3. OBJETIVO DE LA U.E. APLICAR LOS ASPECTOS DOCTRINARIOS SOBRE LA ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS EN LAS PEQUEÑAS UNIDADES A NIVEL COMPAÑÍA O UNIDADES EQUIVALENTES, EN LA PLANIFICACIÓN Y EJECUCIÓN DE OPERACIONES LOGÍSTICAS EN APOYO A LAS UNIDADES MILITARES . SERVICIO EN LAS PP.UU.
10. FEDERICO EL GRANDE REY DE PRUSIA Sentó bases del Estado Mayor GUERR A DE LOS 7 AÑOS 1756-1763 GUERR A DE SUCESIÓN AUSTRIACA 1740-1748
11. “ EL TRIUNFO NO ESTÁ EN VENCER SIEMPRE, SINO EN NUNCA DESANIMARSE” NAPOLEÓN BONAPARTE Época más significativa pero contradictoria. Crea trenes artillería. Organizó parque de ingeniería. Normó transporte administrativo (Legión de Honor). Restituyó el botín de guerra Organizó los almacenes de abastecimiento (CONVOYES) ÉPOCA NAPOLEÓNICA
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13. GUERRA DEL CHACO INICIO ERA LOGÍSTICA DEBILIDAD EN ELTRANSPORTE DE: MATERIAL BÉLICO Y ABASTECIMIENTOS
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15. GUERRA DEL GOLFO PERSICO CONTRATACIÓN DE EMPRESAS TRANSNACIONALES
17. LOGÍSTICA ES LA RAMA DEL ARTE MILITAR QUE TIENE POR FINALIDAD MANTENER A LAS FUERZAS ORGANIZADAS EN LAS MEJORES CONDICIONES DE EMPLEO EN EL MOMENTO Y LUGAR DONDE SEAN REQUERIDOS. SU OBJETO ES SATISFACER LAS NECESIDADES DE LAS TROPAS EN MEDIOS DE VIDA Y DE COMBATE. DEFINICIÓN DE LOGÍSTICA RAMAS DEL ARTE MILITAR TÁCTICA ESTRATÉGIA LOGÍSTICA ORGANIZACIÓN SATISFACER NECESIDADES
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19. ABASTECER EVACUAR ES PROVEER A LAS TROPAS DE TODOS LOS ARTÍCULOS NECESARIOS PARA EQUIPAR, VIVIR Y OPERAR . ES RETIRAR A LOS HOMBRES, GANADO Y MATERIAL DE TODO AQUELLO QUE PODRIA ENTORPECER LA MANIOBRA, RESTÁNDOLA LIBERTAD DE ACCIÓN.
20. TRANSPORTAR MANTENER ADMINISTRAR ES LLEVAR AL LUGAR DONDE SEA NECESARIO, LOS ABASTECIMIENTOS, EL GANADO, EL PERSONAL, LOS MATERIALES, ETC. Y EJERCER EL CONTROL SOBRE LOS MEDIOS Y LOS MOVIMIENTOS. ES CONSERVAR EN LAS MEJORES CONDICIONES A LOS HOMBRES, ACÉMILAS Y MATERIAL EN GENERAL. ES MANEJAR O GOBERNAR POR LA COORDINACIÓN DE LOS CUATRO ESFUERZOS LOGÍSTICOS ANTERIORES Y DE SUS CORRECCIONES CON LAS OPERACIONES TÁCTICAS, LOS BIENES Y SERVICIOS PUESTOS A DISPOSICIÓN.
22. FUNDAMENTOS LOGISTICOS SENTIDO DE FLUJO SEGURIDAD ECONOMIA OBJETIVO SORPRESA OPORTUNIDAD SIMPLICIDAD FLEXIBILIDAD ELASTICIDAD CONTINUIDAD MOVILIDAD RESPONSABILIDAD MANTO. NIVELES ESCALONAM. PROF.
23. Este principio significa que la próxima autoridad jerárquica mas alta en el escalón de abastecimiento es responsable de proveer suministros adecuados a la hora y lugar donde sean necesitados por la U. que requiere. SENTIDO DE FLUJO
24. SIMPLICIDAD Las operaciones logísticas deben caracterizarse por su simplicidad. Esto se aprende aplicando métodos simples y de fácil comprensión en el funcionamiento de los encargados del planeamiento y de la ejecución.
