1. “AÑO DE LA INVERSIÓN PÁRA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD
ALIMENTARIA”
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO
“CAP. F.A.P. JOSÉ ABELARDO QUIÑONES”
Av. Tumbes Norte Nº 1228 – Tumbes Telefax: 521902 – 525316
Creado con R.M. N° 131-83-ED de Fecha 09.Marzo.1983
Revalidado con R.D. Nº 149-2005-ED de Fecha 26.Mayo.2005 y
R.D-N°0587-2006 de fecha 3 de agosto de 2006
R.D. Nº 0587-2006-ED de Fecha 03.Agosto.2006
SILABO
ÁREA ACADEMICA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ
I. DATOS GENERALES:
1.1. CARRERA PROFESIONAL : MECÁNICA AUTOMOTRIZ.
1.2. MÓDULO ACADÉMICO : MANTENIMIENTO DE
MOTORES DE COMBUSTIÓN
INTERNA
1.3. UNIDAD DIDÁCTICA : LABORATORIO DE SISTEMA DIESEL
1.4. CICLO : VI.
1.5. CRÉDITOS DE LA UNIDAD : 4.
HORAS DEL MÓDULO : 846.
HORAS DE LA U. DIDÁCTICA : 90.
1.6. DURACIÓN : 18 semanas
FECHA DE INICIO : 27/08/2013
FECHA DE TÉRMINO : 24/12/2013.
1.7. AÑO ACADÉMICO : 2013 – II.
1.8. DOCENTE : LITO E. NAVARRO ZÁRATE.
1.9. CORREO ELECTRÓNICO : navarro_liedu66@hotmail.com

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II. COMPETENCIA DE LA CARRERA PROFESIONAL.
Planificar, Organizar, ejecutar y supervisar el mantenimiento integral de
unidades automotrices, aplicando las normas de seguridad e Higiene
Industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente.
III.CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE
EVALUACION.
CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACIÓN
1. Ejecutar el mantenimiento de
inyectores y bombas de inyección
Diesel, según especificaciones
técnicas.
1. Explica el funcionamiento de los
inyectores y bombas de inyección Diesel,
de acuerdo a normas técnicas.
2. Ejecuta el proceso de mantenimiento de
los inyectores y bombas de inyección
Diesel utilizando herramientas,
instrumentos, equipos y máquinas, según
especificaciones técnicas.
3. Verifica la operatividad de los inyectores
y bombas de inyección Diesel, de
acuerdo a estándares de calidad.

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IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOS.
SEMANA FECHA ELEMENTOS
DE CAPACIDAD
ACTIVIDADES
DE
APRENDIZAJE CONTENIDOS BÁSICOS TAREAS PREVIAS
1ra.
2da.
3ra.
4ta.
27/08/13
03/09/13
10/09/13
17/09/13
Exponer el
funcionamiento
de los inyectores
y bombas de
inyección Diesel
de acuerdo a
normas técnicas.
´
Nº 01
Funcionamiento
de inyectores y
bombas de
inyección.
 Inyectores
 Bombas de inyección.
Recojo de saberes
previos.
Lluvia de ideas.
Acondicionamiento
del aula con
audiovisuales.
Adecuación del
taller.
5ta.
6ta.
7ma.
8va.
9na.
10ma.
11ava.
12ava.
13ava.
14ava
24/09/13
01/10/13
08/10/13
15/10/13
22/10/13
29/10/13
05/11/13
12/11/13
19/11/13
26/11/13
Realizar el
mantenimiento a
inyectores y
bombas de
inyección Diesel
utilizando
herramientas,
instrumentos,
equipos y
máquinas según
especificaciones
técnicas.
Nº 02
Mantenimiento
y regulación
de Inyectores
y bombas de
inyección.
 Probador de Inyectores.
 Mantenimiento de
inyectores.
 Pruebas de los
inyectores.
 Banco de pruebas de
bombas de inyección.
 Tablas de
especificaciones técnicas.
 Mantenimiento de
Bombas de inyección.
 Pruebas dinámicas de las
bombas de inyección.
Recojo de saberes
previos.
Lluvia de ideas.
Acondicionamiento
del aula con
audiovisuales.
Adecuación del
taller.
15ava.
16ava.
17ava.
18ava
03/12/13
10/12/13
17/12/13
24/12/13
Comprobador la
operatividad de
los inyectores y
bombas de
inyección Diesel
de acuerdo a
estándares de
calidad.
Nº 03
Verificación de la
operatividad de
los Inyectores y
de las Bombas
de inyección
Diesel.
 Operatividad de los
inyectores.
 Operatividad de las
bombas de
inyección.
Recojo de saberes
previos.
Lluvia de ideas.
Acondicionamiento
del aula con
audiovisuales.
Adecuación del
taller.

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V. METODOLOGÍA.
1. Las sesiones de aprendizaje combinaran la exposición del docente con
la participación activa de los estudiantes para desarrollar los
contenidos, los trabajos individuales y grupales.
2. El profesor asume el rol de guía, facilitador y mediador para presentar
los contenidos conceptuales y de organizador de situaciones de
aprendizaje, para asegurar la participación de los alumnos en los
talleres, trabajos individuales y colectivos.
3. Se organizaran en equipos para investigar e intercambiar experiencias
de aprendizaje, que se expresara en la elaboración de trabajos
aplicativos y la sustentación progresiva de los avances, así como
lecturas y/o libros, casos prácticos.
VI. EVALUACION (SEGÚN R.D Nº 0929-2011- ED)
En la evaluación del aprendizaje de los estudiantes se utiliza el sistema
vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). En todos los
casos la fracción 0.5 o más se considera como una unidad a favor del
estudiante.
En el desarrollo de la U.D cuando el docente detecta deficiencias debe
implementar inmediatamente un programa de actividades de recuperación
paralelo al desarrollo de la unidad didáctica. Este proceso tiene carácter
obligatorio.
El programa de actividades de recuperación debe comprender acciones
como trabajos prácticos, actividades de auto aprendizaje y otras acciones
formativas que el docente considere conveniente, las mismas que se
relacionaran con las deficiencias detectadas en el desarrollo de la U.D.

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La nota final en la U.D es la que corresponde a la última capacidad terminal
(principio de logro de capacidades).
El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o
mayor al 30% del total de horas programadas en la U.D será desaprobado
en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en
observaciones colocar D.P.I (desaprobado por inasistencias)
VII. BIBLIOGRAFÍA.
 Manual CEAC del Automóvil. 2003. Editoral CEAC S.A. Barcelona -
España.
 Manual Diesel de reparación y mantenimiento.Chilton. 1979-87, 1987-91,
2000. Edit. Océano, edición centrum. Madrid-España.
 Manual del Automóvil. Reparación y Mantenimiento: El motor Diesel
Edición 1999. Edit. Cultural, S.A. España.
 Manual para operación del banco de Pruebas de Bombas de Inyección
Diesel 12 PSD 100.
 Manual de adiestramiento de Bombas de Inyección DieselTIPO VE 2L, 2H
de Toyota del programa TEAM de Toyota.
 Manual de presión de los inyectores.
 SHULZ Erchj. Equipo Diesel I, II. Edit. Continental S.A primera edición.
 Tecnología Mecánica Automotriz. Folleto Motor Diesel I, II, III.Edic.
SENATI.
 Tecnología Mecánica Automotriz. Mantenimiento y Reparación de
Bombas de Inyección Diesel Rotativas. Edic. SENATI.
 Tecnología Mecánica Automotriz. Sistema de inyección Electrónica para
motores Diesel.Edic. SENATI.
Tumbes, Agosto 2013