1. CONTAMINACIÓN por HIDROCARBUROS: Los Hidrocarburos están formados por moléculas
compuestas principalmente por HIDRÓGENO y CARBONO. El aprovechamiento del PETRÓLEO y
del GAS NATURAL, recursos minerales procedentes de la generación y acumulación natural de
hidrocarburos, requiere previamente una fase exploratoria para la localización de posibles
yacimientos de hidrocarburos (sustancias minerales compuestas por combinaciones de carbono e
hidrógeno junto a pequeños porcentajes de otros minerales).
Uno de los principales PROBLEMAS de los hidrocarburos es su transporte. En el agua, los
hidrocarburos se esparcen rápidamente, debido a la existencia de una importante diferencia de
densidades entre ambos líquidos, llegando a ocupar extensas áreas, y dificultando por lo tanto sus
posibilidades de limpieza. Esto imposibilita la interacción entre la flora y la fauna marina con la
atmósfera, obstruyendo así el ciclo natural de vida. Si las sustancias contaminantes alcanzan la
costa, debido a la alta permeabilidad de la arena, los hidrocarburos pueden penetrar hacia el
subsuelo contaminando las NAPAS y dejando rastros irreparables en los reservorios de agua
dulce. Anualmente se vierten al mar entre 3 y 4 millones de toneladas de petróleo. Las actividades
de exploración y explotación de los fondos marinos, constituyen una muy importante fuente de
contaminación. Otra importante causa de contaminación, la constituyen los vertidos de desechos
industriales, que llegan a poseer altas concentraciones de los derivados más peligrosos de los
hidrocarburos.
Los HIDROCARBUROS además de eliminar CO2 a la atmósfera, también emanan muchos otros
gases contaminantes: El principal gas de estas características que poluciona la atmósfera es el
METANO.
Los hidrocarburos presentan en general, una baja toxicidad, el problema principal que tiene, es la
reactividad fotoquímica en presencia de la luz solar para dar compuestos oxidados.
Los HIDROCARBUROS OXIGENADOS: En este grupo se incluyen los alcoholes, aldehídos,
cetonas, éteres, fenoles, esteres, peróxidos y ácidos orgánicos. La principal causa de su presencia
en el aire esta asociada a los AUTOMÓVILES, aunque también pueden formarse por reacciones
fotoquímicas en la propia atmósfera.
- El MONÓXIDO DE CARBONO: Esta considerado como un peligroso gas asfixiante porque se
combina fuertemente con la hemoglobina de la sangre reduciendo la oxigenación de los tejidos
celulares.
Se produce en la combustión incompleta del carbón y de sus compuestos, y una de sus principales
fuentes de emisión son los automóviles, aunque también se produce en la naturaleza,
fundamentalmente por la actividad de algas.
- El DIÓXIDO DE CARBONO: La mayor parte del CO2 se produce en la respiración de las
biocenosis y, sobre todo, en las combustiones de productos fósiles (petróleo y carbón ), el CO2 es
un componente del aire es utilizado por los vegetales en la fotosíntesis. El nivel de CO2 en la
atmósfera esta aumentando de modo alarmante durante los últimos decenios, debido el desarrollo
industrial. Por otra parte se sabe que al aumentar la concentración de CO2 en la atmósfera
aumenta la energía que queda en la tierra procedente del sol, y ello lo hace en forma de calor, este
efecto se conoce como el EFECTO INVERNADERO, es causado por la transparencia del CO2 ,
que por una parte permite pasar mejor la radiación solar y por otra provoca una mayor retención de
la radiación IR emitida desde la tierra.
La contaminación marítima por hidrocarburos se puede producir durante las operaciones cotidianas
de los buques, ya sea de forma accidental, esto es, rebalse de tanques, roturas de mangueras, de
líneas, pérdidas de pequeñas cantidades del casco, errores personales durante maniobras; o de
forma intencional, como los lastres sucios, el limpiado de tanques, sentinas, basura, aguas
contaminadas. También se produce ocasionalmente por siniestros, los cuales, a pesar de que
resultan visualmente muy impactantes, representan solo una mínima parte en proporción a la
cantidad de contaminación causada por los hidrocarburos.
En el AGUA, los hidrocarburos se esparcen rápidamente, debido a la existencia de una importante
diferencia de densidades entre ambos líquidos, llegando a ocupar extensas áreas, y dificultando
por lo tanto sus posibilidades de limpieza. Se crea una capa de unos pocos micrones de espesor lo
que imposibilita la interacción entre la flora y la fauna marina con la atmósfera, obstruyendo así el
2. ciclo natural de vida. Anualmente se vierten al mar entre 3 y 4 millones de toneladas de petróleo.
Sólo un 12% de la contaminación marina por hidrocarburos procede de los siniestros de petroleros,
el resto se debe a operaciones rutinarias.
Las actividades de exploración y explotación de los fondos marinos, constituyen una muy
importante fuente de contaminación.
Un gran problema radica en lo que se debe hacer cuando las plataformas marinas quedan
obsoletas. En general, las empresas multinacionales, están a favor de su hundimiento, sin tener en
cuenta los daños ecológicos que se pudieran ocasionar.