25. El plan de abastecimiento no tiene que ser rígido e incapaz de alteraciones por el contrario tiene que estar capacitado para adaptarse al plan táctico. El flujo de abastecimiento tiene que responder prontamente a cambios inesperados y los abastecimientos tienen que ser organizados de tal manera que puedan ser movidos rápidamente en cualquier dirección. La flexibilidad es obtenida por operaciones descentralizadas, control y la localización o ubicación cuidadosa de instalaciones tanto en el sentido del frente como en el de profundidad. FLEXIBILIDAD.
26. ELASTICIDAD Se hace elástico organizando el servicio en forma tal que pueda desdoblarse sin perder sus características y planeando oportunamente el desplazamiento de las instalaciones.
27. Para cumplir este requisito el plan debe tener dos características básicas: Debe ser entendido por todos aquellos que tengan que ponerlo en práctica en su totalidad o parcialmente. Debe proveer para el flujo de abastecimientos que sean necesarios durante toda las fases de la operación. CONTINUIDAD
28. Resulta de la distribución racional de las instalaciones y muy particularmente, dotando a los órganos de ejecución de los medios de transporte necesarios (auto, hipo, cargueros, etc.) MOVILIDAD
29. La protección de las instalaciones logísticas responde a una necesidad permanente para evitar sorpresas . SEGURIDAD
30. Se obtiene mediante el empleo justo y equilibrado de los medios logísticos. ECONOMIA
31. EL OBJETIVO DEL ESFUERZO LOGISTICO ES “EL APOYO DE LAS OPERACIONES” PARA CUMPLIR CON ESTE FUNDAMENTO ES NECESARIO SATISFACER OPORTUNAMENTE TODAS LAS NECESIDADES DE LAS TROPAS COMBATIENTES. OBJETIVO
32. EJECUCION DE LOS DESPLAZAMIENTOS EN SECRETO. LA REUNION EN SECRETO DE LAS NUEVAS ARMAS, MATERIALES Y EQUIPOS. SORPRESA
33. LAS NECESIDADES DEBEN SER SATISFECHAS EN EL LUGAR ADECUADO Y EN EL MOMENTO PRECISO. OPORTUNIDAD
34. RESPONSABILIDAD SENTIDO DE FLUJO MTTO. NIVELES ESCALONAMIENTO PROF. SIMPLICIDAD FLEXIBILIDAD ELASTICIDAD CONTINUIDAD FUNDAMENTOS LOGISTICOS LOS FUNDAMENTOS LOGÍSTICOS SE APLICAN EN TODO NIVEL
35. MOVILIDAD SEGURIDAD ECONOMIA OBJETIVO SORPRESA OPORTUNIDAD FUNDAMENTOS LOGISTICOS LOS FUNDAMENTOS LOGÍSTICOS SE APLICAN EN TODO NIVEL
38. 27 de marzo de 2010 "VADO DEL YESO" V-R P.M. JM. LOS SERVICIOS II-IV Son organismos de las FF.AA. encargados de satisfacer las necesidades de las tropas, asignar los ABASTECIMIENTOS y la conservación del personal, ganado y material MISIÓN Y
39. Su objeto es satisfacer las necesidades de las tropas en medios de vida y de combate. Incluye las funciones de: abastecer, evacuar, transportar, mantener y administrar. SON ÓRGANOS EJECUTIVOS DE PRIMERA LÍNEA PORQUE ACTUAN EN LA ZONA DE COMBATE Y AUN EN CONTACTO DIRECTO.
