INGETEC S.A. es una firma consultora con amplia experiencia en el diseño y construcción de puentes y viaductos en Colombia, habiendo participado en más de 280 proyectos que suman un total de más de 21,500 metros lineales. La firma ha desarrollado importantes proyectos de puentes como el Puente Pumarejo en Barranquilla de 1,500 metros y los puentes sobre los ríos Magdalena, Cauca y Sumapaz. Recientemente ha participado en el diseño y construcción de 30 puentes para la autopista Bogotá

1. INGETEC S.A.
PUENTES
Y VIADUCTOS

3. Puentes y
Viaductos
16
15
14
Puente Casa de Teja
Carretera Bogotá - Villavicencio
I
NGETEC S.A. ha venido participando como firma consultora en el desarrollo
vial, con el planeamiento y proyecto de las estructuras de puentes, tanto en la
red básica nacional como a nivel urbano en ciudades principales.
La firma acredita una experiencia en puentes y viaductos con mas de 280
proyectos, que contemplan las actividades de Diseño para Construcción,
Interventoría de Diseños o de Construcción y Asesoría, con una longitud total más
de 21500 m lineales de puentes, entre los cuales se encuentran algo más de 30
puentes con longitud mayor de 150 m .
Cabe mencionar que se han llevado a cabo proyectos tan importantes como el
Puente Pumarejo, sobre el Río Magdalena en Barranquilla de 1500 m de longitud, los
puentes de La Pintada y La Virginia sobre el Río Cauca, los puentes sobre el Río
Sumapaz y Magdalena en la variante de Girardot y recientemente 30 puentes en la
nueva autopista Bogotá-Villavicencio, que incluye el viaducto de Pipiral de 545 m y
el puente de Servitá de 212 m de longitud.
A nivel urbano se incluyen recientemente los viaductos y puentes vehículares de la
Avenida de Las Américas que incluyen cinco puentes mayores de 150 metros, de la
Avenida Longitudinal de Occidente “ALO” y de la Avenida El Polo, de cuatro
calzadas, en la ciudad de Bogotá D.C., junto con sus puentes peatonales y pasos de
cicloruta.
INGETEC S.A. con su grupo de especialistas, ha realizado estudios cartográficos,
hidrológicos, topográficos, geológicos, estructurales, ambientales, eléctricos y de
iluminación, económicos, financieros, y de asesoría para los diferentes proyectos
de puentes y viaductos.
En las páginas siguientes, se presenta la reseña de algunos puentes principales y la
relación de las características de los proyectos de puentes mas recientes, llevados a
cabo por la firma.
Puentes y Viaductos - INGETEC S.A.
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4
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2
1

4. Puentes
en Concreto
Puente Alfonso Lopez Pumarejo
(B/quilla)
I
NGETEC S.A. en Consorcio con TAMS de New York, realizó para el Ministerio de
Obras Publicas, el diseño básico y la interventoría de los diseños y de la
construcción, del puente sobre el Río Magdalena en Barranquilla, de 1500 m
de longitud y 12,50 m de ancho, el cual entró en servicio en el año 1974.
El puente de concreto tiene 28 pilas y dos estribos, con dos
luces de 46 m, 24 luces de 74m, dos luces de 69,50 m y un
tramo principal continuo de 140 m de longitud, suspendido
por tirantes embebidos en concreto precomprimido y pórticos de 21 m de altura apoyados en las pilas centrales.
El tramo principal conformado por las luces mayores, está
compuesto por una viga cajón de 3 m de altura, 7 m de ancho
inferior y 12,50 m de ancho superior, montada sobre cuatro
apoyos fijos en las pilas y cuatro apoyos elásticos constituidos
por los tirantes.
16
Las pilas principales son cilíndricas de 5 m de diámetro apoyadas sobre una zapata con pilotes de 1,08 m de diámetro;
las pilas de las luces menores son cilíndricas de 2,50 m de
diámetro, precomprimidas por cables verticales de postensionamiento.
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1
INGETEC S.A. - Puentes en concreto

5. Viaducto Pipiral K89+156 a K90+215
Autopista Bogotá-Villavicencio
Puentes en
Concreto
L
a firma ejecuta para el Instituto
Nacional de Vías, la interventoría de diseño y de construcción del viaducto en concreto, de 545
metros de longitud, con siete luces y
12,90 m de ancho, curvas espirales de
entrada y salida unidas por una curva
circular de 422 m de radio, que forma
parte de la autopista Bogotá - Villavicencio, el cual entrará en servicio en el
año 2002.
Las luces de acceso de 22,50 m están
conformadas por vigas cajón postensadas fundidas en situ. Las dos luces de
62,50 m y tres luces de 125 m forman el
puente principal continuo de 500 m de
longitud, construido por el sistema de
dovelas en voladizos sucesivos.
16
Las superestructura del puente principal está constituida por una viga
postensada, contínua y aporticada con
las pilas de apoyo de sección en cajón,
de 6 m de ancho y altura variable entre
7,40 m en las pilas y 2,80 m en el centro
de la luz.
15
14
13
La infraestructura del puente tiene 6
pilas principales, con alturas que van
desde 3,90 m hasta 75,50 m, apoyadas
en dados de concreto sobre caissons
de 3,70 m y 2,50 m de diámetro.
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5
4
3
2
1
Puentes en Concreto - INGETEC S.A.

6. Puentes
en concreto
Puente Servitá (Autopista Bogotá-Villavicencio)
P
ara el Instituto Nacional de Vías, INGETEC S.A. está realizando la
interventoría de diseño y de construcción, del puente contrapesado en
concreto de 212 m de longitud, de dos voladizos y una luz central, y 11 m
de ancho, que forma parte de las Autopista Bogotá - Villavicencio. La estructura es
continua, construida por el sistema de dovelas en voladizos sucesivos con
contrapesos en los extremos de 28 m de luz y una luz central de 156 m.
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9
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7
6
La superestructura del puente, está constituída
por un cajón de altura variable entre 8,50 m en la
pila - estribo, hasta 2,50 m en el centro de la luz.
La infraestructura del puente consta de dos
grandes caissons de 8 metros de diámetro, sobre
los cuales se apoyan directamente tanto la
superestructura como los dos contrapesos.
5
4
3
2
1
INGETEC S.A. - Puentes en concreto

