1. IINNDDUUSSTTRRIIAA AAEERROOEESSPPAACCIIAALL
22000055
AAVVIIAACCIIÓÓNN MMIILLIITTAARR
Álvaro Rodríguez Sanz
Guillermo Urraca López
INDUSTRIA AEROESPACIAL 2005

2. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr
Aviación Militar de Transporte
Aviación Militar de Combate y
Entrenamiento
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3. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee TTrraannssppoorrttee
INDUSTRIA AEROESPACIAL 2005

4. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee TTrraannssppoorrttee
 Engloba una gran variedad de misiones diferentes
AVIACIÓN MILITAR DE TRANSPORTE
AGRÍCOLA
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TRANSPORTE
MILITAR
CONTROL
Y
MANDO
REABASTECIMIENTO
EN VUELO
VIGILANCIA/
PATRULLA
TROPAS
JSTARS MARÍTIMA
VEHÍCULOS
ARMAMENTO
AWACS FRONTERIZA
COSTERA

5. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee TTrraannssppoorrttee
 Líderes del Mercado
– Boeing (C-17)
– Lockheed Martin (C-5, C-130)
 Competidores Directos (muy por detrás)
– Antonov (An-70, An-124, IL-76)
– EADS (A400M)
 Mercado Asiático
– IRKUT (Indo-Russian Transport Aircraft)
– Shannxi Aircraft Industry Corp. (Y-8X) (China)
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6. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee TTrraannssppoorrttee
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 USA
– Transporte :
• Modernizaciones del C-130, C-5, C-17
– Reabastecimiento :
• Modernización del KC-135, KC-767
– Mando y Control :
• Modernización de los E-3 (AWACS) de la USAF
• “Project Wedgetail”: Radar AEW&C sobre un 737
• E-2D: Nueva Versión del E-2C “Hawkeye”
– Vigilancia / Patrulla :
• Retirada del servicio de P-3 ORION de la US Navy
• Modernización de los U-2
– Otros :
• V-22 Osprey : Aeronave convertible. Marcado por problemas
constantes

7. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee TTrraannssppoorrttee
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 EUROPA
– Transporte : A400M
– Reabastecimiento y/o Transporte :
• A310 MRTT (Multi Role Tanker Transporter
• A330-200 FSTA/MRTT (Future Strategic Tanker Aircraft)
– Vigilancia / Patrulla:
• Incorporación de nuevos sistemas a modelos ya existentes
• ASTOR Sentinel (Airborne Stand-Off Radar)
• Modernización ATL3 Atlantique
• Nuevo Nimrod MRA4 (Nimrod 2000)

8. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee TTrraannssppoorrttee
 OTROS PAÍSES
– Poca relevancia de países fuera del ámbito Occidental
en el sector del Transporte Militar
– Destacan más en Aviación de Combate (China, Japón,
Corea del Sur, Israel, etc.)
– A señalar : Rusia
• Muy debilitada tras la guerra fría
• Modernización de sus antiguos pero efectivos modelos
• Cargueros: An-124, II-76
• A-50: AEW&C (Airborne Early Warning & Control)
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9. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee TTrraannssppoorrttee
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 ESPAÑA
– En línea con Europa
– Trabajando en los Proyectos de EADS
• A400M
• A310 MRTT (Multi Role Tanker Transporter)
• A330-200 FSTA/MRTT (Future Strategic Tanker Aircraft)

10. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
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11. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
 Aeronaves totalmente diferentes según la misión
AVIACIÓN MILITAR DE COMBATE
CAZA/ATAQUE BOMBARDEROS ENTRENAMIENTO UAV/UCAV
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12. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
 Visión Geo-Política:
– Evolución fuertemente marcada por la situación política
de cada momento
– Conflictos recientes en Afghanistán, Irak y Líbano
– USA y la Unión Europea :
• Necesidad de contar con capacidad de intervención para
defender sus intereses externos
• Sometidos a fuerte presión de la Opinión Pública
– Oriente Medio y Este Asiático : dotación de medios
modernos para ganar status internacional
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13. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
 Visión Tecnológica:
– El “Enemigo” ha cambiado :
• Objetivos poco numerosos
• Altamente Móviles
• Difíciles de Identificar
– Sensible modificación de la Doctrina Militar Aérea :
• Máxima Precisión
• “Daños Colaterales” mínimos …
– Consecuencias Tecnológicas :
• Bombas y Misiles de gran precisión (“Inteligentes”)
• Importancia de Aviones Invisibles (Stealth)
• Desarrollo y puesta en servicio de aeronaves no tripuladas
UAV/UCAV (Unmanned Aerial Vehicles)
– Problemas Económicos :
• Debido a las grandes inversiones necesarias, muchos Estados
han optado por la modernización de sus plataformas actuales
frente al desarrollo de nuevas aeronaves
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14. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
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 USA
– Caza / Ataque :
• Modernizaciones : A-10, F-117, F-16
• Nuevas versiones : EA-18G, F-15K
• Retirada del servicio : F-14 Tomcat (USN), S-3 Viking (USN)
• Cazas Superioridad Aérea : F-22A (puesta en servicio), JSF
(desarrollo)
– Bombarderos :
• Modernización del B-52. Programas CONECT y SOJ
• Modernización del B-1 y B-2
– UAV / UCAV :
• Nuevo ‘Global Hawk’ (RQ-4) desarrollado a partir del veterano
Predator
• Primeros Ensayos en vuelo de los UAV/UCAV de nueva
generación X-45 y X-47

15. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
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 EUROPA
– Caza / Ataque :
• Puesta en servicio del EF Typhoon (Alemania, España,
Italia, UK)
• Modernización de los clásicos cazas Europeos : Mirage
2000, Rafale, Saab Gripen, Panavia Tornado, Harrier
– Entrenamiento :
• Europa es líder en el campo de los aviones de
Entrenamiento
• Definición del programa de desarrollo del MAKO (EADS)
• Nuevo desarrollo del BAe ‘Hawk’ : Hawk Mk 127
• Otros modelos destacables en los que se están llevando
a cabo programas de actualización : M-346 AFT, L-159,
IAR-99C

16. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
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 OTROS PAÍSES
– A destacar :
• Israel:
• Complicada situación geográfica
• Enorme flota de F-16. Continuas actualizaciones
• IAI (Israeli Aircraft Industries) : Desarrollo de nuevas versiones
del ‘Hunter’ (UAV)
• India :
• HAL : Desarrollo del ‘Tejas’. Caza ligero monomotor
• Brasil :
• Embraer : EMB-145 ‘Erieye’ (AEW&C - Alerta temprana)
• Japón :
• Mitshubishi Heavy Ind. : problemas con las entregas del F-2
• Rusia :
• Puesta a punto y actualización de los Mig-21,25 y 27, Sukhoi (24,
25, 27, 30, 34 y 37)

17. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr ddee CCoommbbaattee
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 ESPAÑA
– Puesta en servicio del Eurofighter (EADS) en el Ejército
del Aire
– EADS-CASA :
• Programa MLU (Mid-Life Upgrade) para los E/F-18 de la
Base de Torrejón
• Actualización del F-5B de la Escuela de Reactores (B.A. de
Talavera)
• Nueva versión del C-101 : C-101 DD que incorpora un
sistema INAS (Integrated Navigation & Attack System)

18. AAvviiaacciióónn MMiilliittaarr
INDUSTRIA AEROESPACIAL 2005
 REFERENCIAS
• Avion Revue
• Anuario Avion Revue 2006
• Anuario Avion Revue 2005
• Flight International
• www.boeing.com
• www.lockheedmartin.com
• www.northropgrumman.com
• www.casa.eads.net
• www.eads.com
• www.airbus.com
• www.airforce-technology.com
• www.embraer.com
• www.atecma.org
• Otros