40. 27 de marzo de 2010 "VADO DEL YESO" ENCARGADOS DE EJERCER TÉCNICAMENTE UN RACIONAL MANEJO DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA LA GUERRA EN ÉPOCAS ANTIGUAS EL ABASTTO. ERA INGE- RENCIA PARTICULAR DE CADA UNO DE ELLOS UN CMTE. EN CUALQUIER NIVEL EN OPS. MIL. DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AL TANTO DE LOS PROBLEMAS LOGIS- TICOS DE SU UNIDAD EN LA ACTUALIDAD EL APOYO DE ECO- NOMÍA INDUSTRIAL ALTAMENTE DESA- RROLLADA. IMPORTANCIA DE LOS SERVICIOS
44. SERV. POSTAL SERVICIOS ADMINISTRATIVOS SERV. RELIGIOSO EMPLEO DE SERV. ADM. - COORDINADO * SECC. I DEL E. M. * TECNICOS POR LA SEC. IV SE RELACIONAN CON EL PERSONAL SON AUXILIARES – CMDO. – EJER- FUNCIONES-ADM. MISION * RECIBIR – CLASIFICAR DISTRIBUIR - CORRESPONDENCIA INTEGRANTES- OPERAN – T. O SERVICIOS - PROPORCIONADO * Z.I. (OF. CORREOS LOCALES). * T.O ( SISTEMA POSTAL PROPIO * GARANTIZAN- SEGURIDAD EFICIENCIA. CARGO- ASUNTOS PERTINENTES * VIDA MORAL Y RELIGIOSA * OO. Y TROPAS * RESPONSABILIDAD SUBSTANCIAL * BIENESTAR * ASUNTOS PERSONALES FORMACION DEL CARÁCTER DEL INDIVIDUO.
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47. DESPLIEGUE DE LOS SERVICIOS TECNICOS EN LAS PP.UU. GENERALIDADES EL RI EN LA ZONA DE COMBATE CONSTITUIDO POR EL PERSONAL VEHICULOS, GANADO Y OTROS ORGANOS DE SERVICIO TECNICO QUE DESPLIEGAN EN ESTA ZONA A RETEGURADIA DE LAS COMPAÑIAS LLAMADAS AREAS DE TRENES DEL BI. TRENES DE CAMPAÑA CONFORMAN TODOS LOS ELEMENTOS Y MEDIOS PARA EL SOSTENIMIENTO Y APOYO INMEDIATO DE LAS OPERACIONES DE COMBATE TRENES DE COMBATE CONSTITUYEN EL CENTRO DE LAS ACTIVIDADES DE ABASTECIMEINTO Y MANTENIMIENTO TALES COMO LAS INSTALACIONES DE CLASE I
48. MISIONES A LAS UNIDADES DE SERVICIOS TECNICOS SECCION Y/O EDRA DE INTENDENCIA RACION COMPLETA RACION INCOMPLETA ESTA INTEGRADA POR EL PERSONAL Y LOS MEDIOS PARA INSTALAR Y OPERAR EL PUESTO DE DISTRIBUCION DE CLASE I, PARA RECIBIR Y DISTRIBUIR LOS ABASTECIMIENTOS DESTINADOS A LA ALIMENTACION DEL PERSONAL Y DEL GANADO RACION DE RESERVA LA SECC. O EDRA ADMINISTRA LOS SIGUIENTES TRES TIPOS DE RACIONES DE ALIMENTOS ESTABLECIDOS:
49. COMIDA Y AGUA La responsabilidad de cada Unidad por la distribución de los abastecimientos de Clase I incluyendo el agua, comienza cuando recibe el aviso de la unidad inmediatamente superior de la hora y lugar en que los abastecimientos estarán disponibles La Tropa debe recibir dos comidas y un desayuno diarios de las cuales deben ser dos Calientes como mínimo Las comidas y el agua se transportan hasta las compañías en el camión de la cocina. En terrenos escabrosos se hará, utilizando animales de carga o a brazo Si no hay agua disponible en el Puesto de la División y se pueda obtener mediante la Explotación local previa comprobación de su potabilidad por el servicio de sanidad.
50. SECC. Y/O EDRA. DE MATERIAL BELICO INSTALA Y OPERA PUESTO DE DISTRIBUCION DE CLASE V RECIBE Y REALIZA AMUNICIONAMIENTO UU. BAT. O COMP. EFECTUA MANTENIMIENTO DE SEGUNDO ESCALON 14 MM
57. ABASTECIMIENTOS DE CLASE II VESTUARIO EQUIPO ARMAMENTO VEHICULOS RADIOS TELEFONOS ARTICULOS DE SANIDAD HERRAMIENTAS DE ZAPA
58. ABASTECIMIENTOS DE CLASE III GASOLINA ACEITE GRASAS KEROSENE ALCOHOL ALCOHOL GRASA ACEITE KEROSENE
59. ABASTECIMIENTOS DE CLASE IV MATERIALES DE CONSTRUCCION. MATERIAL DE FORTIFICACION. ALAMBRADAS. ESTACONES. GRAPAS. COMBOS. BARRENOS. HERRAMIENTAS ESPECIALES. MATERIALES Y HERRAMIENTAS VARIADAS.
