1. Economía de la República Conservadora. Historia, Geografía y Ciencias Sociales Liceo LikanAntai Raúl Osses Álvarez
2. Introducción La política económica de Chile durante esta época se caracteriza por su energía e imaginación. Los principales rubros económicos de este periodo son la minería y la agricultura.
4. Minería de Plata Principal importancia para la explotación de este mineral tiene el descubrimiento del yacimiento de Chañarcillo (1832). El descubrimiento del mineral de tres puntas aumenta la producción de plata en Chile. La explotación minera produjo que Copiapó se transformara en un polo comercial muy importante en la época.
5. Minería de Plata El aumento de producción, y el auge económico de la zona explica que se construya el primer ferrocarril de Chile (1851), este unía la ciudad de Copiapó y el puerto de Caldera.
6. Minería de Cobre. Chile desde los tiempos de la colonia que era exportador de cobre, sin embargo en esta época comienza a tener mayor importancia. En 1852 se descubre en las cercanías de Coquimbo la mina de Tamaya. Tomas Urmeneta dueño de Tamaya, además de explotar el cobre, también se dedico a la refinación de este, por lo que instalo dos fundiciones: Guayacán y Tongoy
7. Minería del Cobre Por último Urmeneta construye el ferrocarril Tamaya – Tongoy
8. Minería del Carbón Debido al aumento de la navegación a vapor, y a la llegada del tren a Chile, la minería del carbón toma importancia. Federico Schwager y Matías Cousiño sobresales por dedicarse a la industria carbonífera. Dentro de las principales explotaciones se encuentra Lirquén, Andalién, Coronel y Lota.
10. Desarrollo Agrícola En 1838 se crea la sociedad chilena de agricultura, lo cual significa un mejoramiento en todas las actividades relacionadas con la tierra, y permite que se incorporen nuevos cultivos y nuevas técnicas. Durante 1848 se inicia la llamada fiebre del oro, lo cual amplia el mercado de exportación de trigo y vid.
11. Desarrollo Agrícola Este nuevo comercio se desarrolla principalmente con California y Australia.
12. El comercio Exterior La marina mercante quintuplico su producción de 5.500.000 pesos en 1844 a 28.800.000 pesos en 1864.
