1. Coche eléctrico busca surtidor
Unatreintenademodelosyaestáenla calle, perofalta la infraestructuraparacargarsusbaterias
MARIAGARCIADELA FUENTE
MADRID
Silenciosos,máseficien-
tes y menoscontaminantes.
Sonlos vehículoseléctricos, y
ya sonunarealidad. Enel mer-
cadoestán a la venta coches,
autobuses, furgonetas, moto-
cicletas, bicicletasy hastapa-
tinetes eléctricos. "Lamovi-
lidad elécudea no es un sue-
ñolejano, es algo queya está
disponible", señalóel jefe de
Transportedel Instituto para
la Diversificacióny Ahorrode
la Energía(IDAE)delMiniste-
rio de Industria,JuanLuisPlá,
en la presentaciónayer, en el
Parquede El Retiro en Madrid,
de anaexhibiciónde unatrein-
tena de modelosde vehículos
eléctricos.
Los automóviles se pueden
ver en los concesionarios (y
cuestan entre 5.000 y 6.000
eurosmásque un modelode la
mismagama),pero la gran ca-
renciaes la red de infraestruc-
tura para recargaen las ciuda-
des, ya que la autonomíade
estos vehículoses de unos100
kilómetrosde media,y el tiem-
pode recargade las baterías es
deseis horas. Unade las incóg-
nitas que quedanpor despejar
es el costequetendrála carga
dela batería frente al litro de
la gasolina.Losfabricantesde
estos modelosdefienden que
consumen un 25%menos en
los entornos urbanosque los
de motorde combustión.
Pensadospara los despla-
zamientosdentro de las ciu-
dades, los vehículos expues-
tos incluyen coches comoel
modelode Seat Leónh~rido;
EcOAG
Exposiciónde coches, furgonetas y cuatriciclos eléctricos, ayer en Madrid.ÁNGELNAVARRETE
el micro-carPhyllade Fíat; el
Peugeot308 Hybrid2;el Mit-
subishiiMiev;los cuatficiclos
Reva; vehículos ecoagentes;
los autobusesDilixi y Teycars;
las furgonetas Fíat Dobloy
PiaggioElectric Power,las mo-
tos OxygenCargo Scooter y
E-max(ambas empleadas en
Correos),Bereco,Vectrix,Ecos-
cooter,ylasbicicletasi-step.
El ministro de Industria,
Comercioy Turismo, Miguel
Sebastián, señaló en el Con-
greso la semanapasada que,
además de las ventajas en
redacción de contaminación,
ruido y dependenciaenergé-
tica, estos vehículosservirán
como "almacén de energía
eléctrica".
El objetivo del Gobiernoes
que en 2014 haya un millón
de vehículoseléctricos o hbri-
doscirculandopor las calles y
carreteras españolas. Sebas-
tián mostró su deseo de que
seande fabricación española,
ya que la industria automo-
vilística nacional cuenta con
"unaalta producciónycompe-
fifividad" y exportael 85%de
su fabricación..
www.publico.es
’EL LAR60CAMINOHACIAEL
COCHEELI~CTRICO’
wwwpublico.es/t38689 Motosde Correos, Policía y de reparto eléctricas. A.N.
O.J.D.:
E.G.M.:
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12/02/2009
CIENCIA
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97ENERGIA ELECTRICA