGURADO DE LA NECESIDAD DE ACREDITAR LA CAUSA DE UN
SINIESTRO, DEBIENDO SOLAMENTE ACREDITAR EL DAÑO SUFRIDO POR EL
BIEN ASEGURADO. PARA NO PAGAR INDEMNIZACIÓN, EL ASEGURADOR
DEBE DAR PRUEBA QUE HA OCURRIDO UNA SITUACIÓN EXCLUÍDA DE LA
COBERTURA, PARA PRODUCIR EL DAÑO O PÉRDIDA.
EXCLUSIONES : CONDUCTA DOLOSA DEL ASEGURADO, DERRAMES
USUALES, PÉRDIDAS DE PESO O VOLUMEN ,

EMBALAJE   INADECUADO,     VICIO   PROPIO,  POR   DEMORA    DEL
TRANSPORTISTA, INSOLVENCIA O INCAPACIDAD FINANCIERA DEL
TRANSPORTISTA, INNAVEGABILIDAD E INEPTITUD DEL BUQUE ( LA
INNAVEGABILIDAD SE REFIERE A QUE LA NAVE NO HA CUMPLIDO CON LAS
NORMAS MÍNIMAS PARA NAVEGAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD)( LA
INEPTITUD DE LA NAVE SE REFIERE A LA ERRÓNEA ELECCIÓN DEL
EMBARCADOR PARA ELEGIR UN TIPO DE NAVE QUE NO POSEE LAS
INSTALACIONES REQUERIDAS PARA RECIBIR LAS MERCADERÍAS.),GUERRA (
GUERRA CIVIL, REBELIÓN, REVOLUCIÓN, INSURRECCIÓN, CAPTURA,
SECUESTRO, EMBARGO PREVENTIVO, MINAS, TORPEDOS, Y BOMBAS
ABANDONADAS U OTRAS ARMAS ABANDONADAS,) HUELGA.

LA CLAÚSULA B: SUMINISTRA COBERTURAS ÚNICAMENTE CONTRA
RIESGOS ESPECIFICADOS. ESTOS INCLUYEN: INCENDIO, EXPLOSIÓN,
ENCALLAMIENTO DEL BUQUE, COLISIÓN, DESCARGAS FORZOSAS,
TERREMOTOS,ERUPCIÓN VOLCÁNICA O RAYOS, ENTRADAS DE AGUA,
ECHAZON, CAÍDA DE ESLINGA, DAÑO DELIBERADO.

LA DIFERENCIA MÁS IMPORTANTE CON LA PÓLIZA A RESIDE EN EL HECHO
QUE ES UNA PÓLIZA DE RIESGOS ENUMERADOS, DONDE EL PESO DE LA
PRUEBA RECAE EN EL ASEGURADO POR CUANTO DEBE ACREDITAR LA
OCURRENCIA DE ALGÚN HECHO PREVISTO EN LA PÓLIZA PARA SER
INDEMNIZADO.

PÓLIZA C: CUBRE LOS MISMOS RIESGOS ENUMERADOS EN LA PÓLIZA B CON
EXCEPCIÓN DE TERREMOTO, MOJADURAS Y CAÍDAS DE BULTOS DE LA
ESLINGA.
COBRANZA
COBRANZA

PROCESO O ACTO DE PRESENTAR PARA SU
CANCELACIÓN UN DOCUMENTO FINANCIERO QUE
PUEDE SER:

                              - CHEQUE

                      - LETRA DE CAMBIOS

                  - PAGARÉ
A UNA PERSONA NATURAL O JURÍDICA QUE SE
DENOMINA " GIRADO ".



N°_______( 1 )_____________                   POR__( 2 )________________

                        ___( 3 )_______( 4 )___DE________________DE 20_


AL_______( 5 )_____________________SE SERVIRÁ UD. MANDAR PAGAR POR
ESTA LETRA DE CAMBIO A LA ORDEN DE _________________( 6 )
____________________________________

LA CANTIDAD DE
_________________________( 7)_____________________________________

_______________________________________________________________________
___________


A           :__________( 8 )_______________________

DOMICILIO :__________( 9 )______________________________________


CIUDAD     :__________( 10 )___________PAIS___( 10 )______

                                                 ________( 11 )_________
(1)      NÚMERO CORRELATIVO INTERNO. REFERENCIA DEL GIRADOR
(2)      MONTO O VALOR DE LA OPERACIÓN EN MONEDA EXTRANJERA
(3)      PAÍS/CIUDAD DE GIRO DE LA LETRA
(4)      FECHA DE GIRO DE LA LETRA
(5)      FECHA DE VENCIMIENTO DE LA LETRA
(6)      NOMBRE DEL BENEFICIARIO DE LA LETRA ( GIRADOR )
(7)      MONTO O VALOR EN LETRAS
(8)      NOMBRE DEL IMPORTADOR ( GIRADO )
(9)      DOMICILIO DEL IMPORTADOR ( GIRADO )
( 10 )   PAÍS/CIUDAD DEL GIRADO

( 11 ) FIRMA DEL GIRADOR ( VENDEDOR/EXPORTADOR)

LAS COBRANZAS SE ENCUENTRAN REGIDAS POR
LAS DISPOSICIONES CONTENIDAS EN LAS
" REGLAS UNIFORMES PARA COBRANZAS "
PUBLICACIÓN DE LA CÁMARA DE COMERCIO
INTERNACIONAL, CUYA ÚLTIMA REVISIÓN
ENTRÓ EN VIGENCIA EL 01 DE ENERO DE 1996
BAJO EL NOMBRE DE " PUBLICACIÓN N° 522 "
                   CLASIFICACIÓN DE LAS COBRANZAS:

                              - LIMPIAS

                                  Y/O

                           -DOCUMENTARIAS

                      COBRANZA LIMPIA

PRESENTACIÓN AL GIRADO DE UN DOCUMENTO
FINANCIERO PARA SER CANCELADO POR ÉL.
ESTE DOCUMENTO NO VA ACOMPAÑADO DE
NINGUN OTRO TIPO DE DOCUMENTACIÓN.
                       COBRANZA DOCUMENTARIA
PRESENTACIÓN AL GIRADO DE DOCUMENTOS COMERCIALES QUE PUEDEN O
NO ESTAR ACOMPAÑADOS DE DOCUMENTO(S) FINANCIERO(S), CUYA
ENTREGA ESTARÁ CONDICIONADA A QUE ESTE (EL GIRADO) PAGUE EL
VALOR DE LA OPERACIÓN EN LAS CONDICIONES PACTADAS CON EL
GIRADOR .




        CLASIFICACIÓN DE LAS COBRANZAS DOCUMENTARIAS

                    A LA VISTA ( AT SIGHT ).

LA ENTREGA DE LA DOCUMENTACIÓN AL COMPRADOR ( GIRADO) QUEDA
SUPEDITADA A QUE ESTE CANCELE EL VALOR TOTAL DE LA OPERACIÓN
QUE PUEDE INCLUIR TODOS LOS GASTOS Y COMISIONES.

A ESTA CLASE DE COBRANZA SE LE CONOCE TAMBIÉN COMO "
CANCELACIÓN CONTRA ENTREGA DE DOCUMENTOS ( CAHS AGAINST
DOCUMENTS) " CUYAS SIGLAS SON:

                             C.A.D.

                               O

                              D/P

             COBRANZA A PLAZO (DEFERRED PAYMENT)

LA ENTREGA DE LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE SE EFECTUARÁ AL "
GIRADO " (IMPORTADOR-COMPRADOR) SIEMPRE Y CUANDO ESTE ACEPTE
EL DOCUMENTO FINANCIERO QUE SE ACOMPAÑA, EL CUAL HA SIDO
GIRADO A UN DETERMINADO PLAZO PREVIAMENTE ACORDADO ENTRE LAS
PARTES.

ESTA CLASE DE COBRANZA ES CONOCIDA CON EL NOMBRE DE " ENTREGA
DE DOCUMENTOS DE EMBARQUE CONTRA ACEPTACIÓN" ( DOCUMENTS
AGAINST ACCEPTANCE) Y CUYA SIGLA ES " D/A ".




             CLASIFICACIÓN DE LA COBRANZA A PLAZO
COBRANZA A DETERMINADOS DÍAS VISTA

        COBRANZA A DETERMINADOS DÍAS FECHA DE EMBARQUE

              REGLAS UNIFORMES PARA LAS COBRANZAS.

               PUBLICACIÓN N° 522 ( SON 26 ARTÍCULOS)




                   VENTAJAS PARA EL IMPORTADOR

n   COMODIDAD: LOS GIRADOS NO PIERDEN TIEMPO EN OBTENER OTRA
    FORMA DE PAGO, COMO SERÍA EN LAS CARTAS DE CRÉDITO.

n   REDUCCIÓN DE COSTOS: AL SER UNA FORMA DE PAGO BARATA, LE
    PERMITE COMPRAR A PRECIOS MÁS BAJOS Y A LA VEZ NO INCURRIR EN
    OTRAS FORMAS DE PAGO MÁS COSTOSAS COMO SON LAS CARTAS DE
    CRÉDITO.

n   PAGO DIFERIDO: EL MÉTODO DE COBRANZA FAVORECE A LOS GIRADOS
    EN EL PLAZO DE PAGO, EL CUAL PUEDE SER DIFERIDO HASTA LA
    LLEGADA DE LA MERCADERÍA O BIEN HASTA EL VENCIMIENTO DEL
    PLAZO ACORDADO ENTRE LAS PARTES.


VENTAJAS PARA EL EXPORTADOR

TIENE LA SEGURIDAD QUE LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE NO SERÁN
ENTREGADOS AL GIRADO HASTA QUE ESTE CANCELE EL VALOR DE LA
OPERACIÓN O BIEN ACEPTE EL DOCUMENTO FINANCIERO SEGÚN LO
TENGAN ACORDADO ENTRE ELLOS ( GIRADOR-GIRADO).

ES UNA FORMA DE PAGO BARATA PARA EL COMPRADOR CON RELACIÓN A
OTRAS.

ES UNA FORMA DE FINANCIAR LA COMPRA POR PARTE DEL COMPRADOR,
POR LO TANTO SUS PRECIOS PUEDEN SER MÁS COMPETITIVOS.

EN ALGUNOS CASOS LE PERMITE OBTENER FINANCIAMIENTOS EN BANCOS
CON EL RESPALDO DE LAS LETRAS ACEPTADAS.


PROBLEMAS   MÁS   COMUNES         QUE    SE   PRESENTAN   A   UN
EXPORTADOR/VENDEDOR.
A.- A PESAR DE PACTAR UN PLAZO DETERMINADO PARA LA COBRANZA,
PUEDE RECIBIR LA CANCELACIÓN DE ELLA CON ATRASO, LO CUAL
DEPENDERÁ DE:

n   MEDIO QUE UTILICE EL GIRADO PARA REMESAR LOS            FONDOS
    CORRESPONDIENTES AL PAGO.      EJEMPLO CHEQUE.

n   QUE EL GIRADO UTILICE LOS SERVICIOS DE UN BANCO COMERCIAL QUE
    NO TIENE CORRESPONSALÍA CON ALGÚN BANCO UBICADO EN EL AREA
    DEL GIRADOR, LO CUAL OBLIGARÁ A QUE INTERVENGA UNA O MÁS
    INSTITUCIONES BANCARIAS.

n   LAS REGULACIONES LOCALES DEL PAÍS DEL GIRADO NO LE PERMITEN
    ENVIAR LA CANCELACIÓN EN EL TIEMPO ACORDADO CON EL GIRADOR.

B.- EL GIRADO NO DISPONE DE LA APROBACIÓN DE LA LICENCIA DE
IMPORTACIÓN, CON LO CUAL NO PUEDE INTERNAR LA MERCADERÍA Y SE
PRODUCIRÍA LO SIGUIENTE:

n   RECHAZAR LA MERCADERÍA, O

n   ATRASO EN LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA DE IMPORTACIÓN CON LOS
    ATRASOS EN LAS CANCELACIONES

NOTA : ES ACONSEJABLE SIEMPRE QUE EL GIRADOR SE CERCIORE QUE EL
  GIRADO CUENTE CON LA LICENCIA DE IMPORTACIÓN ANTES DE
  PROCEDER AL EMBARQUE DE LA MERCADERÍA.

•   C.- SI EL GIRADO NO SE PRESENTA A TIEMPO A RETIRAR LOS
    DOCUMENTOS DE EMBARQUE, LA MERCADERÍA PUEDE:

•   n   INCURRIR EN GASTOS DE ESTADÍA

•   n   INCURRIR EN GASTOS DE ALMACENAMIENTO

•   n   INCURRIR EN GASTOS DE SEGURO EN ADUANA DE DESTINO
NUESTRA EMPRESA RECIBE EL SIGUIENTE TELEX:

WE CONFIRM OUR P.I. N° 4364-01 AS FOLLOWS: 25 MTON QUIMICAL PRODUCT
  AT USD 460.00 PER MTON CFR VALPARAÍSO CHILE.

PAYMENT: A.-) 100 PERCENT MIN 30 DAYS BEFORE
      SHIPMENT.

               B.) 30% CAD; 50% D/A 90 DAYS B/L DATE
             BALANCE 60 DAYS SIGHT.

             C-) CASH AGAINST YOUR RECEIPT OF
             SHIPPING DOCUMENTS FROM US.
CARTAS DE CRÉDITO
CARTA DE CRÉDITO

“ ES UN INSTRUMENTO DE PAGO EMITIDO POR UN BANCO, POR CUENTA DE
UNO DE SUS CLIENTES, QUE PERMITE A UNA PERSONA NATURAL O
JURÍDICA, A GIRAR CONTRA ESE BANCO O ALGUNO DE SUS BANCOS
CORRESPONSALES, UNA DETERMINADA CANTIDAD DE DINERO, SIEMPRE Y
CUANDO CUMPLA CON LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES EMITIDOS EN ESTE
INSTRUMENTO DE PAGO ”


        ORDENANTE
                                                     BANCO
                                                     EMISOR




   BENEFICIARIO                            BCO CORRESPONSAL
                                           BCO AVISADOR
                                           BCO CONFIRMADOR
                                           BCO NEGOCIADOR


                                        1.- COMISIÓN DE AVISO
                                        2.- ID. AVISO ENMIENDA
                                        3.- ID. TRASPASO
                                        4.- ID. TRANSFERENCIA
                                        5.- ID. CONFIRMACIÓN
                                        6.- ID NEGOCIACIÓN
7.- ID. DE ACEPTACIÓN
                                          8.- RECUPERACIÓN GTOS




LAS CARTAS DE CRÉDITO CUMPLEN CUATRO PROPÓSITOS:

•   SON EL INSTRUMENTO CLÁSICO PARA FINANCIAR COMPRAS DE
    MERCADERÍAS EXTRANJERAS

•   AYUDAN AL BANCO EMISOR DE ELLAS A OTORGAR FINANCIAMIENTOS
    AL IMPORTADOR Y A CONTROLAR EL USO DE LA MISMA.

•   CONSTITUYEN UNA FORMA EFECTIVA DE DARLE CONFIANZA Y
    SEGURIDAD A LA TRANSACCIÓN ENTRE LAS PARTES COMERCIALES
    INTERVINIENTES.

•   CONSTITUYEN UN INSTRUMENTO DE RUTINA PARA QUE LOS
    EXPORTADORES ASEGUREN EL PAGO, SIEMPRE QUE NO ESTÉN
    GRAVADOS CON CLAÚSULAS Y CONDICIONES INNECESARIAMENTE
    COMPLEJAS


    REGLAS DE SENTIDO COMÚN QUE DEBE CONSIDERAR EL ORDENANTE.


1. LAS INSTRUCCIONES QUE DE AL BANCO EMISOR DEBEN SER CLARAS,
   PRECISAS Y LIBRES DE DETALLES EXCESIVOS. NO SE PUEDE PRETENDER
   QUE EL BANCO ADIVINE LO QUE EL COMPRADOR DESEA COMO
   TAMPOCO QUE PUEDA VERIFICAR ESPICIFICACIONES COMPLICADAS.

2. EL PROPÓSITO DE TODA CARTA DE CRÉDITO ES LA DE PAGAR LA
   COMPRA Y NO EL SERVIR DE “ POLICÍA ” DE LA OPERACIÓN COMERCIAL.
   LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES, LO MISMO QUE LOS DOCUMENTOS DE
   EMBARQUE EXIGIDOS DEBERÁN SER CONCORDANTES CON EL
   CONTRATO DE COMPRA-VENTA EN EL CUAL SE FUNDAMENTA

3. CUALQUIER EXÁMEN DE LA MERCADERÍA ANTES O AL MOMENTO DE SU
   EMBARQUE, DEBERÁ SER CERTIFICADO POR UN DOCUMENTO. LA CARTA
   DE CRÉDITO DEBERÁ SEÑALAR LA NATURALEZA EXACTA Y LA PERSONA
   ENCARGADA DE EMITIR DICHO DOCUMENTO.
4. LA CARTA DE CRÉDITO NO DEBERÁ EXIGIR DOCUMENTOS QUE EL
   BENEFICIARIO NO PUEDA SUMINISTRAR COMO TAMPOO DEBERÁ EXIGIR
   CONDICIONES QUE ESTE NO PUEDA CUMPLIR




                                   CREDITO           NRO.
                                   IRREVOCABLE


        LUGAR – FECHA - EMISION




       ORDENANTE:                  BENEFICIARIO:




       BANCO AVISADOR              MONTO:




                                        ESTE CREDITO ES
                                      UTILIZABLE CONTRA:

                                         PAGO            ACEPT.
       EMB. PARC.        TRANSB.

                           PERMI            NEGOC.      PAGO
       PERMIT.       T                                DIFERIDO
                                                      A___DIAS

                                   VENCIMIENTO       :
       EMBARQUE :                  LUGAR             :
       DESDE    :
       HASTA    :
                                   CONTRA LA
       MEDIO DE                    PRESENTACION DE
       TRANSPORTE:                 LOS SIGUIENTES
                                   DOCTOS.
LETRA A ___________GIRADA POR EL BENEFICIARIO
    CONTRA _____________________________________

    FACTURAS COMERCIAL EN ___ ORIGINAL Y COPIAS
    GIRADA A LA ORDEN DE _______________________

    B/L EMITIDO A LA ORDEN DE ___________________
    PARA NOTIFICR A __________ INDICANDO FLETE
    PAGADO / AL COBRO.

    CERTIFICADO / POLIZA DE SEGURO AMPARANDO
    LOS SIGUIENTES RIESGOS __________ EMITIDA A LA
    ORDEN DE INDICANDO MONTO PRIMA PAGADA.

    LISTA DE EMPAQUE

    CERTIFICADO DE ORIGEN




LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE DEBERAN SER
PRESENTADOS DENTRO DE ______ DIAS CONTADOS
DESDE LA FECHA DE EMBARQUE, PERO DENTRO DE LA
VALIDEZ DEL CREDITO.
ESTE CREDITO DOCUMENTARIO ESTA SUJETO A LAS REGLAS
 Y USOS UNIFORMES PUBLICACION NR. 500 / 1993 DE LA C.C.I.

   SOLICITAMOS A UDS. AVISAR ESTE ACREDITIVO AL BENEFICIARIO:
   ______________



   SIN CONFIRMACION



   AGREGANDO SU CONFIRMACION


   TODOS LOS GASTOS FUERA DE ___________ SON POR CUENTA: EL
   BENEFICIARIO / DEL COMPRADOR


   EL NUMERO Y LA FECHA DE ESTE CREDITO Y EL NOMBRE DE
   NUESTRO BANCO DEBERA FIGURAR EN TODAS LAS LETRAS
   REQUERIDAS.


   EN REEMBOLSO:



   ATENTAMENTE,
CLASIFICACIÓN DE LAS CARTAS DE CRÉDITO:




                              - REVOCABLES

                              - IRREVOCABLES

                               A LA VISTA –

                                    - CONTRA PAGO
                         /
                                    - CONTRA NEGOCIACIÓN

CLASIFICACIÓN                 A PLAZO

                                    - CONTRA ACEPTACIÓN

                                    - A PAGO DIFERIDO

                              CONFIRMADAS

                              INCONFIRMADAS

CARTA DE CRÉDITO REVOCABLE.

BAJO ESTE TIPO DE CARTA DE CRÉDITO EL BANCO EMISOR DE ELLA POR
CUENTA DEL ORDENANTE PODRÁ MODIFICARLA, REVOCARLA O
CANCELARLA SIN NECESIDAD DE TENER EL CONSENTIMIENTO DEL
BENEFICIARIO, INCLUSO SIN NOTIFICACIÓN AL BENEFICIARIO, HASTA EL
MOMENTO DEL PAGO POR PARTE DEL BANCO EN EL QUE EL BANCO EMISOR
HA HECHO DISPONIBLE EL CRÉDITO.
ESTA CARTA DE CRÉDITO SIGNIFICA UN ALTO RIESGO PARA EL
BENEFICIARIO, YA QUE COMO HEMOS PODIDO APRECIAR, ELLA PUEDE SER
MODIFICADA O REVOCADA UNA VEZ QUE LAS MERCADERÍAS SE
ENCUENTREN EMBARCADAS Y LA DOCUMENTACIÓN COMPROBATORIA DE
EMBARQUE AÚN NO HA SIDO PRESENTADA POR EL BENEFICIARIO PARA SU
NEGOCIACIÓN, O INCLUSO CUNDO LOS DOCUMENTOSM HAN SIDO
PRESENTADOS PERO EL PAGO AÚN NO SE HA EFECTUADO.
EN TODO CASO, SI LA CARTA DE CRÉDITO HA SIDO NEGOCIADA POR EL
BANCO NEGOCIADOR, EN LOS TÉRMINOS ORIGINALES ( DE APERTURA ) Y
LA(S) MODIFICACION (ES), ANULACION(ES) Y/O CANCELACIÓN QUE PUEDA
EFECTUAR EL BANCO EMISOR, SON RECEPCIONADAS EN FECHA POSTERIOR
A DICHA NEGOCIACIÓN, EL BANCO EMISOR TIENE LA OBLIGACIÓN DE
EFECTUAR EL PAGO, LA ACEPTACIÓN O NEGOCIACIÓN DEL ACREDITIVO.

EN ATENCIÓN A SUS CARACTERÍSTICAS, ESTE TIPO DE CARTAS DE CRÉDITO
ES MUY POCO ACEPTADA POR LA INSEGURIDAD QUE ELLAS REPRESENTAN.
GENERALMENTE SON UTILIZADAS ENTRE PERSONAS CON RELACIONES
COMERCIALES ESTABLES O EMPRESAS FILIALES O COMO SUSTITUTO DE
UNA PROMESA DE PAGO O DE UNA ORDEN DE PAGO.



CARTA DE CRÉDITO IRREVOCABLE:

ES LA CARTA DE CRÉDITO QUE UNA VEZ EMITIDA, NO PUEDE SER
CANCELADA, ANULADA Y/O MODIFICADA SIN EL PREVIO CONSENTIMIENTO
DEL BENEFICIARIO, ES DECIR, SIN EL PREVIO ACUERDO Y CONSENTIMIENTO
DE LAS PARTES ( ORDENANTE-BENEFICIARIO) . NO PUEDE SER CANCELADA,
ANULADA Y/O MODIFICADA YA QUE CONSTITUYE UN COMPROMISO FIRME
POR PARTE DEL BANCO EMISOR

ESTE TIPO DE CARTA DE CRÉDITO OTORGA L BENEFICIARIO DE ELLA LA
MAYOR SEGURIDAD DE PAGO, POR CUANTO EL BANCO EMISOR SE
COMPROMETE IRREVOCABLEMENTE A HONRAR LOS INSTRUMENTOS DE
GIRO Y/O LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE PRESENTADOS POR EL
BENEFICIARIO, SIEMPRE QUE ESTOS CUMPLAN CON TODOS LOS TÉRMINOS
Y CONDICIONES QUE EN ESTE INSTRUMENTO DE PAGO SE ESTABLECEN.

CARTA DE CRÉDITO A LA VISTA:

ES AQUELLA CARTA DE CRÉDITO PAGADERA AL CONTADO Y DE
INMEDIATO POR EL BANO EMISOR O EL BANCO NEGOCIADOR O EL BANCO
CONFIRMADOOR SEGÚN CORRESPONDA, AL BENEFICIARIO UNA VEZ QUE
ESTE HAYA PRESENTADO LOS DOCUMENTOS REQUERIDOS EN EL CRÉDITO Y
CUMPLIDO LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES ESTIPULADOS EN LA APERTURA.
LOS BANCOS DISPONEN DE UN TIEMPO RAZONABLE PARA EXAMINAR LA
DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE CON RELACIÓNA LAS EXIGENCIAS DEL
CRÉDITO DOCUMENTARIO ( ART. 13 PUBLICACIÓN Nº 500 DE LA C.C.I.)
DENTRO DE ESTA CLASIFICACIÓN PODEMOS DISTINGUIR 2 VARIEDADES A
SABER:
CONTRA PAGO A LA VISTA ( BY PAYMENT ):

EN ESTA CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR NO
ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO
CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE PARA EFECTUAR LA
CANCELACIÓN AL BENEFICIARIO DE ELLA, YA SEA DE PARTE DEL BANCO
EMISOR O DEL BANCO CONFORMADOR SEGÚN CORRESPONDA.

CON LO EXPUESTO, DEBEMOS ENTENDER QUE EN UNA CARTA DE CRÉDITO
CONTRA PAGO A LA VISTA O CRÉDITO IRREVOCABLE DIRECTO COMO
TAMBIÉN SE LE CONOCE INTERNACIONALMENTE, LA OBLIGACIÓN DEL
BANCO EMISOR DE HONRAR LOS DOCUMENTOS SE HACE EXTENSIVA
EXCLUSIVAMENTE AL BENEFICIARIO Y, GENERALMENTE LA CARTA DE
CRÉDITO VENCE EN LAS CAJAS DEL BANCO EMISOR.

ESTA MODALIDAD DE CARTA DE CRÉDITO NO INCORPORA NINGUN
COMPROMISO U OBLIGACIÓN POR PARTE DEL BANCO EMISOR A OTRA
PERSONA QUE NO SEA EL BENEFICIARIO DESIGNADO.

EL COMPROMISO DE ESTA MODALIDAD DE CARTA DE CRÉDITO
NORMALMENTE QUEDA ESTABLECIDO EN ELLA POR MEDIO DE UNA
MENCIÓN RESPECTO A LA DISPONIBILIDAD PARA PAGO EN EL BANCO
EMISOR Y QUE DICE MÁS O MENOS ASÍ:

“ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON EL BENEFICIARIO QUE TODOS LOS
DOCUMENTOS PRESENTADOS EN VIRTUD DE ESTA CARTA DE CRÉDITO
SERÁN DEBIDAMENTE HONRADOS POR NOSOTROS, SIEMPRE QUE LOS
TÉRMINOS Y CONDICIONES DEL CRÉDITO HAYAN SIDO CUMPLIDOS Y QUE
LA PRESENTACIÓN SE EFECTÚE N NUESTRAS CAJAS A MÁS TARDAR EL
( FECHA MÁXIMA DE PRESENTACIÓN)


CONTRA NEGOCIACIÓN ( BY NEGOTIATION )

EN ESTA CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR
ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO
CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE , YA QUE EL VALOR DE LA CARTA
DE CRÉDITO SERÁ CANCELADO A QUIEN PRESENTE LA LETRA DE CAMBIOS
JUNTO A LA CITADA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE.

