2. En el agua.
 Las actividades de dragado y eliminación de los
materiales dragados para el desarrollo y
mantenimiento de los puertos, puede inducir
impactos a corto y largo alcance sobre los sistemas
acuáticos como sigue:
 degradación de tales recursos marinos como playas,
esteros, arrecifes de coral, y pesquerías.
 re suspensión y asentamiento del sedimento.
 separación de contaminantes tóxicos y
reintroducción en la columna de agua.
 ingestión y acumulación de contaminantes en peces
y mariscos.
 mayor turbiedad ocasionando una disminución a
corto plazo del nivel del oxígeno disuelto.

3. En el agua

4. La Tierra.
 La región ribereña en el área del puerto y bahía, será alterada
según las necesidades de las nuevas industrias. Estas pueden
resultar en la reubicación de aldeas, mayor tránsito vehicular,
polvo y emisiones en el aire procedentes del tránsito y
acumulaciones de materia prima, y contaminación del aflujo
superficial. Numerosas instalaciones en puertos y bahías se
encuentran próximas a frágiles pantanos salados, manglares y
esteros que pueden servir como pozos para la recolección de
aguas de lluvia y sedimento contaminando del área ribereña.
 La eliminación terrestre de los materiales de dragado en
sistemas confinados y no confinados, puede además afectar al
agua subterránea subyacente, contaminar el aflujo superficial, y
alterar las fuerzas opciones para el uso de la tierra. Es muy
probable que la creciente preocupación por la pérdida de
tierras húmedas y sus efectos sobre la estructura hidrológica y
biológica y el funcionamiento de los biomios, excluyan el uso
de las tierras húmedas como sitios de reclamación para
materiales dragados.

6. Materiales y cargas peligrosas.
 El embarque y manejo de tales materiales
peligrosos como pesticidas, explosivos o
gases presurizados, en las instalaciones
portuarias de naciones en desarrollo,
podrían presentar un riesgo inaceptable
para la salud humana y el medio ambiente.
A fin de proteger a los trabajadores y
comunidades circundantes, las autoridades
deben asegurar que se aplique medidas
efectivas para el control del transporte
y manejo de materiales peligrosos en el
puerto.

7. Emiten:
 Dióxido sulfúrico.
 Químico negruzco.
 Contaminante vinculado a la lluvia
ácida.

8. Prevención
 Para evitar la contaminación producida
por los barcos se debe hacer un cambio
en el combustible.