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OBJETIVO
DETECTAR SITUACIONES O EVENTOS QUE
SUCEDEN EN NUESTRAS VÍAS Y QUE PONEN EN
PELIGRO LA VIDA DE LAS PERSONAS, Y
NOTIFICAR A LOS USUARIOS PARA QUE PUEDAN
REACCIONAR A TIEMPO.
www.phii.com
Detección de la posición y velocidad del dispositivo.
Evaluación de las circunstancias del tráfico en tiempo real.
Evaluación de las circunstancias ambientales.
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Aviso por audio, texto y visual sobre mapa.
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PLATAFORMAS
PLATAFORMA DE SERVICIOS
App
Dispositivos ¿¿ Smart city ??
CÓMO FUNCIONA PHII?
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USUARIO
Localización, velocidad,
edad, sexo, tiempo de
reacción, modo de
transporte, si tiene
movilidad reducida
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ENTORNO
CON ESTOS DATOS, PHII CREA UN RADIO DE
SEGURIDAD EN TORNO AL USUARIO QUE VIAJA
CON ÉL.
Este radio es mayor cuanta más necesidad de protección tenga el usuario.
Como es el caso de una persona de movilidad reducida o de un grupo de
ciclistas.
Si un radio intercepta con el de otro usuario, Phii explora el entorno y
valora el riesgo potencial de un hipotético cruce entre ambos y decide si
debe notificar y a quién.
Si este radio intercepta con un punto singular de la vía, como una
intersección con vía ciclista o tramo de concentración de accidentes, Phii
siempre notificará al usuario.
Además, Phii lanza las notificaciones en función de la distancia al
objetivo.
#SEGURIDADVIALCOLABORATIVA
#MEDIOS
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GeocampES 2015 - Phii Sistema de ayuda a la Seguridad Vial

  • 1.
  • 2. La app que convierte tu información vial en seguridad para todos. GeocampES 21015 – Sevilla 20 Junio 2015
  • 3. OBJETIVO DETECTAR SITUACIONES O EVENTOS QUE SUCEDEN EN NUESTRAS VÍAS Y QUE PONEN EN PELIGRO LA VIDA DE LAS PERSONAS, Y NOTIFICAR A LOS USUARIOS PARA QUE PUEDAN REACCIONAR A TIEMPO. www.phii.com
  • 4. Detección de la posición y velocidad del dispositivo. Evaluación de las circunstancias del tráfico en tiempo real. Evaluación de las circunstancias ambientales. Evaluación del riesgo. Aviso por audio, texto y visual sobre mapa. FUNCIONES
  • 7. CÓMO FUNCIONA PHII? Phii valora en tiempo real la información perteneciente a estos ámbitos: USUARIO Localización, velocidad, edad, sexo, tiempo de reacción, modo de transporte, si tiene movilidad reducida … Tipo de vía, puntos negros, tramos de concentración de accidentes, cruces con vías ciclistas … VÍA Provincia, mes, día de la semana, hora, luminosidad … ENTORNO
  • 8. CON ESTOS DATOS, PHII CREA UN RADIO DE SEGURIDAD EN TORNO AL USUARIO QUE VIAJA CON ÉL. Este radio es mayor cuanta más necesidad de protección tenga el usuario. Como es el caso de una persona de movilidad reducida o de un grupo de ciclistas. Si un radio intercepta con el de otro usuario, Phii explora el entorno y valora el riesgo potencial de un hipotético cruce entre ambos y decide si debe notificar y a quién. Si este radio intercepta con un punto singular de la vía, como una intersección con vía ciclista o tramo de concentración de accidentes, Phii siempre notificará al usuario. Además, Phii lanza las notificaciones en función de la distancia al objetivo.
  • 14.
  • 15.