CON LO EXPUESTO DEBEMOS ENTENDER QUE UNA CARTA DE CRÉDITO
CONTRA NEGOCIACIÓN O CRÉDITO DOCUMENTARIO NEGOCIABLE COMO
TAMBIÉN SE LE CONOCE INTERNACIONALMENTE, LA OBLIGACIÓN DEL
BANCO EMISOR DE HONRAR LOS DOCUMENTOS SE HACE EXTENSIVA A
TERCERAS PARTES QUE COMPREN O NEGOCIEN. LOS INSTRUMENTOS DE
GIRO ( LETRA DE CAMBIOS U OTRO DOCUMENTO FINANCIERO QUE
ESTIPULE LA CARTA DE CRÉDITO ) O LOS DOCUMENTOS COMPROBATORIOS
DE EMBARQUE PRESENTADOS POR EL BENEFICIARIO AL AMPARO DE LA
CARTA DE CRÉDITO.
DE ESTA FORM SE ASEGURA A CUALQUIERA QUE ESTÉ AUTORIZADO A
NEGOCIAR INSTRUMENTOS DE GIRO O DOCUMENTOS QUE TALES
INSTRUMENTOS DE GIRO O DOCUMENTOS SERÁN DEBIDAMENTE
HONRADOS POR EL BANCO EMISOR, SIEPRE QUE LOS TÉRMINOS Y
CONDICIONES DE LA CARTA DE CRÉDITO HAYAN SIDO CUMPLIDOS. UN
BANCO QUE NEGOCIE DE FORMA EFECTIVA INSTRUMENTOS DE GIRO O
DOUMENTOS ESTÁ COMPRÁNDOLOS AL BENEFICIARIO Y SE CONVIERTE EN
SU LEGÍTIMO TENEDOR.

EL COMPROMISO DEL BANCO EMISOR ESTÁ NORMALMENTE ESTIPULADO
EN LA CARTA DE CRÉDITO MEDIANTE LA MENCIÓN DE SU DISPONIBILIDAD
POR NEGOCIACIÓN POR UN BANCO DESIGNADO CON UNA LEYENDA QUE
DICE MÁS O MENOS ASÍ:

“ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON LOS LIBRADORES, ENDOSANTES Y
TENEDORES DE BUENA FE DE LOS INSTRUMENTOS DE GIRO O DOCUMENTOS
GIRADOS EN VIRTUD DEL PRESENTE CRÉDITO DOCUMENTARIO QUE
CUMPLAN CON SUS TÉRMINOS Y CONDICIONES, QUE TALES INSTRUMENTOS
DE GIRO O DOCUMENTOS SERÁN DEBIDAMENTE HONRADOS A SU
PRESENTACIÓN SI ( SON NEGOCIADOS) O ( SONPRESENTADOS EN ESTA
OFICINA ) A MÁS TARDAR ( FECHA DE CADUCIDAD )


CARTA DE CRÉDITO A PLAZO:

ES AQUELLA CARTA DE CRÉDITO CUYO PAGO ES EXIGIDO POR EL
BENEFICIARIO AL VENCIMIENTO DE CIERTO PLAZO, GENERALMENTE
CONTADO DESDE LA FECHA DE EMBARQUE ( FECHA DE “ A BORDO ” DEL B/
L ) QUE DE COMÚN ACUERDO HA ACORDADO PREVIAMENTE CON EL
ORDENANTE.

EL BENEFICIARIO AL PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE
REQUERIDA EN LA CARTA DE CRÉDITO AL BANCO EMISOR O AL BANCO
CONFIRMDOR SEGÚN CORRESPONDA, ESTOS VERIFICAN SI LOS TÉRMINOS Y
CONDICIONES ESTIPULADOS EN ELL HA SIDO O NO CUMPLIDOS
( NEGOCIACIÓN ). EN CASO AFIRMATIVO, EN LUGAR DE CANCELAR EL
VALOR ESTABLECIDO EN LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE, EL BANCO
EMISOR O EL BANCO CONFIRMADOR SEGÚN CORRESOPONDA, ADQUIEREN L
COMPROMISO DE PAGAR AL BENEFICIARIO EL MONTO NEGOCIADO AL
VENCIMIENTO DEL PLAZO SEÑALADO EN LA CARTA DE CRÉDITO.

AL IGUAL QUE EN LAS CARTAS DE CRÉDITO A LA VISTA, DENTRO DE ESTA
CLASIFICACIÓN PODEMOS DISTINGUIR 2VARIEDADES A SABER:
CONTRA ACEPTACIÓN ( BY ACCEPTANCE )

EN ESTE CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR
ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO
CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE , LA QUE SERÁ GIRADA POR EL
BENEFICIARIO A UN VENCIMIENTO COINCIDENTE CON EL PLAZO
ESTIPLULADO EN LA CARTA DE CRÉDITO.. AL MOMENTO DE LA
NEGOCIACIÓM, SEA EL BANCO EMISOR O EL BANCO CONFIRMADOR,
ACEPTAN LA LETRA DE CAMBIOS, FIRMÁNDOLA, CON LO CUAL SE OBLIGAN
A PAGARLA A SU PRESENTACIÓN AL MOMENTO DEL VENCIMIENTO.

CON LO EXPUESTO DEBEMOS ENTENDER QUE EN UNA CARTA DE CRÉDITO
CONTRA ACEPTACIÓN, LA OBLIGACIÓN DEL BANCO EMISOR DE HONRAR LA
DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE SE HACE EXTENSIVA A TERCERAS
PARTES QUE COMPREN O NEGOCIEN LOS INSTRUMENTOS DE GIRO.

EL COMPROMISO DEL BANCO EMISOR ESTÁ NORMALMENTE ESTIPULADO
EN LA CARTA DE CRÉDITO MEDIANTE LA MENCIÓN DE SU DISPONIBILIDAD
POR ACEPTACIÓN POR UN BANCO DESIGNADO, CON UNA LEYENDA QUE
DICE MÁS O MENOS ASÍ:

“ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON LOS LIBRADORES,.ENDOSANTES Y
TENEDORES DE BUENA FE DE LOS INSTRUMENTOS DE GIRO EN VIRTUD DEL
PRESENTE CRÉDITO DOCUMENTARIO QUE CUIMPLAN CON SUS TÉRMINOS Y
CONDICIONES, QUE TALES INSTRUMENTOS DE GIRO SERÁN DEBIDAMENTE
ATENDIDOS A U PRESENTACIÓN EL DÍA DEL VENCIMIENTO DEL PLAZO

A PAGO DIFERIDO ( DEFERRED PAYMENT )”

EN ESTA CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR NO
ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO
CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE COMO REQUISITO PARA
EFECTUAR LA NEGOCIACIÓN DE ELLOS, POR CUANTO DE ESTAR ELLA CON
FORME A LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES EXIGIDOS, SEA EL BANCO EMISOR
O DEL BANCO CONFORMADOR SEGÚN CORRESPONDA. SE COMPROMETEN A
PAGAR EXCLUSIVAMENTE L BENEFICIARIO LA SUMA NEGOCIADA AL
VENCIMIENTO DEL PLAZO ESTIPULADO EN ELLA.

EL COMPROMISO DE ESTA MODALIDAD DE CRTA DE CRÉDITO
NORMLMENTE QUEDA ESTABLECIDO EN ELLA POR MEDIO DE UNA
MENCIÓN RESPECTO A SU DISPONIBILIDAD PARA PAGO EN EL BANCO
EMISOR Y DICE MÁS O MENOS ASÍ:

“ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON L BENEFICIARIO QU TODOS LOS
DOCUMENTOS PRESENTADOS EN VIRTUD DE ESTE CRÉDITO SERÁN
DEBIDAMENTE HONRDOS POR NOSOTROS, SIEMPRE QUE LOS TÉRMINOS Y
CONDICIONES DE LA CARTA DE CRÉDITO HAYAN SIDO CUMPLIDO AL
VENCIMIENTO DEL PLAZO OTORGADO ”.

POR LOS ANTECEDENTES U HEMOS EXPUESTO, PODEMOS APRECIAR QUE
ESTA MODALIDAD DE CARTA DE CRÉDITO NO INCORPORA NINGUN
COMPROMISO U OBLIGACIÓN POR PARTE DEL BANCO EMISOR A OTRA
PERSONA QUE NO SEA EL BENEFICIARIO DESIGNADO.


CARTA DE CRÉDITO CONFIRMADA:

LA CONFIRMACIÓN DE UNA CARTA DE CRÉDITO POR UN BANCO,
DENOMINADO BANCO CONFIRMADOR,, MEDIANTE AUTORIZACIÓN O
PETICIÓN DEL BANCO EMISOR, CONSTITUYE UN COMPROMISO EN FIRME
POR PARTE DEL BANCO CONFIRMADOR, ADICIONAL AL DEL BANCO EMISOR,
SIEMPRE QUE LOS DOCUMENTOS REQUERIDOS SEAN PRESENTADOS AL
BANCO CONFIRMADOR O A CUALQUIER OTRO BANCO DESIGNADO NO MÁS
TARDE DE LA FECHA ÚLTIMA DE PRESENTACIÓN Y CUMPLIDOS LOS
TÉRMINOS Y CONDICIONES DEL CRÉDITO DOCUMENTARIO DE PAGAR,
ACEPTAR LOS INSTRUMENTOS DE GIRO O NEGOCIAR.



CARTA DE CRÉDITO INCONFIRMADA:

LA CARTA DE CRÉDITO ESTABLECIDA POR EL BANCO EMISOR ES
NOTIFICADA AL BENEFICIARIO A TRAVÉS DEL BANCO AVISADOR. EL
BANCO AVISADOR ACTÚA COMO AGENTE DEL BANCO EMISOR, SIN ASUMIR
ANTE EL BENEFICIARIO NINGUNA RESPONSABILIDAD EN VIRTUD A LA
CARTA DE CRÉDITO, EXCEPTO LA DE ACTUAR CON UN CUIDADO
RAZONABLE EN EL MOMENTO DE COMPROBAR LA APARENTE
AUTENTICIDAD DE LA CARTA DE CRÉDITO QUE AVISA


               VARIEDADES DE CARTAS DE CRÉDITO

                               TRANSFERIBLES


                               CLAÚSULA ROJA


VARIEDADES                         BACK TO BACK


                               ROTATIVAS O REVOLVING
STAND BY




CARTA DE CRÉDITO TRANSFERIBLES: ES AQUELLA EN VIRTUD DE LA CUAL,
EL BENEFICIARIO ( PRIMER BENEFICIARIO ) PUEDE REQUERIR AL BANCO
AUTORIZADO A PAGAR, A COMPROMETERSE A UN PAGO DIFERIDO, A
ACEPTAR O A NEGOCIAR ( BANCO TRANSFERENTE O, EN EL CASO DE UNA
CARTA DE CRÉDITO LIBREMENTE             NEGOCIABLE, AL BANCO
ESPECÍFICAMENTE AUTORIZADO EN EL CRÉDITO COMO BANCO
TRANSFERENTE, A PONER EL CRÉDITO TOTAL O PARCIALMENTE A LA
DISPOSICIÓN DE UNO O MÁS BENEFICIARIOS ( SEGUNDO(S) BENEFICIARIO
(S)).

LA TRANSFERENCIA SE EFECTÚA DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL
PRIMER BENEFICIARIO.

EL PRIMER BENEFICIARIO TIENE EL DERECHO DE SUSTITUIR LA (S)
FACTURA(S) DEL O DE LOS SEGUNDOS BENEFICIARIOS POR LAS PROPIAS.
NATURALMENTE QUE AL IGUAL QUE EL RESTO DE LA DOCUMENTACIÓN DE
EMBARQUE DEBERÁ CUMPLIR CON LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DE LA
CARTA DE CRÉDITO ORIGINAL.

CARTA DE CRÉDITO CLAÚSULA ROJA:

UNA CARTA DE CRÉDITO “ CLAÚSULA ROJA ” ES AQUELLA QUE CONTIENE
UNA CONDICIÓN ESPECIAL POR MEDIO DE LA CUAL SE AUTORIZA AL
BANCO CONFIRMADOR O A CUALQUIER BANCO DESIGNADO, A EFECTUAR
ANTICIPOS AL BENEFICIARIO CON ANTERIORIDAD A LA PRESENTACIÓN DE
LOS DOCUMENTOS COMPROBATORIOS DE EMBARQUE



CARTA DE CRÉDITO BACK TO BACK:

ES LA EMISIÓN POR PARTE DEL BANCO NOTIFICADOR DE UNA SEGUNDA
CARTA DE CRÉDITO TENIENDO COMO GARANTÍA LA CARTA DE CRÉDITO
ORIGINAL RECIBIDA DEL EXTERIOR. COMO ORDENANTE DE ESTA SEGUNDA
CARTA DE CRÉDITO ES EL BENEFICIARIO DE LA PRIMERA CARTA DE
CRÉDITO QUIEN ASUME LA RESPONSABILIDAD DE REEMBOLSAR AL BANCO
EMISOR DE LA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO LOS PAGOS QUE SE EFECTÚEN
AL AMPARO DE LA MISMA, SEA QUE RECIBA O NO EL PAGO DE LA PRIMERA
CARTA DE CRÉDITO.

LA REDACCIÓN DE LA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO DEBERÁ ESTAR
REDACTADA DE TAL FORMA QUE DÉ A LUGAR LOS DOCUMENTOS
REQUERIDOS POR LA PRIMERA CARTA DE CRÉDITO Y QUE HAGA QUE
DICHOS DOCUMENTOS SE PRODUZCAN DENTRO DE LOS ,ÍMITES DE TIEMPO
FIJADOS POR LA PRIMERA CARTA DE CRÉDITO, PARA QUE ASÍ EL
ORDENANTE DE LA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO TENGA DERECHO A QUE
SE LE PAGUE DENTRO DE DICHOS LÍMITES DE TIEMPO.



CARTA DE CRÉDITO “ ROTATIVAS ”:

ES AQUELLA CARTA DE CRÉDITO EN LA CUAL SEGÚN LOS TÉRMINOS Y
CONDICIONES DE LA MISMA, LA CANTIDAD SE RENUEVA O RESTABLECE
SIN NECESIDAD DE ENEMNDAR ESPECÍFICAMENTE LA CARTA DE CRÉDITO.

PUEDEN RESTABLECERSE CON RELACIÓN AL TIEMPO Y AL MONTO.

UNA CARTA DE CRÉDITO CON RELACIÓN AL MONTO, PUEDE SER
ACUMULATIVA O NO ACUMULATIVA. SI ES ACUMULATIVA, CUALQUIER
SUMA NO UTILIZADA DURANTE EL PRIMER PERÍODO PASA Y PUEDE SER
UTILIZADA DURANTE EL PERÍODO SUBSIGUIENTE..

CARTAS DE CREDITO STAND BY

SON UTILIZADAS EN UNA AMPLIA GAMA DE SITUACIONES O
TRANSACCIONES NO NECESARIAMENTE .COMERCIALES, GENERALMENTE
COMO GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO DE UN COMPROMISO.

SON LLAMADAS ASÍ PORQUE SE ESPERA QUE EL BENEFICIARIO DE ELLAS
SÓLO LAS UTILICE EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE LA OTRA PARTE.
LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DEBEN SER CLAROS, PRECISOS, BREVES Y
CONCISOS A FIN QUE EN CASO QUE EL ORDENANTE NO CUMPLA CON LOS
FINES POR LOS CUALES FUE REQUERIDA SU EMISIÓN, EL BENEFICIARIO
PUEDA COBRAR AL BANCO EMISOR EL VALOR AMPARADO EN FORMA
RÁPIDA Y EXPEDITA.
LOS DOCUMENTOS QUE USUALMENTE SON REQUERIDOS SON LOS
SIGUIENTES:

n   LETRA DE CAMBIOS
n   DECLARACIÓN SIMPLE DEL BENEFICIARIO MANIFESTANDO QUE EL
    ORDENANTE NO HA CUMPLIDO EL COMPROMISO QUE GENERÓ LA
    EMISIÓN DE LA L/C STAND BY

                       CARTAS DE CRÉDITO STAND BY
          •   ..-BID BOND         " CONTRATO DE SERVICIOS
          "
          •   -PERFOMANCE BOND " CUMPLIMIENTOS DE CONTRATOS DE
              COMPRA-VENTA
          "
          •   LOAN AGREEMENT      "CRÉDITOS FINANCIEROS "
0

                            IMPORTACIONES

“ CAPÍTULO "V" INFORMACIÓN CAMBIARIA DE LAS OPERACIONES DE
IMPORTACIÓN " DEL COMPENDIO DE NORMAS DE CAMBIOS
INTERNACIONALES DEL BANCO CENTRAL DE CHILE ”


PARA LOS EFECTOS PREVISTOS EN ESTE CAPÍTULO SE ENTENDERÁ POR:

A.- IMPORTACION : INGRESO LEGAL AL TERRITORIO NACIONAL DE
MERCANCÍA EXTRANJERA, PARA USO O CONSUMO EN EL PAÍS.

B.-IMPORTADORR : LA PERSONA QUE HAYA REALIZADO UNA OPERACIÓN
DE IMPORTACIÓN.

C.- COBERTURA: EL PAGO QUE EFECTÚA EL IMPORTADOR DE SUS
OPERACIONES DE IMPORTACIÓN.

D.-DECLARACIÓN DE INGRESO: ES EL DOCUMENTO ACEPTADO POR EL
SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS, QUE INDICA LA INFORMACIÓN Y VALOR
DE LAS MERCANCÍAS QUE SE HAN IMPORTADO .

E.- FORMAS DE PAGO: LAS FORMAS DE PAGOS SON: COBRANZA (HASTA 1
AÑO); COBRANZA ( A MÁS DE 1 AÑO); ACREDITIVO (HASTA 1 AÑO) CRÉDITOS
DE BANCOS Y ORGANISMOS FINANCIEROS (A MÁS DE 1 AÑO); SIN PAGO Y
PAGO ANTICIPADO, LA QUE SE ENCUENTRA SEÑALADA EN LA
DECLARACIÓN DE INGRESO.

F.- FECHA DE VENCIMIENTO DE LA OPERACION : ES AQUELLA QUE SE HA
CONVENIDO LIBREMENTE ENTRE EL IMPORTADOR Y EL EXPORTADOR
EXTRANJERO PARA EL PAGO DE LA IMPORTACIÓN, Y QUE SE DETERMINARÁ
AGREGANDO A LA FECHA DE EMBARQUE, LOS DÍAS SEÑALADOS EN LOS
ANTECEDENTES FINANCIEROS DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO.
INFORMACIÓN CAMBIARIA DE LAS OPERACIONES DE IMPORTACIÓN

LOS IMPORTADORES QUE HAYAN EFECTUADO IMPORTACIONES POR UN
VALOR FOB IGUAL O SUPERIOR A US$ 5 MILLONES ANUALES DEBERÁN
INFORMAR AL BANCO CENTRAL DE CHILE DE CONFORMIDAD A LO
DISPUESTO EN EL CAPÍTULO V DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS Y
FORMULARIOS DE INFORMACIÓN DEL COMPENDIO DE NORMAS DE
CAMBIOS INTERNACIONALES,    PARA ESTOS EFECTOS DEBERÁN SER
UTILIZADOS LOS FORMULARIOS CONTENIDOS EN LOS ANEXOS DE ESTE
CAPÍTULO, Y DEBERÁN SER ENVIADOS DEBIDAMENTE COMPLETADOS AL
DEPARTAMENTO DE OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS
DEL BANCO CENTRAL DE CHILE.

EL BANCO CENTRAL DE CHILE COMUNICARÁ DURANTE EL PRIMER
TRIMESTRE DE CADA AÑO, EL LISTADO DE LOS IMPORTADORES
QUE TENDRÁN ESTA OBLIGACIÓN.

LA INFORMACIÓN QUE SE EXPONE A CONTINUACIÓN DEBERÁ SER ENVIADA
AL BANCO CENTRAL DE CHILE TRIMESTRALMENTE, CON INFORMACIÓN
MENSUAL, EN EL TRANSCURSO DE LOS 10 DÍAS SIGUIENTES AL CIERRE DEL
RESPECTIVO TRIMESTRE PARA LO CUAL SERÁ UTILIZADO EL FORMULARIO
CONTENIDO EN EL ANEXO Nº 1 DEL COMENTADO CAPÍTULO V DEL CNCI.

LA INFORMACIÓN QUE EL IMPORTADOR DEBE PROPORCIONAR
CORRESPONDERÁ AL VALOR FOB DE LAS SIGUIENTES OPERACIONES:

A.-) LA TOTALIDAD DE LOS PAGOS EFECTUADOS POR SUS OPERACIONES DE
IMPORTACIÓN, YA SEA QUE CORRESPONDAN A PAGOS ANTICIPADOS O
POSTERIORES AL EMBARQUE.

B.-) LOS SALDOS DE LAS COBERTURAS ANTICIPADAS Y DE LAS
IMPORTACIONES PENDIENTES DE PAGO
C.-) LOS PLANES DE PAGO DE COBRANZAS A MÁS DE 1 AÑO

SI LA OPERACIÓN SE REALIZA BAJO LA FORMA DE PAGO COBRANZA A MÁS
DE 1 AÑO, EL IMPORTADOR DEBERÁ ENVIAR AL DEPARTAMENTO DE
COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS, EL CORRESPONDIENTE PLAN DE PAGOS,
CONTENIDO EL ANEXO Nº 2 DE ESTE CAPÍTULO V, DENTRO DEL PLAZO DE 10
DÍAS CONTADO DESDE LA FECHA DE ACEPTACIÓN DE LA
CORRESPONDIENTE DECLARACIÓN DE INGRESO.

LOS IMPORTADORES DEJARÁN DE INFORMAR AL BANCO CENTRAL DE CHILE
EN LAS SIGUIENTES SITUACIONES:

A.-) SI PONE TÉRMINO A SU GIRO, EN CUYO CASO DEBERÁ COMUNICAR ESTE
HECHO AL DEPARTAMENTO DE OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y
CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE, ENVIANDO UNA CARTA
ACREDITANDO EL TÉRMINO DE SU ACTIVIDAD COMERCIAL, CON EL
CERTIFICADO CORRESPONDIENTE EMITIDO POR EL SERVICIO DE IMPUESTOS
INTERNOS.

B.-) SI EN 2 AÑOS CALENDARIOS CONSECUTIVOS SUS IMPORTACIONES NO
SUPERAN LOS US$ 5 MILLONES ANUALES, O SI EN FORMA ANTICIPADA A
ESTE PLAZO NO REGISTRA SALDOS DE IMPORTACIONES PENDIENTES DE
PAGO

•   LAS OBLIGACIONES DE INFORMAR QUE SE SEÑALAN EN ESTE CAPÍTULO
    PODRÁN SER CUMPLIDAS POR LOS IMPORTADORES, COMPLETANDO LOS
    FORMULARIOS QUE CORRESPONDAN, A TRAVÉS DE INTERNET
    (HTTP://WWW.BCENTRAL.CL)

•   EN CASO DE CAPITALIZACIÓN, TOTAL O PARCIAL, DEL VALOR
    ADEUDADO POR OPERACIONES DE IMPORTACIÓN, DEBERÁ ENVIARSE
    UNA CARTA CON EL DETALLE DE LAS OPERACIONES Y LOS MONTOS A
    CAPITALIZAR JUNTO AL CORRESPONDIENTE FORMULARIO DEL
    CAPÍTULO XIV DEL MANUAL, AL DEPARTAMENTO DE OPERACIONES DE
    COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE,
    DENTRO DE UN PLAZO DE 30 DÍAS CORRIDOS CONTADOS DESDE LA
    FORMALIZACIÓN DE LA MODIFICACIÓN, PARA EFECTOS DE REGISTRAR
    EN EL BANCO CENTRAL DE CHILE EL RESPECTIVO CAMBIO DE PASIVO
    DEL IMPORTADOR

•   EN EL CASO DE MODIFICACIONES EN EL FINANCIAMIENTO DE
    OPERACIONES DE IMPORTACIÓN, BAJO LA FORMA DE PAGO COBRANZA
    A MÁS DE UN AÑO, DESDE UN CRÉDITO DE PROVEEDOR A UN CRÉDITO
    FINANCIERO, SE DEBERÁ INFORMAR AL DEPARTAMENTO OPERACIONES
    DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE, EL
    NÚMERO DEL PLAN DE PAGO QUE SE ESTÁ MODIFICANDO O
REEMPLAZANDO JUNTO A LOS CORRESPONDIENTES FORMULARIOS DEL
    CAPÍTULO XIV DEL MANUAL, DENTRO DEL PLAZO DE 30 DÍAS CORRIDOS
    CONTADO DESDE LA FORMALIZACIÓN DE LA MODIFICACIÓN.


•   LAS PERSONAS QUE REALICEN LAS OPERACIONES SEÑALADAS EN ESTE
    CAPÍTULO DEBERÁN INFORMAR POR ESCRITO AL DEPARTAMENTO
    OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO
    CENTRAL DE CHILE, CUALQUIER MODIFICACIÓN EN LA RAZÓN SOCIAL O
    RUT DEL IMPORTADOR, CESIÓN PARCIAL O TOTAL DE UNA OBLIGACIÓN
    DE PAGO, LAS PRÓRROGAS A LA FECHA DE PAGO U OTRAS QUE AFECTEN
    LA INFORMACIÓN QUE SE ENTREGA AL BANCO CENTRAL DE CHILE.

PREGUNTA: ¿ QUÉ ENTIENDE UD. POR DECLARACIÓN DE INGRESO?


__________________________________________________________




RESPUESTA: ES EL DOCUMENTO EMITIDO POR EL SERVICIO NACIONAL DE
ADUANAS QUE INDICA LA INFORMACIÓN Y VALOR DE LAS MERCANCÍAS
QUE SE HAN IMPORTADO Y QUE ES UTILIZADO POR EL BANCO CENTRAL DE
CHILE PARA VERIFICAR LA ENTREGA DE LA INFORMACIÓN QUE SE REFIERE
EL CAPÍTULO V DEL COMPENDIO DE NORMAS DE CAMBIOS
INTERNACIONALES.


PREGUNTA: ¿QUÉ ENTIENDE UD. POR MODALIDAD DE PAGO?

__________________________________________________________


RESPUESTA: ES AQUELLA QUE CONVENIDA ENTRE LAS PARTES DE LA
CORRESPONDIENTE IMPORTACIÓN, SE INDICA EN EL RECUADRO "FORMA DE
PAGO" DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO.




PREGUNTA ¿PODRÍA DAR EJEMPLOS DE LA RESPUESTA ANTERIOR?


__________________________________________________________
RESPUESTA: CARTAS DE CREDITO O ACREDITIVOS, COBRANZA, PAGOS
ANTICIPADOS.




PREGUNTA ¿QUÉ SE ENTIENDE POR FECHA DE VENCIMIENTO DE LA
OPERACIÓN?



__________________________________________________________



RESPUESTA: ES AQUELLA QUE SE HA CONVENIDO LIBREMENTE ENTRE EL
IMPORTADOR Y EL EXPORTADOR EXTRANJERO PARA EL PAGO DE LA
IMPORTACIÓN, Y QUE SE DETERMINARÁ AGREGANDO A LA FECHA DE
EMBARQUE, LOS DÍAS SEÑALADOS EN LOS ANTECEDENTES FINANCIEROS
DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO..




PREGUNTA : ¿QUÉ SE ENTIENDE DE POR FECHA DE EMBARQUE?



__________________________________________________________


RESPUESTA : ES AQUELLA QUE SE SEÑALA COMO TAL EN LA DECLARACIÓN
DE INGRESO


PREGUNTA. ¿ LOS IMPORTADORES CHILENOS TIENEN LA OBLIGACIÓN DE
INFORMAR AL BANCO CENTRAL DE CHILE TODOS LOS PAGOS QUE
EFECTÚEN CORRESPONDIENTES A IMPORTACIONES EFECTUADAS POR
ELLOS?