7. Puente Nº 30, K 81+114
(Autopista Bogotá-Villavicencio)
Puentes en
concreto
I
NGETEC S.A. realizó para el
Instituto Nacional de Vías, la
interventoría de diseño y de
construcción, del puente en
concreto de 253 m de longitud, con
cuatro luces y tablero de 11 m de
ancho, que forma parte de la
autopista Bogotá - Villavicencio el
cual entró en servicio en 1997.
La superestructura esta constituída
por una viga cajón continua
postensada, de 5,60 m de ancho y
altura parabólica variable desde
4,32 en la pila hasta 2,00 m en la luz
central y en los estribos, construida
por el sistema de dovelas en
voladizos sucesivos postensados,
confor mando una estr uctura
aporticada monolitica con las pilas.
El puente tiene dos luces de 83,50
m y dos de 43,00 m.
16
15
La infraestructura del puente tiene una pila de 12 y dos de 38,50 m de altura y
estribos convencionales. Las pilas de sección rectangular hueca de 3,00 m x 5,60 m,
se apoyan en bloques de 2,50 m de altura sobre caissons, así como los estribos.
Puente Nº 37, K 87+761 Caño Seco
(Autopista Bogotá-Villavicencio)
I
NGETEC S.A. ejecutó para el Instituto Nacional de Vías, la interventoría de
diseño y de construcción, del puente en concreto de 176 m de longitud, de
tres luces y tablero de 11 m de ancho, que forma parte de la Autopista
Bogotá - Villavicencio, el cual entró en servicio en el año1997.
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9
La Superestructura del puente
está constituida por una viga
cajón continua, de altura variable
entre 4,00 m en la pila estribo
hasta 2,00 m en el centro de la
luz, construida por el sistema de
dovelas en voladizos sucesivos
postensadas, conformando una
estructura aporticada monolítica
con las pilas. El puente tiene tres
luces de 43,74 m, 88,18 m y
43,74 m.
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7
6
5
4
La Infraestructura del puente
consiste en dos pilas huecas de
sección rectangular, de 3,00 m x
5,60 m, y alturas de 22 m y 35 m,
apoyadas en bloques de 2,50 m
de altura, sobre caissons. Los dos
estribos del puente son convencionales.
3
2
1
Puentes en concreto - INGETEC S.A.

8. Puentes
en Concreto
Puente 35A, K84+981
(Autopista Bogotá-Villavicencio)
I
NGETEC S.A. desarrolló para el
Instituto Nacional de Vías, la
interventoría de diseño y de
construcción, del puente en
concreto de 150 m de longitud, con
cinco luces y tablero de 11 m de
ancho, que forma parte de la
Autopista Bogotá - Villavicencio, el
cual entró en servicio en el año 1997.
La superestructura del puente es en
alineamiento curvo y está
confor mada por tres vigas
postensadas de 1,80 m de altura ,
con cinco luces, dos de 28,82 m y
tres de 30 m .
La infraestructura consiste en cuatro
pilas sección H, con alturas que van
desde 6,50 m a 13,50 m, las cuales
están apoyadas en bloques de 1,60
m de altura sobre caissons, así como
los estribos.
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9
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7
6
Puente carretera
Bosa-Granada-Girardot
longitud 164 m
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3
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1
Puente río Farallones
Hidroeléctrica del Guavio
longitud 212 m
INGETEC S.A. - Puentes en concreto

9. Puente de Juntas
I
nterconexión Eléctrica S.A. “ISA”, contrató a INGETEC S.A. para realizar el
proyecto y diseño e interventoría de construcción, del puente en alineamiento recto y sección compuesta, de 216 m de longitud y tablero de 9,30 m
de ancho, en la carretera Bogotá - Santa María sobre el río Garagoa, que forma el
embalse de La Esmeralda de la Central Hidroeléctrica de Chivor, el cual entró en
servicio en 1976.
Puentes en
sección
compuesta
La superestructura continua del
puente está conformada por tres
vigas metálicas de alma llena de 2 m
de altura y losa del tablero en
concreto, con dos luces de 29,85 m,
dos de 48,25 m y una de 60,00 m.
La infraestructura del puente consiste
en 4 pilas postensadas de concreto,
de sección rectangular hueca de 5,70
x 3,60 m, con alturas que van desde
28,44 m a 29,74 m, apoyadas en
bloques de concreto reforzado de
2,00 m de altura. Los dos estribos son
convencionales.
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Puente Pozo Azul
14
Sobre el río Batá carretera Bogotá-Almeida, longitud total 115 m.
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6
5
4
3
2
1
Puentes en sección compuesta - INGETEC S.A.

10. Puentes
metálicos
Puente sobre el río Catatumbo
I
NGETEC S.A. fue contratado por Colombian Petroleum Company para ejecutar
el proyecto, diseño e interventoría de la fabricación y construcción, del
puente metálico de 177 m de longitud, de cinco luces y tablero de 4,80 m
sobre la carretera a Tibú en Norte de Santander, el cual entró en servicio en el año
1979.
La superestructura del puente está
constituida por los tramos 1 y 5 de
20 m de luz cada uno, con tres vigas
de alma llena de 1,20 m de altura,
arriostradas entre si y la losa del
tablero en concreto; por los tramos
2, 3 y 4 de 46 m de luz cada uno, con
estructura metálica de vigas en
celosía de 6,00 m de altura
separadas 5,30 m, de paso inferior y
losa del tablero en concreto.
La infraestructura del puente consiste en dos estribos convencionales,
una pila en concreto y de tres vigas
cabezal de concreto superficiales,
apoyadas sobre 24 pilotes de acero
de 12 pulgadas de diámetro, rellenos de concreto.
16
15
14
13
Puente La Virginia sobre el río Cauca
I
NGETEC S.A en Consorcio con
TAMS de New York, realizó
para el Ministerio de Obras
Públicas, el proyecto, diseño e
interventoría de la fabricación y
construcción del puente metálico
de 200 m de longitud, de cinco
luces y tablero de 10,30 m, sobre la
variante de La Virginia de la
carretera Cartago - Medellín, el cual
entró en servicio en el año 1972.
12
11
10
9
8
La superestructura del puente está
constituida por tres vigas en celosía
separadas cada 5,80 m, de paso
superior, con 1,95 m de altura y
arriostradas entre sí. La losa de
tablero es de concreto.
7
6
5
La infraestructura del puente está
for mada por dos estribos
convencionales y tres pilas
rectangulares de concreto con una
sección de 6,60 m x 0,70 m y alturas
que varían de 4,80 a 6,45 m,
colocados en zapatas sobre pilotes
de concreto de 0,40 m de
diámetro.
4
3
2
1
INGETEC S.A. - Puentes metálicos

