Diario Noticias de Álava se hace eco con un reportaje de dos páginas del que será el gran proyecto a medio y largo plazo resultante de la alianza estratégica entre Dynamik Technological Alliance y el Grupo mexicano Copemsa: el desarrollo de un coche eléctrico para su desarrollo y fabricación en México.

1. 8 ARABA Diario de Noticias de Álava – Jueves, 7 de enero de 2016
E
n ciudades como Vitoria, la
introducción del coche
eléctrico que prevé el
Ayuntamiento para esta legislatu-
ra supone un interesante experi-
mento, una prueba de fuego para
Tecnologíavascapara
lascallesdeMéxicoDF
ELGRUPODYNAMIKTECHNOLOGICALALLIANCESURTIRÁALA
CAPITALAZTECADEUNCENTENARDEVEHÍCULOSELÉCTRICOS
2 Un reportaje de Txus Díez f Fotografía DNA
un futuro en el que, sí o sí, habrá
que reducir la emisión de gases de
efecto invernadero y la dependen-
cia de los combustibles fósiles. En
ciudades como México DF, donde
más de veinte millones de perso-
nas se desplazan a diario bajo una
boina de intensa contaminación
por las calles de una trama urbana
pensada únicamente para el coche
privado, la búsqueda de alternati-
vas de transporte no es una opción,
sino una necesidad perentoria.
Fruto de esa realidad ha surgido
una alianza entre el grupo empre-
sarial mexicano Copemsa, que rea-
liza proyectos de movilidad urba-
na sostenible y gestiona más de
180.000 plazas de aparcamiento,
principalmente en la capital del
país, y el vasco Dynamik Techno-
logical Alliance. El proyecto pasa
por sacar a las calles de México DF
una flota de un centenar de coches
de combustión interna modifica-
dos para funcionar con electrici-
dad, que tendrían los aparcamien-
tos de Copemsa como bases de esta
red de transporte limpio.
Pedro Mari Olaeta, director gene-
ral de Dynamik Technological
Alliance, señala que el grupo vas-
co está implantando un centro téc-
nico en Amorebieta al que traerán
a ingenieros vascos emigrados a los
países punteros en la innovación,
todo con el fin de sacar adelante
este motor diésel modificado, y
también para desarrollar, validar y
testar un vehículo eléctrico que se
fabricará en México. “En Euskadi
la ingeniería está más enfocada a
la eficiencia en precio, pero noso-
tros queríamos dar soluciones téc-
nicas y hemos traído talento de
gente de aquí que se había marcha-
do a Inglaterra o Alemania”, seña-
la Olaeta.
Para 2017 esperan que los vehícu-
los modificados circulen ya por el
DF, después de que el pasado mes
de noviembre Olaeta firmara con
el presidente del grupo mexicano,
Jorge Martínez Ramos, el acuerdo
de colaboración, que no sólo pasa
por el proyecto de implantación del
coche eléctrico en México DF, sino
que además prevé internacionali-
Imagen habitual
de un atasco en
la capital de
México