__________________________________________________________
RESPUESTA: NO, LA OBLIGACIÓN DE INFORMAR, SE LIMITA SÓLO A
AQUELLOS IMPORTADORES QUE HAYAN EFECTUADO IMPORTACIONES POR
UN VALOR FOB IGUAL O SUPERIOR A US$ 5 MILLONES ANUALES




EN ESTE CAPÍTULO NO PODEMOS DEJAR SIN            ANÁLISIS A LAS
DISPOSICIONES CONTENIDAS EN EL ARTÍCULO 3 DEL DECRETO LEY Nº 3475,
FIJADO POR LA LEY Nº 19065 DE FECHA 25 DE JUNIO DE 1991 CONOCIDAS
COMO IMPUESTO UNICO SUSTITUTIVO A LAS IMPORTACIONES

              IMPUESTO LEY DE TIMBRES Y ESTAMPILLAS

LA DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA EFECTUAR UNA IMPORTACIÓN O
PARA EL INGRESO DE MERCANCÍAS A ZONAS FRANCAS SE ENCUENTRAN
AFECTAS A UN IMPUESTO ÚNICO DE ACUERDO AL ARTÍCULO 3º DEL D.L. Nº
3475 DE 1980 Y A LA LEY Nº 18502, MODIFICADOS POR LA LEY Nº 19065
PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DEL 25 DE JULIO DE 1991, CUYAS
INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN LAS IMPARTIÓ EL SERVICIO DE IMPUESTOS
INTERNOS A TRAVÉS DE SU CIRCULAR Nº 39/1991, CUYO TEXTO LO
ENCONTRAMOS EN LA PÁGINA WEB DEL SERVICIO DE IMPUESTOS
INTERNOS EN INTERNET .

DEBEMOS HACER PRESENTE QUE LAS TASAS QUE HACE MENCIÓN LA
CITADA CIRCULAR Nº 39/1991, ACTUALMENTE SE ENCUENTRAN
MODIFICADAS A CONTAR DEL 01 DE ENERO DEL AÑO 2002 POR LA LEY Nº
19589 PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DEL 14 DE NOVIEMBRE DE 1998,
CUYAS INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN LAS IMPARTIÓ EL SERVICIO DE
IMPUESTOS INTERNOS A TRAVÉS DE SU CIRCULAR Nº 49 del 3 de
Septiembre de 1999.

En síntesis con relación a las tasas en comentario, han quedado como
sigue:

En el Nº 3 del Artículo Nº 1

           DONDE DICE                 DEBE DECIR

     Porcentaje 0,1%                  porcentaje 0,134%
Porcentaje 1,2%                                    porcentaje 1,608%

         Porcentaje 0,5%                                    porcentaje 0,67%




ESQUEMA DE ORDEN GENERAL DE UNA OPERACIÓN DE IMPORTACIÓN
              ( OPERATIVO INTERNO )
                BANCO       BANCO   AGENTE DE    SERVICIO
IMPORTADOR COMERCIAL CENTRAL DE      ADUANAS     NACIONAL
             CHILENO        CHILE               DE ADUANAS
1.- CONTACTO CON
EL EXTE- RIOR Y
OBTE- NER FACTURA
PRO-FORMA,     Y/O
CONTRA- TO DE COM-
PRA VENTA CON SU
PROVEEDOR
2.- SOLICITA A SU
PROVEEDOR EMBAR-
QUE LA MERCANCÍA


3.-      RECEPCIONA                                            4.-RECEPCIONA          5-RECEPCIONA D.I. Y
DOCTOS.           DE                                           INSTRUCCIONES MÁ       PROCEDE A ACEP-
EMBARQUE         DEL                                           DOCTOS.        DE      TARLA Y PROCEDE A
EXTERIOR           Y                                           EMBARQUE, PARA SU      SU AFORO: FISICO O
PREPAPARA                                                      PRESENTACIÓN A LA      DOCUMEN-TAL.
INSTRUCCIONES     AL                                           ADUANA Y .PREPARA      LIQUIDA Y LEGALIZA
AGTE. DE ADUANAS                                               LA DECLARACIÓN DE      LA D.I. Y LA NUME-
PARA POCEDER A LA                                              INGRESO                RA Y LA FECHA.
INTERNACIÓN DE LA
MERCA-
DERÍA.
6.- ENTREGA $ AL                                               10.-RECEP.LA D.I.. Y
AGTE. DE ADUANAS Y                                             PAGA LOS DERE-
RE- CEPCIONA LA                                                CHOS
MERCADERÍA                                                     PAGA LOS GTOS DE
                                                               ALMACENAJE         Y
                                                               OTROS Y RETIRA LA
                                                               MERCADERÍA
7.- PREPARA LAS        8.- EFECTÚA LA      9- TOMA CONO-
INSTRUC- CIONES DE     VENTA DE LAS        CIMIENTO DE LA
CO- BERTURA A SU       DIVISAS. AVISA AL   COBERTURA
BCO.                   B.C.CH


NOTA: LA CO-           NOTA: EFECTUA LA
BERTURA. LA            REMESA    O   EL
EFECTÚA EN EL          REEMBOLSO DE LA
M.C.F.D. Ó EN EL       M/E.
INFORMAL
_______________________________________




                   ADUANA
VALOR ADUANERO

ES LA SUMA O MONTO SOBRE EL QUE SE VAN A DETERMINAR LOS
DERECHOS, IMPUESTOS, TASAS Y DEMÁS GRAVÁMENES QUE AFECTEN A
LAS MERCADERÍAS.

                     TARIFAS ARANCELARIAS

ESTA TRIBUTACIÓN ESTÁ CONSTITUÍDA POR LOS DERECHOS AD-VALOREM
Y LOS DERECHOS ESPECÍFICOS.

                     DERECHOS AD-VALOREM

GRAVAN LAS MERCADERÍAS EN UN PORCENTAJE DE SU VALOR ADUANERO.

                     DERECHOS ESPECÍFICOS


GRAVAN UNA UNIDAD DE LAS MERCADERÍAS, EL RECARGO SE EXPRESA
COMO UNA TARIFA APLICABLE SOBRE LA CANTIDAD DE MERCADERÍAS
IMPORTADAS, EL DERECHO SE FIJA DE ACUERDO A LA NATURALEZA FÍSICA
DE LA MERCADERÍA EXPRESADO EN UNA CUOTA O CANTIDAD DE DINERO
CON RELACIÓN AL PESO, VOLUMEN, LAS UNIDADES ETC. DE CADA
PRODUCTO.

LA FORMA COMO SE EXPRESA LA CANTIDAD DE MERCADERÍA GRAVADA SE
DENOMINA " UNIDAD ARANCELARIA " EJEMPLO : 1 KILO NETO, 1 KILO
BRUTO, UNA DOCENA, UN QUINTAL, CADA UNO. ETC.
TARIFAS PARA-ARANCELARIAS.


SON AQUELLAS TASAS Y GRAVÁMENES QUE TOMAN COMO BASE EL VALOR
ADUANERO DE LA MERCADERÍA Y CORRESPONDE A TASAS Y SOBRETASAS
QUE SE APLICAN EN LA IMPORTACIÓN DE DETERMINADOS PRODUCTOS.




                     TARIFAS EXTRA ARANCELARIAS

LE CORRESPONDEN A IMPUESTOS INTERNOS Y SE PERCIBEN AL RETIRO DE
LAS MERCADERÍAS EN UNA IMPORTACIÓN DESDE LOS RECINTOS
ADUANEROS.

ESTOS IMPUESTOS ESTÁN DELEGADOS EN SU APLICACIÓN Y FISCALIZACIÓN
EN EL SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS Y SE ESTABLECEN EN UNA BASE
IMPONIBLE QUE ESTÁ CONFORMADA POR: EL VALOR ADUANERO DE LA
MERCADERÍA MÁS LOS GRAVÁMENES ARANCELARIOS Y PARA-
ARANCELARIOS QUE LA PUEDAN AFECTAR.

EJEMPLOS CLÁSICOS SON : EL I.V.A.; EL IMPUESTO AL TABACO, EL
IMPUESTO A LOS ALCOHOLES, EL IMPUESTO A LOS COMBUSTIBLES ETC.


                        IMPUESTOS ARANCELARIOS



LA BASE IMPONIBLE, ES EL VALOR ADUANERO DE LAS MERCADERÍAS, ES
DECIR, SU COSTO, SEGURO Y FLETE, MÁS LOS AJUSTES CORRESPONDIENTES,
CUANDO CORRESPONDA.




CÁLCULO:
BASE IMPONIBLE EN US$          X   TASA IMPOSITIVA        X    T/C
( LA CONVERSIÓN DE OTRAS M/E A      ( % ESTABLECIDO EN EL     (APLICA-
 US$ SE FIJAN MENSUALMENTE Y NO       ARANCEL ADUANERO )       DO POR
SUFREN VARIACIONES DURANTE EL                                   ADUANA-
PERÍODO CORRESPONDIENTE )
IMPUESTOS EXTRA-ARANCELARIOS.

       BASE IMPONIBLE: CÁLCULO DEL IVA:

(+)   VALOR ADUANERO DE LAS MERCADERÍAS


(+)   DERECHOS DE ADUANA " AD VALOREM "


(+)   DERECHOS DE ADUANA " ESPECÍFICOS "

________________________________________________

(=)   BASE IMPONIBLE    ( X) % DEL IVA

_______________________________________________

(=)   RESULTADO POR T/C ADUANERO




C.- GASTOS DE SEGURO SE DETERMINAN DE ACUERDO A LA PRIMA QUE
SEÑALA LA PÓLIZA O CERTIFICADO DE SEGURO.

- CUANDO NO EXISTE CONTRATO DE SEGURO SE FORMA EL VALOR
ADUANERO APLICANDO UN 2% SOBRE EL VALOR FOB DE LA MERCADERÍA.
- CUANDO LAS PRIMAS DE SEGUROS SE ENCUENTREN EXPRESADAS EN
PESOS MONEDA NACIONAL, EN UNIDADES DE FOMENTO, SE CONVIERTEN A
DÓLARES USA DE ACUERDO AL TIPO DE CAMBIO VIGENTE A LA FECHA DE
EMISIÓN DEL CONTRATO DE SEGURO


D.- COMISIONES Y CORRETAJES, COMISIÓN ES EL BENEFICIO PECUNIARIO
QUE EL REPRESENTANTE O AGENTE DEL PROVEEDOR EXTRANJERO OBTIENE
COMO RETRIBUCIÓN POR LA VENTA O COLOCACIÓN DEL PRODUCTO EN EL PAÍS


NO FORMAN PARTE DE LA BASE IMPONIBLE

A.- LAS SOBREESTADÍAS ( DEMURRAGE ) DEVENGADAS POR LAS NAVES
COMO CONSECUENCIA POR ATRASOS EN LAS DESCARGAS.

B.- LOS DERECHOS, IMPUESTOS, TASAS Y GRAVÁMENES EXIGIBLES DENTRO
DEL PAÍS DEL IMPORTADOR
C.- LOS GASTOS DE DESPACHO, EJEMPLO HONORARIOS DE AGENTES DE
ADUANA, GASTOS DE MOVILIZACIÓN DESDE RECINTOS PORTUARIOS A LA
BODEGA DEL IMPORTADOR.

D.- LOS GASTOS DE0 MONTAJE, INSTALACIÓN, CONSERVACIÓN Y
ASISTENCIA TÉCNICA DESTINADOS A LA PUESTA EN MARCHA Y
FUNCIONAMIENTO DE LAS MERCADERÍAS IMPORTADAS.

E.- LOS GASTOS BANCARIOS

F.- INTERESES CORRESPONDIENTES A CONTRATOS DE MUTUO U OTROS
TIPOS DE CRÉDITOS OTORGADOS POR LOS BANCOS E INSTITUCIONES
FINANCIERAS DIRECTAMENTE AL IMPORTADOR PARA ADQUIRIR LAS
MERCADERÍAS AL PROVEEDOR EXTRANJERO
- DESCUENTOS POR PAGO ANTICIPADO ( ANTES DE LA ENTREGA DE LA
MERCADERÍA )




  CASOS ESPECIALES EN LA DETERMINACIÓN DEL VALOR ADUANERO.


A.- MERCADERÍA AVERIADAS : SE VALORAN DE ACUERDO AL ESTADO QUE
PRESENTAN, EL DAÑO SUFRIDO SIRVE DE REFERENCIA PARA DETERMINAR
DICHO VALOR.
EL DAÑO SE DETERMINA DE ACUERDO AL INFORME DE U TÉCNICO
COMPETENTE O BIEN EN VIRTUD A UN CERTIFICADO EMITIDO POR LA
COMPAÑÍA DE SEGUROS.

B.- MERCADERÍA USADAS : SE VALORAN DE ACUERDO CON SU VALOR
ACTUAL, ES DECIR, SE TOMARÁ COMO BASE EL VALOR QUE TIENE EN SU
ESTADO NUEVO, ESTE VALOR SE REBAJARÁ EN 10% CON UN MÁXIMO DEL


C.- MERMAS, EXCESOS : SE DEBEN VALORAR SEGÚN LA CANTIDAD QUE
REALMENTE SE PRESENTEN AL DESPACHO.


D.- MERCADERÍAS EN LEASING ( ARRENDADAS ): ESTAS PUEDEN SER
NUEVAS O USADAS.

MERCADERÍA NUEVAS : EL VALOR ADUANERO SE DETERMINA SOBRE LA
BASE DEL CONTRATO DE LEASING, EL QUE SE COMPLEMENTA CON UNA
DECLARACIÓN JURADA DEL PRECIO DE LA MERCADERÍA EN SU ESTADO
NUEVO, EL CUAL DEBE SER SUSCRITO POR EL ARRENDADOR

E.- REIMPORTACIÓN DE MERCADERÍAS REPARADAS O TRANSFORMADAS EN
EL EXTERIOR, SE VALORAN DE ACUERDO A LO SIGUIENTE:

- VALOR DE TODOS LOS MATERIALES UTILIZADOS EN ESTA OPERACIÓN.


- VALOR DE LA MANO DE OBRA


- GASTOS DE TRANSPORTE Y SEGUROS DESDE EL PUERTO EXTRANJERO
HASTA EL PUERTO CHILENO DE DESTINO.


- TODOS LOS GASTOS QUE SE REALICEN FUERA DEL PAÍS HASTA LA
ENTREGA AL DESTINATARIO.


F.- IMPORTACIÓN DE MUESTRAS GRATIS: EL VALOR ADUANERO DE
DETERMINARÁ SOBRE LA BASE DEL PRECIO REAL DE ESTAS MERCADERÍAS.

                     DESCUENTOS ADMISIBLES


ESTOS NO INCREMENTAN EL PRECIO FACTURA Y SON LOS SIGUIENTES:
DIN
DECLARACIÓN DE INGRESO DE TRÁMITE
NORMAL


             DIA
DECLARACIÓN DE INGRESO DE TRÁMITE
ANTICIPADO


      F.I.V.P Y P.S.
FORMULARIO DE IMPORTACIÓN     VÍA
POSTAL Y PAGO SIMULTANEO
D.I.P.S.



               GRAVÁMENES EN UNA IMPORTACIÓN




GRAVAMEN O TRIBUTO: ES EL CARGO APLICADO PORCENTUALMENTE O EN
UNA CANTIDAD FIJA, AL PRECIO DE UNA MERCANCÍA O A SU VALOR
ADUANERO.


LOS GRAVAMENES QUE SE APLICAN SON LOS DERECHOS ARANCELARIOS,
LOS IMPUESTOS Y LAS TASAS VIGENTES AL MOMENTO DE LA ACEPTACIÓN
A TRÁMITE DE LA RESPECTIVA DECLARACIÓN ANTE EL SERVICIO
NACIONAL DE ADUANAS.
EN CHILE LOS DERECHOS ARANCELARIOS SON APLICADOS SOBRE EL
VALOR ADUANERO.


                             DERECHOS ARANCELARIOS


GRAVÁMENES                   IMPUESTOS
    O
TRIBUTOS                     TASAS
DERECHO ARANCELARIO: ES EL GRAVAMEN A QUE ESTAN AFECTAS LAS
MERCANCÍAS AL SER IMPORTADAS, APLICABLE EN CHILE, A TRAVÉS DEL
ARANCEL ADUANERO. EXISTEN DERECHOS AD-VALOREM Y DERECHOS
ESPECÍFICOS.


      ADEMÁS SON EQUIVALENTES AL DERECHO AD-VALOREM


            SOBRETASA ARANCELARIA
            COMPENSATORIO
            ANTI DUMPING


IMPUESTO: EN CHILE EXISTEN IMPUESTOS AL CONSUMO DE BIENES Y
SERVICIOS, LOS QUE RECIBEN EL NOMBRE DE IMPUESTOS INDIRECTOS.
ESTA DENOMINACIÓN RECIBEN LOS IMPUESTOS         APLICADOS EN LAS
IMPORTACIONES


TASAS: GRAVAMEN APLICADO POR LOS SERVICIOS PRESTADOS A LA
MERCANCÍA POR EMPRESAS FISCALES O PARTICULARES EN ZONA
PRIMARIA O EN OTROS RECINTOS QUE SE ENCUENTRAN BAJO POTESTAD
ADUANERA.


LOS   GRAVAMENES     EN    LA   IMPORTACIÓN   SON   APLICADOS   Y/O
FISCALIZADOS POR LOS SIGUIENTES ORGANISMOS EN CHILE:


            SERVICIO DE ADUANAS
            SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS
            DIRECCIÓN GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL
            EMPRESAS PORTUARIAS
            EMPRESAS PRIVADAS DE ALMACENAJES
            EMPRESA DE CORREOS DE CHILE
GRAVÁMENES EN UNA IMPORTACIÓN

                                             AD-VALOREM
                                             ESPECÍFICO
                             DERECHOS        COMPENSATORIO
                             ARANCELARIOS    ANTIDUMPING
                                             SOBRE TASA ARANCE-
                                             LARIA


SERVICIO NACIONAL            IMPUESTO        TASA DE DESPACHO
DE ADUANAS                   ADUANERO



                                             DE VERIFICACIÓN
                             TASAS           DE AFORO POR EXÁMEN
                             ADUANERAS       ALMACENAJE

                    I.V.A.
SERVICIO DE                              SUNTUARIOS
IMPUESTOS           IMPUESTOS            BEBIDAS ALCOHOLICAS
INTERNOS            ADICIONALES          TABACOS ELABORADOS
                                           VEHÍCULOS

                    IMPUESTO ESPECÍFICO A LOS COMBUSTIBLES

DIRECCIÓN GENERAL DE         TASA DE AERONAÚTICA
AERONAÚTICA CIVIL
ALMACENAJE
EMPRESA PORTUARIA              TASAS
DE CHILE                                     ACOPIO

                                             AVISO
EMPRESA DE CORREOS             TASAS         PRESENTACIÓN
DE CHILE                                     REEMBALAJE
                                             ALMACENAJE

EMPRESAS PRIVADAS ALMACENISTAS        TASA       ALMACENAJE
EN EL AEROPUERTO A.M.BENITEZ

                               TASA DE ADMISIÓN TEMPORAL
                               TASA POR LMACEN PARTICULAR
                                RECARGO POR PRESUNCIÓN DE
                                ABANDONO
OTROS GRAVÁMENES               RECARGO POR USO
                               RECARGO POR MANO DE OBRA EN SALIDA
                                TEMPORAL

 TRAMITACIÓN DE UNA OPERACIÓN DE IMPORTACIÓN ANTE EL SERVICIO
                    NACIONAL DE ADUANAS.


EL IMPORTADOR DEBERÁ TRAMITAR ANTE EL SERVICIO NACIONAL DE
ADUANAS, BAJO CUYA POTESTAD SE ENCUENTRAN DEPOSITADAS LAS
MERCANCÍAS EL CORRESPONDIENTE DESADUANAMIENTO DE ELLAS,
PREVIA CANCELACIÓN DE LOS DERECHOS Y GRAVAMENES QUE PUEDAN
AFECTAR SU IMPORTACIÓN. PARA ESTOS EFECTOS EL INTERESADO
REQUERIRÁ DE LOS SERVICIOS DE UN AGENTE O DESPACHADOR DE
ADUANA, A QUIÉN OTORGARÁ UN MANDATO SUFICIENTE PARA EL
DESPACHO DE LAS MERCANCÍAS DE ACUERDO A LAS DISPOSICIONES QUE
CONTEMPLA LA ORDENANZA DE ADUANAS.
LA LEGISLACIÓN ACTUAL CONTEMPLA LOS SIGUIENTES PROCEDIMIENTOS
DE TRAMITACIÓN ANTE LA ADUANA:
- TRAMITE NORMAL


- TRAMITE ANTICIPADO


- TRAMITE DE IMPORTACIÓN VIA POSTAL
- TRAMITE DE IMPORTACIÓN DE PAGO SIMULTANEO.
       PROCEDIMIENTO DE TRAMITE DE UNA OPERACIÓN DE IMPORTACIÓN
                                   NORMAL:


EL      IMPORTADOR      DEBERÁ     SUMINISTRAR   AL   DESPACHADOR    LA
INFORMACIÓN Y LOS DOCUMENTOS NECESARIOS PARA QUE ESTE PUEDA
CONFECCIONAR Y PRESENTAR LA DECLARACIÓN DE INGRESO AL SERVICIO
DE ADUANAS, LO CUAL IMPLICARÁ LOS SIGUIENTES PASOS OPERATIVOS:




1.-)    LAS   DECLARACIONES        DEBEN   SER   PRESENTADAS   POR   EL
DESPACHADOR , POR MEDIO DE UN DOCUMENTO QUE SE DENOMINA “ GUIA
DE ENTREGA DE DOCUMENTOS “ “ G.E.D. “ POR CADA TIPO O CLASE DE
DECLARACIÓN.


A.-) EXCEPCIÓN LAS DECLARACION DE ALMACEN PARTICULAR, A LA CUAL
ADEMAS        DE   LA    G.E.D.,   DEBE    PRESENTARSE   LA    GARANTIA
CORRESPONDIENTE “ LETRA DE CAMBIOS EXPRESADA EN DÓLARES USA ”.


2,.) RECEPCIÓN DE LAS DECLARACIONES POR EL SERVICIO DE ADUANAS, LA
CUAL, SI ELLAS ESTAN CONFORMES, DEJARÁ CONSTANCIA DE SU INGRESO
MEDIANTE TIMBRE, FECHA Y FIRMA, ENTREGANDOLE AL DESPACHADOR
COPIA DE LA G.E.D. Y ADEMÁS SERÁN NUMERADAS.


JUNTO A LAS DECLARACIONES, LOS INTERESADOS DEBERÁN ACOMPAÑAR
LOS DOCUMENTOS DE DESPACHO QUE CORRESPONDA, A FIN DE PRACTICAR
LA VERIFICACIÓN DEL AFORO.


DOCUMENTOS DE DESPACHO SON:
A.- EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE, GUÍA AEREA U OTRO DOCUMENTOS
QUE HAGA SUS VECES, EN ORIGINAL O COPIA NO NEGOCIABLE U
ORIGINALIZADA POR EL TRANSPORTISTA O CERTIFICADO DE ENDOSO
SUSCRITO POR EL BANCO COMERCIAL QUE ESTÁ INVOLUCRADO EN LA
OPERACIÓN.


B.- FACTURA COMERCIAL EN ORIGINAL EN INGLES O CASTELLANO, EN
OTRO IDIOMA SE DEBERÁ TRADUCIR LA PARTE CORRESPONDIENTE A LA
DESCRIPCIÓN DE LA MERCADERÍA EN LA MISMA FACTURA.




C.- VISTOS BUENOS, CERTIFICACIONES O AUTORIZACIONES PREVIAS.


D.- CERTIFICADO DE SEGURO, PÓLIZA DE SEGURO ( SÓLO CUANDO LA
PRIMA NO VIENE INDICADA EN LA FACTURA COMERCIAL.


E.- CERTIFICADOS DE ORIGEN.


F.-NOTA DE GASTOS: VALORES NO INCLUÍDOS EN LA FACTURA COMERCIAL,
Y PAPELETA DE RECEPCIÓN DE LA MERCADERÍA EN ORIGINAL, SIEMPRE
QUE LA ADUANA NO SEA LA DEPOSITARIA DE LA MERCADERÍA
( EXCEPCIÓN EMPORCHI QUE EL DOCUMENTO ES EL DPU


G.- LISTA DE EMPAQUE


H.- DECLARACIÓN JURADA DEL IMPORTADOR CUANDO EL PRECIO FOB DE
LA MERCADERÍA ES SUPERIOR A US$ 1.500,00.


3.-) SERVICIO DE ADUANA ACEPTA Y NUMERA LAS DECLARACIONES DE
INGRESO.
4.-) PRESENTACIÓN DE REGISTROS DE RECONOCIMIENTO, REEMBALAJE Y
DIVISIÓN:


LOS REGISTROS DE RECONOCIMIENTO SE REFIEREN A MERCANCÍAS
PRESENTADAS     A LA       ADUANA,   DEBERÁN    SER   SUSCRITOS   POR   EL
DESPACHADOR Y PRESENTARSE A LA UNIDAD RECEPTORA.


5.- ENVÍO DE LA DOCUMENTACIÓN PARA EL AFORO.




6.-)LA VERIFICACIÓN:


SE ENTIENDE POR LA “ VERIFICACIÓN ” LA OPERACIÓN POR MEDIO DE LA
CUAL LA ADUANA REVISA QUE LAS DECLARACIONES CONTENGAN TODAS
LAS INFORMACIONES Y QUE LOS DATOS CONSIGNADOS EN ELLAS ESTAN
CONFORMES.


ESTA VERIFICACIÓN ES PRACTICADA POR FUNCIONARIOS DE LA ADUANA,
DESIGNADOS      EXPRESAMENTE         POR   EL   DIRECTOR   REGIONAL     O
ADMINISTRADOR DE ADUANA.


7.- EL AFORO:
“ ES UNA OPERACIÓN ÚNICA EN QUE EL SERVICIO DE ADUANA, A TRAVÉS
DEL FUNCIONARIO DESIGNADO VERIFICA Y DETERMINA AL EXAMINAR LA
DECLARACIÓN Y/O LA MERCANCÍA. QUE SU CLASIFICACIÓN ARANCELARIA,
SU AVALUACIÓN , LA FIJACIÓN DE LOS DERECHOS E IMPUESTOS Y LA
APLICACIÓN      DE   LAS     LEYES    CORRESPONDIENTES     HAYAN    SIDO
CORRECTAMENTE PROPUESTAS POR EL DECLARANTE
EL AFORO DEBERÁ PRACTICARSE INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE HABER
SIDO ACEPTADA A TRÁMITE LA DECLARACIÓN DE INGRESO


          DOCUMENTAL
AFORO


          FISICO




AFORO FISICO: PROCEDIMIENTO PARA EFECTUARLO:


UNA VEZ EFECTUADA LA NUMERACIÓN DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO,
CORRESPONDERÁ A LOS DIRECTORES REGIONALES O ADMINISTRADORES
DE ADUANAS DETERMINAR LAS DECLARACIONWES QUE SERAN OBJETO DE
AFORO FÍSICO.


POSTERIORMENTE SE AVISA A LOS DEPACHADORES LAS DECLARACIONES A
LAS QUE SE LES HARÁ AFORO FISICO; NORMALMENTE ES EL MISMO DÍA
QUE SE PRESENTÓ LA DECLARACIÓN.


LOS DESPACHADORES DEBERÁN PRESENTAR A LA ADUANA ( UNIDAD DE
EXAMEN FISICO ) LAS CARPETAS CON LOS DOCUMENTOS QUE LE
SIRVIERON DE BASE PARA LA CONFECCIÓN DE LAS DECLARACIONES.