11. Avenida Longitudinal de Occidente “ALO”
I
NGETEC S.A. en Consorcio con las firmas Louis Berger, Correval y Chemas
Asesores, realizó para el Instituto de Desarrollo Urbano, el Diseño para
Construcción de la Avenida “ALO” en la ciudad de Bogotá D.C., conformada
por cuatro calzadas y 100 m de ancho, de la cual forman parte 57 puentes de paso
vehicular con una longitud total de 2984 m lineales en estructuras de puentes
localizados en siete enlaces y avenidas principales, que incluyen 3 y 4 carriles de
circulación vehicular y paso de ciclo-ruta. Incluye
puentes de concreto que van desde 15 hasta de 120 m
de longitud, de una hasta cinco luces, conformados por
vigas cajón reforzadas y postensadas, tablero y pilas de
concreto sobre dados apoyados en pilotes.
Además se incluyen dos puentes de sección compuesta
de 60 m de luz cada uno y 11,20 m de ancho, para cruce
de la avenida sobre el Río Bogotá, conformados por
cinco vigas metálicas de alma llena, losa del tablero en
concreto y estribos sobre pilotes.
La avenida tendrá 40 puentes metálicos peatonales en
celosia, de aproximadamente 190 m de longitud, 2,50 m
de ancho, 13 columnas de apoyo cada uno, localizados
a lo largo de la vía cada 750 m a 1200 m. Así mismo
tendrá pasos de ciclo-ruta, conformados por
estructuras tipo cajón.
Puentes y
viaductos
urbanos
16
15
14
13
12
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10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Presas de enrocado con cara de concreto - INGETEC S.A.

12. Puentes
y viaductos
urbanos
Avenida El Polo
I
NGETEC S.A., ejecutó para el Instituto de Desarrollo Urbano, el prediseño
estructural para construcción de puentes vehiculares y diseño para
construcción de puentes peatonales, de la Avenida El Polo en la ciudad de
Bogotá D.C., conformada por cuatro calzadas y 100 m de ancho, de la cual forman
parte 18 puentes de paso vehicular con una longitud total de 1878 m lineales de
estructuras de puentes de tres y cuatro carriles de circulación vehicular y un puente
para circulación de dos líneas del ferrocarril en la Avenida Norte-Quito-Sur.
Incluye puentes de concreto con longitudes
que van desde 14 m hasta de 232 m de
longitud, de una hasta ocho luces en el
viaducto de la Avenida Carrera Séptima,
conformados por vigas cajón o postensadas,
tablero y pilas de concreto sobre dados
apoyados en pilotes.
16
15
14
13
Hay seis puentes peatonales metálicos en
celosia de 200 m de longitud aproximadamente, once columnas de apoyo y 2,50 m de
ancho, localizados en las intersecciones con
avenidas principales y un puente con estructura de concreto de 5,30 m de ancho y 438 m
de longitud, con vigas de concreto postensado y 23 pilas de apoyo sobre pilotes,
localizado en la intersección con la Autopista
Norte. Se incluyen pasos peatonales y de
cicloruta conformados con estructura tipo
cajón, de 15 m de ancho.
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
INGETEC S.A. - Puentes y viaductos urbanos

13. Puentes y
Viaductos
Puentes mayores de 200 metros
NOTAS:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
ES: En servicio, EP: En proyecto, EC: En construcción
En Consorcio con Tippetts, Abbett, Mc Carthy, Stratton de Nueva York
Puente Ferroviario
Diseño de ampliación de una luz del puente
Aproximadamente un 50% desarrollado por Ingetec S.A.
En consorcio: Ingetec S.A. (proyecto y diseños) - Ingestudios y José Guardo
Polo (estudios de suelos)
En consorcio: Ingetec S.A. (proyecto y diseños) - Marco A. Díaz (diseño
arquitectónico)
En corsorcio: Ingetec .S.A (estructura técnica, proyecto y diseños) - Louis
Berger, Chemas Asesores Ltda. y Correval S.A. (estructura financiera y legal)
En consorcio: Ingetec S.A. (proyecto y diseños) - Bateman Ingeniería Ltda.
(estudio geotécnico) - PIV Ingeniería Ltda. (proyecto y diseño en zona urbana,
estudio de tránsito)
En Consorcio con Ecoviana de Bolivia
NOMBRE DEL PUENTE
O
PROYECTO
ESTADO
ACTUAL
(1)
ENTIDAD
CONTRATANTE
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
LONGITUD
LUZ
ANCHO
CARACTERISTICAS
TOTAL
ENTRE TOTAL
(m)
APOYOS
(m)
(m)
545
2x22.50
12.90 Estructura aporticada continua en
2x62.50
concreto, viga cajón postensada
3x125.00
construida con dovelas en voladizo
sucesivas, estribos y pilas en concreto
sobre Caissons
212
1x156.00
11.00 Estructura contrapesada de concreto,
2x28.00
viga cajón postensada construída con
dovelas en voladizo sucesivas,
cimentado sobre dos grandes caissons
232
1x35.00
15.60 Estructura de concreto, viga cajón,
1x20.00
pilas y estribos sobre pilotes
3x29.17
1x34.50
1x20.74
1x33.57
210
6x35.00
6.00
Estructura de concreto, viga cajón,
pilas y estribos sobre pilotes
Viaducto Pipiral K 89 + 670
Carretera Bogotá Villavicencio
EC
Puente Servitá
Carretera Bogotá - Villavicencio
EC
Instituto Nacional de
Vias -INVIAS
Av. El Polo, Intersección Carrera
7a. Viaducto - Puente 1
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
Av. El Polo, Intersección Carrera
7a. - Puente 2
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
Intersección Carrera 30 Corredor
Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
293
Intersección Puente Aranda Corredor Av. de Las Américas
Ejes E - G
Viaducto del Muña
Carrera Av. Boyacá - Bosa
Granada - Girardot
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
265
EP
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
210
Puente sobre el Río Sumapaz
Variante Melgar
Carretera Av. Boyacá - Bosa Granada - Girardot
Puente No. 30 K 81 + 114
Carretera Bogotá - Villavicencio
EP
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
240
ES
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Puente Farallones
Proyecto Hidroeléctrico del
Guavio
Río Combeima
Alternativa 1
Carretera Ibagué - Armenia
ES
EP
Río Combeima
Alternativa 2
Carretera Ibagué - Armenia
EP
Pumarejo sobre el Río Magdalena
en Barranquilla
Carretera Santa Marta Barranquilla
La Pintada Río Cauca
Carretera Cali - Medellín
Juntas - Río Garagoa
Carretera Bogotá - Santa María
ES
LOCALIZACION
SERVICIOS
PRESTADOS
POR INGETEC
PERIODO
DE LOS
SERVICIOS
Meta
Colombia
Interventoría de diseño y
Construcción
2000-2002
Meta
Colombia
Interventoría de diseño,
construcción y
reparación (5)
1999-2001
14
Bogotá D.C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
13
Bogotá D.C.
Cundinamarca
Colombia
Estructura
de
concreto,
vigas Bogotá D.C.
postensadas, pilas y estribos sobre Cundinamarca
pilotes
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Proyecto y diseño
(7)
1999
Estructura de concreto, estribos y pilas Bogotá D.C.
sobre pilotes, vigas y pilas postensadas Cundinamarca
Colombia
Estructura de concreto, viga cajón, Cundinamarca
pilas sobre pilotes
Colombia
Proyecto y diseño
(7)
1999
Anteproyecto
(9)
1998
15
12
3x25.00
7x20.00
1x17.65
1x44.80
1x15.25
3X29.00
2X38.00
3X34.00
1x30.03
1x35.16
1x33,21
1x38.88
1x33.96
2x60.00
1x120.00
16.80
20.50
Vigas metálicas, tablero, estribos y Cundinamarca
pilas de concreto, pilas sobre caissons Colombia
Anteproyecto
(9)
1998
253
2x43.00
2x83.50
11.00
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y de construcción
1996
Empresa de Energía
Eléctrica de Bogotá
212
5.30
Cundinamarca
Colombia
211
Interventoría de diseño y
asesoria durante la
construcción
Proyecto
1991-1992
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
212
ES
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
1500
ES
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
Interconexión Eléctrica
S.A. (ISA)
216
1x30.00
1x142.00
1x 40.00
1x30.00
3x25.00
2x26.00
1x53.00
1x30.00
3x25.00
2x30.00
1x47.00
1x140.00
2 x 70.00
24x47.00
2 x 46.00
6x36.00
Estructura de concreto, viga en
dovelas en voladizo sucesivas, pilas
sobre caissons
Estructura de concreto. Dovelas en
voladizo sucesivas
216
LONGITUD TOTAL DE PUENTES:
2x48.25
2x29.85
1x60.00
8.60
20.50
12.00
12.00
16
Tramos en vigas postensadas, tres Tolima
tramos en vigas cajón con voladizo. Colombia
Infraestructura en concreto
11
10
9
8
7
6
1983
5
Cuatro tramos en vigas metálicas. un Tolima
tramo continuo en vigas metálicas, Colombia
infraestructura en concreto
Proyecto
12.50
Estructura de concreto, pilas sobre Atlántico
pilotes, viga cajón atirantada (en tramo Magdalena
principal) y vigas prefabricadas
Colombia
Proyecto e interventoria
(2)
1967-1974
10.20
Estructura metálica,
concreto y de acero
1972-1973
9.30
Vigas metálicas, tablero
estribos en concreto
Proyecto, diseño e
interventoría
(2)
Proyecto, diseño e
interventoría
pilotes
5,027 m
Puentes mayores de 200 metros - INGETEC S.A.
pilas
de Antioquia
Colombia
y Boyacá
Colombia
1983
4
3
2
1972
1