60. ABASTECIMIENTOS DE CLASE V EXPLOSIVOS MUNICIONES PARA ARMAS PORTATILES Y DE ART. COMBUSTIBLE PARA LANZA LLAMAS MINAS ANTIPERSO NALES MINAS ANTITAN QUES ARTIFICIOS LUMIN OSOS ARTIFICIOS PIROTE CNICOS
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63. PROCESOS DE ABASTECIMIENTO DOMICILIO POR CUENTA PROPIA MIXTO CUANDO EL EJÉRCITO O LA DIV. ENTREGAN LOS ABASTECIMIENTOS EN EL PUESTO DE DISTRIBUCIÓN DEL BATALLÓN O REG. TAMBIEN CUANDO EL BATALLÓN ENTREGA LOS ABASTECIMIENTOS A LAS COMPAÑÍAS EN SU ZONA DE REUNIÓN O DESPLIEGUE. PROCESO EMPLEADO CUANDO LAS DISTANCIAS NO EXCEDEN LOS 60 KM. DE LOS CENTROS DE ENTREGA DE LA DIV Y LAS COCINAS DEL BATALLON O REG. CUANDO EL BATALLÓN O REG. RECOGE SUS ABASTECIMIENTOS CON SUS PROPIOS MEDIOS DE LOS CENTROS DE DISTRIBUCIÓN DE LA DIV. EJÉRCITO. TAMBIEN CUANDO LAS COMPAÑIAS RECOGEN SUS ABASTECIMIENTOS DEL BATALLÓN O REG. CON PROPIOS MEDIOS. PROCESO EMPLEADO CUANDO LAS DISTANCIAS NO EXCEDEN LOS 60 KM. ES LA COMBINACIÓN DE LOS DOS PROCESOS ANTERIORES: CONSISTE EN QUE EL EJERCITO PONE A DOMICILIO LOS ABASTECIMIENTOS A LA DIV. Y DESDE EL MISMO LUGAR RECOGEN LOS BATALLÓNES –REG Y LAS COMPAÑIAS, POR CUENTA PROPIA. PROCESO EMPLEADO CUANDO SOBREPASAN LOS 60 KM.
64. PROCESOS ESPECIALES CONVOY ESPECIAL DE ABASTECIMIENT PUESTO MOVIL DE DISTRIBUCIÓN RESERVA MOVIL. ABASTECI-MIENTO AÉREO. ES UN CONVOY DE VEHÍCULOS ORGANIZADOS PARA EL ABASTTO. DE CLASE I, III Y V. SON EMPLEADAS CUANDO LAS DISTANCIAS SON NORMALES Y CUANDO HAY SEGURIDAD EN LAS LÍNEAS DE COMUNICACIONES. ES UNA COLUMNA DE VEHÍCULOS ORGANIZADOS PARA EL ABASTTO DE CLASE I,III Y V. SON EMPLEADAS CUANDO LAS DISTANCIAS SUPERAN A LAS NORMALES Y CUANDO HAYA AMENAZA EN LA LÍNEA DE COMUNICACIONES. CON UNO O MÁS DÍAS DE ABASTECIMIENTO. ES UNA COLUMNA DE VEHÍCULOS ORGANIZADOS PARA EL ABASTTO. DE CLASE I,III Y V. SE EMPLEA EN PREVISIÓN DE CONSUMO DE GRAN MAGNITUD . SON EMPLEADAS CUANDO LAS DISTANCIAS ENTRE LAS INSTALACIONES LOGÍSTICAS SON MUY LARGAS EN OPERACIONES (UU. BLINDADAS.) SON AERO-NAVES EMPLEADAS CUANDO EXISTE RESTRICCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE. SON EMPLEADAS EN OPERA-CIONES PROFUNDAS Y DONDE NO EXISTE CAMINOS O ESTEN INTERRUM-PIDOS. SU OPERACIÓN ES MUY COSTOSA.
