1. Economía de Australia
Australia e miembro de la Organización para la Cooperación y Desarrollo
Económico (OCDE), corporación de las naciones industrializadas, y sus habitantes
disfrutan de un alto nivel de vida. En 2006 su producto interior bruto de 780.531
millones de dólares con un renta per capital de 37.704,10 dólares, Exporta, sobro
todo, productos primarios, e importantes artículos manufacturados diversos. Como
resultado de esto, la economía de Australia es vulnerable a las fluctuaciones de
precios en los mercados de divisas mundiales, así como a la inflación de sus
principales proveedores. En 2006se estimaron unos ingresos de 202.795 millones de
dólares y 188.614 millones de gastos. La agricultura y la ingería desempeña un papel
central en la evolución histórica de Australia, que es, por otra parte, un importante
exportador de trigo, carne, productos lácteos y lana. En Australia se obtiene más del
25% de la producción mundial de lana.
Aunque el sector agrícola es hoy menos importante en términos de producto interior
bruto y empleo (ocupaba AL 4% de la población activa en 2005). La prosperidad de
una importante parte del país sigue dependiendo en gran medida de la cría de
ganado y de los cultivos. El sector ganadero surgió en tiempos de la colonización,
cuando se introdujeron las primeras ovejas merinas españolas procedentes de las
ovejas y un porcentaje aún mayor de ganado vacuno se cría en las enormes
propiedades, conocidas como “estaciones”, de la Australia semiárida. Australia es el
mayor productor y exportador de lana del mundo, en especial la oveja merina. En
2006 había 100 millones de ovejas, que producían 519.660 t de lana y 41.000 t de
cordero.
2. El ganado vacuno se creía en todos los estados y términos de Australia, pero
Queensland es su productor principal, con cerca del 40% del rebaño nacional.
Australia cría terneras para carne y ganado para la producción de lácteos. Hay 28,6
millones de cabezas de vacuno0 y 2,47 de porcino. Aunque los cultivos ocupan solo
un 6,5 de la superficie total de Australia, este porcentaje tiene una gran importancia
económica. El cultivo de trigo (altamente mecanizado) se extiende por un 45% de las
sembradas. La producción agrícola ha dado un giro hacia otros cultivos más
proveedores durante los últimos años. La producción en 2006 supuso 9,82 millones
de t, de las que exporto un 70%. La avena, la cebada, el centeno, el maíz, las semillas
de aceite, el tabaco y el pienso son muy importantes. El arroz y el algodón son los
cultivos dominantes en el área regada de Murrumbidgee.
Colombia, un país
seguro para
invertir
mbia-pais-seguro-parainvertir/174264
Tercer país en
América Latina
con menor riesgo
soberano.
El país se ubicó en
una mejor posición
que Brasil en el más
reciente reporte del
índice de riesgos
soberanos
BlackRock.
de
El
más
rEciEntE
rEportE
dEl
indicador dE riEsgo
sobErano
“thE
blackrock”.
El más reciente reporte del
indicador de riesgo soberano
“the BlackRock Sovereing
Rish Jndex” (BSRJ, por sus
siglas en ingles), que realiza
BlackRock, Colombia alcanzo
la 27ª posiciona nivel mundial
y se mantuvo como el
1
Htt://www.dinero.com/inv
ersionistas/articulo/Colo
El país se ubicó detrás
de Chile, el primero en
la región y el 10 a
nivel mundial, y Perú,
con el dos en América
Latina y 18 en el
mundo. Sin Embargo,
Colombia le gano por
una posición a Brasil,
que ocupo el cuatro en
este continente pero el
28 en el mundo
3. apropiados
capital.
Según
BlackRock,
Colombia logro esta
posición como uno de
los países más seguros
para invertir, debido al
crecimiento económico
que ha experimentado
en los últimos Años
debido a un prudente
manejo
macro
Económico,
cuentas
fiscales
sólidas
y
de
El Ranking lo lidera
Noruega, seguido de
Singapur y se destaca el
descenso de Francia por
tercer
trimestre
Crece el tráfico en
cielos
Colombianos
El transporte aéreo colombiano, en los
primeros tres meses se presente año,
muestra un crecimiento del 17,6%, 992 mil
pasajeros más que en el mismo periodo del
año anterior, al pasar de 5 millones 626 mil
pasajeros a 6 millones 618 mil.
En el mes de marzo de 2013 el número de
pasajeros subió el 14,8% de 2 millones 80mil
pasajeros, en el mismo mes del año anterior,
paso a movilizar 2 millones 389 mil pasajeros.
Mercado
flujos
internacional
Desde y hacia el exterior, en el mismo
periodo, se dio un incremento del 13,6% en
consecutivo, debido a un
aumento de su carga de
la deuda externa y un
empeoramiento relativo
de
su
perfil
de
vencimientos
de
la
deuda.
Bélgica
y
Austria
cayeron dos escalones,
también afectados por
el aumento de la carga
de la deuda externa.
los pasajeros movilizados, alcanzando la cifra
de 2 millones 51 mil pasajeros, 245 mil mas
que en el mismo periodo de 2012.
En las siguientes graficas se observan los
pasajeros movilizados
por aerolínea,.
Durante los tres primeros meses del presente
año comprobando con igual periodo del 2012.
Mercado
nacional
En el mercado doméstico, la cantidad de
personas ¿movilizadas en este periodo
(enero-marzo de 2013) fue de 4 millones 567
mil, 19,6% más que en igual periodo de 2012
cuando se movilizaron 3 millones 819 mil.
Movimiento
de
carga
En mercado de carga, en los tres primeros
meses del presente año, creció el 4.4% 7.5
mil toneladas más que en el mismo periodo
4. del año anterior, al pasar de 171 mil a 178.5
mil toneladas.
El mercado internacional en este periodo
(enero-marzo) movilizo 145.2 mil toneladas,
significa un crecimiento de 8.74 mil toneladas
(6.4%).
Mientras que el mercado doméstico se redujo
en 1.2 mil toneladas (-3.6%); paso de 34.5 mil
toneladas a 33.3 mil toneladas
En el mes de marzo de 2013 el total de carga
transportada (internacional y domestica) fue
de 58 mil toneladas que corresponden a una
reducción del 5.3%.
Considerando el crecimiento de los
aeropuertos por movilización de pasajeros
obtenemos el siguiente el “ranking”
Aeropuerto
Rionegro-Jose Maria Cordova
Nivel de
crecimiento
61.5%
Cartagena- Rafael Nuñez
46.3%
Pereira - Matecaña
Cali - Alfonso Bonilla Aragon
29.2%
22.6%
Santa Marta – Simon Bolivar
22.2%
Barranquilla - Ernesto Cortissoz
19.4%