14. Puentes
y Viaductos
NOMBRE DEL PUENTE
O
PROYECTO
ESTADO
ACTUAL
(1)
Viaducto Quebrada Barro Blanco
Carretera Armenia - Pereira Manizales
Av. El Polo, Intersección
Carrera 7a. - Puente 3
EC
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
160
4x35.00
1x20.00
6.00
Av. El Polo, Intersección
Autopista Norte - Puente 4
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
158
14.90
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
pilotes
Retorno Elevado Transversal 71B
Corredor Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
161
8.00
Intersección Puente Aranda
Corredor Av. de Las Américas
Ejes I 1 -I 2
Puente sobre el Río Panches,
Variante Boquerón. Carretera Av.
Boyacá - Bosa - Granada Girardot
Puente sobre el Río Sumapaz 2a. calzada, Variante de Girardot
Carretera Av. Boyacá - Bosa Granada - Girardot
Puente Río Magdalena
2a. calzada,Variante de Girardot
Carretera Av. Boyacá - Bosa Granada - Girardot
Puente No. 37 K 87 + 761
Carretera Bogotá - Villavicencio
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
170
1x42.94
1x9.10
1x33.50
1x20.91
1x34.00
1x17.50
2x30.00
1x31.22
1x30.38
2x19.45
5X34.00
17.20
EP
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
178
1x20.87
3x47.00
1x15.80
20.90
EP
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
164
1x29,30
1x90.00
1x45.00
10.30
EP
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
164
1x44,80
1x90,00
1x29,30
10.30
ES
Instituto Nacional de
Vias -INVIAS
176
11.00
7
Puente Casa de Teja
Carretera Bogotá - Villavicencio
ES
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT - FVN
163
6
Puente Heredia
Cartagena
ES
Edurbe
196
1x44.00
1x88.00
1x44.00
1x20.00
1x 65.00
1x35.00
1x43.00
7x28.00
Río Sumapaz, Variante Girardot
Carretera Chusacá - Girardot
ES
Instituto Nacional de
Vias -INVIAS
164
1x29.00
1x90.00
1x45.00
9.40
Río Magdalena, Variante
Girardot
Carretera Chusacá - Girardot
ES
Instituto Nacional de
Vias -INVIAS
164
1x29.00
1x90.00
1x45.00
9.40
Catatumbo, sobre el río
Catatumbo
ES
Colombian Pretroleum
Company
177
4.80
Puerto Isaacs - Río Cauca
Carretera Cali - Buga
ES
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
176
La Virginia - Río Cauca
Carretera Cali - Medellín
ES
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
200
1x47.00
2x45.00
2x20.00
2x 9.00
2x15.00
2x40.00
1x48.00
2x36.00
3x43.00
16
15
14
ENTIDAD
CONTRATANTE
Puentes entre 151-200 metros
LONGITU
LUZ
D TOTAL ENTRE
(m)
APOYOS
(m)
165
5x25.00
2x20.00
13
12
11
10
9
8
5
4
3
2
1
LONGITUD TOTAL DE PUENTES
ANCHO
TOTAL
(m)
CARACTERISTICAS
7.00
Estructura de Concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos en
concreto sobre caissons
Estructura de concreto, viga cajón,
pilas y estribos sobre pilotes
11.00
16.00
10.30
10.30
LOCALIZACION
SERVICIOS
PRESTADOS
POR INGETEC
PERIODO
DE LOS
SERVICIOS
Quindio
Colombia
Interventoría de
construcción
Bogotá D.C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D.C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Viga cajón metálica, tablero, pilas y
estribos en concreto, pilotes
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
(7)
1999
Estructura de concreto, estribos y
pilas sobre pilotes, vigas y pilas
postensadas
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas sobre caissons
Bogotá D.C.
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
(7)
1999
Proyecto y diseño
Infraestructura
(9)
1998
Estructura de concreto continua,
simplemente apoyada, vigas cajón,
dovelas en voladizo sucesivas, pilas
sobre caissons
Estructura de concreto continua,
simplemente apoyada, vigas cajón,
dovelas en voladizo sucesivas, pilas
ancladas en roca
Estructura de concreto, vigas cajón
continua en voladizo sucesivas,
pilas y pilotes sobre caissons
Estructura de concreto, dovelas en
voladizo sucesivas, pilas sobre
caisson, estribos sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
Infraestructura
(9)
1998
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
Infraestructura
(9)
1998
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y de construcción
1996
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y de construcción
1994-1995
Estructura de Concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos en
concreto sobre pilotes
Estructura de concreto continua,
simplemente apoyada, dovelas en
voladizo sucesivas, pilas sobre
caissons
Estructura de concreto continua,
simplemente apoyada dovelas en
voladizo sucesivas, pilas ancladas
en roca
Estructura metálica, vigas sobre
cabezales en pilotes metálicos
rellenos de concreto
Estructura metálica, pilotes de
concreto y de acero
Cartagena
Bolívar
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y de construcción
1994
Interventoría de diseños
y de construcción
1992-1994
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y de construcción
1992-1994
Norte de Santander
Colombia
Proyecto, diseño e
Interventoría
1978-1979
Valle
Colombia
Proyecto, diseño e
Interventoría
(2)
1972-1973
Estructura
metálica, pilas y
estribos de concreto sobre pilotes
Caldas
Colombia
Proyecto, diseño e
Interventoría
(2)
1971-1972
2571 m
INGETEC S.A. - Puentes entre 151-200 metros
2000-2004