EL AFORO FÍSICO SE EFECTUARÁ AL TÉRMINO DEL CICLO DE TRAMITACIÓN,
UNA VEZ CANCELADOS LOS DERECHOS. EN TODO CASO, EL DIRECTOR
REGIONAL O ADMINISTRADOR DE ADUANA PODRÁ ORDENAR QUE SE
PRACTIQUE EL AFORO FISICO UNA VEZ FINIQUITADO EL CICLO DE
TRAMIITACIÓN Y ANTES DE SOLICITARSE EL RETIRO DE LAS MERCANCÍAS
DE LOS RECINTOS ADUANEROS Y SIN QUE SE HAYAN CANCELADO LOS
DERECHOS DE ADUANA QUE SEAN, PERTINENTES.
EL AFORO FÍSICO DEBERÁ PRACTICARSE EN LAS ZONAS PRIMARIAS DE LA
ADUANA RESPECTIVA O EN LOS LUGARES DONDE SE HUBIERE EFECTUADO
LA DESCARGA PREVIASMENTE AUTORIZADO POR EL DIRECTOR REGIONAL
DE ADUANAS O ADMINISTRADOR DE ADUANAS.




8.- LEGALIZACIÓN DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO:


“ ES EL ACTO POR EL CUAL EL DIRECTOR REGIONAL O ADMINISTRADOR DE
ADUANAS O LOS FUNCIONARIOS EN QUIENES ESTOS DELEGAN ESTA
GFACULTAD, CONSTATAN QUE EL RESPECTIVO DOCUMENTO HA CUMPLIDO
TODOS LOS TRÁMITES LEGALES Y REGLAMENTARIOS, OTORGANDOLE SU
APROBACIÓN Y VERIFICANDO, ADEMÁS, LA CONFORMIDAD DE LA
GARANTÍA RENDIDA EN AQUELLAS DECLARACIONES EN QUE SEA EXIJIBLE.


LA LEGALIZACIÓN DEBERÁ QUEDAR TRERMINADA A MÁS TARDAR AL
PRIMER DÍA HÁBIL SIGUIENTE DE TRAMITACIÓN DEL DOCUMENTO.


PARA EJECUTAR LA LEGISLACIÓN LA ADUANA DEBERÁ CONTAR CON LA
DECLARACIÓN RESPECTIVA Y LOS DEMÁS DOCUMENTOS PRESENTADOS AL
MOMENTO DE SU ACEPTACIÓN A TRÁMITE.


VERIFICADA LA CONFORMIDAD, EL LEGISLADOR PROCEDERÁ A FIRMAR DE
SU PUÑO Y LETRA LA DECLARACIÓN DE INGRESO EN EL ORIGINAL, COPIA
PARA EL BANCO CENTRAL DE CHILE Y PARA EL ALMACENISTA.


