La electrónica ha permitido avances científicos con aplicaciones prácticas y viceversa, impulsando la investigación científica. Thomas Edison descubrió en 1883 que las superficies metálicas calientes emiten cargas eléctricas, inventando el primer dispositivo termiónico. Los automóviles eléctricos usan baterías recargables en lugar de motores de combustión, siendo más eficientes y limpios que los vehículos convencionales.

2.  Gracias a la electrónica se llevaron a
cabo los descubrimientos científicos que
tuvieron inmediata aplicación práctica y
viceversa, las aplicaciones prácticas
fomentaron la investigación científica
para resolver diferentes problemas, lo
cual a su vez abrió nuevos horizontes
científicos.

3.  Desde el siglo XVIII algunos investigadores habían
descubierto que si se calienta una superficie
metálica, ésta emite cargas eléctricas. Sin
embargo, fue Thomas A. Edison quien volvió a
"desenterrar" este efecto en 1883, cuando trataba de
mejorar su lámpara incandescente. Este efecto, que
se llamó "efecto Edison", también recibe el nombre
de termiónico. Fue el mismo Edison quien inventó
un dispositivo en el cual la carga eléctrica emitida
por la superficie metálica caliente (llamada cátodo)
es recogida por otra superficie fría (llamada
ánodo), lográndose de esta forma una corriente
eléctrica.

4.  En los automóviles eléctricos, los motores
de combustión son remplazados por
motores eléctricos alimentados por baterías
recargables. Estos automóviles eléctricos
son más eficientes (en términos de
energía/distancia) y más limpios (no emiten
gases contaminantes) que los vehículos con
motores de combustión. Estos surgen como
una respuesta necesaria a la contaminación
ambiental y al agotamiento de las reservas
mundiales de petróleo.