15. Puentes y
Viaductos
Puentes entre 101-150 metros
NOMBRE DEL PUENTE
O
PROYECTO
ESTADO
ACTUAL
(1)
ENTIDAD
CONTRATANTE
LONGITU
LUZ
ANCHO
D TOTAL ENTRE TOTAL
(m)
APOYOS
(m)
(m)
115
3x25.00
7.00
2x20.00
Viaducto Quebrada Bolillos
Carretera Armenia - Pereira Manizales
Puente El Eden
Carretera Armenia - Pereira Manizales
EC
Servicio Nacional de
Caminos
EC
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
108
1X55.00
2X26.35
7.00
Quebrada La Condina
Carretera Armenia - Pereira Manizales
Puente K 90 +940
Carretera Bogotá Villavicencio
EC
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
120
3x40.00
7.00
EC
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
139
11.00
Av. El Polo, Intersección
Autopista Norte - Puente 1
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
134
Av. El Polo, Intersección
Autopista Norte - Puente 2
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
134
1x46.00
1x57.00
1x36.00
1x28.00
1x33.50
1x20.91
1x34.00
1x17.50
1x28.00
1x33.50
1x20.91
1x34.00
1x17.50
1x36.00
1x33.50
1x20.91
1x34.00
1x17.50
1x27,84
1x26,04
1x26,80
1x26,10
1x27,84
1x26,04
1x26,80
1x26,10
2x27,35
2x24,43
Av. El Polo, Intersección
Autopista Norte - Puente 3
EP
Av. El Polo, Intersección
Av. Ciudad de Cali - Puente 1
CARACTERISTICAS
PERIODO
DE LOS
SERVICI OS
2000-2004
Caldas
Colombia
Risaralda
Colombia
Interventoría de
construcción
2000-2004
Meta
Colombia
Interventoría de diseño y
construcción
1999-2001
Bogotá D.C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Estructura de concreto, vigas Bogotá D.C.
postensadas, pilas y estribos sobre Cundinamarca
pilotes
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Estructura de concreto, vigas Bogotá D.C.
postensadas, pilas y estribos sobre Cundinamarca
pilotes
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
8.10
Estructura de concreto, vigas Bogotá D.C.
postensadas, pilas y estribos sobre Cundinamarca
pilotes
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
14.10
Estructura de concreto, vigas Bogotá D.C.
postensadas, pilas y estribos sobre Cundinamarca
pilotes
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
pilotes
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
pilotes
Puente en concreto, vigas cajón,
estribos y pilas sobre pilotes
Bogotá D.C.
Cundinamarca
colombia
Bogotá D.C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
13.40
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
2000
13.40
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Puente en concreto, vigas cajón, Bogotá D. C.
estribos y pilas sobre pilotes
Cundinamarca
Colombia
Viga cajón metálica, tablero, pilas y Bogotá D.C.
estribos en concreto, pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
(7)
1999
Viga cajón metálica, tablero, pilas y Bogotá D. C.
estribos en concreto, pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
(7)
1999
14.90
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
142
11.40
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
107
Av. El Polo, Intersección
Av. Ciudad de Cali - Puente 2
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
107
Av. El Polo, Intersección
Av. Ciudad de Cali - Puente 3
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
104
Av. El Polo, Intersección
Av. Ciudad de Cali - Puente 4
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
104
2x27,35
2x24,43
8.10
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Norte
(Torca) - Puente 2
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. Tibabuyes
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
118
11.20
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
117
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. Tabor - Puente 1
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
113
1x20.00
1x21.75
4x19.00
1x24.52
1x24.58
1x18.09
1x24.62
1x24.68
4x24.09
1x16.81
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. Tabor - Puente 2
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
113
4x24,09
1x16.81
20.40
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Calle 128
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
110
20.00
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Calle 85
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
108
1x20.25
1x23.06
1x20.53
2x23.22
4x22,91
1x15.98
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. Chile - Puente 1
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
103
13.40
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. Chile - Puente 2
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
103
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. La Esperanza
Puente 1
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. La Esperanza
Puente 2
Retorno Elevado
Carrera 30 - Corredor
Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
101
1x19.62
2x24,32
1x15.62
1x19.32
1x19.62
2x24,32
1x15.62
1x19.32
4x21.55
1x15.00
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
101
4x21.55
1x15.00
13.40
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
139
8.00
Retorno Elevado Carrera 33 Corredor Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
150
1x27,80
1x31,19
2x24.64
1x30.34
5x30.00
14.10
20.00
20.40
20.00
8.00
Puentes entre 101 - 150 metros - INGETEC S.A.
Quindio
Colombia
SERVICIOS
PRESTADOS
POR INGETEC
Revisión diseño e
interventoría de
construcción
Interventoría de
construcción
11.40
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
caissons
Estructura de concreto, luz principal
en viga con dovelas en voladizo
sucesivas, vigas postensadas, pilas y
estribos sobre caissons
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
caissons
Estructura continua de concreto,
vigas postensadas, estribos y pilas
sobre caissons
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
pilotes
LOCALIZACION
2000-2004
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1

