1. UNIVERSIDAD AUTONOMA DE TAMAULIPAS FACULTAD DE INGENIERIA Y CIENCIAS INGENIERO EN TELEMATICA SEMINARIO DE INVESTIGACION I Alternativas para monitorear existencias de combustible en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Victoria, Tamaulipas Daniel R. Zamarrón Acuña Alumno Dr. Joel Gutiérrez Lozano Catedrático Ciudad Victoria, Tamaulipas a 05 de Octubre del 2011

2. Índice

3. Introducción En la actualidad los resultados de las mediciones de los tanques del combustible de aviación, al momento de la recepción (en inventarios del Aeropuerto), no se obtiene una medición adecuada, esta práctica se ha realizado por décadas de forma manual. por lo anterior se propone la instalación de medidores electrónicos para obtener una medición precisa y con esto evitar perdidas Además, deestablecer lineamientos generales para realizar el control de inventarios de combustibles de aviación, basados en la normatividad y estudios técnicos aplicables.

4. Planteamiento del problema Implementar los mecanismos necesarios para obtener lecturas más precisas al momento de las descargas de autotanques de combustibles en los inventarios de la planta de combustibles del Aeropuerto Internacional de Ciudad Victoria, Tamaulipas.

5. Antecedentes Actualmente y durante muchas décadas, en la planta de combustibles del aeropuerto internacional de Cd. Victoria, se ha obtenido el inventario diario de combustibles, mediante la medición física con cinta tipo petroleras. UN EJEMPLO DE LA MEDICION ACTUAL 1ª. medición: 35.6 2ª.medición: 35.8 3ª.medición: 35.7 Total 107.1 /3 = 35.7 cm. Con el promedio (35.7 cm.), se busca en una tabla de cubicación arrojándonos el resultado de la existencia física en litros de combustible.

6. Objetivo Disminuir las diferencias de balance que afecten al organismo (perdidas) por prácticas mal elaboradas o que no arrojen lecturas precisas en las descargas de los autotanques, para tal efecto se pretende instalar equipos de medición y control de inventarios en las tuberías ya existentes para una cuantificación adecuada del producto. Minimizar la incertidumbre de medición y controlar el volumen de combustible que se carga y descarga de los tanques de almacenamiento de ASA.

7. Hipotesis Instalar sistemas de medición en los puntos donde se mueve el combustible (carga y descarga) a fin de poder determinar de una manera rápida y precisa la cantidad de combustible que se está manejando, haciendo sencilla la generación del balance de inventarios que debe ser realizado diariamente. Lo anterior de llevaría acabo, instalando sistemas de transmisión de datos, eliminando el error humano con el beneficio que esto implica en la conciliación de cifras que se realiza en los procesos contables.