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FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
INTRODUCCIÓN
La hidrología dentro del desarrollo de nuestra carrera es fundamental ya que
como sabemos los canales son fuentes de abastecimiento tanto para consumo,
irrigación y desagüe en las poblaciones tanto urbanas como rurales.
Cuando hablamos de un proyecto de irrigación lo que concierne al diseño de
los canales y obras de arte (puentes, tumbas, etc.), como sabemos es un gato
dentro de la obra pero no es lo más importante. Pero cuando hablamos del
caudal, factor clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego,
dato que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones
meteorológicas, métodos de riego, etc., en pocas palabras la relación agua –
suelo – planta y la hidrología, entonces esto nos hace ver que el diseñador
tendrá una visión mas amplia y será mas eficiente el diseño de nuestro canal,
además de reducir costos y ver que este canal marche lo mas eficiente posible.
El diseño de canales es la herramienta más básica si se desea realizar diseños
orientados a la Conservación de Suelos ya que son necesarios para canales de
desviación, canales de terrazas, vías de evacuación.
MECÁNICA DE FLUIDOS II
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
OBJETIVOS
 Conocer las clases de canales que hay en el ámbito de la irrigación.
 Determinar las pautas geométricas del canal que permita el flujo
(agua en su mayoría ) seguro del caudal de diseño a un costo
optimo y que disminuya la erosión de materiales en el canal que
estemos diseñando.
 Conocer el diseño hidráulico de los canales y las pautas que debemos
de seguir para realizar un buen diseño de canales en obra.
 Desarrollar en el estudiante la toma de decisiones acertadas cuando se
vaya a desarrollar el diseño de canales, como el revestimiento, como
optimizar perdidas.
 Incentivar en el estudiante a la investigación y el fortalecimiento de
conocimientos concernientes a nuestra carrera y lo que en su mayoría
implica.
MECÁNICA DE FLUIDOS II
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ANÁLISIS
MÉTODO DEL PASO DIRECTO O MÉTODO DEL PASO ESTANDAR:
De la ecuación del FGV:
Efectuando la inversa:
Integrando para un tramo:
La longitud acumulada total:
MECÁNICA DE FLUIDOS II
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES
• Cuando diseñemos el canal debemos permitir que el flujo del
caudal de diseño est e a un costo razonable y que limite la erosión o
deposición de materiales en el canal.
• Es importante considerar que en los canales de conducción se produce
una perdida de más o menos 5% en los canales revestidos y de 30% en
canales de tierra o pasto.
MECÁNICA DE FLUIDOS II
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
• Si la velocidad es muy alta el agua puede mover los bloques del
revestimiento y empujarlos fuera de su posición. El diseño del
revestimiento debe contemplar esta posibilidad.
• Es la menor velocidad que previene la sedimentación y el crecimiento
de plantas acuáticas o de musgo en el canal.
• Debemos considerar los especificado en el expediente técnico, pero a la
vez dar soluciones razonables ya que en el expediente técnico no
contempla casos que en obra vamos a tener que enfrentar.
• los canales deben de conducir los caudales de captación desde la obra
de donde se trabaja hasta el lugar de carga o distribución
• Es importante dar este tipo de trabajos para que el estudiante desarrolle
criterio que Lugo los volcara en obra.
• El diseño de canales ha sido siempre uno de los más importantes y
complejos problemas de la ingeniería hidráulica es importante conocer las
maneras de calculo de las mismas.
• Los canales pueden emplearse entre la captación y el tanque
sedimentador, y luego entre el desarenador y el tanque de
almacenamiento.
