3. Aspectos generales

4. Localización y ubicación Tramo del Malecón completo Tramo a intervenir

5. Historia del Malecón 1924, surge a partir de una idea del ingeniero Arístides García Mella . El Arq. José Ramón Báez López encargado de trazado y construcción,1931. Se inauguró, el 23 de febrero de 1936, en honor a George Washington. Desventaja histórica Destrucción de un tramo de la antigua muralla de Santo Domingo, así como el Fuerte de San Gil y otros.

6. Percepción del lugar Vegetación Obelisco Mar Caribe Carnaval Transito

8. Vías que conectan la ciudad

9. Vías que terminan en el malecón

10. Zonas comerciales

11. Zona industrial

12. Zona histórica

13. Obeliscos

14. Clubes

15. Hoteles

16. Universidades

18. Aspectos urbanos

19. Topografía 1 1 2 2 playa Arrecifes Borde marítimo Zona rocosa Leyenda

23. Temperatura de 23-25°C

24. Temperatura de 21-23 °C2

26. Av. Abraham Lincoln

27. Av. Alma Mater

28. Av. Máximo Gómez

29. George Washington

30. Av. Independencia

31. Calle Arístides Fiallo Cabral

32. Av. José contreras

33. Av. Mirador Sur

34. Av. Sarasota

35. Av. Bolívar

37. Granulometría La granulometría nos presenta las huellas de los espacios que ocupan y las formas que nos dan. En el tramo 1 se ve una trama organizada por los bloques de viviendas . En la 2da trama se ve disperso las huellas de los edificios debido a las variación de estructuras y uso del área Huellas de edificación Zona verde Leyenda

38. Tramaurbana 1 2 2 1

39. Generalidades del tramo 1 2 1 Calle principales Calle secundaria Borde marítimo Mar Caribe Comercios Zona industrial Instituciones Plazas y centros culturales Iglesias Hoteles Área histórica Hitos Residencias parques Leyenda Este parte del tramomuestra una diversidad d usos, donde predomina el uso residencial.

40. 1 2 2 Calle principales Calle secundaria Borde marítimo Mar Caribe Comercios Zona industrial Instituciones Plazas y centros culturales Iglesias Hoteles Área histórica Hitos Residencias Parques Leyenda En esta parte del tramo observamos una división predominante de uso institucional y comercial.

41. Uso de suelo El uso de suelo, es un algo cambiante en la zona porque presenta zona turística, zona comercial e institucional 1 2 Tramo completo 2 1 Habitacional institucional Comercial Turístico Indrustrial Leyenda El uso de suelo, en la parte 2 empieza a observar la variedad de su uso, pero la que mayor fuerte se presenta en esta es la institucional, que se empieza a sentir por parte del centro de los Héroes y también la mitad comercio y mitad habitacional debido a las construcciones de torres en la zona El uso de suelo, en la parte 1 se enfoca mas a la parte turística debido a parte colonial e histórica que poseemos de la zona, y en la parte fronteriza al mar habita una variedad de comercios para la misma

42. Altimetría 1 2 1 En la 1era parte observamos que el tipo de edificación en la calle principal era controlada de 1-3 niveles, ya q se podía encontrar negocios en la calle principal y en la secundaria habitacional 1 nivel 2-3 niveles 4 o mas niveles Leyenda Plaza Juan Varon

43. Altimetría 1 2 2 En la 2da parte observamos que las edificaciones verticales se aprecian mas, y las viviendas se encuentran en las calles secundarias 1 nivel 2-3 niveles 4 o mas niveles Leyenda

44. Arborización 1 2 1

46. Almendras

47. Y también encontramos diferentes tipos de palmas.2 2

48. 1.Sección de la vía Ministerio de cultura Calle Eugenio María de Hostos Parque Eugenio María de Hostos

49. 2.Sección de la vía Vista en planta Plaza Juan Barón Ministerio de cultura Av. George Washington

51. Asientos

52. publicidad

54. N Leyenda Dirección General de pasaporte Teatro de agua y luz Bolita del mundo , Ctro. Héroes George Washington Malecón Hitos y nodos