69. GENERALIDADES EL ABAST. RESP. DEL CMTE. EL ABASTECIMIENTO EN LA COMPAÑIA DE FUSILEROS PRINCIPIOS * LA DETERMINACION . DE NECESIDADES. * EL RECIBO Y ALMACENAMIENTO. * LA DISTRIBUCION. PUEDE DELEGAR LA ACTIVIDAD DE ABASTECIMIENTO PERO ÉL SIGUE SIENDO EL RESPONSABLE
70. RELACION ENTRE LOS ABASTOS. Y LAS OPS. TACTICAS PARA EVITAR PERDIDAS HURTOS Y DESPERDICIO EL PLAN TACTICO Y EL PLAN DE ABASTECIMIENTO SE PREPARA EN ESTRECHA COORDINACION PROTECCION DE LOS ABASTECIMIENTOS. PRINCIPIOS
71. SEC. CMDO. Y SERVICIOS MEDIOS SOF. 1RO. DE SECC. EDRA. MAT. BEL EDRA. INTENDENCIA EDRA. SANIDAD EDRA. TRANSP.
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74. PARA AYUDAR AL COMANDANTE DE COMP. A PROPORCIONAR EL APOYO LOGÍSTICO SE CUENTA CON : SOF. 1RO. DE SEC. (FURRIEL). M E D I O S ESCUADRA DE MB. MEDIANTE LA VIGILANCIA DE LAS OPERACIONES DE LOGÍSTICA DE LA COMPAÑÍA, ÉL REEMPLAZA AL COMANDANTE EN MUCHOS DETALLES ADMINISTRATIVOS MIENTRAS ESTE SE ENCUENTRE EN OPERACIONES TÁCTICAS. EL COMANDANTE DE ESCUADRA ES EL PRINCIPAL OPERADOR DE ABASTECIMIENTOS DE LA COMPAÑÍA, SU MISIÓN PRINCIPAL ES MANEJAR EL PUESTO DE DISTRIBUCIÓN DE MUNICIONES CL. V EN LA COMPAÑÍA.
75. ES RESPONSABLE UN SUBOFICIAL O SARGENTO -DE VERIFICAR LAS RACIONES Y EL AGUA ENTREGADOS A LA UNIDAD, DIVIDIR LAS RACIONES EN COMIDAS, VIGILAR A LOS COCINEROS EN LA PREPARACIÓN DE LAS COMIDAS Y DISTRIBUIR LAS RACIONES DE ACUERDO CON EL PLAN DE ALIMENTACIÓN DE LA COMPAÑÍA ESCUADRA DE INTENDENCIA ESTA A CARGO DEL SUBOFICIAL O SARGENTO DE SANIDAD, EL MISMO QUE ES RESPONSABLE DEL TRATAMIENTO DE EMERGENCIAS QUE SE PRESENTEN DENTRO O FUERA DEL CAMPO DE BATALLA; DIRIGIR Y COORDINAR EL TRABAJO DE LOS CAMILLEROS, NORMALMENTE A FIN DE FACILITAR LA EVACUACIÓN AL PUESTO DE REUNIÓN DE LA COMPAÑÍA., ASIMISMO SE ENCARGA DE AMARRAR LOS MARBETES A LOS MUERTOS Y MARCA CLARAMENTE LA UBICACIÓN DE CADÁVERES. ESCUADRA DE SANIDAD
76. ESCUADRA DE TRANSPORTES ESTÁ A CARGO DE SARGENTOS O SOFS.TÉCNICOS EN MOTORES O ESPECIALISTAS CUYA FUNCIÓN, FUERA DE SER CONDUCTOR, ES DE MANTENER LOS MEDIOS DE TRANSPORTE OPERABLES. LOS MEDIOS A SU DISPOSICIÓN SON LOS SIGUIENTES : VUG ¼ (1) VUG 2 ½ (4) VUL ¾ (2) AR ¾ (4) AR ½ (1)
77. INSTALACIONES DE LA COMPAÑIA ABTTO. I AREA DE SUMINISTROS CL-V OBS. TT. Y AEREA (+++) MATERIAL CAPTURADO Y RECUPERADO Pto. de dist. de abttos. SELECCIÓN POR EL CMTE. CORRESPONDENCIA ROPA REEMPLAZOS ARMAMENTO EQUIPO Y OTROS ARTÍCULOS I RETAG.
