8. Estructura ferroviaria elevada creada en 1930 para eliminar el peligro que
suponían los trenes que discurrían por las calles del distrito más industrial
de Manhattan. Su funcionamiento cesó en 1980 y en 1999 se formó la
asociación Friends of the High Line para salvar esta estructura de la
demolición. Se combinan sinuosos caminos de hormigón con
plantaciones. A lo largo del recorrido de 2,33 km encontramos bancos
(algunos de ellos móviles) pequeñas plazas en las que organizar eventos
y zonas en las que tumbarse a tomar el sol. Los accesos se abren cada
dos o tres manzanas a través de escaleras, o ascensores en algunos
casos, lo que lo hace totalmente accesible. El parque atraviesa tres de
los barrios de la parte oeste de Manhattan que han sufrido más cambios
en los últimos años: Meatpacking District, West Chelsea y Clinton/Hell's
Kitchen. Estas zonas, de carácter predominantemente industrial, están
transformando sus naves y fábricas en galerías de arte, estudios de
fotografía y diseño, comercios, restaurantes y museos. Por eso no llama la
atención que algunos de los eventos que se organizan en el parque sean
exposiciones de arte o recitales de poesía, lo que lo convierten en un
centro cultural al aire libre. El primer tramo del parque (Gansevoort
Street-20th Street) se inauguró en junio de 2009 y se prevé que el segundo
tramo (20th Street-30th Street) se inaugure a lo largo de este año.
Arquitectos / paisajistas: Diller Scofidio + Renfro y James Corner Field
Operations. Periodo de ejecución: 2004-2011.