1. SEGURIDAD EN LOS NEUMÁTICOS
Cada Volvo que construimos es la suma de más de
80 años de interés por la seguridad. Lo que
significa
que no sólo estás conduciendo un vehículo.
Estás conduciendo una promesa.
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2. ATENCIÓN EN LOS NEUMÁTICOS
La mayoría de nosotros operamos vehículos automotores
diariamente y casi nunca le prestamos atención a una de las
partes más vitales del automóvil como lo son los neumáticos.
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4. LLANTA CADUCA
Una llanta gastada, podrida o caducada
puede estallar en cualquier momento.
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5. LOS NEUMÁTICOS TIENEN FECHA
DE CADUCIDAD
¿Sabías que los neumáticos caducan 4 años después de la fecha
de fabricación y esta fecha se encuentra estampada en un lado
del neumático?
Si revisas el lado del mismo, encontrarás un número de 4 dígitos
estampado, este indica la semana y el año en el cual fue
fabricado.
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6. NOMENGLATURA EN LOS
NEUMÁTICOS
Este número indica que el neumático fue
fabricado en la semana 13 del 2008, o lo
que es lo mismo, Marzo 2008.
Eso pondría la fecha de caducidad en
Marzo del 2012.
13 0 8
(13) Décima Tercera. Semana del año Año de fabricación 2008
“ Finales de Marzo”
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7. PRESIÓN EN LOS NEUMÁTICOS
Otro punto importante que se nos escapa muchas veces es el inflado de los
neumáticos. La mayor parte de las gasolineras en México calibrarán tus
neumáticos a 28 PSI y si vas a salir a carretera, en muchos casos bajan la
presión a 24-26 PSI porque se van a “calentar en la carretera y la presión
volverá a subir”. NO LO PERMITAS
24-26 PSI- NO LO PERMITAS
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8. MÁXIMA PRESIÓN EN LOS
NEUMÁTICOS
En un lado del neumático, encontrarás también la máxima presión de inflado
permitida para ese neumático en particular, algunos neumáticos tienen una
máxima presión de 32 PSI. Otros están diseñados para 44 PSI y algunos
inclusive hasta para 50 PSI. Checa tus neumáticos para ver cual es la
máxima presión para tus neumáticos, es una costumbre aceptable el tener
tus neumáticos unas cuantas libras por debajo de la presión máxima pero no
por mucho.
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9. DIFERENTES PRESIONES
MAX PRESIÓN ACEPTABLE
32 PSI 28 PSI
44 PSI 35 PSI
50 PSI 44 PSI
(50 psi-l) MAX PRESS
Diferentes neumáticos están diseñados para
diferentes presiones. Podrás encontrar la
máxima presión de inflado de tus neumáticos
en un número pequeño pegado al rin en un
lado del neumático, nunca excedas esta
presión.
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10. NEUMÁTICOS CON BAJA PRESIÓN
A menor presión se incrementa la temperatura del neumático.
Fotografías infrarrojas de neumáticos probados a alta velocidad,
el calor que produce daños se incrementa al caer la presión.
PELIGRO!!
El calor excesivo
daña los neumáticos
Basado en Neumáticos tamaño
P235/75/R15
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11. CARGA EN LOS NEUMÁTICOS
Otro punto importante a considerar es la carga que le ponemos a nuestros
neumáticos. Muchas veces sobrecargamos nuestros vehículos sin ponerle
mucha atención al esfuerzo que esto representa para nuestros neumáticos. El
exceder la capacidad máxima de carga en un neumático puede resultar en la
falla del mismo y podría causar un accidente.
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13. ÍNDICE DE CARGA MÁXIMA
Índice de Carga = 93.
(W) = Índice de Velocidad.
Máxima capacidad de carga por cada llanta =
650kg ó 1433 lbs.
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14. RANGO DE VELOCIDAD DE LOS
NEUMÁTICOS
El rango de velocidad para el cual un neumático esta diseñado es indicado por una letra junto al
índice de carga. La tabla adjunta muestra los rangos de velocidad en km/h y mph.
Esto se refiere a una velocidad sostenida por más de 10 minutos. Sabemos que normalmente no se
conduce a velocidades tan altas, sin embargo toma en cuenta que una llanta de nomenclatura alta es
mas segura, ya que permite frenar en una distancia corta a velocidades mas altas de lo que permite
una llanta de nomenclatura baja.
Sigla Velocidad Máxima (km/h) Velocidad Máxima (mph)
Q 160 100
R 170 106
S 180 112
T 190 118
U 200 124
H 210 130
V* Arriba de 210 Arriba de 130
V 240 149
W 270 168
Y 300 186
Z Arrriba de 300 Arrriba de 186
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15. MEDIDAS DE LOS NEUMÁTICOS
¿Qué significan los números que vienen en la llanta?
205 = Ancho de la 50 = Relación de la R = Cuerda 17 = Diámetro
llanta en milímertos o altura con el ancho del Radial. del Rin en
20.5 cm de ancho. neumático, 50% del pulgadas.
ancho en este caso, o
sea 50% de 20.5 cm =
10.25 cm es la altura del
hombro de esta llanta.
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16. TEMPERATURA EN LOS NEUMÁTICOS
RESISTENCIA A LA TEMPERATURA
Las letras indicarán la resistencia de un neumático al calor.
Estas se clasifican del más alto al más bajo como A, B o C.
Símbolo Área
Área Caliente
A
Área Normal
B
Área Fria
C
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17. TRACCIÓN EN LOS NEUMÁTICOS
La tracción es la capacidad de un neumático para detenerse en
pavimento mojado. Un neumático de mayor grado permite detener un
vehículo en una calle mojada en una distancia más corta que un
neumático de menor grado. La tracción esta clasificada del más alto
grado al más bajo como “AA”,”A”, “B” y “C”.
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18. DESGASTE EN LOS NEUMÁTICOS
Este número te indica el ritmo al cual el neumático se desgasta.
Mientras más alto el grado, más tiempo le tomará al neumático
desgastarse. Por consiguiente, un neumático de grado 400
debería durar el doble de lo que duraría uno de grado 260.
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19. DATOS RELEVANTES EN LOS
NEUMÁTICOS
LO QUE DEBEMOS SABER SOBRE LOS NEUMÁTICOS
• Fecha de fabricación
• Máxima presión de inflado
• Tracción
• Desgaste
• Máxima capacidad de carga
• Rango de velocidad
• Resistencia a la temperatura
• Tamaño del neumático
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20. SEGURIDAD EN LOS NEUMÁTICOS
Esperamos que esta información te haya sido útil. Si tienes dudas o
preguntas, contacta a Bil Polanco. Nosotros te asistiremos con gusto
en cualquier forma que podamos.
Que tengas un día seguro y exitoso.
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