PRACTICADA LA LEGISLACIÓN LA DECLARACIÓN SERÁ NUMERADA Y
REMITIDA A LA UNIDAD RESPECTIVA PARA PROCEDER A SU NOTIFICACIÓN.
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  • 1. º INTRODUCCIÓN COMERCIO INTERNACIONAL.
  • 2. VENDEDOR IMPORTADOR EXPORTADOR COMPRADOR COMPRA – VENTA INTERNACIONAL Las legislaciones a que se encuentran sometidas cada una de las partes en su propio pais: Cambiarias BARRERAS: Aduaneras EXPORTADOR IMPORTADOR CUMPLIR CON LA CANCELAR EL ENTREGA DEL VALOR DE LA BIEN MERCADERIA
  • 3. Mercadería PAGO PAGO Vendedo RETORNO Comprador r PAGO EN M/E BANCO ( ORDEN DE PAGO ) BANCO REEMBOLSO
  • 4. Moneda Moneda de circulación en otro país o mone- Extranjera da de curso legal en otro país. Divisas Monedas de libre convertibilidad en las bolsas internacionales de valores o moneda extranjera aceptada como medio de pago Tipo de Cambio: Valor o expresión de las monedas extranjeras en moneda nacional (pesos). Tipo de Cambio Valor que establece la autoridad monetaria Oficial: y rige las actividades de cambios internacionales. Tipo de cambio dirigido Es el que congenia el aspecto del mercado con el control fiscal, en el sentido de establecer una forma de fluctuacion de la paridad cambiaria base a un patron que ha establecido la autoridad monetaria. Tipo de Cambio Es el que se fija de acuerdo a las reglas de Libre la oferta y la demanda, la participación del estado es casi nula. Paridad: valor de una moneda extranjera expresado en otra moneda extranjera. Arbitraje Es la conversión de una moneda extranjera otra moneda extranjera, utilizando la co- rrespondiente paridad. LIBOR Tasa promedio entre la captación y la colocación que establecen diariamente los bancos ingleses en el mercado de Londres. PRIME RATE Tasa de colocación de los principales bancos norteamericanos a sus clientes de primera clase
  • 5. LA ORDEN DE PAGO Se entiende `por orden de pago, la orden de un cliente de un banco o de un banco de realizar un pago o cancelación a favor de un tercero. Las órdenes de pago pueden extenderse por: • Carta Instrucciones • Cheque, previamente debe existir intercambio de firmas autorizadas entre el Banco emisor del cheque y el Banco pagador del cheque • Telex, estos deberán ser codificados, para lo cual deberá existir un intercambio previo de claves entre las instituciones emisoras de la orden de pago y la pagadora de la orden de pago • S.W.I..F.T.= Society for Worldwide Interbank Financial Telecomunications. y sus objetivos son: estandarización de las transacciones a un bajo costo, con rapidez en su codificación y en forma automática. CARACTERÍSTICAS DE UNA ORDEN DE PAGO • Requerimiento para pagar o cancelar un determinado monto • Designación clara de la unidad monetaria y del monto • Individualización del ordenante • Individualización exacta del beneficiario de ella, nombre, dirección, número de su cuenta corriente, detallando además las razones del pago. • VALUTA, (VALUE DATE) que es la fecha en la cual estarán disponibles los fondos a favor del beneficiario. • Individualización de la persona que cancelará los gastos que ella demande, es decir, si es el ordenante o el beneficiario de ella. REEMBOLSO: es el pago que se efectua sin movimiento de dinero en efectivo, es el llamado movimiento de dinero bancario, el cual se genera por: Ingreso de dinero en efectivo en una cuenta Abono por transferencia Aprovechamiento de un credito o de una linea de credito convenios de creditos recíprocos entre paises
  • 6. MERCADERIA NACIONAL LIBRE DISPOSICIÓN DE LOS USUARIOS MERCADERÍA NACIONALIZADA BARRERA ADUANERA MERCADERÍAS NO, CONTROL EXTRANJERAS POTESTAD BANCO CENTRAL ADUANERA (*) DE CHILE (*) SIN PAGO DE DERECHOS DE ADUANA E IMPUESTOS, SÓLO GASTOS DE ALMACENAJE,MOVILIZACIÓN ETC
  • 7. MERCADERÍA SON TODOS LOS PRODUCTOS , MANUFACTURAS, SEMOVIENTES Y DEMÁS BIENES CORPORALES SIN EXCEPCIÓN ALGUNA MERCADERÍAS NACIONALES: SON AQUELLAS PRODUCIDAS O MANUFACTURADAS EN EL PAÍS, CON MATERIAS PRIMAS NACIONALES O NACIONALIZADAS. MERCADERÍAS NACIONALIZADAS: SON AQUELLAS EXTRANJERAS CUYA IMPORTACIÓN SE HA CONSUMADO LEGALMENTE, ESTOS ES, CUANDO TERMINADA LA TRAMITACIÓN FISCAL QUEDAN A LIBRE DISPOSICIÓN DE LOS INTERESADOS MERCADERÍAS EXTRANJERAS: SON AQUELLAS PROVENIENTES DEL EXTERIOR Y CUYA IMPORTACIÓN NO SE HA CONSUMADO LEGALMENTE, AUNQUE SEAN DE PRODUCCIÓN O MANUFACTURA NACIONAL IMPORTACIÓN INTRODUCCIÓN LEGAL AL PAÍS DE MERCADERÍAS EXTRANJERAS PARA USO O CONSUMO. EXPORTACIÓN: ES EL ENVÍO LEGAL DE MERCADERÍAS NACIONALES O NACIONALIZADAS PARA USO O CONSUMO EN EL EXTERIOR Y LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS AL EXTERIOR EFECTUADA EN DETERMINADAS CONDICIONES
  • 8. DEFINICIÓN DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL: ES UN ACUERDO ENTRE DOS PARTES RESIDENTES EN PAÍSES DIFERENTES, QUE SE COMPROMETEN A TRANSFERIR EL DOMINIO DE UNA MERCADERÍA DE UNA A OTRA, BAJO DETERMINADAS CONDICIONES QUE ELLAS SE COMPROMETEN A CUMPLIR, LO CUAL SIGNIFICA: A.-) OPORTUNO PAGO O CANCELACIÓN DE PARTE DEL COMPRADOR. B.-) OPORTUNA ENTREGA EN EL LUGAR, PLAZO Y CONDICIONES ACORDADAS PREVIAMENTE, POR PARTE DEL VENDEDOR. LA COMPRA VENTA INTERNACIONAL. A.- RESPONSABILIDAD QUE ASUMEN LAS PARTES CONTRATANTES B.-GARANTÍAS USALMEN- TE EXIGIDAS PARA VELAR EL CUMPLIMIEN- TO DE LAS PARTES COMPRA-VENTA INTERNACIONAL C.-) ELEMENTOS COMPROBATORIOS DE QUE LAS OBLIGACIONES SE HAN CUMPLIDO D.-) ACCIONES QUE SE PUEDEN EJERCRER PARA RECLAMAR POSIBLES INCUMPLIMIENTOS
  • 9. OBJETIVO PRINCIPAL EN LA COMPRAVENTA-INTERNACIONAL, ES LA MERCADERÍA, PARA LO CUAL SE DEBE TENER PRESENTE LO SIGUIENTE:  UN CORRECTO Y SEGURO ACONDICIONAMIENTO DE LA MERCADERÍA  ROTULADO O MARCAS QUE PERMITAN SU FÁCIL UBICACIÓN  DETERMINAR EL MEDIO DE TRANSPORTE QUE SE EMPLEARÁ  COBERTURA DEL SEGURO DE TRANSPORTE QUE AMPARE O CUBRA LOS RIESGOS DE ELLA EN SU TRASLADO EN LA PARTE DE LA NEGOCIACIÓN DEL BIEN TRANSABLE, TANTO EL VENDEDOR COMO EL COMPRADOR DEBERÁN ACORDAR LO SIGUIENTE, ENTRE OTRAS COSAS: A.- CALIDAD B.-) PRECIO C.-) CLAÚSULA DE COMPRA-VENTA D.- FORMA DE PAGO E.-) VÍA DE TRANSPORTE F.-) MODALIDAD DE VENTA G.-) PLAZOS, TANTO PARA EL EMBARQUE COMO PARA LA CANCELACIÓN. POR LO VISTO HASTA AHORA, EL COMPRADOR SOLAMENTE PUEDE TENER ACCESO FÍSICO A LA MERCADERÍA PARA SU REVISIÓN UNA VEZ QUE ÉSTA LE ES ENTREGADA EN EL PUERTO DE DESTINO. POR LO TANTO PARA EVITAR SORPRESAS, PUEDE O MEJOR DICHO DEBERÍA TOMAR A LO MENOS LAS 2 SIGUIENTES PRECAUCIONES: ESTIPULAR ALGUN MECANISMO PARA LA REVISIÓN DE LA MERCADERÍA ANTES DEL EMBARQUE, O AL MENOS DEBERÁ CONOCER CUÁLES SON LOS LÉGITIMOS DERECHOS DE UN COMPRADOR EN UNA TRANSACCIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL Y DEBERÁ ESTABLECER LA FORMA EN QUE SE DILUCIDARÁ EL PROBLEMA, EN LA FORMA MÁS RÁPIDA Y SEGURA POSIBLE. ORGANISMO IMPORTANTE, ES LA CÁMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL, A TRAVÉS DE SU CORTE DE ARBITRAJE.
  • 10. LA COMPRA-VENTA INTERNACIONAL SE INICIA CON LA OFERTA INTERNACIONAL. OFERTA INTERNACIONAL: ES LA COMUNICACIÓN QUE REALIZA EL VENDEDOR A UNA PERSONA PERFECTAMENTE IDENTIFICADA QUE CONTIENE INFORMACIÓN SUFICIENTE SOBRE UN DETERMINADO PRODUCTO: DATOS QUE DEBE CONTENER: • DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL PRODUCTO, TIPO, VARIEDAD, CALIDAD, CANTIDAD, MODELO , MARCA, CÓDIGO ARANCELARIO PARA EVITAR EQUÍVOCOS. • PRECIO UNITARIO DE VENTA CON LA ESPECIFICACIÓN DE LA CLAÚSULA DE COMPRA-VENTA. • PLAZO DE ENTREGA DE LA MERCADERÍA • INDICAR SI EL PRECIO UNITARIO ESTÁ SUJETO A UN PEDIDO O VOLUMEN MÍNIMO O MÁXIMO • VÍA DE TRANSPORTE • FORMA DE PAGO • MODALIDAD DE VENTA • SI EL PRECIO ES VARIABLE, SE DEBE INDICAR “ PRECIO SUJETO A CONFIRMACIÓN DEFINITIVA ” • PLAZO DE VALIDEZ DE LA OFERTA ACEPTACIÓN DE LA OFERTA: ES LA MANIFESTACIÓN VOLUNTARIA QUE REALIZA EL COMPRADOR, EN FORMA ESCRITA U ORAL, APROBANDO LAS CONDICIONES DE LA OFERTA. ESTO SE LLAMA TAMBIÉN “ CONFIRMACIÓN DEL PEDIDO ”. AL TENER LA CONFIRMACIÓN DEL PEDIDO, LAS PARTES CONTRAEN OBLIGACIONES, ES DECIR, EL VENDEDOR Y EL COMPRADOR.
  • 11. CONTRATO INTERNACIONAL: MEDIANTE ESTE INSTRUMENTO, EL COMPRADOR Y EL VENDEDOR TIENDEN A PONERSE DE ACUERDO EN LAS PRESTACIONES Y CONTRAPRESTACIONES QUE SE OBLIGAN Oferta internacional v C COMPRA-VENTA INTERNACIONAL
  • 12. mercadería PAGO PAGO vendedor RETORNO comprador PAGO EN M/E BANCO ( ORDEN DE PAGO ) BANCO REEMBOLSO
  • 13. PAIS NEGOCIOS:( ENTRADA/SALIDA DE BIENES/ IMPORTACIONES/EXPORTACIONES )  MOVIMIENTOS DE MERCANCÍAS QUE SE COMPRAN O VENDEN QUEDANDO COMPRENDIDO EN ESTA CLASIFICACION LOS SERVI- CIOS ANEXOS COMO SON LOS FLETES Y SEGUROS DE TRANSPOR- TE SERVICIOS Y OTROS : ( FLETES, SEGUROS QUE NO CORRESPON- DAN A IMPORTACIONES O EXPORTACIONES, REGALIAS O ROYAL- TIES, ASISTENCIAS TECNICAS, AYUDAS FAMILIARES, REMESAS DE UTILIDADES 
  • 14. APORTES DE CAPITAL, CREDITOS FINANCIEROS EN CHILE, MOVIMIENTO DE LOS INGRESOS Y EGRESOS DE DIVISAS. INGRESOS EGRESOS COMERCIO COMERCIO INVISIBLE VISIBLE SERVICIOS EXPORTACIONES CRÉDITOS APORTES DE + CAPITAL OTROS IMPORTACIONES
  • 15. EN UN PAÍS EL MOVIMIENTO DE LAS IMPORTACIONES Y DE LAS EXPORTACIONES, ES DECIR, EL COMERCIO VISIBLE, CONFORMAN LA BALANZA COMERCIAL (+) IMPORTACIONES (+) EXPORTACIONES (-) IMPORTACIONES (-) IMPORTACIONES BALANZA COMERCIAL DEFICITIARIA BALANZA COMERCIAL FAVORABLE (-) SERVICIO DE FI-NANCIAMIENTO (-) SERVICIO DE FI-NANCIAMIENTO DE LA DEUDA DE LA DEUDA TOTAL I SALDO EN CTA.CTE. SALDO EN CTA.CTE. (+) ENTRADA DE CAPITALES (-) SALIDA DE CAPITALES TOTAL II SALDO CUENTA CAPITALES TOTAL I SALDO EN CTA.CTE. TOTAL II SALDO CTA. CAPITALES BALANZA DE PAGOS
  • 16. INGRESO DE MERCADERÍAS IMPORTACIONES EN GENERAL ZONAS FRANCA MERCADERÍAS EN TRÁNSITTO CHILE ALMACEN PARTICULAR REIMPORTACIÓN
  • 17. SALIDAS DE MERCADERÍAS ADMISIÓN TEMPORAL SALIDA TEMPORAL EXPORTACIÓN REEXPORTACIÓN CHILE EXPORTACIONES A DEPÓSITOS FRANCOS
  • 18. DESTINACIONES ADUANERAS: IMPORTACIÓN Introducción legal de mercancías extranjeras para su uso o consumo en el país. EXPORTACIÓN Envío legal de mercancías nacionales o nacionalizadas para su uso o consumo en el exterior. ADMISIÓN TEMPORAL: Introducción legal de mercancías al país, por un período determinado de tiempo con suspensión de derechos e impuestos a la importación con un fin determinado y destinado a la reexportación, sin que experimente modificación alguna, salvo la depreciación normal derivada del uso que se haga de la misma . REIMPORTACIÓN : Retorno de mercancías que han salido anteriormente exportadas del país. SALIDA TEMPORAL: Envío de mercancías nacionales o nacionalizadas al exterior por período determinado de tiempo, sin que pierdan su calidad de tal y sin pagar los derechos de importación a su retorno, siempre que este se haga dentro de los plazos legales y se pueda identificar la mercancía. TRÁNSITO INTERNACIONAL: Es el paso de mercancías a través de un país, cuando este forme parte de un trayecto total comenzado en el extranjero que debe ser terminado fuera de las fronteras de dicho país.
  • 19. REDESTINACIÓN: Es el envío de mercancías extranjeras desde una aduana a otra del país, para los fines de su importación inmediata o para la continuación de su almacenamiento TRANSBORDO: Es el traslado directo o indirecto de mercancías desde una nave a otra,o de un vehículo a otro, incluso su descarga a tierra con el mismo fin de continuar a su destino y aunque transcurra un cierto plazo entre su entrada y salida. REEXPORTACIÓN: Retorno al exterior de mercancías extranjeras cuya importación no se ha consumado y por lo tanto no se ha nacionalizado. CABOTAJE: Es el transporte marítimo, fluvial, lacustre o aereo de mercancías nacionales o nacionalizadas entre 2 puntos del territorio nacional. RANCHO: Mercancías generales destinadas al consumo de pasajeros y tripulantes a al servicio de la nave. PERFECCIONANAMIENTO ACTIVO: Admisión temporal de mercancías extranjeras que ingresan con suspensión de derechos e impuestos, para luego ser reexportadas, pero habiendo sufrido una transformación, elaboración o reparación. REPOSICIÓN DE STOCK: Importación con exención de gravámenes de mercancías equivalentes a otras que han sido utilizadas para producir productos que fueron exportados. PERFECCIONAMIENTO PASIVO : Exportación temporal de mercancías que se encuentran en libre circulación en el territorio aduanero, para ser sometidas en el extranjero a una transformación, elaboración o reparación y reimportarlas con franquicia total o parcial de derechos y demás gravámenes de importación.
  • 20. El perfeccionamiento de la mercancía debe realizarse dentro del plazo concedido por la Aduana. Al retorno, deberán importarse legalmente los productos que integran un valor adicional al de salida, estableciéndose los gravámenes aplicables a los mismos. ALMACENES DE DEPÓSITO FRANCO Son recintos destinados a guardar en los aeropuertos internacionales las especies extranjeras que las compañías aéreas destinan para su uso, mantenimiento o consumo de pasajeros. SUBASTA ADUANERA: Es una institución que se perfecciona periódicamente en las administraciones aduaneras y permite la adquisición por parte de particulares de mercancías que, habiendo ingresado a territorio aduanero nacional, han permanecido en los recintos de depósito aduanero sin que sus dueños, consignantes o consignatarios hayan hecho efectivo el retiro, dentro de los plazos legales. También da origen a este regimen la mercancía incautada por haber sido objeto de tráfico ilícito y que un tribunal competente declare su decomiso por Resolución fundada. ALMACEN PARTICULAR: Determinados locales o recintos particulares para el depósito de mercancías extranjeras sin previo pago de los gravámenes que causen su importación. Las mercancías quedan bajo la potestad de la Aduana hasta que se retiren legalmente. La legislación chilena contempla los siguientes tipos de almacenes particulares: ALMACENES PARTICULARES DE SIMPLE DEPÓSITO. (ART. 87 DE LA ORDENANZA DE ADUANAS). ALMACENES PARTICULARES DE EXPORTACION ALMACENES PARTICULARES HABILITADOS PARA DETERMINADAS PERSONAS: Las mercancías de las partidas 00.04 - 00.05 - 00.07 y aquellas pertenecientes a las dotaciones antárticas. Equipajes no acompañados y menajes de casa. - ALMACENES DE DEPÓSITO FRANCO:
  • 21. Son recintos destinados a guardar en los aeropuertos internacionales las especies extranjeras que las compañías aereas destinan para su uso, mantenimiento o consumo de pasajeros. ZONA FRANCA ZONA FRANCA : ES EL AREA O PORCIÓN DE TERRENO PERFECTAMENTE DESLINADADO Y PRÓXIMO A UN PUERTO O AEROPUERTO, AMPARADA POR PRESUNCIÓN DE EXTRATERRITORIABILIDAD ADUANERA. ZONA FRANCA DE EXTENSIÓN :ES EL TERRITORIO PERFECTAMENTE DESLINDADO Y EXTENDIDO MÁS ALLÁ DE LOS LÍMITES DE LA ZONA FRANCA CON EL SÓLO OBJETO DE QUE DESDE ESA ÁREA SE PUEDAN ADQUIRIR EN LA ZONA FRANCA DETERMINADAS MERCADERÍAS EN CONDICIONES ESPECIALES. USUARIO : ES LA PERSONA NATURAL O JURÍDICA CHILENA O EXTRANJERA, QUE HA CONVENIDO CON LA SOCIEDAD ADMINISTRADORA DE LA ZONA FRANCA EL DERECHO DE DESARROLLAR ACTIVIDADES EN LA ZONA FRANCA. SOCIEDADAD ADMINISTRADORA- : ES LA PERSONA JURÍDICA QUE, CONFORME A LA LEY, ESTÁ ENCARGADA DE LA ADMINISTRACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LA ZONA FRANCA. DESTINACIÓN ADUANERA: EL INGRESO DE MERCADERÍAS A LOS DEPÓSITOS DE ZONA FRANCA SE EFECTÚA MEDIANTE LA DESTINACIÓN ADUANERA LLAMADA" SOLICITUD DE TRASLADO A ZONA FRANCA " CONOCIDA COMO "Z". SOLICITUD " Z " DEBERÁ CONTENER: NOMBRE DEL USUARIO DE LA ZONA FRANCA DEBIDAMENTE AUTORIZADO- DATOS PROVENIENTES DEL PROVEEDOR EXTRANJERO SEGÚN LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE, REFERENTES A: TRANSPORTE
  • 22. CANTIDAD DE MERCADERÍAS VALORES ADUANA DE ZONA FRANCA : A.- RECEPCIONA EL FORMULARIO " Z " EFECTÚA LA VISACIÓN, LA MERCADERÍA QUEDA OFICIALMENTE EN EL INVENTARIO, PUDIENDO PERMANECER EN LOS ALMACENES LIBRE DE DERECHOS DE ADUANA POR EL TIEMPO QUE EL USUARIO DETERMINE. ENTIDADES DE ZONA FRANCA LA SOCIEDAD ADMINISTRADORA DE ZONA FRANCA : TIENE A SU CARGO LA ADMINISTRACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LA ZONA FRANCA. FISCALIZA EL CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS, PUEDE SUSPENDER EL FUNCIONAMIENTO DE LOS RECINTOS Y LOCALES, REALIZAR OBRAS E INVERSIONES DENTRO DE LA ZONA, NECESARIAS PARA SU FUNCIONAMIENTO, PROYECTAR CONSTRUIR OFICINAS, INDUSTRIAS ALMACENES Y TALLERES DESTINADOS AL DESARROLLO EN LA ZONA FRANCA, ARRENDAR TERRENOS PARA ACTIVIDADES COMERCIALES E INDUSTRIALES ETC. SERVICIO DE ADUANAS CONTROLA EL INGRESO Y SALIDA DE MERCANCÍAS DESDE Y HACIA LOS RECINTOS DE ZONA FRANCA. ESTE ORGANISMO DICTAS LAS NORMAS ESPECIALES RELATIVAS A LA DOCUMENTACIÓN Y PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS DE LAS OPERACIONES QUE SE REALICEN, ADEMÁS, ADOPTA LAS MEDIDAS DESTINADAS A VIGILAR Y CONTROLAR LOS ACCESOS Y LÍMITES DE LAS ZONAS FRANCAS. SERVICO DE IMPUESTOS INTERNOS FISCALIZA EL INGRESO DE LAS MERCANCÍAS NACIONALES ( CUANDO SON INSUMOS PARA PROCESOS DE MANUFACTURACIÓN), LOS VALORES DECLARADOS Y SU CORRESPONDENCIA CON LOS USUALES EN EL MERCADO,
  • 23. Y CONTROLA EL CUMPLIMIENTO POR PARTE DE LAS EMPRESAS USUARIAS DE TODAS LAS LEYES TRIBUTARIAS. BANCO CENTRAL DE CHILE CONTROLA TODO LO QUE SE RELACIONA CON EL MERCADO OFICIAL DE DIVISAS, DE ACUERDO A LA LEGISLACIÓN VIGENTE APLICABLE A ZONA FRANCA. LAS NORMAS DEL BANCO CENTRAL DISPONEN QUE EL VALOR QUE CORRESPONDA POR EL INGRESO DE LAS MERCANCÍAS A LAS ZONAS FRANCAS, DEBERÁ PAGARSE EXCLUSIVAMENTE CON LAS DIVISAS QUE LOS USUARIOS OBTENGAN POR SUS VENTAS REALIZADAS DESDE ZONA FRANCA. ES DECIR, MIENTRAS LAS MERCANCÍAS ESTÁN DEPOSITADAS EN LOS ALMACENES Y NO HAYAN SIDO OBJETO DE UNA VENTA AL RESTO DEL PAÍS, DENTRO DE ZONA FRANCA O AL EXTERIOR, EL USUARIO NO TIENE ACCESO AL MERCADO DE DIVISAS, DEBIENDO CANCELAR EN ESTOS CASOS SUS COMPROMISOS CON EL EXTERIOR CON DIVISAS PROPIAS REQUISITOS PARA USUARIOS DE ZONA FRANCA PARA OPERAR EN ZONA FRANCA, ES PRECISO CONVERTIRSE EN USUARIO E INICIAR ACTIVIDADES COMO TAL ANTE EL SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS. EL PROCEDIMIENTO PARA CONVERTIRSE EN USUARIO COMIENZA CON LA PRESENTACIÓN ANTE LA SOCIEDAD ADMINISTRADORA DE LA SOLICITUD DE USUARIO DE LA ZONDA FRANCA, CON DIVERSOS ANTECEDENTES DE LA EMPRESA. UNA VEZ APROBADA LA SOLICITUD POR LA SOCIEDAD ADMINISTRADORA, SE GESTIONA LA INICIACIÓN DE ACTIVIDADES ANTE IMPUESTOS INTERNOS Y LA OBTENCIÓN DE LA PATENTE RESPECTIVA ANTE LA ILUSTRE MUNICIPALIDAD QUE CORRESPONDA ANTECEDENTES PARA SOLICITUD " USUARIO ZONA FRANCA" - CARTA DE PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA SEÑALANDO LAS INTENCIONES Y PROYECTO DE FUNCIONAMIENTO.
  • 24. -ESCRITURA DE LA SOCIEDAD, EN CASO DE PERSONAS JURÍDICAS. INSCRIPCIÓN DE LA SOCIEDAD EN EL REGISTRO DE COMERCIO Y PUBLICACIÓN DE EXTRACTO EN EL DIARIO OFICIAL. ÚLTIMO BALANCE. CERTIFICADO SITUACIÓN BANCARIA ESTATUTOS SOCIALES. EN UN PLAZO RAZONABLE ( 5 DÍAS) LA ADMINISTRADORA REVISA LA SOLICITUD Y EMITE UNA RESOLUCIÓN QUE HABILITA AL INTERESADO COMO USUARIO DE ZONA FRANCA ANTECEDENTES PARA INICIACIÓN DE ACTIVIDADES EN S.I.I. Y MUNICIPALIDAD - RUT ORIGINAL - RESOLUCIÓN USUARIO DE ZONA FRANCA - CERTIFICADO OTORGADO POR LA SOCIEDAD .ADMINISTRADORA - DECLARACIÓN DE CAPITAL PROPIO - ESCRITURA DE LA SOCIEDAD. - DECLARACIÓN ANUAL DE IMPUESTO A LA RENTA
  • 25. INCOTERMS 2000 CÁMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL
  • 26. TERMINOS COMERCIALES PREGUNTAS ¿ QUIÉN CONTRATARÁ Y PAGARÁ EL FLETE DE LA MERCADERÍA DESDE UN PUNTO A OTRO ? ¿ QUIÉN AFRONTARÁ EL RIESGO SI LAS OPERACIONES NO PUEDEN SER TRANSPORTADAS ? ¿ QUIÉN AFRONTARÁ EL RIESGO DE PÉRDIDA O AVERÍA DE LA MERCADERÍA EN TRÁNSITO ? *** LOS TÉRMINOS COMERCIALES MEDIANTE EXPRESIONES CONCENTRADAS ( CORTAS ) EXPONEN LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES, COMPRADOR VENDEDOR, TANTO EN LOS COSTOS, TRANSPORTE, RIESGOS Y RESPONSABILIDADES. *** ESTOS DERECHOS Y OBLIGACIONES SE ENCUENTRAN INTERNACIONALMENTE REGLAMENTADOS EN LOS " INCOTERMS 1990 " CUYO OBJETIVO ES ESTABLECER UNA SERIE DE REGLAS INTERNACIONALES PARA LA INTERPRETACIÓN DE LOS TÉRMINOS MÁS UTILIZADOS EN LAS OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR. ESTOS PERMITE ELIMINAR, O EN GRAN MEDIDA REDUCIR LA INCERTIDUMBRE EN CUANTO A LAS DIFERENTES INTERPRETACIONES DE ESTOS TÉRMINOS EN LOS DIVERSOS PAÍSES. EN FÁBRICA ( EX WORKS ) EXW " EN FÁBRICA " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO HA PUESTO LA MERCANCÍA HA DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR EN SU ESTABLECIMIENTO ( ES DECIR, FÁBRICA, BODEGA ETC.)
  • 27. FAS LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE ( FREE ALONGSIDE THE SHIP ) ( INDICANDO PUERTO DE EMBARQUE) " LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO COLOCADA AL COSTADO DEL BUQUE SOBRE EL MUELLE O EN BARCAZAS EN EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO F.O.B. LIBRE A BORDO ( FREE ON BOARD) ( INDICANDO PUERTO DE EMBARQUE ) " LIBRE A BORDO " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO PUESTA A BORDO DEL BUQUE DESIGNADO POR EL COMPRADOR EN EL PUERTO DE EMBARQUE DESIGNADO. CFR : COSTO Y FLETE ( COST AND FREIGHT ) ( INDICANDO PUERTO DE DESTINO ) " COSTO Y FLETE " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR DEBE PAGAR LOS GASTOS NECESARIOS PARA TRANSPORTAR LA MERCANCÍA AL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO. CIF COSTO SEGURO Y FLETE ( COST, INSURANCE AND FREIGHT ) ( INDICANDO PUERTO DE DESTINO ) " COSTO SEGURO Y FLETE " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR TIENE LAS MISMAS OBLIGACIONES QUE BAJO EL TÉRMINO " CFR ", PERO ADEMÁS