16. Puentes
y Viaductos
NOMBRE DEL PUENTE
O
PROYECTO
ESTADO
ACTUAL
(1)
ENTIDAD
CONTRATANTE
Retorno Elevado Carrera 43 Corredor Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
Retorno Elevado Carrera 44 Corredor Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
Retorno Elevado
Puente Aranda Occidental Corredor Av. de Las Américas
Retorno Elevado Carrera 63 Corredor Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
15
Retorno Elevado Carrera 69A Corredor Av. de Las Américas
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
14
Puente Intersección Carrera 47 Av. El Río
EP
EP
11
Puente sobre el Río - Sumapaz Túnel, Variante Boquerón Carretera Av. Boyacá Bosa Granada - Girardot
Puente sobre el Río Sumapaz
Empalme Vía Existente
Variante Boquerón, Carretera Av.
Boyacá - Bosa - Granada Girardot
Puente No. 14 K 67 + 765 Carretera Bogotá - Villavicencio
Empresa de Desarrollo
Urbano de Barranquilla
EDUBAR
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
10
16
13
Puentes entre 101 y 150 metros
LONGITU
LUZ
ANCHO
D TOTAL ENTRE TOTAL
(m)
APOYOS
(m)
(m)
144
3x30.00
8.00
1x32.06
1x22.37
149
3x30.00
8.00
1x32.92
1x25.86
148
2x30.20
8.00
2x30.00
1x27.62
146
2x30.00
8.00
1x31.95
1x30.91
1x22.74
141
2x30.00
8.00
1x32.61
1x31.18
1x17.58
138
6x23.00
24.00
135
2x32.50
1x70.00
10.30
CARACTERISTICAS
LOCALIZACION
SERVICIOS
PRESTADOS
POR INGETEC
PERIODO
DE LOS
SERVICI OS
Viga cajón metálica, tablero, pilas y Bogotá D. C.
estribos en concreto, pilotes
Cundinamarca
Colombia
Viga cajón metálica, tablero, pilas y Bogotá D. C.
estribos en concreto, pilotes
Cundinamarca
Colombia
Viga cajón metálica, tablero, pilas y Bogotá D. C.
estribos en concreto, pilotes
Cundinamarca
Colombia
Viga cajón metálica, tablero, pilas y Bogotá D. C.
estribos en concreto, pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
(7)
1999
Proyecto y diseño
(7)
1999
Proyecto y diseño
(7)
1999
Proyecto y diseño
(7)
1999
Viga cajón metálica, tablero, pilas y Bogotá D. C.
estribos en concreto, pilotes
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
(7)
1999
Vigas metálicas, tablero, pilas y Barranquilla
estribos en concreto, pilotes
Atlántico
Colombia
Estructura de concreto, vigas cajón Cundinamarca
contrapesada, dovelas en voladizo Colombia
sucesivas, pilas sobre caissons
Proyecto y diseño
(6)
1998
Proyecto y diseño
Infraestructura
(9)
1998
7
116
1x30.00
1x60.00
1x26.00
10.30
Estructura de concreto, vigas cajón Cundinamarca
contrapesada, dovelas en voladizos Colombia
sucesivas, pilas sobre caissons
Proyecto y diseño
Infraestructura
(9)
1998
ES
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
110
1x60.00
1x50.00
11.00
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y construcción
1996
Puente No. 32 K 84 + 312 Carretera Bogotá - Villavicencio
ES
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
139
11.00
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y construcción
1996
Puente No. 16 K 69 + 069 Carretera Bogotá - Villavicencio
ES
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
105
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y construcción
1995
ES
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
105
Cundinamarca
colombia
Interventoría de diseños
y construcción
1995
Puente No. 35A K 84+981
Carretera Bogotá - Villavicencio
ES
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
150
1x34.00
1x71.00
1x 34.00
1x30.00
1x45.00
1x30.00
1x45.00
1x30.00
1x 30.00
2x29.82
3x30.00
Cundinamarca
Colombia
Interventoría de diseños
y construcción
1995
Río Une K 34 + 138.11
Carretera Bogotá - Villavicencio
ES
142
4x30.00
1x22.00
11.70
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
1995
ES
136
Interventoría de diseños
y construcción
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño.
Actualización diseño
1983
1994
Río Negro - Utica 2
Carretera Bogotá - La Dorada
EP
131
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño.
Actualización diseño
1983
1994
Pozo Azul - Río Batá
Carretera Bogotá -Almeida
Av. 68 - Autopista Sur
ES
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
Interconexión Eléctrica
S.A. (ISA)
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
Estructura de concreto, dovelas en
voladizo sucesivas, pilas, estribos
sobre zapatas
Luz mayor con vigas metálicas,
vigas de concreto postensadas y
reforzadas, losa del tablero, estribos
y pilas en concreto
Vigas metálicas continuas y aproche
en concreto reforzado, losa del
tablero, estribos y pilas en concreto
Vigas metálicas, tablero, pilas y
estribos de concreto
Estructura
de concreto, vigas
prefabricadas y fundidas, pilas en
tramo central
Cundinamarca
Colombia
EP
Boyacá
Colombia
Bogotá D .C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto, diseño e
Interventoría
Proyecto y diseño
1972
ES
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
140
1x38.00
1x70.00
1x28.00
1x20.50
1x46.00
1x30.50
1x10.00
2x40.00
1x10.40
1x40.50
2x25.00
1x 65.00
2x15.00
1x24.00
2x15.00
1x24.00
4x35.00
11.00
Río Negro - Utica 1
Carretera Bogotá - La Dorada
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS.
Concesionaria Víal de
Los Andes S.A.
Dragados y
Construcciones
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT-FVN
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte MOPT
Estructura de concreto, viga
postensada, dovelas en vola-dizo
sucesivas postensadas, pilas y
estribos sobre caissons
Estructura de concreto, dovelas en
voladizo sucesivas, pilas y estribos
sobre caissons
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
caissons
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
caissons
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
caissons
Estructura de concreto, vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
zapatas, dos pilas sobre caissons
La Bolsa - Río Cauca
Carretera Jamundi - Japio
8
Instituto Nacional de
Vías - INVIAS
Quebrada Aserrío Carretera Bogotá - Villavicencio
9
EP
Puente No. 23 K 75 + 573 Carretera Bogotá - Villavicencio
12
Proyecto y diseño
(2)
1963
6
5
4
3
EP
2
1
107
115
108
LONGITUD TOTAL DE PUENTES:
11.00
11.00
11.00
10.00
10.00
6.00
14.40
8.60
Vigas prefabricadas de concreto Valle del Cauca
postensado, pilas y estribos sobre Colombia
pilotes
5295 m
INGETEC S.A. - Puentes entre 101 y 150 metros
1994-1995
1970