MECÁNICA DE FLUIDOS II
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
BIBLIOGRAFÍA
• www.google.com.pe
• www.arqhys.com/arquitectura/canales-diseno.htm
• www.u-
cursos.cl/ingenieria/2007/1/CI41A/1/material_alumnos/objeto/2616
• www.estudiagratis.com/cursos-gratis-online-Diseno-Canales-curso-9411.html
MECÁNICA DE FLUIDOS II
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
INDICE
INTRODUCCIÓN……………………..……………..………………1
OBJETIVOS…………………………………………..………….……2
ANÁLISIS……………………………………..…..………………..3-8
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………....……….…9
BIBLOGRAFÍA…………….……………………………………….10
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  • 1. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL INTRODUCCIÓN La hidrología dentro del desarrollo de nuestra carrera es fundamental ya que como sabemos los canales son fuentes de abastecimiento tanto para consumo, irrigación y desagüe en las poblaciones tanto urbanas como rurales. Cuando hablamos de un proyecto de irrigación lo que concierne al diseño de los canales y obras de arte (puentes, tumbas, etc.), como sabemos es un gato dentro de la obra pero no es lo más importante. Pero cuando hablamos del caudal, factor clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego, dato que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones meteorológicas, métodos de riego, etc., en pocas palabras la relación agua – suelo – planta y la hidrología, entonces esto nos hace ver que el diseñador tendrá una visión mas amplia y será mas eficiente el diseño de nuestro canal, además de reducir costos y ver que este canal marche lo mas eficiente posible. El diseño de canales es la herramienta más básica si se desea realizar diseños orientados a la Conservación de Suelos ya que son necesarios para canales de desviación, canales de terrazas, vías de evacuación. MECÁNICA DE FLUIDOS II
  • 2. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL OBJETIVOS  Conocer las clases de canales que hay en el ámbito de la irrigación.  Determinar las pautas geométricas del canal que permita el flujo (agua en su mayoría ) seguro del caudal de diseño a un costo optimo y que disminuya la erosión de materiales en el canal que estemos diseñando.  Conocer el diseño hidráulico de los canales y las pautas que debemos de seguir para realizar un buen diseño de canales en obra.  Desarrollar en el estudiante la toma de decisiones acertadas cuando se vaya a desarrollar el diseño de canales, como el revestimiento, como optimizar perdidas.  Incentivar en el estudiante a la investigación y el fortalecimiento de conocimientos concernientes a nuestra carrera y lo que en su mayoría implica. MECÁNICA DE FLUIDOS II
  • 3. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL ANÁLISIS MÉTODO DEL PASO DIRECTO O MÉTODO DEL PASO ESTANDAR: De la ecuación del FGV: Efectuando la inversa: Integrando para un tramo: La longitud acumulada total: MECÁNICA DE FLUIDOS II
  • 4. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES • Cuando diseñemos el canal debemos permitir que el flujo del caudal de diseño est e a un costo razonable y que limite la erosión o deposición de materiales en el canal. • Es importante considerar que en los canales de conducción se produce una perdida de más o menos 5% en los canales revestidos y de 30% en canales de tierra o pasto. MECÁNICA DE FLUIDOS II
  • 5. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL • Si la velocidad es muy alta el agua puede mover los bloques del revestimiento y empujarlos fuera de su posición. El diseño del revestimiento debe contemplar esta posibilidad. • Es la menor velocidad que previene la sedimentación y el crecimiento de plantas acuáticas o de musgo en el canal. • Debemos considerar los especificado en el expediente técnico, pero a la vez dar soluciones razonables ya que en el expediente técnico no contempla casos que en obra vamos a tener que enfrentar. • los canales deben de conducir los caudales de captación desde la obra de donde se trabaja hasta el lugar de carga o distribución • Es importante dar este tipo de trabajos para que el estudiante desarrolle criterio que Lugo los volcara en obra. • El diseño de canales ha sido siempre uno de los más importantes y complejos problemas de la ingeniería hidráulica es importante conocer las maneras de calculo de las mismas. • Los canales pueden emplearse entre la captación y el tanque sedimentador, y luego entre el desarenador y el tanque de almacenamiento. MECÁNICA DE FLUIDOS II
  • 6. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL BIBLIOGRAFÍA • www.google.com.pe • www.arqhys.com/arquitectura/canales-diseno.htm • www.u- cursos.cl/ingenieria/2007/1/CI41A/1/material_alumnos/objeto/2616 • www.estudiagratis.com/cursos-gratis-online-Diseno-Canales-curso-9411.html MECÁNICA DE FLUIDOS II
  • 7. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL INDICE INTRODUCCIÓN……………………..……………..………………1 OBJETIVOS…………………………………………..………….……2 ANÁLISIS……………………………………..…..………………..3-8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………....……….…9 BIBLOGRAFÍA…………….……………………………………….10 MECÁNICA DE FLUIDOS II