  • 28. DEBE OBTENER UN SEGURO MARÍTIMO CONTRA EL RIESGO DEL COMPRADOR DE PÉRDIDA O DE DAÑO DE LA MERCANCÍA DURANTE SU TRANSPORTE. EL VENDEDOR CONTRATA EL SEGURO Y PA GA LA PRIMA DE ESTE. FCA : LIBRE TRANSPORTISTA ( FREE CARRIER ) ( INDICANDO LUGAR CONVENIDO ) " LIBRE TRANSPORTISTA " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE CON SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO HA PUESTO LA MERCANCÍA, DESADUANADA PARA LA EXPORTACIÓN, BAJO LA CUSTODIA DE UN TRANSPORTISTA DESIGNADO POR EL COMPRADOR EN EL LUGAR O PUNTO CONVENIDO. SI EL COMPRADOR NO INDICA NINGUN PUNTO ESPECÍFICO, EL VENDEDOR PUEDE ELEGIR, DENTRO DEL LUGAR O SERIE DE PUNTOS ESTIPULADOS, EL LUGAR PRECISO DONDE EL TRANSPORTISTA DEBE TOMAR LA MERCANCÍA BAJO SU CARGO. CPT : FLETE /PORTE PAGADO HASTA ( CARRIAGE PAID TO ) INDICANDO PUNTO DE DESTINO CONVENIDO " FLETE/PORTE PAGADO HASTA " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR PAGA EL FLETE POR CONCEPTO DEL TRANSPORTE DE LA
  • 29. MERCANCÍA HASTA EL PUNTO DE DESTINO CONVENIDO CIP : FLETE/PORTE Y SEGURO PAGADO HASTA. ( CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO ) INDICANDO PUNTO DE DESTINO CONVENIDO " FLETE/PORTE PAGADO HASTA " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR TIENE LAS MISMAS OBLIGACIONES QUE BAJO EL TÉRMINO " CPT ", PERO ADEMÁS TIENE QUE OBTENER UN SEGURO DE TRANSPORTE CONTRA EL RIESGO DEL COMPRADOR DE PÉRDIDA O DE DAÑO DE LA MERCANCÍA DURANTE EL TRANSPORTE. EL VENDEDOR CONTRATA EL SEGURO Y PAGA LA PRIMA DE ESTE. DES : ENTREGADO SOBRE EL BUQUE ( DELIVERED EX SHIP ) INDICANDO PUERTO DE DESTINO CONVENIDO " SOBRE EL BUQUE " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE CON SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO PUESTA A DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR A BORDO DEL BUQUE, NO LIBERADA PARA LA IMPORTACIÓN EN EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO. EL VENDEDOR DEBE ASUMIR TODOS LOS GASTOS Y RIESGOS INHERENTES AL TRANSPORTE DE LA MERCANCÍA HASTA EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.
  • 30. DEQ : ENTREGADO SOBRE EL MUELLE ( ( DELIVERED EX QUAY) INDICANDO PUERTO DE DESTINO CONVENIDO " ENTREGADO SOBRE EL MUELLE” SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE CON SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO HA PUESTO LA MERCANCÍA A DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR SOBRE EL MUELLE ( EMBARCADERO ) EN EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO, EL VENDEDOR DEBE ASUMIR TODOS LOS RIESGOS Y GASTOS INCURRIDOS AL ENTREGAR LA MERCANCÍA EN ESE LUGAR. DDU : ENTREGADO SIN PAGO DE DERECHOS ( DELIVERED DUTY UNPAID ) INDICANDO LUGAR DE DESTINO CONVENIDO " ENTREGADO SIN PAGO DE DERECHOS " SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO PUESTA EN EL LUGAR CONVENIDO EN EL PAÍS DE LA IMPORTACIÓN. EL VENDEDOR DEBE ASUMIR LOS GASTOS Y RIESGOS INHERENTES AL TRASLADO DE LA MERCANCÍA HASTA EL LUGAR ( EXCLUÍDOS LOS DERECHOS, IMPUESTOS Y DEMÁS GASTOS OFICIALES, PAGADEROS AL MOMENTO DE LA IMPORTACIÓN) Y TAMBIÉN LOS GASTOS Y
  • 31. RIESGOS INCURRIDOS AL EFECTUAR LOS TRÁMITES DE ADUANA. eL COMPRADOR TIENE QUE SUMIR TODOS LOS RIESGOS Y GASTOS ADICIONALES OCASIONADOS POR NO HABER LIBERADO LA MERCANCÍA PARA LA IMPORTACIÓN A TIEMPO. DDP : ENTREGADO DERECHOS PAGADOS ( DELIVERED DUTY PAID ) INDICANDO LUGAR DE DESTINO CONVENIDO " ENTREGADO DERECHOS PAGADOS ": SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO PUESTA EN EL LUGAR CONVENIDO EN EL PAÍS DE IMPORTACIÓN. EL VENDEDOR DEBE ASUMIR LOS RIESGOS Y GASTOS, INCLUYENDO LOS DERECHOS, IMPUESTOS Y DEMÁS GASTOS INCURRIDOS EN LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA EN ESE LUGAR, LIBERADA PARA LA IMPORTACIÓN. EN TANTO QUE EL TÉRMINO EXW IMPLICA OBLIGACIÓN MÍNIMA PARA EL VENDEDOR, EL TÉRMINO DDP REPRESENTA LA OBLIGACIÓN MÁXIMA. ***
  • 32. DAF: ENTREGADO EN LA FRONTERA ( DELIVERED AT FRONTIER ) LUGAR CONVENIDO. " ENTREGADO EN LA FRONTERA SIGNIFICA QUE EL VENDEDOR CUMPLE SU OBLIGACIÓN DE ENTREGA CUANDO LA MERCANCÍA HA SIDO PUESTA A DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR, LIBERADA PARA SU EXPORTACIÓN, EN EL PUNTO Y LUGAR CONVENIDO EN LA FRONTERA, PERO ANTES DE LA FRONTERA ADUANERA DEL PAÍS VECINO. EL TÉRMINO FRONTERA PUEDE USARSE PARA CUALQUIER FRONTERA INCLUYENDO LA DEL PAÍS DE LA EXPORTACIÓN. POR CONSIGUIENTE, ES DE VITAL IMPORTANCIA DEFINIR LA FRONTERA EN CUESTIÓN CON PRECISIÓN INDICANDO EL PUNTO Y LUGAR EN EL TÉRMINO. ESTE TÉRMINO TIENE POR OBJETO SER UTILIZADO PRINCIPALMENTE CUANDO LA MERCANCÍA DEBE SER TRANSPORTADA POR FERROCARRIL FACTURA COMERCIAL ES EL DOCUMENTO DE CONTABILIDAD MEDIANTE EL CUAL EL VENDEDOR ESTABLECE EL PRECIO ADEUDADO POR EL COMPRADOR, ASÍ COMO EL MONTO TOTAL DE ACUERDO AL VOLUMEN EMBARCADO, EL CUAL PUEDE
  • 33. INCLUIR OTROS COSTOS NO INCLUÍDOS EN EL PRECIO ACORDADO. CONOCIMIENTO DE EMBARQUE CONSTITUYE LA PRUEBA DE UN CONTRATO DE TRANSPORTE Y DEL RECIBO DE LA MERCADERÍA A BORDO DEL MEDIO DE TRANSPORTE, Y ES A LA VEZ UN DOCUMENTO QUE ACREDITA EL DERECHO DE PROPIEDAD, DEBE SER LIMPIO. PÓLIZA/CERTIFICADO DE SEGURO DOCUMENTO EN EL CUAL FIGURAN LAS CONDICIONES Y LOS RIESGOS QUE EL ASEGURADOR RESPONDERÁ O INDEMNIZARÁ AL ASEGURADO EN CASO QUE LA MERCADERÍA SUFRA DAÑO O DETERIORO. CONOCIMIENTO DE EMBARQUE DOCUMENTO EXTENDIDO POR EL CAPITÁN DE UNA NAVE QUE ACREDITA QUE LAS MERCADERÍAS HAN SIDO RECIBIDAS A BORDO PARA SU TRANSPORTE ENTRE LOS PUERTOS QUE EN ÉL SE SEÑALAN, ES CONSIDERADO UN CONTRATO DE FLETAMENTO Y SIRVE COMO TÍTULO REPRESENTATIVO DE PROPIEDAD DE LA
  • 34. MERCADERÍA OBJETO DEL TRANSPORTE Y ES SUCEPTIBLE DE " ENDOSO " EL B/L CUMPLE LAS SIGUIENTES FUNCIONES: - ACREDITA EL EMBARQUE DE LA MERCADERÍA - ES UNA PRUEBA DE LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DE TRANSPORTE ACORDADOS ENTRE EL VENDEDOR (EMBARCADOR) Y LA COMPAÑÍA NAVIERA. - ES EL DOCUMENTO QUE ACREDITA LA PROPIEDAD DE LAS MERCADERÍAS QUE EN ÉL SE INDICAN EL B/L DEBE LLEVAR LA FIRMA DEL CAPITÁN DE LA NAVE O EN SU REPRESENTACIÓN LA DEL AGENTE NAVIERO DE LA CÍA TRANSPORTADORA Y LA DEL EMBARCADOR ( VENDEDOR/EXPORTADOR) EN LOS B/L LA FECHA QUE SEÑALA LA RECEPCIÓN DE LA CARGA A BORDO DEL BARCO QUE LA TRANSPORTARÁ A DESTINO, SERÁ CONSIDERADA PARA TODOS LOS EFECTOS LEGALES COMO LA FECHA DE EMBARQUE
  • 35. OFICIAL, A FALTA DE ESTA FECHA, SERÁ CONSIDERADA COMO FECHA DE EMBARQUE LA FECHA DE EMISIÓN DE ESTE DOCUMENTO. LAS CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES PRINCIPALES QUE DEBE REUNIR UN B/L ES LA DE " LIMPIO " ( CLEAN O NETO ) Y NEGOCIABLE. B/L LIMPIO ES AQUEL QUE NO CONTIENE CLAÚSULAS SUPERPUESTAS QUE DENUNCIEN EXPRESAMENTE EL ESTADO DEFECTUOSO DE LA MERCADERÍA O DE SU EMBALAJE B/L NEGOCIABLE ES AQUEL B/L LIMPIO CUYO ORIGINAL ADQUIERE LA PROPIEDAD O FACULTAD DE SER ENDOSADO POR EL BENEFICIARIO, EN SEÑAL DE TRASPASO DE DOMINIO DE LA MERCADERÍA A OTRA PERSONA. VARIEDADES DE B/L B/L " PARA EMBARQUE ": ES AQUEL B/L QUE ES EMITIDO CUANDO EL EMBARCADOR ENTREGA LA MERCADERÍA EN LAS BODEGAS DEL TRANSPORTISTA ( CÍA. NAVIERA ), QUIÉN LAS EMBARCARÁ EN EL PRIMER BARCO QUE TENGA DISPONIBLE. B/L " FIRMADOS Y NO FIRMADOS "
  • 36. LOS B/L FIRMADOS SON LOS CONOCIMIENTOS CON VALIDEZ LEGAL Y SON NEGOCIABLES. THROUGH B/L ES AQUEL B/L QUE CUBRE EL EMBARQUE Y TRANSPORTE DE LA MERCADERÍA POR MÁS DE UN MEDIO DE TRANSPORTE. STRAIGHT B/L ES AQUEL B/L QUE ES EMITIDO EN FORMA NOMITATIVA. CHARTER PARTY B/L CORRESPONDE AL ARRENDAMIENTO EXCLUSIVO DE UN BARCO POR PARTE DE UNO O MÁS EMBARCADORES PARA EL TRANSPORTE DE MERCADERÍAS ENTRE 2 PUERTOS DETERMINADOS EN ÉL, LO CUAL PUEDE SER POR UNO O MÁS VIAJES O POR UN TIEMPO DETERMINADO ETC. TIPOS DE CHARTER VOYAGE CHARTER_FLETAMENTO POR VIAJE
  • 37. EL FLETADOR DISPONE DE LA NAVE Y SU TRIPULACIÓN PARA TRANSPORTAR CARGA POR UN VIAJE DETERMINADO. TIME CHARTER-FLETAMENTO POR TIEMPO EL FLETADOR DISPONE DE LA NAVE Y SU TRIPILACIÓN POR UN PERÍODO DE TIEMPO PACTADO, DENTRO DEL CUAL PUEDE EFECTUAR LOS VIAJES QUE DESEE. DEMISE CHARTER-BARE BOAT CHARTER/ ARRIENDO DEL BUQUE A CASCO DESNUDO ESTO SIGNIFICA QUE EL FLETADOR DISPONE DEL BUQUE SIN TRIPULACIÓN NI ARMAMENTO. CLAÚSULAS HABITUALES PARA LA CONTRATACIÓN DE SERVICIOS DE TRANSPORTE MARÍTIMO. LINER TERMS. SIGNIFICA QUE EL ARMADOR O DUEÑO DEL BUQUE, CANCELARÁ TANTO LOS GASTOS CORRESPONDIENTES A LA CARGA Y LA DESCARGA DE MERCADERÍA, COMO CONSECUENCIA DE ELLO, EL FLETADOR ( PERSONA QUE CONTRATA EL FLETE ) SÓLO CANCELARÁ EL VALOR CORRESPONDIENTE AL FLETE
  • 38. CLAÚSULAS PARA CONTRATAR UN CONTENEDOR FCL - FCL FULL CONTAINER LOAD FULL CONTAINER LOAD *** LCL - LCL LESS CONTAINER LOAD LESS CONTAINER LOAD *** FCL - LCL FULL CONTAINER LOAD LESS CONTAINER LOAD *** LCL - FCL
  • 39. LESS CONTAINER LOAD FULL CONTAINER LOAD GUÍA AEREA ESTE DOCUMENTO LLAMADO TAMBIÉN CONOCIMIENTO AEREO ( AIRWAY BILL) AWB, ES UN DOCUMENTO EMITIDO POR EL REMITENTE O POR UN AGENTE DE CARGA POR CUUENTA DEL REMITENTE Y SIRVE PARA LOS SIGUIENTES FINES: - CONFIRMACIÓN DE RECIBO DE LA MERCADERÍA - FACTURA POR LOS GASTOS DE TRANSPORTE - COMPROBANTE DE ENTREGA DE LA MERCADERÍA - COMPROBANTE DE SEGURO, SI EL ENVÍO SE ASEGURA POR INTERMEDIO DE LA COMPAÑÍA AEREA. LA GUÍA AEREA NO CONFIERE TITULARIDAD SOBRE LAS MERCADERÍAS, POR ESTA RAZÓN ELLAS SIEMPRE SON EXTENDIDAS EN FORMA NOMINATIVA. ESTE DOCUMENTO CONSTA DE 3 ORIGINALES Y 6 COPIAS, CON RELACIÓN A LOS ORIGINALES ESTA ES SU DISTRIBUCIÓN: - ORIGINAL N° 1 : PARA LA CÍA DE NAVEGACIÓN AEREA QUE EMITE EL DOCUMENTO Y SIRVE PARA FINES CONTABLES COMO TAMBIÉN DE EVIDENCIA DEL EMBARQUE. - ORIGINAL N° 2 : PARA EL DESTINATARIO, VA ACOMPAÑANDO A LA MERCADERÍA HASTA SU DESTINO FINAL Y LE SERVIRÁ AL DESTINATARIO PARA SOLICITAR EL RETIRO DE LA MERCADERÍA DE LOS RECINTOS ADUANEROS. - ORIGINAL N° 3 : PARA EL EMBARCADOR Y SIRVE TANTO PARA PROBAR LA RECEPCIÓN DE LA MERCADERÍA PARA SU EMBARQUE COMO PARA EVIDENCIAR EL CONTRATO DE TRANSPORTE LAS GUÍAS AEREAS GENERALMENTE SON EMITIDAS POR UN AGENTE DE CARGA, QUIEN TIENE LA FACULTAD PARA FIRMARLAS TANTO POR CUENTA DEL EMBARCADOR (EXPORTADOR) COMO AL TRANSPORTISTA. CARTA DE PORTE TERRESTRE
  • 40. ESTE DOCUMENTO CONOCIDO TAMBIÉN COMO CONOCIMIENTO TERRESTRE, ES EMITIDO SEGÚN LAS MISMAS CONDICIONES QUE EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MARÍTIMO. EL TRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL ENTRE PAÍSES DE LATINOAMÉRICA ES REALIZADO POR EMPRESAS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL AUTORIZADAS PARA OPERAR POR SUS RESPECTIVOS GOBIERNOS. ESTAS EMPRESAS PUEDEN EMITIR CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE TERRESTRES DE CARACTER INTERNACIONAL TENIENDO COMO REQUISITO DEMOSTRAR EL NÚMERO DE LA RESOLUCIÓN DEL MINISTERIO QUE LAS HABILITÓ PARA PRESTAR SERVICIOS DE TRÁFICO INTERNACIONAL. ESTE DOCUMENTO PUEDE AMPARAR MERCADERÍAS QUE SE CARGUEN EN MÁS DE UN CAMIÓN, PERO SIEMPRE QUE ESTOS VEHÍCULOS ESTÉN AUTORIZADOS POR LAS MISMA EMPRESA DE TRANSPORTE Y PARA ELLO CADA VEHÍCULO DEBERÁ LLEVAR UN MANIFIESTO DE CARGA Y ASÍ VARIOS MANIFIESTOS AMPARADOS POR UN SÓLO CONOCIMIENTO. ESTE DOCUMENTO CONTIENE SIMILARES DATOS QUE LOS B/L Y ES FIRMADO POR LA EMPRESA TRANSPORTADORA Y POR EL EMBARCADOR. ESTE DOCUMENTO CONOCIDO TAMBIÉN COMO CONOCIMIENTO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL POR RODOVÍA ( CRT ) FUE ADOPTADO POR LOS GOBIERNOS DE ARGENTINA, BOLIVIA, BRASIL, CHILE, PARAGUAY, PERÚ Y URUGUAY EN LA XVI REUNIÓN DE MINISTROS DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES DE LOS PAÍSES DEL CONO SUR SOSTENIDA EN SANTIAGO DE CHILE ENTRE LOS DÍAS 28 DE AGOSTO Y 1 DE SEPTIEMBRE DE 1989, BAJO EL ACUERDO 1.76.- ESTE DOCUMENTO CUMPLE LAS SIGUIENTES FUNCIONES: 1.- SERVIR COMO EVIDENCIA DE LA EXISTENCIA DE UN CONTRATO DE TRANSPORTE ENTRE EL PORTEADOR ( LA PERSONA NATURAL O JURÍDICA QUE SE OBLIGA A EFECTUAR EL TRANSPORTE) Y EL REMITENTE ( LA PERSONA NATURAL O JURÍDICA QUE, POR CUENTA PROPIA O AJENA, ENCARGA EL TRANSPORTE, ENTREGANDO LA MERCADERÍA AL PORTEADOR PARA TAL EFECTO. 2.- ESTIPULAR ALGUNAS CONDICIONES DE DICHO CONTRATO Y, EN PARTICULAR, EL FLETE PACTADO ENTRE EL PORTEADOR Y EL REMITENTE. 3.- PROPORCIONAR INFORMACIÓN EXIGIDA POR AUTORIDADES NACIONALES, TALES COMO LAS ADUANAS.
  • 41. 4.- SERVIR AL REMITENTE COMO RECIBO DE LAS MERCADERÍAS QUE ENTREGÓ AL PORTEADOR PARA SU TRANSPORTE. SEGURO SEGURO : ES EL RIESGO QUE ASUME EL ASEGURADOR AL FIRMARSE UN CONTRATO DE SEGURO, EL CUAL SE FORMALIZA MEDIANTE LA PÓLIZA DE SEGURO PÓLIZA DE SEGURO : ES EL DOCUMENTO EN EL CUAL FIGURAN LAS CONDICIONES Y LOS RIESGOS QUE EL ASEGURADOR RESPONDERÁ O INDEMNIZARÁ AL ASEGURADO EN CASO QUE LA MERCADERÍA SUFRA DAÑO O DETERIORO, QUE EN EL IDIOMA DE LOS ASEGURADORES SE LLAMA " SINIESTRO ". EN ESTE DOCUMENTO FIGURA ADEMÁS EL VALOR QUE CUBRE O AMPARA EL SEGURO COMO TAMBIÉN EL VALOR QUE LOS ASEGURADORES HAN COBRADO POR AMPARAR LOS RIESGOS Y QUE SE LLAMA " PRIMA DE SEGURO ". SEGURO ES UN CONTRATO DEFINITIVO, BILATERAL,CONDICIONAL Y ALEATORIO POR EL CUAL UNA PERSONA NATURAL O JURÍDICA TOMA SOBRE SÍ POR UN DETERMINADO TIEMPO TODOS O ALGUNOS DE LOS RIESGOS DE PÉRDIDA O DETERIORO QUE CORREN CIERTOS OBJETOS PERTENECIENTES A OTRA PERSONA, OBLIGANDOSE MEDIANTE UNA RETRIBUCIÓN CONVENIDA, A INDEMNIZARLE LA PÉRDIDA O CUALQUIER DAÑO ESTIMABLE QUE SUFRAN LOS OBJETOS ASEGURADOS. EL CARÁCTER BÁSICO DE TODO SEGURO ES SER MERAMENTE INDEMNIZATORIO, NO PUDIENDO SER JAMÁS DE LA OCASIÓN DE UNA GANANCIA PARA EL ASEGURADO. LA PÓLIZA DE SEGURO: APARTE DE LA DEFINICIÓN QUE YA CONOCEMOS, PODEMOS DECIR QUE ES EL DOCUMENTO QUE JUSTIFICA LA CONTRATACIÓN DE UN SEGURO Y SIRVE DE PRUEBA DE ESTA CIRCUNSTANCIA. PODEMOS DISTINGUIR 2 CLASES DE PÓLIZAS DE SEGURO QUE SUELEN UTILIZARSE EN UNA OPERACIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL. LA PÓLIZA FLOTANTE Y LA PÓLIZA ESPECÍFICA O FACULTATIVA. PÓLIZA FLOTANTE: ES AQUELLA QUE CORRESPONDE A LA CONTRATACIÓN QUE TIENE COMO BASE LAS EXPEDICIONES SOBRE MERCADERÍAS QUE SE ENVÍAN CON CIERTA CONTINUIDAD Y CUYA NATURALEZA SE CONOCE CON ANTICIPACIÓN, Y ESTÁ SUJETA A DECLARACIONES FUTURAS POR VIAJES, CON CONDICIONES PRE ESTABLECIDAS, EN LAS CUALES ENTRE OTROS SE SEÑALAN LAS SIGUIENTES: - PUNTOS DE INICIO Y TÉRMINO DEL VIAJE - MEDIOS DE TRANSPORTE A UTILIZAR
  • 42. - TIPOS O CLASES DE MERCADERÍAS CUYOS VIAJES SE VAN A AVISAR. PÓLIZA ESPECÍFICA: ENTENDEMOS POR PÓLIZA ESPECÍFICA AQUELLA QUE SE REFIERE A ENVÍOS-EMBARQUES AISLADOS, ES DECIR, SE CONTRATAN PARA CADA TRANSPORTE INDIVIDUALMENTE CONSIDERADO. EN LA ACTUALIDAD EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL A CONTAR DE 1986 SE PRESENTAN 3 CLAÚSULAS PRINCIPALES QUE SIRVEN DE BASE A LAS CONTRATACIONES DE SEGURO. LAS NUEVAS CLAÚSULAS CONOCIDAS COMO LAS CLAÚSULAS A, B Y C DEL INSTITUTO DE CARGA RESPECTIVAMENTE, FUERON DISEÑADAS PARA ACTUALIZAR LAS DISPOSICIONES Y EXPRESARLAS EN UN LENGUAJE MÁS SENCILLO Y CLARO. LA CLAÚSULA A : CUBRE TODO RIESGO DE PÉRDIDA O DAÑO FÍSICO TOTAL O PARCIAL A LA MERCADERÍA ASEGURADA, PRODUCIDA POR CUALQUIER CAUSA EXTREMA, CON LAS EXCEPCIONES QUE SE INDICAN MÁS ADELANTE. LIBERA AL ASEGURADO DE LA NECESIDAD DE ACREDITAR LA CAUSA DE UN SINIESTRO, DEBIENDO SOLAMENTE ACREDITAR EL DAÑO SUFRIDO POR EL BIEN ASEGURADO. PARA NO PAGAR INDEMNIZACIÓN, EL ASEGURADOR DEBE DAR PRUEBA QUE HA OCURRIDO UNA SITUACIÓN EXCLUÍDA DE LA COBERTURA, PARA PRODUCIR EL DAÑO O PÉRDIDA. EXCLUSIONES : CONDUCTA DOLOSA DEL ASEGURADO, DERRAMES USUALES, PÉRDIDAS DE PESO O VOLUMEN , EMBALAJE INADECUADO, VICIO PROPIO, POR DEMORA DEL TRANSPORTISTA, INSOLVENCIA O INCAPACIDAD FINANCIERA DEL TRANSPORTISTA, INNAVEGABILIDAD E INEPTITUD DEL BUQUE ( LA INNAVEGABILIDAD SE REFIERE A QUE LA NAVE NO HA CUMPLIDO CON LAS NORMAS MÍNIMAS PARA NAVEGAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD)( LA INEPTITUD DE LA NAVE SE REFIERE A LA ERRÓNEA ELECCIÓN DEL EMBARCADOR PARA ELEGIR UN TIPO DE NAVE QUE NO POSEE LAS INSTALACIONES REQUERIDAS PARA RECIBIR LAS MERCADERÍAS.),GUERRA ( GUERRA CIVIL, REBELIÓN, REVOLUCIÓN, INSURRECCIÓN, CAPTURA, SECUESTRO, EMBARGO PREVENTIVO, MINAS, TORPEDOS, Y BOMBAS ABANDONADAS U OTRAS ARMAS ABANDONADAS,) HUELGA. LA CLAÚSULA B: SUMINISTRA COBERTURAS ÚNICAMENTE CONTRA RIESGOS ESPECIFICADOS. ESTOS INCLUYEN: INCENDIO, EXPLOSIÓN, ENCALLAMIENTO DEL BUQUE, COLISIÓN, DESCARGAS FORZOSAS, TERREMOTOS,ERUPCIÓN VOLCÁNICA O RAYOS, ENTRADAS DE AGUA, ECHAZON, CAÍDA DE ESLINGA, DAÑO DELIBERADO. LA DIFERENCIA MÁS IMPORTANTE CON LA PÓLIZA A RESIDE EN EL HECHO QUE ES UNA PÓLIZA DE RIESGOS ENUMERADOS, DONDE EL PESO DE LA PRUEBA RECAE EN EL ASEGURADO POR CUANTO DEBE ACREDITAR LA
  • 43. OCURRENCIA DE ALGÚN HECHO PREVISTO EN LA PÓLIZA PARA SER INDEMNIZADO. PÓLIZA C: CUBRE LOS MISMOS RIESGOS ENUMERADOS EN LA PÓLIZA B CON EXCEPCIÓN DE TERREMOTO, MOJADURAS Y CAÍDAS DE BULTOS DE LA ESLINGA.
  • 45. COBRANZA PROCESO O ACTO DE PRESENTAR PARA SU CANCELACIÓN UN DOCUMENTO FINANCIERO QUE PUEDE SER: - CHEQUE - LETRA DE CAMBIOS - PAGARÉ A UNA PERSONA NATURAL O JURÍDICA QUE SE DENOMINA " GIRADO ". N°_______( 1 )_____________ POR__( 2 )________________ ___( 3 )_______( 4 )___DE________________DE 20_ AL_______( 5 )_____________________SE SERVIRÁ UD. MANDAR PAGAR POR ESTA LETRA DE CAMBIO A LA ORDEN DE _________________( 6 ) ____________________________________ LA CANTIDAD DE _________________________( 7)_____________________________________ _______________________________________________________________________ ___________ A :__________( 8 )_______________________ DOMICILIO :__________( 9 )______________________________________ CIUDAD :__________( 10 )___________PAIS___( 10 )______ ________( 11 )_________
  • 46. (1) NÚMERO CORRELATIVO INTERNO. REFERENCIA DEL GIRADOR (2) MONTO O VALOR DE LA OPERACIÓN EN MONEDA EXTRANJERA (3) PAÍS/CIUDAD DE GIRO DE LA LETRA (4) FECHA DE GIRO DE LA LETRA (5) FECHA DE VENCIMIENTO DE LA LETRA (6) NOMBRE DEL BENEFICIARIO DE LA LETRA ( GIRADOR ) (7) MONTO O VALOR EN LETRAS (8) NOMBRE DEL IMPORTADOR ( GIRADO ) (9) DOMICILIO DEL IMPORTADOR ( GIRADO ) ( 10 ) PAÍS/CIUDAD DEL GIRADO ( 11 ) FIRMA DEL GIRADOR ( VENDEDOR/EXPORTADOR) LAS COBRANZAS SE ENCUENTRAN REGIDAS POR LAS DISPOSICIONES CONTENIDAS EN LAS " REGLAS UNIFORMES PARA COBRANZAS " PUBLICACIÓN DE LA CÁMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL, CUYA ÚLTIMA REVISIÓN ENTRÓ EN VIGENCIA EL 01 DE ENERO DE 1996 BAJO EL NOMBRE DE " PUBLICACIÓN N° 522 " CLASIFICACIÓN DE LAS COBRANZAS: - LIMPIAS Y/O -DOCUMENTARIAS COBRANZA LIMPIA PRESENTACIÓN AL GIRADO DE UN DOCUMENTO FINANCIERO PARA SER CANCELADO POR ÉL. ESTE DOCUMENTO NO VA ACOMPAÑADO DE NINGUN OTRO TIPO DE DOCUMENTACIÓN. COBRANZA DOCUMENTARIA
  • 47. PRESENTACIÓN AL GIRADO DE DOCUMENTOS COMERCIALES QUE PUEDEN O NO ESTAR ACOMPAÑADOS DE DOCUMENTO(S) FINANCIERO(S), CUYA ENTREGA ESTARÁ CONDICIONADA A QUE ESTE (EL GIRADO) PAGUE EL VALOR DE LA OPERACIÓN EN LAS CONDICIONES PACTADAS CON EL GIRADOR . CLASIFICACIÓN DE LAS COBRANZAS DOCUMENTARIAS A LA VISTA ( AT SIGHT ). LA ENTREGA DE LA DOCUMENTACIÓN AL COMPRADOR ( GIRADO) QUEDA SUPEDITADA A QUE ESTE CANCELE EL VALOR TOTAL DE LA OPERACIÓN QUE PUEDE INCLUIR TODOS LOS GASTOS Y COMISIONES. A ESTA CLASE DE COBRANZA SE LE CONOCE TAMBIÉN COMO " CANCELACIÓN CONTRA ENTREGA DE DOCUMENTOS ( CAHS AGAINST DOCUMENTS) " CUYAS SIGLAS SON: C.A.D. O D/P COBRANZA A PLAZO (DEFERRED PAYMENT) LA ENTREGA DE LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE SE EFECTUARÁ AL " GIRADO " (IMPORTADOR-COMPRADOR) SIEMPRE Y CUANDO ESTE ACEPTE EL DOCUMENTO FINANCIERO QUE SE ACOMPAÑA, EL CUAL HA SIDO GIRADO A UN DETERMINADO PLAZO PREVIAMENTE ACORDADO ENTRE LAS PARTES. ESTA CLASE DE COBRANZA ES CONOCIDA CON EL NOMBRE DE " ENTREGA DE DOCUMENTOS DE EMBARQUE CONTRA ACEPTACIÓN" ( DOCUMENTS AGAINST ACCEPTANCE) Y CUYA SIGLA ES " D/A ". CLASIFICACIÓN DE LA COBRANZA A PLAZO
  • 48. COBRANZA A DETERMINADOS DÍAS VISTA COBRANZA A DETERMINADOS DÍAS FECHA DE EMBARQUE REGLAS UNIFORMES PARA LAS COBRANZAS. PUBLICACIÓN N° 522 ( SON 26 ARTÍCULOS) VENTAJAS PARA EL IMPORTADOR n COMODIDAD: LOS GIRADOS NO PIERDEN TIEMPO EN OBTENER OTRA FORMA DE PAGO, COMO SERÍA EN LAS CARTAS DE CRÉDITO. n REDUCCIÓN DE COSTOS: AL SER UNA FORMA DE PAGO BARATA, LE PERMITE COMPRAR A PRECIOS MÁS BAJOS Y A LA VEZ NO INCURRIR EN OTRAS FORMAS DE PAGO MÁS COSTOSAS COMO SON LAS CARTAS DE CRÉDITO. n PAGO DIFERIDO: EL MÉTODO DE COBRANZA FAVORECE A LOS GIRADOS EN EL PLAZO DE PAGO, EL CUAL PUEDE SER DIFERIDO HASTA LA LLEGADA DE LA MERCADERÍA O BIEN HASTA EL VENCIMIENTO DEL PLAZO ACORDADO ENTRE LAS PARTES. VENTAJAS PARA EL EXPORTADOR TIENE LA SEGURIDAD QUE LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE NO SERÁN ENTREGADOS AL GIRADO HASTA QUE ESTE CANCELE EL VALOR DE LA OPERACIÓN O BIEN ACEPTE EL DOCUMENTO FINANCIERO SEGÚN LO TENGAN ACORDADO ENTRE ELLOS ( GIRADOR-GIRADO). ES UNA FORMA DE PAGO BARATA PARA EL COMPRADOR CON RELACIÓN A OTRAS. ES UNA FORMA DE FINANCIAR LA COMPRA POR PARTE DEL COMPRADOR, POR LO TANTO SUS PRECIOS PUEDEN SER MÁS COMPETITIVOS. EN ALGUNOS CASOS LE PERMITE OBTENER FINANCIAMIENTOS EN BANCOS CON EL RESPALDO DE LAS LETRAS ACEPTADAS. PROBLEMAS MÁS COMUNES QUE SE PRESENTAN A UN EXPORTADOR/VENDEDOR.
  • 49. A.- A PESAR DE PACTAR UN PLAZO DETERMINADO PARA LA COBRANZA, PUEDE RECIBIR LA CANCELACIÓN DE ELLA CON ATRASO, LO CUAL DEPENDERÁ DE: n MEDIO QUE UTILICE EL GIRADO PARA REMESAR LOS FONDOS CORRESPONDIENTES AL PAGO. EJEMPLO CHEQUE. n QUE EL GIRADO UTILICE LOS SERVICIOS DE UN BANCO COMERCIAL QUE NO TIENE CORRESPONSALÍA CON ALGÚN BANCO UBICADO EN EL AREA DEL GIRADOR, LO CUAL OBLIGARÁ A QUE INTERVENGA UNA O MÁS INSTITUCIONES BANCARIAS. n LAS REGULACIONES LOCALES DEL PAÍS DEL GIRADO NO LE PERMITEN ENVIAR LA CANCELACIÓN EN EL TIEMPO ACORDADO CON EL GIRADOR. B.- EL GIRADO NO DISPONE DE LA APROBACIÓN DE LA LICENCIA DE IMPORTACIÓN, CON LO CUAL NO PUEDE INTERNAR LA MERCADERÍA Y SE PRODUCIRÍA LO SIGUIENTE: n RECHAZAR LA MERCADERÍA, O n ATRASO EN LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA DE IMPORTACIÓN CON LOS ATRASOS EN LAS CANCELACIONES NOTA : ES ACONSEJABLE SIEMPRE QUE EL GIRADOR SE CERCIORE QUE EL GIRADO CUENTE CON LA LICENCIA DE IMPORTACIÓN ANTES DE PROCEDER AL EMBARQUE DE LA MERCADERÍA. • C.- SI EL GIRADO NO SE PRESENTA A TIEMPO A RETIRAR LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE, LA MERCADERÍA PUEDE: • n INCURRIR EN GASTOS DE ESTADÍA • n INCURRIR EN GASTOS DE ALMACENAMIENTO • n INCURRIR EN GASTOS DE SEGURO EN ADUANA DE DESTINO