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79. EL ABASTECIMIENTO EN LA COMPAÑÍA PEDIDO Y OBTENCION DE LAS RACIONES ABTTO. I PEDIDO Y OBTENCION DE RACIONES II AL P - 4 EXPEDICIÓN AUTOMÁTICA PEDIDOS ADICIONALES SITUACIONES ESPECIALES No. EFEC. Y TIPO DE RACIÓN P - 4 24 Hrs. RACION CALIENTE ENTREGA EQUITATIVA PARTES EFEC ... ENF. ... FALLEC...
80. * LAS CANTIDADES DE ARTÍCULOS O RACIONES QUE SE DEBEN ENTREGAR A UNA COMPAÑÍA. * SE DETERMINAN MULTIPLICANDO EL EFECTIVO DE LA COMPAÑÍA, INCLUSIVE EL PERSONAL AGREGADO. * POR CADA ARTICULO Y PARA CADA HOMBRE. * LA RECEPCION Y DISTRIBUCION DEBEN EFECTUARSE DURANTE LA NOCHE. * LAS COCINAS DE ACUERDO A LA SITUACIÓN Y MEDIOS DISPONIBLES PARA SU FUNCIONAMIENTO REQUIEREN DE UN CONTROL, CENTRALIZADO POR EL BATALLÓN O DESCENTRALIZADO EN FAVOR DE LAS COMPAÑÍAS . DISTRIBUCION CLASE - I CONTROL DE LAS COCINAS
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83. DESVENTAJAS VENTAJAS COCINA BAJO EL CONTROL * EL BATALLON MANEJA LA ADMINISTRACION DE FORMA CENTRALIZADA. * TODAS LAS COCINAS ESTAN CENTRALIZADAS Y FACILMENTE PUEDE SER SUPER VIGILADAS COMO UN SOLO GRUPO. * FACILITA LA DISTRIBUCION DEL RANCHO. * MAXIMA SEGURIDAD POR ESTAR UBICADAS A RETAGUARDIA. * LAS COCINAS ESTAN BASTANTE ALEJADAS DE LAS UU. A LAS CUALES SIRVEN. * EL TRANSPORTE DE LOS ALIMENTOS INFLUIRA EN LA MORAL DE LAS TROPAS POR RECIBIR COMIDA FRIA.
84. P L A N DE R A N C H O La compañía elaborara su propio plan de alimentación este plan incluirá: Elección del punto de distribución de rancho. Coordinación para los vehículos y guías La seguridad durante la distribución del rancho. Las disposiciones para alimentar personal y ganado. Clase II. Comprende todos los artículos, tales como: vestuario, equipo, mascaras antigases, vehículos, armas individuales, aparatos de radio, herramientas de zapa, teléfonos artículos sanitarios
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86. DISTRIBUCION EL BATALLÓN DESPUÉS DE TRANSPORTAR AL ÁREA DE SUS TRENES, PROCEDERA A LA ENTREGA POR CUENTA PROPIA O A DOMICILIO. SI HAY DETERMINADOS ARTÍCULOS QUE NO SON ESENCIALES HABRÁ QUE CONSERVARLAS MIENTRAS LAS UNIDADES NO SALGAN DE LA LÍNEA DE FRENTE. SI HAY URGENCIA DE CIERTOS ARTÍCULOS DE REEMPLAZO, ENTONCES EL BATALLÓN, USANDO TRANSPORTE PROPIO REALIZARA LA ENTREGA CORRESPONDIENTE.
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92. PEDIDOS C-IV TIENE SIMILITUD QUE PARA C-II LA DIFERENCIA RADICA EN QUE LOS PEDIDOS PARA C-II SE BASAN EN LAS DOTACIONES ORGANICAS DE ACUERDO A LOS COE. ENTRE TANTO QUE LOS PEDIDOS PARA C-IV SE BASAN EN NECESIDADES OPERATIVAS Y PUEDEN SER LIMITADAS A AQUELLOS ARTICULOS APROVADOS Y AUTORIZADOS POR EL ELON. SUPERIOR.