El DAÑO AMBIENTAL, puede definirse como el daño que se produce sobre el patrimonio
ambiental, afectando a la colectividad, como así también el que produce el medio ambiente,
indirectamente, sobre los intereses legítimos de una persona determinada. Se configura cuando la
degradación de los elementos que constituyen el medio ambiente o el entorno ecológico, adquiere
cierta gravedad que excede los niveles guía de calidad, estándares o parámetros que constituyen
el límite de la tolerancia que la convivencia impone necesariamente y que genera efectos negativos
actuales o potenciales.
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Otras respuestas (2)
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Gaston respondido hace 7 años
Los hidrocarburos de origen marino provienen de tres fuentes. En primer lugar están aquellos que
existen en forma permanente en las plantas acuáticas como son el fitoplancton marino y plantas de
los pantanos y también, en peces como el prístano y el bacalao. Estos se denominan
hidrocarburos biógenos. En segundo término, están las filtraciones naturales que surgen en ciertos
puntos del planeta, como por ejemplo, frente a las costas de California. Por último, los flujos
antropogénicos que corresponden a aquellos causados por el hombre y que se originan en el
transporte, en actividades desarrollados costa afuera y aquellos provenientes de residuos
terrestres y atmosféricos.
El transporte aporta su principal cuota de contaminación con las operaciones rutinarias que
realizan los buques, como son los lavados de estanques, las descargas de residuos, de agua de
sentina de salas de bombas y de máquinas, conexión y desconexión de flexibles, operaciones de
trasvasije de combustibles, etc.
Estudios realizados por la Organización Marítima Internacional (OMI) y por la NASA destacan que
el tonelaje derramado por la operación rutinaria de buques representa aproximadamente un 97 %
de toda la contaminación por hidrocarburos que tiene su origen a bordo y su volumen es por lo
general, inferior a 7 toneladas.
Por otra parte, los derrames provocados por accidentes masivos representan sólo alrededor del 3
% del tonelaje total derramado, sin embargo estos alcanzan por lo general, varios miles de
toneladas.
La actividad costa afuera está representada por los reventones o blow out y por las pérdidas
3. operacionales rutinarias en los procesos de explotación y producción. Famoso es el caso del pozo
Ixtoc 1, en el golfo de Campeche, en México, que reventó en 1978, derramando unas 600 mil
toneladas durante los cuatro meses que demoró la operación de ocluirlo en su origen, a unos 4.000
metros por debajo del fondo marino.
Los residuos terrestres están representados por el drenaje industrial y por las descargas urbanas y
los residuos atmosféricos son producidos por los escapes de vehículos terrestres y aéreos.
- Algunos efectos y perjuicios producidos por la contaminación de hidrocarburos.
Algunos contaminantes, tales como los residuos de anhídrido sulfuroso y DDT son transportados
hacia la atmósfera y a través de la lluvia llegan al mar. Otros, como el petróleo, los desagües, los
pesticidas y desechos termales y radiactivos se descargan a los océanos a través de emisarios,
ríos y vertimientos de gabarras y buques.
Los efectos negativos actualmente conocidos de los contaminantes con base terrestre incluyen
contaminación y destrucción de peces comerciales, muerte de aves marinas, daño a la flora,
reducción del contenido de oxígeno en el agua de mar e interferencia en la navegación y la pesca.
Por lo general, los peces sufren poco el efecto de cantidades masivas de hidrocarburos, pero no
ocurre así con las comunidades bentónicas, me refiero a aquella fauna que vive en el fondo marino
y que por su menor movilidad, sufre grandes mortandades. Las aves pelágicas son particularmente
vulnerables ya que, al zambullirse en el mar en procura de su alimento, se cubren de petróleo
impidiéndoles volar.
No se tienen aún suficientes conocimientos científicos para determinar por cuanto tiempo puede
continuar esta presión sobre las pesquerías y la fauna costera. Nadie sabe con certeza, cuán cerca
estamos de un daño irreversible.
Los derrames de hidrocarburos causan también un severo daño a las actividades costeras. La
natación, la vela, la pesca deportiva y el buceo se ven seriamente afectados. Provocan además, un
fuerte impacto visual que perjudica la gestión de restaurantes y hoteles.
Estos vertimientos también ocasionan importantes estragos en la industria, como ser centrales
termoeléctricas, plantas desalinizadoras y otras que utilizan el agua de mar para enfriamiento de
sus maquinarias. Astilleros y diques secos, puertos y muelles, embarcaciones de pesca, yates,
buques mercantes y de guerra se ven también afectados por la contaminación.
Espero que te sirva. SALUDOS!!!!
Fuente(s):
http://www.xs4all.nl/~oro/ultramarine/fi...
AQUI ENCONTRARAS MUCHA INFORMACION.
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4. shuu respondido hace 7 años
mira los hidrocarburos son sompuestos formados por hidrogeno y carbono,estos se realizan con la
materia prima que es el petroleo este recurso es no renovable, los derivados del petroleo no se
pueden degradar o descomponer un ejemplo de estos son los platicos llantas,gasolina,etc.
asi que ocupan un lugar y crean un tipo de contaminacion que es la de suelos.
otro tipo de contaminacion que generan es la del aire ya que al ser quemados estos productos se
hace una combustion y en toda combustion resulta dioxido de carbono(CO2)