  • 50. NUESTRA EMPRESA RECIBE EL SIGUIENTE TELEX: WE CONFIRM OUR P.I. N° 4364-01 AS FOLLOWS: 25 MTON QUIMICAL PRODUCT AT USD 460.00 PER MTON CFR VALPARAÍSO CHILE. PAYMENT: A.-) 100 PERCENT MIN 30 DAYS BEFORE SHIPMENT. B.) 30% CAD; 50% D/A 90 DAYS B/L DATE BALANCE 60 DAYS SIGHT. C-) CASH AGAINST YOUR RECEIPT OF SHIPPING DOCUMENTS FROM US.
  • 52. CARTA DE CRÉDITO “ ES UN INSTRUMENTO DE PAGO EMITIDO POR UN BANCO, POR CUENTA DE UNO DE SUS CLIENTES, QUE PERMITE A UNA PERSONA NATURAL O JURÍDICA, A GIRAR CONTRA ESE BANCO O ALGUNO DE SUS BANCOS CORRESPONSALES, UNA DETERMINADA CANTIDAD DE DINERO, SIEMPRE Y CUANDO CUMPLA CON LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES EMITIDOS EN ESTE INSTRUMENTO DE PAGO ” ORDENANTE BANCO EMISOR BENEFICIARIO BCO CORRESPONSAL BCO AVISADOR BCO CONFIRMADOR BCO NEGOCIADOR 1.- COMISIÓN DE AVISO 2.- ID. AVISO ENMIENDA 3.- ID. TRASPASO 4.- ID. TRANSFERENCIA 5.- ID. CONFIRMACIÓN 6.- ID NEGOCIACIÓN
  • 53. 7.- ID. DE ACEPTACIÓN 8.- RECUPERACIÓN GTOS LAS CARTAS DE CRÉDITO CUMPLEN CUATRO PROPÓSITOS: • SON EL INSTRUMENTO CLÁSICO PARA FINANCIAR COMPRAS DE MERCADERÍAS EXTRANJERAS • AYUDAN AL BANCO EMISOR DE ELLAS A OTORGAR FINANCIAMIENTOS AL IMPORTADOR Y A CONTROLAR EL USO DE LA MISMA. • CONSTITUYEN UNA FORMA EFECTIVA DE DARLE CONFIANZA Y SEGURIDAD A LA TRANSACCIÓN ENTRE LAS PARTES COMERCIALES INTERVINIENTES. • CONSTITUYEN UN INSTRUMENTO DE RUTINA PARA QUE LOS EXPORTADORES ASEGUREN EL PAGO, SIEMPRE QUE NO ESTÉN GRAVADOS CON CLAÚSULAS Y CONDICIONES INNECESARIAMENTE COMPLEJAS REGLAS DE SENTIDO COMÚN QUE DEBE CONSIDERAR EL ORDENANTE. 1. LAS INSTRUCCIONES QUE DE AL BANCO EMISOR DEBEN SER CLARAS, PRECISAS Y LIBRES DE DETALLES EXCESIVOS. NO SE PUEDE PRETENDER QUE EL BANCO ADIVINE LO QUE EL COMPRADOR DESEA COMO TAMPOCO QUE PUEDA VERIFICAR ESPICIFICACIONES COMPLICADAS. 2. EL PROPÓSITO DE TODA CARTA DE CRÉDITO ES LA DE PAGAR LA COMPRA Y NO EL SERVIR DE “ POLICÍA ” DE LA OPERACIÓN COMERCIAL. LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES, LO MISMO QUE LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE EXIGIDOS DEBERÁN SER CONCORDANTES CON EL CONTRATO DE COMPRA-VENTA EN EL CUAL SE FUNDAMENTA 3. CUALQUIER EXÁMEN DE LA MERCADERÍA ANTES O AL MOMENTO DE SU EMBARQUE, DEBERÁ SER CERTIFICADO POR UN DOCUMENTO. LA CARTA DE CRÉDITO DEBERÁ SEÑALAR LA NATURALEZA EXACTA Y LA PERSONA ENCARGADA DE EMITIR DICHO DOCUMENTO.
  • 54. 4. LA CARTA DE CRÉDITO NO DEBERÁ EXIGIR DOCUMENTOS QUE EL BENEFICIARIO NO PUEDA SUMINISTRAR COMO TAMPOO DEBERÁ EXIGIR CONDICIONES QUE ESTE NO PUEDA CUMPLIR CREDITO NRO. IRREVOCABLE LUGAR – FECHA - EMISION ORDENANTE: BENEFICIARIO: BANCO AVISADOR MONTO: ESTE CREDITO ES UTILIZABLE CONTRA: PAGO ACEPT. EMB. PARC. TRANSB. PERMI NEGOC. PAGO PERMIT. T DIFERIDO A___DIAS VENCIMIENTO : EMBARQUE : LUGAR : DESDE : HASTA : CONTRA LA MEDIO DE PRESENTACION DE TRANSPORTE: LOS SIGUIENTES DOCTOS.
  • 55. LETRA A ___________GIRADA POR EL BENEFICIARIO CONTRA _____________________________________ FACTURAS COMERCIAL EN ___ ORIGINAL Y COPIAS GIRADA A LA ORDEN DE _______________________ B/L EMITIDO A LA ORDEN DE ___________________ PARA NOTIFICR A __________ INDICANDO FLETE PAGADO / AL COBRO. CERTIFICADO / POLIZA DE SEGURO AMPARANDO LOS SIGUIENTES RIESGOS __________ EMITIDA A LA ORDEN DE INDICANDO MONTO PRIMA PAGADA. LISTA DE EMPAQUE CERTIFICADO DE ORIGEN LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE DEBERAN SER PRESENTADOS DENTRO DE ______ DIAS CONTADOS DESDE LA FECHA DE EMBARQUE, PERO DENTRO DE LA VALIDEZ DEL CREDITO.
  • 56. ESTE CREDITO DOCUMENTARIO ESTA SUJETO A LAS REGLAS Y USOS UNIFORMES PUBLICACION NR. 500 / 1993 DE LA C.C.I. SOLICITAMOS A UDS. AVISAR ESTE ACREDITIVO AL BENEFICIARIO: ______________ SIN CONFIRMACION AGREGANDO SU CONFIRMACION TODOS LOS GASTOS FUERA DE ___________ SON POR CUENTA: EL BENEFICIARIO / DEL COMPRADOR EL NUMERO Y LA FECHA DE ESTE CREDITO Y EL NOMBRE DE NUESTRO BANCO DEBERA FIGURAR EN TODAS LAS LETRAS REQUERIDAS. EN REEMBOLSO: ATENTAMENTE,
  • 57. CLASIFICACIÓN DE LAS CARTAS DE CRÉDITO: - REVOCABLES - IRREVOCABLES A LA VISTA – - CONTRA PAGO / - CONTRA NEGOCIACIÓN CLASIFICACIÓN A PLAZO - CONTRA ACEPTACIÓN - A PAGO DIFERIDO CONFIRMADAS INCONFIRMADAS CARTA DE CRÉDITO REVOCABLE. BAJO ESTE TIPO DE CARTA DE CRÉDITO EL BANCO EMISOR DE ELLA POR CUENTA DEL ORDENANTE PODRÁ MODIFICARLA, REVOCARLA O CANCELARLA SIN NECESIDAD DE TENER EL CONSENTIMIENTO DEL BENEFICIARIO, INCLUSO SIN NOTIFICACIÓN AL BENEFICIARIO, HASTA EL MOMENTO DEL PAGO POR PARTE DEL BANCO EN EL QUE EL BANCO EMISOR HA HECHO DISPONIBLE EL CRÉDITO. ESTA CARTA DE CRÉDITO SIGNIFICA UN ALTO RIESGO PARA EL BENEFICIARIO, YA QUE COMO HEMOS PODIDO APRECIAR, ELLA PUEDE SER MODIFICADA O REVOCADA UNA VEZ QUE LAS MERCADERÍAS SE ENCUENTREN EMBARCADAS Y LA DOCUMENTACIÓN COMPROBATORIA DE
  • 58. EMBARQUE AÚN NO HA SIDO PRESENTADA POR EL BENEFICIARIO PARA SU NEGOCIACIÓN, O INCLUSO CUNDO LOS DOCUMENTOSM HAN SIDO PRESENTADOS PERO EL PAGO AÚN NO SE HA EFECTUADO. EN TODO CASO, SI LA CARTA DE CRÉDITO HA SIDO NEGOCIADA POR EL BANCO NEGOCIADOR, EN LOS TÉRMINOS ORIGINALES ( DE APERTURA ) Y LA(S) MODIFICACION (ES), ANULACION(ES) Y/O CANCELACIÓN QUE PUEDA EFECTUAR EL BANCO EMISOR, SON RECEPCIONADAS EN FECHA POSTERIOR A DICHA NEGOCIACIÓN, EL BANCO EMISOR TIENE LA OBLIGACIÓN DE EFECTUAR EL PAGO, LA ACEPTACIÓN O NEGOCIACIÓN DEL ACREDITIVO. EN ATENCIÓN A SUS CARACTERÍSTICAS, ESTE TIPO DE CARTAS DE CRÉDITO ES MUY POCO ACEPTADA POR LA INSEGURIDAD QUE ELLAS REPRESENTAN. GENERALMENTE SON UTILIZADAS ENTRE PERSONAS CON RELACIONES COMERCIALES ESTABLES O EMPRESAS FILIALES O COMO SUSTITUTO DE UNA PROMESA DE PAGO O DE UNA ORDEN DE PAGO. CARTA DE CRÉDITO IRREVOCABLE: ES LA CARTA DE CRÉDITO QUE UNA VEZ EMITIDA, NO PUEDE SER CANCELADA, ANULADA Y/O MODIFICADA SIN EL PREVIO CONSENTIMIENTO DEL BENEFICIARIO, ES DECIR, SIN EL PREVIO ACUERDO Y CONSENTIMIENTO DE LAS PARTES ( ORDENANTE-BENEFICIARIO) . NO PUEDE SER CANCELADA, ANULADA Y/O MODIFICADA YA QUE CONSTITUYE UN COMPROMISO FIRME POR PARTE DEL BANCO EMISOR ESTE TIPO DE CARTA DE CRÉDITO OTORGA L BENEFICIARIO DE ELLA LA MAYOR SEGURIDAD DE PAGO, POR CUANTO EL BANCO EMISOR SE COMPROMETE IRREVOCABLEMENTE A HONRAR LOS INSTRUMENTOS DE GIRO Y/O LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE PRESENTADOS POR EL BENEFICIARIO, SIEMPRE QUE ESTOS CUMPLAN CON TODOS LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES QUE EN ESTE INSTRUMENTO DE PAGO SE ESTABLECEN. CARTA DE CRÉDITO A LA VISTA: ES AQUELLA CARTA DE CRÉDITO PAGADERA AL CONTADO Y DE INMEDIATO POR EL BANO EMISOR O EL BANCO NEGOCIADOR O EL BANCO CONFIRMADOOR SEGÚN CORRESPONDA, AL BENEFICIARIO UNA VEZ QUE ESTE HAYA PRESENTADO LOS DOCUMENTOS REQUERIDOS EN EL CRÉDITO Y CUMPLIDO LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES ESTIPULADOS EN LA APERTURA. LOS BANCOS DISPONEN DE UN TIEMPO RAZONABLE PARA EXAMINAR LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE CON RELACIÓNA LAS EXIGENCIAS DEL CRÉDITO DOCUMENTARIO ( ART. 13 PUBLICACIÓN Nº 500 DE LA C.C.I.) DENTRO DE ESTA CLASIFICACIÓN PODEMOS DISTINGUIR 2 VARIEDADES A SABER:
  • 59. CONTRA PAGO A LA VISTA ( BY PAYMENT ): EN ESTA CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR NO ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE PARA EFECTUAR LA CANCELACIÓN AL BENEFICIARIO DE ELLA, YA SEA DE PARTE DEL BANCO EMISOR O DEL BANCO CONFORMADOR SEGÚN CORRESPONDA. CON LO EXPUESTO, DEBEMOS ENTENDER QUE EN UNA CARTA DE CRÉDITO CONTRA PAGO A LA VISTA O CRÉDITO IRREVOCABLE DIRECTO COMO TAMBIÉN SE LE CONOCE INTERNACIONALMENTE, LA OBLIGACIÓN DEL BANCO EMISOR DE HONRAR LOS DOCUMENTOS SE HACE EXTENSIVA EXCLUSIVAMENTE AL BENEFICIARIO Y, GENERALMENTE LA CARTA DE CRÉDITO VENCE EN LAS CAJAS DEL BANCO EMISOR. ESTA MODALIDAD DE CARTA DE CRÉDITO NO INCORPORA NINGUN COMPROMISO U OBLIGACIÓN POR PARTE DEL BANCO EMISOR A OTRA PERSONA QUE NO SEA EL BENEFICIARIO DESIGNADO. EL COMPROMISO DE ESTA MODALIDAD DE CARTA DE CRÉDITO NORMALMENTE QUEDA ESTABLECIDO EN ELLA POR MEDIO DE UNA MENCIÓN RESPECTO A LA DISPONIBILIDAD PARA PAGO EN EL BANCO EMISOR Y QUE DICE MÁS O MENOS ASÍ: “ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON EL BENEFICIARIO QUE TODOS LOS DOCUMENTOS PRESENTADOS EN VIRTUD DE ESTA CARTA DE CRÉDITO SERÁN DEBIDAMENTE HONRADOS POR NOSOTROS, SIEMPRE QUE LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DEL CRÉDITO HAYAN SIDO CUMPLIDOS Y QUE LA PRESENTACIÓN SE EFECTÚE N NUESTRAS CAJAS A MÁS TARDAR EL ( FECHA MÁXIMA DE PRESENTACIÓN) CONTRA NEGOCIACIÓN ( BY NEGOTIATION ) EN ESTA CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE , YA QUE EL VALOR DE LA CARTA DE CRÉDITO SERÁ CANCELADO A QUIEN PRESENTE LA LETRA DE CAMBIOS JUNTO A LA CITADA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE. CON LO EXPUESTO DEBEMOS ENTENDER QUE UNA CARTA DE CRÉDITO CONTRA NEGOCIACIÓN O CRÉDITO DOCUMENTARIO NEGOCIABLE COMO TAMBIÉN SE LE CONOCE INTERNACIONALMENTE, LA OBLIGACIÓN DEL BANCO EMISOR DE HONRAR LOS DOCUMENTOS SE HACE EXTENSIVA A TERCERAS PARTES QUE COMPREN O NEGOCIEN. LOS INSTRUMENTOS DE GIRO ( LETRA DE CAMBIOS U OTRO DOCUMENTO FINANCIERO QUE
  • 60. ESTIPULE LA CARTA DE CRÉDITO ) O LOS DOCUMENTOS COMPROBATORIOS DE EMBARQUE PRESENTADOS POR EL BENEFICIARIO AL AMPARO DE LA CARTA DE CRÉDITO. DE ESTA FORM SE ASEGURA A CUALQUIERA QUE ESTÉ AUTORIZADO A NEGOCIAR INSTRUMENTOS DE GIRO O DOCUMENTOS QUE TALES INSTRUMENTOS DE GIRO O DOCUMENTOS SERÁN DEBIDAMENTE HONRADOS POR EL BANCO EMISOR, SIEPRE QUE LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DE LA CARTA DE CRÉDITO HAYAN SIDO CUMPLIDOS. UN BANCO QUE NEGOCIE DE FORMA EFECTIVA INSTRUMENTOS DE GIRO O DOUMENTOS ESTÁ COMPRÁNDOLOS AL BENEFICIARIO Y SE CONVIERTE EN SU LEGÍTIMO TENEDOR. EL COMPROMISO DEL BANCO EMISOR ESTÁ NORMALMENTE ESTIPULADO EN LA CARTA DE CRÉDITO MEDIANTE LA MENCIÓN DE SU DISPONIBILIDAD POR NEGOCIACIÓN POR UN BANCO DESIGNADO CON UNA LEYENDA QUE DICE MÁS O MENOS ASÍ: “ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON LOS LIBRADORES, ENDOSANTES Y TENEDORES DE BUENA FE DE LOS INSTRUMENTOS DE GIRO O DOCUMENTOS GIRADOS EN VIRTUD DEL PRESENTE CRÉDITO DOCUMENTARIO QUE CUMPLAN CON SUS TÉRMINOS Y CONDICIONES, QUE TALES INSTRUMENTOS DE GIRO O DOCUMENTOS SERÁN DEBIDAMENTE HONRADOS A SU PRESENTACIÓN SI ( SON NEGOCIADOS) O ( SONPRESENTADOS EN ESTA OFICINA ) A MÁS TARDAR ( FECHA DE CADUCIDAD ) CARTA DE CRÉDITO A PLAZO: ES AQUELLA CARTA DE CRÉDITO CUYO PAGO ES EXIGIDO POR EL BENEFICIARIO AL VENCIMIENTO DE CIERTO PLAZO, GENERALMENTE CONTADO DESDE LA FECHA DE EMBARQUE ( FECHA DE “ A BORDO ” DEL B/ L ) QUE DE COMÚN ACUERDO HA ACORDADO PREVIAMENTE CON EL ORDENANTE. EL BENEFICIARIO AL PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE REQUERIDA EN LA CARTA DE CRÉDITO AL BANCO EMISOR O AL BANCO CONFIRMDOR SEGÚN CORRESPONDA, ESTOS VERIFICAN SI LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES ESTIPULADOS EN ELL HA SIDO O NO CUMPLIDOS ( NEGOCIACIÓN ). EN CASO AFIRMATIVO, EN LUGAR DE CANCELAR EL VALOR ESTABLECIDO EN LOS DOCUMENTOS DE EMBARQUE, EL BANCO EMISOR O EL BANCO CONFIRMADOR SEGÚN CORRESOPONDA, ADQUIEREN L COMPROMISO DE PAGAR AL BENEFICIARIO EL MONTO NEGOCIADO AL VENCIMIENTO DEL PLAZO SEÑALADO EN LA CARTA DE CRÉDITO. AL IGUAL QUE EN LAS CARTAS DE CRÉDITO A LA VISTA, DENTRO DE ESTA CLASIFICACIÓN PODEMOS DISTINGUIR 2VARIEDADES A SABER:
  • 61. CONTRA ACEPTACIÓN ( BY ACCEPTANCE ) EN ESTE CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE , LA QUE SERÁ GIRADA POR EL BENEFICIARIO A UN VENCIMIENTO COINCIDENTE CON EL PLAZO ESTIPLULADO EN LA CARTA DE CRÉDITO.. AL MOMENTO DE LA NEGOCIACIÓM, SEA EL BANCO EMISOR O EL BANCO CONFIRMADOR, ACEPTAN LA LETRA DE CAMBIOS, FIRMÁNDOLA, CON LO CUAL SE OBLIGAN A PAGARLA A SU PRESENTACIÓN AL MOMENTO DEL VENCIMIENTO. CON LO EXPUESTO DEBEMOS ENTENDER QUE EN UNA CARTA DE CRÉDITO CONTRA ACEPTACIÓN, LA OBLIGACIÓN DEL BANCO EMISOR DE HONRAR LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE SE HACE EXTENSIVA A TERCERAS PARTES QUE COMPREN O NEGOCIEN LOS INSTRUMENTOS DE GIRO. EL COMPROMISO DEL BANCO EMISOR ESTÁ NORMALMENTE ESTIPULADO EN LA CARTA DE CRÉDITO MEDIANTE LA MENCIÓN DE SU DISPONIBILIDAD POR ACEPTACIÓN POR UN BANCO DESIGNADO, CON UNA LEYENDA QUE DICE MÁS O MENOS ASÍ: “ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON LOS LIBRADORES,.ENDOSANTES Y TENEDORES DE BUENA FE DE LOS INSTRUMENTOS DE GIRO EN VIRTUD DEL PRESENTE CRÉDITO DOCUMENTARIO QUE CUIMPLAN CON SUS TÉRMINOS Y CONDICIONES, QUE TALES INSTRUMENTOS DE GIRO SERÁN DEBIDAMENTE ATENDIDOS A U PRESENTACIÓN EL DÍA DEL VENCIMIENTO DEL PLAZO A PAGO DIFERIDO ( DEFERRED PAYMENT )” EN ESTA CASO, AL MOMENTO DE LA APERTURA EL BANCO EMISOR NO ESTIPULARÁ LA EXIGENCIA DE PRESENTAR UNA LETRA DE CAMBIOS JUNTO CON LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE COMO REQUISITO PARA EFECTUAR LA NEGOCIACIÓN DE ELLOS, POR CUANTO DE ESTAR ELLA CON FORME A LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES EXIGIDOS, SEA EL BANCO EMISOR O DEL BANCO CONFORMADOR SEGÚN CORRESPONDA. SE COMPROMETEN A PAGAR EXCLUSIVAMENTE L BENEFICIARIO LA SUMA NEGOCIADA AL VENCIMIENTO DEL PLAZO ESTIPULADO EN ELLA. EL COMPROMISO DE ESTA MODALIDAD DE CRTA DE CRÉDITO NORMLMENTE QUEDA ESTABLECIDO EN ELLA POR MEDIO DE UNA MENCIÓN RESPECTO A SU DISPONIBILIDAD PARA PAGO EN EL BANCO EMISOR Y DICE MÁS O MENOS ASÍ: “ POR LA PRESENTE ACORDAMOS CON L BENEFICIARIO QU TODOS LOS DOCUMENTOS PRESENTADOS EN VIRTUD DE ESTE CRÉDITO SERÁN
  • 62. DEBIDAMENTE HONRDOS POR NOSOTROS, SIEMPRE QUE LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DE LA CARTA DE CRÉDITO HAYAN SIDO CUMPLIDO AL VENCIMIENTO DEL PLAZO OTORGADO ”. POR LOS ANTECEDENTES U HEMOS EXPUESTO, PODEMOS APRECIAR QUE ESTA MODALIDAD DE CARTA DE CRÉDITO NO INCORPORA NINGUN COMPROMISO U OBLIGACIÓN POR PARTE DEL BANCO EMISOR A OTRA PERSONA QUE NO SEA EL BENEFICIARIO DESIGNADO. CARTA DE CRÉDITO CONFIRMADA: LA CONFIRMACIÓN DE UNA CARTA DE CRÉDITO POR UN BANCO, DENOMINADO BANCO CONFIRMADOR,, MEDIANTE AUTORIZACIÓN O PETICIÓN DEL BANCO EMISOR, CONSTITUYE UN COMPROMISO EN FIRME POR PARTE DEL BANCO CONFIRMADOR, ADICIONAL AL DEL BANCO EMISOR, SIEMPRE QUE LOS DOCUMENTOS REQUERIDOS SEAN PRESENTADOS AL BANCO CONFIRMADOR O A CUALQUIER OTRO BANCO DESIGNADO NO MÁS TARDE DE LA FECHA ÚLTIMA DE PRESENTACIÓN Y CUMPLIDOS LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DEL CRÉDITO DOCUMENTARIO DE PAGAR, ACEPTAR LOS INSTRUMENTOS DE GIRO O NEGOCIAR. CARTA DE CRÉDITO INCONFIRMADA: LA CARTA DE CRÉDITO ESTABLECIDA POR EL BANCO EMISOR ES NOTIFICADA AL BENEFICIARIO A TRAVÉS DEL BANCO AVISADOR. EL BANCO AVISADOR ACTÚA COMO AGENTE DEL BANCO EMISOR, SIN ASUMIR ANTE EL BENEFICIARIO NINGUNA RESPONSABILIDAD EN VIRTUD A LA CARTA DE CRÉDITO, EXCEPTO LA DE ACTUAR CON UN CUIDADO RAZONABLE EN EL MOMENTO DE COMPROBAR LA APARENTE AUTENTICIDAD DE LA CARTA DE CRÉDITO QUE AVISA VARIEDADES DE CARTAS DE CRÉDITO TRANSFERIBLES CLAÚSULA ROJA VARIEDADES BACK TO BACK ROTATIVAS O REVOLVING
  • 63. STAND BY CARTA DE CRÉDITO TRANSFERIBLES: ES AQUELLA EN VIRTUD DE LA CUAL, EL BENEFICIARIO ( PRIMER BENEFICIARIO ) PUEDE REQUERIR AL BANCO AUTORIZADO A PAGAR, A COMPROMETERSE A UN PAGO DIFERIDO, A ACEPTAR O A NEGOCIAR ( BANCO TRANSFERENTE O, EN EL CASO DE UNA CARTA DE CRÉDITO LIBREMENTE NEGOCIABLE, AL BANCO ESPECÍFICAMENTE AUTORIZADO EN EL CRÉDITO COMO BANCO TRANSFERENTE, A PONER EL CRÉDITO TOTAL O PARCIALMENTE A LA DISPOSICIÓN DE UNO O MÁS BENEFICIARIOS ( SEGUNDO(S) BENEFICIARIO (S)). LA TRANSFERENCIA SE EFECTÚA DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL PRIMER BENEFICIARIO. EL PRIMER BENEFICIARIO TIENE EL DERECHO DE SUSTITUIR LA (S) FACTURA(S) DEL O DE LOS SEGUNDOS BENEFICIARIOS POR LAS PROPIAS. NATURALMENTE QUE AL IGUAL QUE EL RESTO DE LA DOCUMENTACIÓN DE EMBARQUE DEBERÁ CUMPLIR CON LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DE LA CARTA DE CRÉDITO ORIGINAL. CARTA DE CRÉDITO CLAÚSULA ROJA: UNA CARTA DE CRÉDITO “ CLAÚSULA ROJA ” ES AQUELLA QUE CONTIENE UNA CONDICIÓN ESPECIAL POR MEDIO DE LA CUAL SE AUTORIZA AL BANCO CONFIRMADOR O A CUALQUIER BANCO DESIGNADO, A EFECTUAR ANTICIPOS AL BENEFICIARIO CON ANTERIORIDAD A LA PRESENTACIÓN DE LOS DOCUMENTOS COMPROBATORIOS DE EMBARQUE CARTA DE CRÉDITO BACK TO BACK: ES LA EMISIÓN POR PARTE DEL BANCO NOTIFICADOR DE UNA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO TENIENDO COMO GARANTÍA LA CARTA DE CRÉDITO ORIGINAL RECIBIDA DEL EXTERIOR. COMO ORDENANTE DE ESTA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO ES EL BENEFICIARIO DE LA PRIMERA CARTA DE CRÉDITO QUIEN ASUME LA RESPONSABILIDAD DE REEMBOLSAR AL BANCO EMISOR DE LA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO LOS PAGOS QUE SE EFECTÚEN
  • 64. AL AMPARO DE LA MISMA, SEA QUE RECIBA O NO EL PAGO DE LA PRIMERA CARTA DE CRÉDITO. LA REDACCIÓN DE LA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO DEBERÁ ESTAR REDACTADA DE TAL FORMA QUE DÉ A LUGAR LOS DOCUMENTOS REQUERIDOS POR LA PRIMERA CARTA DE CRÉDITO Y QUE HAGA QUE DICHOS DOCUMENTOS SE PRODUZCAN DENTRO DE LOS ,ÍMITES DE TIEMPO FIJADOS POR LA PRIMERA CARTA DE CRÉDITO, PARA QUE ASÍ EL ORDENANTE DE LA SEGUNDA CARTA DE CRÉDITO TENGA DERECHO A QUE SE LE PAGUE DENTRO DE DICHOS LÍMITES DE TIEMPO. CARTA DE CRÉDITO “ ROTATIVAS ”: ES AQUELLA CARTA DE CRÉDITO EN LA CUAL SEGÚN LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DE LA MISMA, LA CANTIDAD SE RENUEVA O RESTABLECE SIN NECESIDAD DE ENEMNDAR ESPECÍFICAMENTE LA CARTA DE CRÉDITO. PUEDEN RESTABLECERSE CON RELACIÓN AL TIEMPO Y AL MONTO. UNA CARTA DE CRÉDITO CON RELACIÓN AL MONTO, PUEDE SER ACUMULATIVA O NO ACUMULATIVA. SI ES ACUMULATIVA, CUALQUIER SUMA NO UTILIZADA DURANTE EL PRIMER PERÍODO PASA Y PUEDE SER UTILIZADA DURANTE EL PERÍODO SUBSIGUIENTE.. CARTAS DE CREDITO STAND BY SON UTILIZADAS EN UNA AMPLIA GAMA DE SITUACIONES O TRANSACCIONES NO NECESARIAMENTE .COMERCIALES, GENERALMENTE COMO GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO DE UN COMPROMISO. SON LLAMADAS ASÍ PORQUE SE ESPERA QUE EL BENEFICIARIO DE ELLAS SÓLO LAS UTILICE EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE LA OTRA PARTE. LOS TÉRMINOS Y CONDICIONES DEBEN SER CLAROS, PRECISOS, BREVES Y CONCISOS A FIN QUE EN CASO QUE EL ORDENANTE NO CUMPLA CON LOS FINES POR LOS CUALES FUE REQUERIDA SU EMISIÓN, EL BENEFICIARIO PUEDA COBRAR AL BANCO EMISOR EL VALOR AMPARADO EN FORMA RÁPIDA Y EXPEDITA. LOS DOCUMENTOS QUE USUALMENTE SON REQUERIDOS SON LOS SIGUIENTES: n LETRA DE CAMBIOS
  • 65. n DECLARACIÓN SIMPLE DEL BENEFICIARIO MANIFESTANDO QUE EL ORDENANTE NO HA CUMPLIDO EL COMPROMISO QUE GENERÓ LA EMISIÓN DE LA L/C STAND BY CARTAS DE CRÉDITO STAND BY • ..-BID BOND " CONTRATO DE SERVICIOS " • -PERFOMANCE BOND " CUMPLIMIENTOS DE CONTRATOS DE COMPRA-VENTA " • LOAN AGREEMENT "CRÉDITOS FINANCIEROS " 0 IMPORTACIONES “ CAPÍTULO "V" INFORMACIÓN CAMBIARIA DE LAS OPERACIONES DE IMPORTACIÓN " DEL COMPENDIO DE NORMAS DE CAMBIOS INTERNACIONALES DEL BANCO CENTRAL DE CHILE ” PARA LOS EFECTOS PREVISTOS EN ESTE CAPÍTULO SE ENTENDERÁ POR: A.- IMPORTACION : INGRESO LEGAL AL TERRITORIO NACIONAL DE MERCANCÍA EXTRANJERA, PARA USO O CONSUMO EN EL PAÍS. B.-IMPORTADORR : LA PERSONA QUE HAYA REALIZADO UNA OPERACIÓN DE IMPORTACIÓN. C.- COBERTURA: EL PAGO QUE EFECTÚA EL IMPORTADOR DE SUS OPERACIONES DE IMPORTACIÓN. D.-DECLARACIÓN DE INGRESO: ES EL DOCUMENTO ACEPTADO POR EL SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS, QUE INDICA LA INFORMACIÓN Y VALOR DE LAS MERCANCÍAS QUE SE HAN IMPORTADO . E.- FORMAS DE PAGO: LAS FORMAS DE PAGOS SON: COBRANZA (HASTA 1 AÑO); COBRANZA ( A MÁS DE 1 AÑO); ACREDITIVO (HASTA 1 AÑO) CRÉDITOS DE BANCOS Y ORGANISMOS FINANCIEROS (A MÁS DE 1 AÑO); SIN PAGO Y PAGO ANTICIPADO, LA QUE SE ENCUENTRA SEÑALADA EN LA DECLARACIÓN DE INGRESO. F.- FECHA DE VENCIMIENTO DE LA OPERACION : ES AQUELLA QUE SE HA CONVENIDO LIBREMENTE ENTRE EL IMPORTADOR Y EL EXPORTADOR EXTRANJERO PARA EL PAGO DE LA IMPORTACIÓN, Y QUE SE DETERMINARÁ AGREGANDO A LA FECHA DE EMBARQUE, LOS DÍAS SEÑALADOS EN LOS ANTECEDENTES FINANCIEROS DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO.
  • 66. INFORMACIÓN CAMBIARIA DE LAS OPERACIONES DE IMPORTACIÓN LOS IMPORTADORES QUE HAYAN EFECTUADO IMPORTACIONES POR UN VALOR FOB IGUAL O SUPERIOR A US$ 5 MILLONES ANUALES DEBERÁN INFORMAR AL BANCO CENTRAL DE CHILE DE CONFORMIDAD A LO DISPUESTO EN EL CAPÍTULO V DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS Y FORMULARIOS DE INFORMACIÓN DEL COMPENDIO DE NORMAS DE CAMBIOS INTERNACIONALES, PARA ESTOS EFECTOS DEBERÁN SER UTILIZADOS LOS FORMULARIOS CONTENIDOS EN LOS ANEXOS DE ESTE CAPÍTULO, Y DEBERÁN SER ENVIADOS DEBIDAMENTE COMPLETADOS AL DEPARTAMENTO DE OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE. EL BANCO CENTRAL DE CHILE COMUNICARÁ DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DE CADA AÑO, EL LISTADO DE LOS IMPORTADORES QUE TENDRÁN ESTA OBLIGACIÓN. LA INFORMACIÓN QUE SE EXPONE A CONTINUACIÓN DEBERÁ SER ENVIADA AL BANCO CENTRAL DE CHILE TRIMESTRALMENTE, CON INFORMACIÓN MENSUAL, EN EL TRANSCURSO DE LOS 10 DÍAS SIGUIENTES AL CIERRE DEL RESPECTIVO TRIMESTRE PARA LO CUAL SERÁ UTILIZADO EL FORMULARIO CONTENIDO EN EL ANEXO Nº 1 DEL COMENTADO CAPÍTULO V DEL CNCI. LA INFORMACIÓN QUE EL IMPORTADOR DEBE PROPORCIONAR CORRESPONDERÁ AL VALOR FOB DE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: A.-) LA TOTALIDAD DE LOS PAGOS EFECTUADOS POR SUS OPERACIONES DE IMPORTACIÓN, YA SEA QUE CORRESPONDAN A PAGOS ANTICIPADOS O POSTERIORES AL EMBARQUE. B.-) LOS SALDOS DE LAS COBERTURAS ANTICIPADAS Y DE LAS IMPORTACIONES PENDIENTES DE PAGO
