El principio de funcionamiento de los motores eléctricos de corriente directa
Desgaste por fatiga
1. Desgaste por fatiga
Ocurre este tipo de daño en los rodamientos cuando hay un desprendimiento superficial
De la película lubricante
Causas probables del daño por fatiga:
-Carga de servicio superior a la esperada
-fuerza de apriete durante el proceso de montaje sobre la unidad de diseño
-montaje inadecuado que distorsiona las pistas y genera desalinamiento
-elevadas gradientes de temperatura que provocan grandes esfuerzos térmicos
-consecuencias por un daño por indentacion, corrocion ,descagras eléctricas o ludimiento
-lubricante o lubricación inadecuada
Desgaste por desgastes eléctricas :
Se produce este tipo de daños por el paso de una corriente eléctrica a través de los
rodamientos,los que se erocionan las bandas de rodaduras producto de los saltos se
Pueden generar patrones de estrías o cráteres sobre los elementos rodantes o bandas de
rodadura
Causas probables :
-Problemas de aislamiento eléctrico .
-contaminación del lubricante con partículas conductoras .
-no utilizar rodamientos con aislación eléctrica cuando las condiciones lo requerían .
-proceso de reparación inadecuado por soldadura .
Desgaste por fractura :
Este tipo de daño se produce cuando hay un rompimiento de alguno de los elementos que
componen un rodamiento.
Causas probables del desgaste por fractura :
-montaje inadecuado por la utilización de impactos exesiva fuerza de apriete
-mala lubricación , carga exesiva o un desgaste o daño adhesivo
2. -excesiva velocidad o alta vibración
-desalinamiento , lubricante contaminado con partículas , consecuencias de picaduras .