17. Puentes y
Viaductos
Puentes entre 51 y 100 metros
NOMBRE DEL PUENTE
O
PROYECTO
ESTADO
ACTUAL
(1)
ENTIDAD
CONTRATANTE
LONGITUD
TOTAL
(m)
LUZ
ANCHO
CARACTERISTICAS
ENTRE TOTAL
APOYOS
(m)
(m)
4x25.00
7.00
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
caissons
1x40.00
7.00
Estructura
de
concreto,
vigas
2x20.00
postensadas, pilas y estribos sobre
caissons
1x40.00
7.00
Estructura metálica, tablero, pilas y
2x20.00
estribos en concreto sobre caissons
1x65.00
11.00 Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, estribos cimentados sobre
caisson y roca
1x40.00
11.00 Estructura de concreto, pila con
1x25.00
voladizos, vigas postensadas, estribos
sobre caissons y pila sobre zapata
2x31.67
11.40 Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, pila hueca y estribos sobre
pilotes
2x31.67
15.60 Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, pila hueca y estribos sobre
pilotes (3)
2x31.67
11.40 Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas. Pila hueca y estribos sobre
pilotes
1x21.95
14.40 Puente en concreto, vigas cajón,
1x22.48
estribos y pilas sobre pilotes
1x22.35
1x21.85
14.40 Puente en concreto, vigas cajón,
1x15,00
estribos y pilas sobre pilotes
1x21.84
1x21.95
14.40 Puente en concreto, vigas cajón,
1x22.55
estribos y pilas sobre pilotes
1x22.48
1x21.90
14.40 Puente en concreto, vigas cajón,
1x15,00
estribos y pilas sobre pilotes
1x21.80
2x22,80
21.20 Puente en concreto, vigas cajón,
1x23,26
estribos y pilas sobre pilotes
Viaducto Río Barbas, Carretera
Armenia - Pereira - Manizales
EC
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
100
Quebrada Rosario, Carretera
Armenia - Pereira - Manizales
EC
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
80
Quebrada El Billar, Carretera
Armenia - Pereira - Manizales
Puente Quebrada Negra
Carretera Bogotá - Villavicencio
EC
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
80
Caño Maizaro
Carretera Bogotá - Villavicencio
EC
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
65
Av. El Polo
Intersección Av. 9a. - Puente 1
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
63
Av. El Polo
Intersección Av. 9a. - Puente 2
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
63
Av. El Polo
Intersección Av. 9a. - Puente 3
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
63
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Medellín
Puente 1
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Medellín
Puente 2
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Medellín
Puente 3
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Medellín
Puente 4
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Medellín
Puente 5.1
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Medellín
Puente 5.2
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. Calle 67
Puente 1
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. Calle 67
Puente 2
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Av. El Dorado
Puente 2
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Av. El Dorado
Puente 4
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. El Ferrocarril
Puente 1
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Paso Av. El Ferrocarril
Puente 2
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Centenario
Puente 1
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
67
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
59
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
67
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
59
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
69
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
69
2x22,80
1x23,26
21.20
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
51
18.20
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
51
18.20
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
58
1x17.45
1x15.63
1x17.50
1x17.45
1x15.42
1x17.49
2x21,70
1x15,00
17.30
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
58
2x21,70
1x15,00
17.30
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
69
21.20
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
68
21.20
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
66
14.40
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón,
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Centenario
Puente 3
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
66
14.40
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Centenario
Puente 5.1
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
66
14.20
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Centenario
Puente 5.2
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
66
1x26,25
1x17,36
1x25,06
1x25,76
1x17,19
1x24.87
1x8,96
1x23,52
1x23,91
1x9,25
1x9,28
1x23,96
1x23,55
1x8,95
1x9,12
1x23,24
1x24,13
1x9,15
1x8,19
1x23,32
1x24.54
1x9.22
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Puente sobre el río Bogotá
K 35 + 235,49
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Puente sobre el río Bogotá
K 48 + 920
Av. Longitudinal de Occidente ALO, Enlace Autopista Sur
Puente Intersección Chusacá
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
60
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
EP
Instituto de Desarrollo
Urbano - IDU
EC
LOCALIZACION
SERVICIOS
PRESTADOS
POR INGETEC
PERIODO
DE LOS
SERVICIOS
Quindio
Colombia
Interventoría de
construcción
2000-2004
Caldas
Colombia
Interventoría de
construcción
2000-2004
Caldas
Colombia
Meta
Colombia
Interventoría de
construcción
Interventoría de diseño y
construcción
2000-2004
Meta
Colombia
Interventoría de diseño y
construcción
1999-2001
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Proyecto y prediseño
estructural
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
Proyecto y diseño
2000
cajón, Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
2000
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón, Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
2000
14.20
Puente en concreto, vigas
estribos y pilas sobre pilotes
cajón, Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
2000
1x60.00
11.20
Proyecto y diseño
2000
60
1x60.00
11.20
Proyecto y diseño
2000
70
2x35.20
16.00
Puente metálico, vigas de alma llena,
tablero de concreto, estribos de
concreto sobre pilotes
Puente metálico, vigas de alma llena,
tablero de concreto, estribos de
concreto sobre pilotes
Puente de concreto, vigas postensadas
Revisión diseño
(4)
2000
65
Puentes entre 51 y 100 metros - INGETEC S.A.
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
Bogotá D. C.
Cundinamarca
Colombia
1999-2001
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1

