Es un trabajo realizado por:José Daniel Dondarza que muestra los origenes del "Drifting" que es mi hobbie. Espero que os guste saludos.

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DRIFT
BMW 525i e34 M5 211CV

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ORIGENES DRIFT
● El drift se originó en Japón como un estilo de conducción que fue creado por conductores que
bajaban a altas velocidades por las montañas para que los vehículos no se salieran del camino y
cayeran por los precipicios. Se dice que para muchos conductores era una forma alternativa de
hacer carreras de coches ya que al contrario, en lugares como Norteamérica o Europa, en Japón
las calles son más cortas y angostas con gran control policial, impidiendo elevar mucho la
velocidad en tramos largos . Por tal motivo empezaron a correr en los caminos de montaña donde
no circulaban tantos vehículos como en la ciudad y a la vez la vigilancia policial era menor. Así fue
evolucionando hasta que logró ser tenido en cuenta como un deporte más del mundo del motor, el
que en un principio se realizaba en este tipo de carreteras.
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ORIGENES DRIFT 2
● El drifting moderno arrancó de una técnica de carrera muy popular en el All Japan Touring Car
Championships hace unos treinta años atrás. Un motociclista legendario que se hizo piloto de coches,
Kunimitsu Takahashi, fue el promotor creador de las técnicas del drifting en la década de los años
setenta. Él fue famoso por llegar al “apex” (el punto en donde el coche se cierra sobre sí mismo al
girar) en alta velocidad y entonces hacer drifting a través de la curva, conservando una salida a alta
velocidad. Esto le permitió ganar varios campeonatos y un gran número de fans que disfrutó del
espectáculo de quemar neumáticos. La relativa baja rugosidad de los mejores neumáticos de los
sesenta y de los setenta permitía que fácilmente hicieran drifting en ángulos muy cerrados. Así como
los profesionales de las carreras lo hacían en las pistas, también ocurrió con los corredores callejeros.

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ORIGENES DRIFT 3
● En 1977, varias revistas populares de coches y talleres tuning se pusieron de acuerdo para hacer un
video de las destrezas de drifting de Tsuchiya. El video, conocido como Pluspy, llegó a ser un hit e
inspiró a la mayoría de los conductores profesionales de drifting de los circuitos de la actualidad.
● En el año 1988, el fundador de la revista “Option” y el editor en jefe Daijiro Inada, organizaron el primer
evento específicamente dedicado al drifting.
● El drifting fuera del Japón, oficialmente comenzó en el año 1996 con un evento en las carreras de
Willow Springs, California, USA, organizado por la revista Option.
● Inada, el corredor de NHRA Funny Car drag Kenji Okazaki y Dorikin que también daba demostraciones
en un Nissan 180SX que la revista adquirió en Japón, Rhys Millen y Bryan Norris fueron los iniciadores
y la carrera fue ganada accidentalmente por un Honda Civic.

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DRIFTING DESCRIPCION
● El drifting o drift es un estilo de conducción de vehículos que
consiste en derrapar de manera que el vehículo forme un ángulo
con la dirección de movimiento. A fines de la década de los 90,
se convirtió en una disciplina propia, con pilotos especialmente
entrenados, con automóviles preparados para mantener
derrapes controlados a altas velocidades y campeonatos en los
que no se compite por tiempo sino por estilo. La mayoría de
coches de drift suelen ser de propulsión trasera, pero también
pueden ser de tracción integral a las 4 ruedas.

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MARCAS MAS USADAS
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1.TOYOTA COROLLA AE86
● 2. MAZDA MR2
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3. NISSAN 350Z
● 4. BMW E30 325i
●
5. FORD SIERRA COSWORHT
● 6. BMW E36
●
7. MERCEDES 190 E
● 8. SUBARU IMPREZA
●
9. NISSAN SILVIA
● 10. VOLVO SERIE 200

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COCHES MAS VENDIDOS
TOYOTA COROLLA AE82 2354
MAZDA MR2 2140
NISSAN 350Z 2005
BMW E30 325i 1996
FORD SIERRA COSWORTH 1940
BMW E36 1936
MERCEDES 190E 1920
SUBARU IMPREZA 1908
NISSAN SILVIA 1758
VOLVO SERIE 200 1456

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GRAFICO
TOYOTA COROLLA AE86
MAZDA MR2
NISSAN 350Z
BMW E30 325i
FORD SIERRA COSWORTH
BMW E36
MERCEDES 190E
SUBARU IMPREZA
NISSAN SILVIA
VOLVO SERIE 200
0
500
1000
1500
2000
2500
Columna 1

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RUEDA SOLTANDO HUMO

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BMW E30, BMW 320Ci, TOYOTA
COROLLA AE86