  • 67. C.-) LOS PLANES DE PAGO DE COBRANZAS A MÁS DE 1 AÑO SI LA OPERACIÓN SE REALIZA BAJO LA FORMA DE PAGO COBRANZA A MÁS DE 1 AÑO, EL IMPORTADOR DEBERÁ ENVIAR AL DEPARTAMENTO DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS, EL CORRESPONDIENTE PLAN DE PAGOS, CONTENIDO EL ANEXO Nº 2 DE ESTE CAPÍTULO V, DENTRO DEL PLAZO DE 10 DÍAS CONTADO DESDE LA FECHA DE ACEPTACIÓN DE LA CORRESPONDIENTE DECLARACIÓN DE INGRESO. LOS IMPORTADORES DEJARÁN DE INFORMAR AL BANCO CENTRAL DE CHILE EN LAS SIGUIENTES SITUACIONES: A.-) SI PONE TÉRMINO A SU GIRO, EN CUYO CASO DEBERÁ COMUNICAR ESTE HECHO AL DEPARTAMENTO DE OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE, ENVIANDO UNA CARTA ACREDITANDO EL TÉRMINO DE SU ACTIVIDAD COMERCIAL, CON EL CERTIFICADO CORRESPONDIENTE EMITIDO POR EL SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS. B.-) SI EN 2 AÑOS CALENDARIOS CONSECUTIVOS SUS IMPORTACIONES NO SUPERAN LOS US$ 5 MILLONES ANUALES, O SI EN FORMA ANTICIPADA A ESTE PLAZO NO REGISTRA SALDOS DE IMPORTACIONES PENDIENTES DE PAGO • LAS OBLIGACIONES DE INFORMAR QUE SE SEÑALAN EN ESTE CAPÍTULO PODRÁN SER CUMPLIDAS POR LOS IMPORTADORES, COMPLETANDO LOS FORMULARIOS QUE CORRESPONDAN, A TRAVÉS DE INTERNET (HTTP://WWW.BCENTRAL.CL) • EN CASO DE CAPITALIZACIÓN, TOTAL O PARCIAL, DEL VALOR ADEUDADO POR OPERACIONES DE IMPORTACIÓN, DEBERÁ ENVIARSE UNA CARTA CON EL DETALLE DE LAS OPERACIONES Y LOS MONTOS A CAPITALIZAR JUNTO AL CORRESPONDIENTE FORMULARIO DEL CAPÍTULO XIV DEL MANUAL, AL DEPARTAMENTO DE OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE, DENTRO DE UN PLAZO DE 30 DÍAS CORRIDOS CONTADOS DESDE LA FORMALIZACIÓN DE LA MODIFICACIÓN, PARA EFECTOS DE REGISTRAR EN EL BANCO CENTRAL DE CHILE EL RESPECTIVO CAMBIO DE PASIVO DEL IMPORTADOR • EN EL CASO DE MODIFICACIONES EN EL FINANCIAMIENTO DE OPERACIONES DE IMPORTACIÓN, BAJO LA FORMA DE PAGO COBRANZA A MÁS DE UN AÑO, DESDE UN CRÉDITO DE PROVEEDOR A UN CRÉDITO FINANCIERO, SE DEBERÁ INFORMAR AL DEPARTAMENTO OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE, EL NÚMERO DEL PLAN DE PAGO QUE SE ESTÁ MODIFICANDO O
  • 68. REEMPLAZANDO JUNTO A LOS CORRESPONDIENTES FORMULARIOS DEL CAPÍTULO XIV DEL MANUAL, DENTRO DEL PLAZO DE 30 DÍAS CORRIDOS CONTADO DESDE LA FORMALIZACIÓN DE LA MODIFICACIÓN. • LAS PERSONAS QUE REALICEN LAS OPERACIONES SEÑALADAS EN ESTE CAPÍTULO DEBERÁN INFORMAR POR ESCRITO AL DEPARTAMENTO OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR Y CAMBIOS DEL BANCO CENTRAL DE CHILE, CUALQUIER MODIFICACIÓN EN LA RAZÓN SOCIAL O RUT DEL IMPORTADOR, CESIÓN PARCIAL O TOTAL DE UNA OBLIGACIÓN DE PAGO, LAS PRÓRROGAS A LA FECHA DE PAGO U OTRAS QUE AFECTEN LA INFORMACIÓN QUE SE ENTREGA AL BANCO CENTRAL DE CHILE. PREGUNTA: ¿ QUÉ ENTIENDE UD. POR DECLARACIÓN DE INGRESO? __________________________________________________________ RESPUESTA: ES EL DOCUMENTO EMITIDO POR EL SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS QUE INDICA LA INFORMACIÓN Y VALOR DE LAS MERCANCÍAS QUE SE HAN IMPORTADO Y QUE ES UTILIZADO POR EL BANCO CENTRAL DE CHILE PARA VERIFICAR LA ENTREGA DE LA INFORMACIÓN QUE SE REFIERE EL CAPÍTULO V DEL COMPENDIO DE NORMAS DE CAMBIOS INTERNACIONALES. PREGUNTA: ¿QUÉ ENTIENDE UD. POR MODALIDAD DE PAGO? __________________________________________________________ RESPUESTA: ES AQUELLA QUE CONVENIDA ENTRE LAS PARTES DE LA CORRESPONDIENTE IMPORTACIÓN, SE INDICA EN EL RECUADRO "FORMA DE PAGO" DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO. PREGUNTA ¿PODRÍA DAR EJEMPLOS DE LA RESPUESTA ANTERIOR? __________________________________________________________
  • 69. RESPUESTA: CARTAS DE CREDITO O ACREDITIVOS, COBRANZA, PAGOS ANTICIPADOS. PREGUNTA ¿QUÉ SE ENTIENDE POR FECHA DE VENCIMIENTO DE LA OPERACIÓN? __________________________________________________________ RESPUESTA: ES AQUELLA QUE SE HA CONVENIDO LIBREMENTE ENTRE EL IMPORTADOR Y EL EXPORTADOR EXTRANJERO PARA EL PAGO DE LA IMPORTACIÓN, Y QUE SE DETERMINARÁ AGREGANDO A LA FECHA DE EMBARQUE, LOS DÍAS SEÑALADOS EN LOS ANTECEDENTES FINANCIEROS DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO.. PREGUNTA : ¿QUÉ SE ENTIENDE DE POR FECHA DE EMBARQUE? __________________________________________________________ RESPUESTA : ES AQUELLA QUE SE SEÑALA COMO TAL EN LA DECLARACIÓN DE INGRESO PREGUNTA. ¿ LOS IMPORTADORES CHILENOS TIENEN LA OBLIGACIÓN DE INFORMAR AL BANCO CENTRAL DE CHILE TODOS LOS PAGOS QUE EFECTÚEN CORRESPONDIENTES A IMPORTACIONES EFECTUADAS POR ELLOS? __________________________________________________________
  • 70. RESPUESTA: NO, LA OBLIGACIÓN DE INFORMAR, SE LIMITA SÓLO A AQUELLOS IMPORTADORES QUE HAYAN EFECTUADO IMPORTACIONES POR UN VALOR FOB IGUAL O SUPERIOR A US$ 5 MILLONES ANUALES EN ESTE CAPÍTULO NO PODEMOS DEJAR SIN ANÁLISIS A LAS DISPOSICIONES CONTENIDAS EN EL ARTÍCULO 3 DEL DECRETO LEY Nº 3475, FIJADO POR LA LEY Nº 19065 DE FECHA 25 DE JUNIO DE 1991 CONOCIDAS COMO IMPUESTO UNICO SUSTITUTIVO A LAS IMPORTACIONES IMPUESTO LEY DE TIMBRES Y ESTAMPILLAS LA DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA EFECTUAR UNA IMPORTACIÓN O PARA EL INGRESO DE MERCANCÍAS A ZONAS FRANCAS SE ENCUENTRAN AFECTAS A UN IMPUESTO ÚNICO DE ACUERDO AL ARTÍCULO 3º DEL D.L. Nº 3475 DE 1980 Y A LA LEY Nº 18502, MODIFICADOS POR LA LEY Nº 19065 PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DEL 25 DE JULIO DE 1991, CUYAS INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN LAS IMPARTIÓ EL SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS A TRAVÉS DE SU CIRCULAR Nº 39/1991, CUYO TEXTO LO ENCONTRAMOS EN LA PÁGINA WEB DEL SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS EN INTERNET . DEBEMOS HACER PRESENTE QUE LAS TASAS QUE HACE MENCIÓN LA CITADA CIRCULAR Nº 39/1991, ACTUALMENTE SE ENCUENTRAN MODIFICADAS A CONTAR DEL 01 DE ENERO DEL AÑO 2002 POR LA LEY Nº 19589 PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DEL 14 DE NOVIEMBRE DE 1998, CUYAS INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN LAS IMPARTIÓ EL SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS A TRAVÉS DE SU CIRCULAR Nº 49 del 3 de Septiembre de 1999. En síntesis con relación a las tasas en comentario, han quedado como sigue: En el Nº 3 del Artículo Nº 1 DONDE DICE DEBE DECIR Porcentaje 0,1% porcentaje 0,134%
  • 71. Porcentaje 1,2% porcentaje 1,608% Porcentaje 0,5% porcentaje 0,67% ESQUEMA DE ORDEN GENERAL DE UNA OPERACIÓN DE IMPORTACIÓN ( OPERATIVO INTERNO ) BANCO BANCO AGENTE DE SERVICIO IMPORTADOR COMERCIAL CENTRAL DE ADUANAS NACIONAL CHILENO CHILE DE ADUANAS 1.- CONTACTO CON EL EXTE- RIOR Y OBTE- NER FACTURA PRO-FORMA, Y/O CONTRA- TO DE COM- PRA VENTA CON SU PROVEEDOR 2.- SOLICITA A SU PROVEEDOR EMBAR- QUE LA MERCANCÍA 3.- RECEPCIONA 4.-RECEPCIONA 5-RECEPCIONA D.I. Y DOCTOS. DE INSTRUCCIONES MÁ PROCEDE A ACEP- EMBARQUE DEL DOCTOS. DE TARLA Y PROCEDE A EXTERIOR Y EMBARQUE, PARA SU SU AFORO: FISICO O PREPAPARA PRESENTACIÓN A LA DOCUMEN-TAL. INSTRUCCIONES AL ADUANA Y .PREPARA LIQUIDA Y LEGALIZA AGTE. DE ADUANAS LA DECLARACIÓN DE LA D.I. Y LA NUME- PARA POCEDER A LA INGRESO RA Y LA FECHA. INTERNACIÓN DE LA MERCA- DERÍA. 6.- ENTREGA $ AL 10.-RECEP.LA D.I.. Y AGTE. DE ADUANAS Y PAGA LOS DERE- RE- CEPCIONA LA CHOS MERCADERÍA PAGA LOS GTOS DE ALMACENAJE Y OTROS Y RETIRA LA MERCADERÍA 7.- PREPARA LAS 8.- EFECTÚA LA 9- TOMA CONO- INSTRUC- CIONES DE VENTA DE LAS CIMIENTO DE LA CO- BERTURA A SU DIVISAS. AVISA AL COBERTURA BCO. B.C.CH NOTA: LA CO- NOTA: EFECTUA LA BERTURA. LA REMESA O EL EFECTÚA EN EL REEMBOLSO DE LA M.C.F.D. Ó EN EL M/E. INFORMAL
  • 73. VALOR ADUANERO ES LA SUMA O MONTO SOBRE EL QUE SE VAN A DETERMINAR LOS DERECHOS, IMPUESTOS, TASAS Y DEMÁS GRAVÁMENES QUE AFECTEN A LAS MERCADERÍAS. TARIFAS ARANCELARIAS ESTA TRIBUTACIÓN ESTÁ CONSTITUÍDA POR LOS DERECHOS AD-VALOREM Y LOS DERECHOS ESPECÍFICOS. DERECHOS AD-VALOREM GRAVAN LAS MERCADERÍAS EN UN PORCENTAJE DE SU VALOR ADUANERO. DERECHOS ESPECÍFICOS GRAVAN UNA UNIDAD DE LAS MERCADERÍAS, EL RECARGO SE EXPRESA COMO UNA TARIFA APLICABLE SOBRE LA CANTIDAD DE MERCADERÍAS IMPORTADAS, EL DERECHO SE FIJA DE ACUERDO A LA NATURALEZA FÍSICA DE LA MERCADERÍA EXPRESADO EN UNA CUOTA O CANTIDAD DE DINERO CON RELACIÓN AL PESO, VOLUMEN, LAS UNIDADES ETC. DE CADA PRODUCTO. LA FORMA COMO SE EXPRESA LA CANTIDAD DE MERCADERÍA GRAVADA SE DENOMINA " UNIDAD ARANCELARIA " EJEMPLO : 1 KILO NETO, 1 KILO BRUTO, UNA DOCENA, UN QUINTAL, CADA UNO. ETC.
  • 74. TARIFAS PARA-ARANCELARIAS. SON AQUELLAS TASAS Y GRAVÁMENES QUE TOMAN COMO BASE EL VALOR ADUANERO DE LA MERCADERÍA Y CORRESPONDE A TASAS Y SOBRETASAS QUE SE APLICAN EN LA IMPORTACIÓN DE DETERMINADOS PRODUCTOS. TARIFAS EXTRA ARANCELARIAS LE CORRESPONDEN A IMPUESTOS INTERNOS Y SE PERCIBEN AL RETIRO DE LAS MERCADERÍAS EN UNA IMPORTACIÓN DESDE LOS RECINTOS ADUANEROS. ESTOS IMPUESTOS ESTÁN DELEGADOS EN SU APLICACIÓN Y FISCALIZACIÓN EN EL SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS Y SE ESTABLECEN EN UNA BASE IMPONIBLE QUE ESTÁ CONFORMADA POR: EL VALOR ADUANERO DE LA MERCADERÍA MÁS LOS GRAVÁMENES ARANCELARIOS Y PARA- ARANCELARIOS QUE LA PUEDAN AFECTAR. EJEMPLOS CLÁSICOS SON : EL I.V.A.; EL IMPUESTO AL TABACO, EL IMPUESTO A LOS ALCOHOLES, EL IMPUESTO A LOS COMBUSTIBLES ETC. IMPUESTOS ARANCELARIOS LA BASE IMPONIBLE, ES EL VALOR ADUANERO DE LAS MERCADERÍAS, ES DECIR, SU COSTO, SEGURO Y FLETE, MÁS LOS AJUSTES CORRESPONDIENTES, CUANDO CORRESPONDA. CÁLCULO: BASE IMPONIBLE EN US$ X TASA IMPOSITIVA X T/C ( LA CONVERSIÓN DE OTRAS M/E A ( % ESTABLECIDO EN EL (APLICA- US$ SE FIJAN MENSUALMENTE Y NO ARANCEL ADUANERO ) DO POR SUFREN VARIACIONES DURANTE EL ADUANA- PERÍODO CORRESPONDIENTE )
  • 75. IMPUESTOS EXTRA-ARANCELARIOS. BASE IMPONIBLE: CÁLCULO DEL IVA: (+) VALOR ADUANERO DE LAS MERCADERÍAS (+) DERECHOS DE ADUANA " AD VALOREM " (+) DERECHOS DE ADUANA " ESPECÍFICOS " ________________________________________________ (=) BASE IMPONIBLE ( X) % DEL IVA _______________________________________________ (=) RESULTADO POR T/C ADUANERO C.- GASTOS DE SEGURO SE DETERMINAN DE ACUERDO A LA PRIMA QUE SEÑALA LA PÓLIZA O CERTIFICADO DE SEGURO. - CUANDO NO EXISTE CONTRATO DE SEGURO SE FORMA EL VALOR ADUANERO APLICANDO UN 2% SOBRE EL VALOR FOB DE LA MERCADERÍA.
  • 76. - CUANDO LAS PRIMAS DE SEGUROS SE ENCUENTREN EXPRESADAS EN PESOS MONEDA NACIONAL, EN UNIDADES DE FOMENTO, SE CONVIERTEN A DÓLARES USA DE ACUERDO AL TIPO DE CAMBIO VIGENTE A LA FECHA DE EMISIÓN DEL CONTRATO DE SEGURO D.- COMISIONES Y CORRETAJES, COMISIÓN ES EL BENEFICIO PECUNIARIO QUE EL REPRESENTANTE O AGENTE DEL PROVEEDOR EXTRANJERO OBTIENE COMO RETRIBUCIÓN POR LA VENTA O COLOCACIÓN DEL PRODUCTO EN EL PAÍS NO FORMAN PARTE DE LA BASE IMPONIBLE A.- LAS SOBREESTADÍAS ( DEMURRAGE ) DEVENGADAS POR LAS NAVES COMO CONSECUENCIA POR ATRASOS EN LAS DESCARGAS. B.- LOS DERECHOS, IMPUESTOS, TASAS Y GRAVÁMENES EXIGIBLES DENTRO DEL PAÍS DEL IMPORTADOR C.- LOS GASTOS DE DESPACHO, EJEMPLO HONORARIOS DE AGENTES DE ADUANA, GASTOS DE MOVILIZACIÓN DESDE RECINTOS PORTUARIOS A LA BODEGA DEL IMPORTADOR. D.- LOS GASTOS DE0 MONTAJE, INSTALACIÓN, CONSERVACIÓN Y ASISTENCIA TÉCNICA DESTINADOS A LA PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO DE LAS MERCADERÍAS IMPORTADAS. E.- LOS GASTOS BANCARIOS F.- INTERESES CORRESPONDIENTES A CONTRATOS DE MUTUO U OTROS TIPOS DE CRÉDITOS OTORGADOS POR LOS BANCOS E INSTITUCIONES FINANCIERAS DIRECTAMENTE AL IMPORTADOR PARA ADQUIRIR LAS MERCADERÍAS AL PROVEEDOR EXTRANJERO - DESCUENTOS POR PAGO ANTICIPADO ( ANTES DE LA ENTREGA DE LA MERCADERÍA ) CASOS ESPECIALES EN LA DETERMINACIÓN DEL VALOR ADUANERO. A.- MERCADERÍA AVERIADAS : SE VALORAN DE ACUERDO AL ESTADO QUE PRESENTAN, EL DAÑO SUFRIDO SIRVE DE REFERENCIA PARA DETERMINAR DICHO VALOR.
  • 77. EL DAÑO SE DETERMINA DE ACUERDO AL INFORME DE U TÉCNICO COMPETENTE O BIEN EN VIRTUD A UN CERTIFICADO EMITIDO POR LA COMPAÑÍA DE SEGUROS. B.- MERCADERÍA USADAS : SE VALORAN DE ACUERDO CON SU VALOR ACTUAL, ES DECIR, SE TOMARÁ COMO BASE EL VALOR QUE TIENE EN SU ESTADO NUEVO, ESTE VALOR SE REBAJARÁ EN 10% CON UN MÁXIMO DEL C.- MERMAS, EXCESOS : SE DEBEN VALORAR SEGÚN LA CANTIDAD QUE REALMENTE SE PRESENTEN AL DESPACHO. D.- MERCADERÍAS EN LEASING ( ARRENDADAS ): ESTAS PUEDEN SER NUEVAS O USADAS. MERCADERÍA NUEVAS : EL VALOR ADUANERO SE DETERMINA SOBRE LA BASE DEL CONTRATO DE LEASING, EL QUE SE COMPLEMENTA CON UNA DECLARACIÓN JURADA DEL PRECIO DE LA MERCADERÍA EN SU ESTADO NUEVO, EL CUAL DEBE SER SUSCRITO POR EL ARRENDADOR E.- REIMPORTACIÓN DE MERCADERÍAS REPARADAS O TRANSFORMADAS EN EL EXTERIOR, SE VALORAN DE ACUERDO A LO SIGUIENTE: - VALOR DE TODOS LOS MATERIALES UTILIZADOS EN ESTA OPERACIÓN. - VALOR DE LA MANO DE OBRA - GASTOS DE TRANSPORTE Y SEGUROS DESDE EL PUERTO EXTRANJERO HASTA EL PUERTO CHILENO DE DESTINO. - TODOS LOS GASTOS QUE SE REALICEN FUERA DEL PAÍS HASTA LA ENTREGA AL DESTINATARIO. F.- IMPORTACIÓN DE MUESTRAS GRATIS: EL VALOR ADUANERO DE DETERMINARÁ SOBRE LA BASE DEL PRECIO REAL DE ESTAS MERCADERÍAS. DESCUENTOS ADMISIBLES ESTOS NO INCREMENTAN EL PRECIO FACTURA Y SON LOS SIGUIENTES:
  • 78. DIN DECLARACIÓN DE INGRESO DE TRÁMITE NORMAL DIA DECLARACIÓN DE INGRESO DE TRÁMITE ANTICIPADO F.I.V.P Y P.S. FORMULARIO DE IMPORTACIÓN VÍA POSTAL Y PAGO SIMULTANEO
  • 79. D.I.P.S. GRAVÁMENES EN UNA IMPORTACIÓN GRAVAMEN O TRIBUTO: ES EL CARGO APLICADO PORCENTUALMENTE O EN UNA CANTIDAD FIJA, AL PRECIO DE UNA MERCANCÍA O A SU VALOR ADUANERO. LOS GRAVAMENES QUE SE APLICAN SON LOS DERECHOS ARANCELARIOS, LOS IMPUESTOS Y LAS TASAS VIGENTES AL MOMENTO DE LA ACEPTACIÓN A TRÁMITE DE LA RESPECTIVA DECLARACIÓN ANTE EL SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS. EN CHILE LOS DERECHOS ARANCELARIOS SON APLICADOS SOBRE EL VALOR ADUANERO. DERECHOS ARANCELARIOS GRAVÁMENES IMPUESTOS O TRIBUTOS TASAS
  • 80. DERECHO ARANCELARIO: ES EL GRAVAMEN A QUE ESTAN AFECTAS LAS MERCANCÍAS AL SER IMPORTADAS, APLICABLE EN CHILE, A TRAVÉS DEL ARANCEL ADUANERO. EXISTEN DERECHOS AD-VALOREM Y DERECHOS ESPECÍFICOS. ADEMÁS SON EQUIVALENTES AL DERECHO AD-VALOREM SOBRETASA ARANCELARIA COMPENSATORIO ANTI DUMPING IMPUESTO: EN CHILE EXISTEN IMPUESTOS AL CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS, LOS QUE RECIBEN EL NOMBRE DE IMPUESTOS INDIRECTOS. ESTA DENOMINACIÓN RECIBEN LOS IMPUESTOS APLICADOS EN LAS IMPORTACIONES TASAS: GRAVAMEN APLICADO POR LOS SERVICIOS PRESTADOS A LA MERCANCÍA POR EMPRESAS FISCALES O PARTICULARES EN ZONA PRIMARIA O EN OTROS RECINTOS QUE SE ENCUENTRAN BAJO POTESTAD ADUANERA. LOS GRAVAMENES EN LA IMPORTACIÓN SON APLICADOS Y/O FISCALIZADOS POR LOS SIGUIENTES ORGANISMOS EN CHILE: SERVICIO DE ADUANAS SERVICIO DE IMPUESTOS INTERNOS DIRECCIÓN GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL EMPRESAS PORTUARIAS EMPRESAS PRIVADAS DE ALMACENAJES EMPRESA DE CORREOS DE CHILE
  • 81. GRAVÁMENES EN UNA IMPORTACIÓN AD-VALOREM ESPECÍFICO DERECHOS COMPENSATORIO ARANCELARIOS ANTIDUMPING SOBRE TASA ARANCE- LARIA SERVICIO NACIONAL IMPUESTO TASA DE DESPACHO DE ADUANAS ADUANERO DE VERIFICACIÓN TASAS DE AFORO POR EXÁMEN ADUANERAS ALMACENAJE I.V.A. SERVICIO DE SUNTUARIOS IMPUESTOS IMPUESTOS BEBIDAS ALCOHOLICAS INTERNOS ADICIONALES TABACOS ELABORADOS VEHÍCULOS IMPUESTO ESPECÍFICO A LOS COMBUSTIBLES DIRECCIÓN GENERAL DE TASA DE AERONAÚTICA AERONAÚTICA CIVIL
  • 82. ALMACENAJE EMPRESA PORTUARIA TASAS DE CHILE ACOPIO AVISO EMPRESA DE CORREOS TASAS PRESENTACIÓN DE CHILE REEMBALAJE ALMACENAJE EMPRESAS PRIVADAS ALMACENISTAS TASA ALMACENAJE EN EL AEROPUERTO A.M.BENITEZ TASA DE ADMISIÓN TEMPORAL TASA POR LMACEN PARTICULAR RECARGO POR PRESUNCIÓN DE ABANDONO OTROS GRAVÁMENES RECARGO POR USO RECARGO POR MANO DE OBRA EN SALIDA TEMPORAL TRAMITACIÓN DE UNA OPERACIÓN DE IMPORTACIÓN ANTE EL SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS. EL IMPORTADOR DEBERÁ TRAMITAR ANTE EL SERVICIO NACIONAL DE ADUANAS, BAJO CUYA POTESTAD SE ENCUENTRAN DEPOSITADAS LAS MERCANCÍAS EL CORRESPONDIENTE DESADUANAMIENTO DE ELLAS, PREVIA CANCELACIÓN DE LOS DERECHOS Y GRAVAMENES QUE PUEDAN AFECTAR SU IMPORTACIÓN. PARA ESTOS EFECTOS EL INTERESADO REQUERIRÁ DE LOS SERVICIOS DE UN AGENTE O DESPACHADOR DE ADUANA, A QUIÉN OTORGARÁ UN MANDATO SUFICIENTE PARA EL DESPACHO DE LAS MERCANCÍAS DE ACUERDO A LAS DISPOSICIONES QUE CONTEMPLA LA ORDENANZA DE ADUANAS. LA LEGISLACIÓN ACTUAL CONTEMPLA LOS SIGUIENTES PROCEDIMIENTOS DE TRAMITACIÓN ANTE LA ADUANA: - TRAMITE NORMAL - TRAMITE ANTICIPADO - TRAMITE DE IMPORTACIÓN VIA POSTAL
  • 83. - TRAMITE DE IMPORTACIÓN DE PAGO SIMULTANEO. PROCEDIMIENTO DE TRAMITE DE UNA OPERACIÓN DE IMPORTACIÓN NORMAL: EL IMPORTADOR DEBERÁ SUMINISTRAR AL DESPACHADOR LA INFORMACIÓN Y LOS DOCUMENTOS NECESARIOS PARA QUE ESTE PUEDA CONFECCIONAR Y PRESENTAR LA DECLARACIÓN DE INGRESO AL SERVICIO DE ADUANAS, LO CUAL IMPLICARÁ LOS SIGUIENTES PASOS OPERATIVOS: 1.-) LAS DECLARACIONES DEBEN SER PRESENTADAS POR EL DESPACHADOR , POR MEDIO DE UN DOCUMENTO QUE SE DENOMINA “ GUIA DE ENTREGA DE DOCUMENTOS “ “ G.E.D. “ POR CADA TIPO O CLASE DE DECLARACIÓN. A.-) EXCEPCIÓN LAS DECLARACION DE ALMACEN PARTICULAR, A LA CUAL ADEMAS DE LA G.E.D., DEBE PRESENTARSE LA GARANTIA CORRESPONDIENTE “ LETRA DE CAMBIOS EXPRESADA EN DÓLARES USA ”. 2,.) RECEPCIÓN DE LAS DECLARACIONES POR EL SERVICIO DE ADUANAS, LA CUAL, SI ELLAS ESTAN CONFORMES, DEJARÁ CONSTANCIA DE SU INGRESO MEDIANTE TIMBRE, FECHA Y FIRMA, ENTREGANDOLE AL DESPACHADOR COPIA DE LA G.E.D. Y ADEMÁS SERÁN NUMERADAS. JUNTO A LAS DECLARACIONES, LOS INTERESADOS DEBERÁN ACOMPAÑAR LOS DOCUMENTOS DE DESPACHO QUE CORRESPONDA, A FIN DE PRACTICAR LA VERIFICACIÓN DEL AFORO. DOCUMENTOS DE DESPACHO SON:
  • 84. A.- EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE, GUÍA AEREA U OTRO DOCUMENTOS QUE HAGA SUS VECES, EN ORIGINAL O COPIA NO NEGOCIABLE U ORIGINALIZADA POR EL TRANSPORTISTA O CERTIFICADO DE ENDOSO SUSCRITO POR EL BANCO COMERCIAL QUE ESTÁ INVOLUCRADO EN LA OPERACIÓN. B.- FACTURA COMERCIAL EN ORIGINAL EN INGLES O CASTELLANO, EN OTRO IDIOMA SE DEBERÁ TRADUCIR LA PARTE CORRESPONDIENTE A LA DESCRIPCIÓN DE LA MERCADERÍA EN LA MISMA FACTURA. C.- VISTOS BUENOS, CERTIFICACIONES O AUTORIZACIONES PREVIAS. D.- CERTIFICADO DE SEGURO, PÓLIZA DE SEGURO ( SÓLO CUANDO LA PRIMA NO VIENE INDICADA EN LA FACTURA COMERCIAL. E.- CERTIFICADOS DE ORIGEN. F.-NOTA DE GASTOS: VALORES NO INCLUÍDOS EN LA FACTURA COMERCIAL, Y PAPELETA DE RECEPCIÓN DE LA MERCADERÍA EN ORIGINAL, SIEMPRE QUE LA ADUANA NO SEA LA DEPOSITARIA DE LA MERCADERÍA ( EXCEPCIÓN EMPORCHI QUE EL DOCUMENTO ES EL DPU G.- LISTA DE EMPAQUE H.- DECLARACIÓN JURADA DEL IMPORTADOR CUANDO EL PRECIO FOB DE LA MERCADERÍA ES SUPERIOR A US$ 1.500,00. 3.-) SERVICIO DE ADUANA ACEPTA Y NUMERA LAS DECLARACIONES DE INGRESO.
  • 85. 4.-) PRESENTACIÓN DE REGISTROS DE RECONOCIMIENTO, REEMBALAJE Y DIVISIÓN: LOS REGISTROS DE RECONOCIMIENTO SE REFIEREN A MERCANCÍAS PRESENTADAS A LA ADUANA, DEBERÁN SER SUSCRITOS POR EL DESPACHADOR Y PRESENTARSE A LA UNIDAD RECEPTORA. 5.- ENVÍO DE LA DOCUMENTACIÓN PARA EL AFORO. 6.-)LA VERIFICACIÓN: SE ENTIENDE POR LA “ VERIFICACIÓN ” LA OPERACIÓN POR MEDIO DE LA CUAL LA ADUANA REVISA QUE LAS DECLARACIONES CONTENGAN TODAS LAS INFORMACIONES Y QUE LOS DATOS CONSIGNADOS EN ELLAS ESTAN CONFORMES. ESTA VERIFICACIÓN ES PRACTICADA POR FUNCIONARIOS DE LA ADUANA, DESIGNADOS EXPRESAMENTE POR EL DIRECTOR REGIONAL O ADMINISTRADOR DE ADUANA. 7.- EL AFORO: “ ES UNA OPERACIÓN ÚNICA EN QUE EL SERVICIO DE ADUANA, A TRAVÉS DEL FUNCIONARIO DESIGNADO VERIFICA Y DETERMINA AL EXAMINAR LA DECLARACIÓN Y/O LA MERCANCÍA. QUE SU CLASIFICACIÓN ARANCELARIA, SU AVALUACIÓN , LA FIJACIÓN DE LOS DERECHOS E IMPUESTOS Y LA APLICACIÓN DE LAS LEYES CORRESPONDIENTES HAYAN SIDO CORRECTAMENTE PROPUESTAS POR EL DECLARANTE
  • 86. EL AFORO DEBERÁ PRACTICARSE INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE HABER SIDO ACEPTADA A TRÁMITE LA DECLARACIÓN DE INGRESO DOCUMENTAL AFORO FISICO AFORO FISICO: PROCEDIMIENTO PARA EFECTUARLO: UNA VEZ EFECTUADA LA NUMERACIÓN DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO, CORRESPONDERÁ A LOS DIRECTORES REGIONALES O ADMINISTRADORES DE ADUANAS DETERMINAR LAS DECLARACIONWES QUE SERAN OBJETO DE AFORO FÍSICO. POSTERIORMENTE SE AVISA A LOS DEPACHADORES LAS DECLARACIONES A LAS QUE SE LES HARÁ AFORO FISICO; NORMALMENTE ES EL MISMO DÍA QUE SE PRESENTÓ LA DECLARACIÓN. LOS DESPACHADORES DEBERÁN PRESENTAR A LA ADUANA ( UNIDAD DE EXAMEN FISICO ) LAS CARPETAS CON LOS DOCUMENTOS QUE LE SIRVIERON DE BASE PARA LA CONFECCIÓN DE LAS DECLARACIONES. EL AFORO FÍSICO SE EFECTUARÁ AL TÉRMINO DEL CICLO DE TRAMITACIÓN, UNA VEZ CANCELADOS LOS DERECHOS. EN TODO CASO, EL DIRECTOR REGIONAL O ADMINISTRADOR DE ADUANA PODRÁ ORDENAR QUE SE PRACTIQUE EL AFORO FISICO UNA VEZ FINIQUITADO EL CICLO DE TRAMIITACIÓN Y ANTES DE SOLICITARSE EL RETIRO DE LAS MERCANCÍAS DE LOS RECINTOS ADUANEROS Y SIN QUE SE HAYAN CANCELADO LOS DERECHOS DE ADUANA QUE SEAN, PERTINENTES.
  • 87. EL AFORO FÍSICO DEBERÁ PRACTICARSE EN LAS ZONAS PRIMARIAS DE LA ADUANA RESPECTIVA O EN LOS LUGARES DONDE SE HUBIERE EFECTUADO LA DESCARGA PREVIASMENTE AUTORIZADO POR EL DIRECTOR REGIONAL DE ADUANAS O ADMINISTRADOR DE ADUANAS. 8.- LEGALIZACIÓN DE LA DECLARACIÓN DE INGRESO: “ ES EL ACTO POR EL CUAL EL DIRECTOR REGIONAL O ADMINISTRADOR DE ADUANAS O LOS FUNCIONARIOS EN QUIENES ESTOS DELEGAN ESTA GFACULTAD, CONSTATAN QUE EL RESPECTIVO DOCUMENTO HA CUMPLIDO TODOS LOS TRÁMITES LEGALES Y REGLAMENTARIOS, OTORGANDOLE SU APROBACIÓN Y VERIFICANDO, ADEMÁS, LA CONFORMIDAD DE LA GARANTÍA RENDIDA EN AQUELLAS DECLARACIONES EN QUE SEA EXIJIBLE. LA LEGALIZACIÓN DEBERÁ QUEDAR TRERMINADA A MÁS TARDAR AL PRIMER DÍA HÁBIL SIGUIENTE DE TRAMITACIÓN DEL DOCUMENTO. PARA EJECUTAR LA LEGISLACIÓN LA ADUANA DEBERÁ CONTAR CON LA DECLARACIÓN RESPECTIVA Y LOS DEMÁS DOCUMENTOS PRESENTADOS AL MOMENTO DE SU ACEPTACIÓN A TRÁMITE. VERIFICADA LA CONFORMIDAD, EL LEGISLADOR PROCEDERÁ A FIRMAR DE SU PUÑO Y LETRA LA DECLARACIÓN DE INGRESO EN EL ORIGINAL, COPIA PARA EL BANCO CENTRAL DE CHILE Y PARA EL ALMACENISTA. PRACTICADA LA LEGISLACIÓN LA DECLARACIÓN SERÁ NUMERADA Y REMITIDA A LA UNIDAD RESPECTIVA PARA PROCEDER A SU NOTIFICACIÓN.