55. N Leyenda Hotel Santo Domingo Helipuerto Colegio Loyola Parte recreativa del malecón Malecón

56. Banco Agrícola Edificaciones de la George Washington El Vesubio Estación de gasolina Leyenda Malecón

57. Malecón Center Hotel Hilton Malecón Center Edificio en construcción Leyenda

58. Torre Veira mar Hotel Meliá Torre no- terminada Jaragua Leyenda

59. Hotel v centenario Ministerio de cultura Obelisco Plaza juan Barón Leyenda

61. Honduras del oeste

62. INVI

63. Miramar

64. Mar azul

65. Tropical

66. Dominicanos ausentes

67. Jardines del Caribe

68. El cacique

69. Antillas

70. Centro de los héroes

71. Villa maría

72. San Gerónimo

73. Ciudad nueva

74. Ciudad colonial

76. El usuario El tipo de usuario que visita la zona del malecón son locales y turistas. El turista pasa a visitar la zona para conocer su historia y recrearse con la visual y las edificaciones o nodos de la zona. EL visitante local aprovecha mas las áreas de ocio y recreación.

78. Estructura perceptual Estructuras residenciales: hormigón, techos planos y balcones. Estructuras comerciales: comercios sencillos de 1 y 2 niveles, exceptuando las plazas comerciales. Estructuras educacionales: se encuentran en buen estado. Estructuras hospitalarias: elReíd Cabral en la Av. Abraham Lincoln, se encuentra en buen estado. Vocación del lugar El lugar tiende a ser un punto turístico, comercial, residencial y de recreación. Espíritu del lugar Es un área muy transitada, con diversas categorías de comercios donde existe una confraternidad entre los habitantes de la zona. Clases sociales Encontramos clase media y clase alta. Existen sectores de todas clases sociales. Residencias clase alta como Veira mar y Malecón center, y zonas en decadencia como algunas zonas de Ciudad nueva.

79. Conclusiones

80. Puntos a tomar en cuenta para que la zona funcione. 1.Mantener la visual marítima 2.La rehabilitación de algunas áreas como es del Teatro Agua y Luz, el Monumento del Centro de los Héroes, y la fuente de agua de la Av. Máximo Gómez. 3. Proveer de iluminación y demás mobiliarios urbanos. 4- Construir pasos peatonales adecuados. 5- Reducir el transito vehicular. 6- crear actividades acuáticas. 7-personal de seguridad. 8-Crear un parque infantil.

81. 9. Hacer un saneamiento diario de la zona. 10. Cerrar debidamente los hoyos.

82. 6.Cambiar la forma de cómo se bota la basura por una forma mas adecuada a los usuarios que utilizaran la zona en un futuro. 7. Crear puentes peatonales para incrementar la seguridad de los peatones. Por igual implementar barandas alrededor de las zonas muy cercanas al limite marítimo.

83. 11.Limpiar las costas y crear un balneario. 12.Crear un muelle. 13. Impulsar el mercado pesquero 14. Crear reglas y multas para los usuarios. .

84. Comparables 1. Costa del sol, Marbella, España

85. 2.Paris Plage Pompidou Expressway, Paris, France

86. 3.Venice Beach, Los Ángeles, California

87. 4.Main Beach Park, Laguna Beach, California

88. Aspecto social Aspecto Económico Contexto F O D A Punto de entretenimiento Borde natural, mar caribe, vegetación abundante. Actividades diversas Espacios e hitos, ricos en historia Alojamiento a turistas, puntos comerciales Visitas turísticas y locales Frente marítimo y su peculiaridad. Mucha contaminación por la basura, aceras se encuentran en mal estado No hay regulación para las construcciones, no hay seguridad. No hay espacios techados Falta de mobiliario urbano, punto de actividades ilícitas. Transito de cargapesada La visual marítima siga perdiendo valor. Actividades ilícita aumenten debido al descuido. Se convierta en un área mas de exceso de transito vehicular Los turistas dejen de frecuentar la zona.