18. Puentes
y Viaductos
NOMBRE DEL PUENTE
O
PROYECTO
Río Chinchiná - Cenicafe
Carretera Armenia - Pereira Manizales
Los Pinos,
Carretera Panamericana, Tramo
La Mamora - Emborozo
ESTADO
ACTUAL
(1)
ENTIDAD
CONTRATANTE
Puentes entre 51 y 100 metros
LONGITUD
TOTAL
(m)
LUZ
ANCHO
CARACTERISTICAS
LOCALIZACION
ENTRE TOTAL
APOYOS
(m)
(m)
1x67.00
7.00
Estructura
de
concreto,
vigas Caldas
postensadas, estribos sobre caissons
Colombia
SERVICIOS
PRESTADOS
POR INGETEC
ES
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
67
EC
Servicio Nacional de
Caminos
100
1x50.00
2x25.00
9.50
Puente Q. Floresta K 90+730
Carretera Bogotá - Villavicencio
EC
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
71
1x40,50
1x30,50
11.00
Puente Intersección
Troncal del Caribe,
Calzada izquierda - Av. El Río
EP
93
3x22,50
1x25,00
11.40
Puente Intersección
Carrera 30 - Av. El Río
EP
92
4x23.00
20.00
Vigas metálicas, tablero, pilas
estribos en concreto sobre pilotes
y Barranquilla
Atlántico
Colombia
Proyecto y diseño
(6)
1998
Puente Intersección
Calzada Santa Marta - Av. El Río
EP
66
2x20.00
1x26,00
10.90
Vigas cajón metálicas, tablero, pilas y Barranquilla
estribos en concreto, pilotes
Atlántico
Colombia
Proyecto y diseño
(6)
1998
16
Puente Intersección
Troncal del Caribe,
Calzada derecha - Av. El Río
EP
89
3x22,50
1x21,10
11.40
Vigas cajón metálicas, tablero, pilas y Barranquilla
estribos en concreto, pilotes
Atlántico
Colombia
Proyecto y diseño
(6)
1998
15
Puente Intersección
Carrera 43 - Av. El Río
EP
92
4x23,00
24.00
Vigas metálicas, tablero,
estribos en concreto, pilotes
Proyecto y diseño
(6)
1998
Puente Intersección
El Poblado - Doble Calzada
Girón - Lebrija
Quebrada Guativas K36+944.40
Carretera Bogotá - Villavicencio
EP
Empresa de Desarrollo
Urbano de
Barranquilla
EDUBAR
Empresa de Desarrollo
Urbano de
Barranquilla
EDUBAR
Empresa de Desarrollo
Urbano de
Barranquilla
EDUBAR
Empresa de Desarrollo
Urbano de
Barranquilla
EDUBAR
Empresa de Desarrollo
Urbano de
Barranquilla
EDUBAR
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
65
18.90
Proyecto y diseño
1998
66
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas y reforzadas, pilas y
estribos sobre zapatas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
zapatas
Santander
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
1995
Puente No. 6 K 58 + 925
Carretera Bogotá - Villavicencio
ES
INVIAS.
Concesionaria Vial de
los Andes S.A. Dragados y Construcc.
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
1x15.00
1x30.00
1x20.00
3x22.00
70
2x5.00
2x30.00
11.00
Estructura
postensadas
Interventoría de diseños
y construcción
1995
Puente No. 16K 69 + 319
Carretera Bogotá -Villavicencio
Puente No. 17 K 69 + 597
Carretera Bogotá - Villavicencio
Puente No. 17A K 69 + 841
Carretera Bogotá - Villavicencio
Puente No. 25 K 78 + 395
Carretera Bogotá - Villavicencio
Puente No. 28 K 80 + 417
Carretera Bogotá - Villavicencio
Puente No. 33 K 83 + 121
Carretera Bogotá - Villavicencio
Puente No. 33A K 83+290
Carretera Bogotá - Villavicencio
Puente No. 35 K 85 +083
Carretera Bogotá - Villavicencio
Quebrada Dantas 1
Carretera Bogotá - La Dorada
ES
60
2x30.00
11.00
2x46.00
11.00
70
2x35.00
11.00
54
2x12.00
1x30.00
2x12.00
1x30.00
2x26.00
1x 45.00
3 x30.00
1x10.00
3x30.00
11.00
10.00
EP
1x20.40
1x20.60
1x10.40
1x16.00
2x36.00
Interventoría de diseños
y construcción
Interventoría de diseños
y construcción
Interventoría de diseños
y construcción
Interventoría de diseños
y construcción
Interventoría de diseños
y construcción
Interventoría de diseños
y construcción
Interventoría de diseños
y construcción
Interventoría de diseños
y construcción
Proyecto
Acualizacion diseño
1995
92
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas
Vigas postensadas, aproche en concreto
reforzado, estribos y pilas en concreto
Río Negro - Tobia
Carretera Bogotá - La Dorada
10.00
Estructura metálica, vigas continuas, Cundinamarca
placa, estribos y pilas en concreto
Colombia
Proyecto y diseños.
Actualizacion diseño
1983
1994
Paso Ferrocarril K 90+550
Carretera Bogotá - La Dorada
EP
60
2x30.00
10.00
Proyecto y diseños.
Actualizacion diseño
1983
1994
EP
51
1x21.00
2x15.00
10.00
Cundinamarca
Colombia
Proyecto
Actualización diseño
1983
1994
Río Negro - Dindal
Carretera Bogotá - La Dorada
EP
80
2x40.00
10.00
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, estribos y pilas de
concreto
Estructura
en
concreto,vigas
postensadas, estribos y pilas en
concreto
Vigas metálicas, placa, estribos y pila
en concreto
Cundinamarca
Colombia
Paso Ferrocarril K 112+650
Carretera Bogotá - La Dorada
Cundinamarca
Colombia
Proyecto
Actualización diseño
1983
1994
Puente Quebrada Jaguas
Carretera Bogotá - La Dorada
EP
51
2x25.50
10.00
Proyecto
Actualización diseño
1983
1994
EP
60
1x60.00
10.00
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, pilas y estribos en
concreto
Estructura metálica, estribos en
concreto
Cundinamarca
Colombia
Río Villeta
Carretera Bogotá - La Dorada
Cundinamarca
Colombia
Proyecto y diseño
1981-1992
Quebrada La Moya
Carretera Gachalá - Mámbita
Suárez - Río Cauca
EC
54
1X54.00
6.80
Proyecto y asesoría
1985-1986
90
1 x 45.00
2x22.50
10.00
Proyecto, diseño e
interventoría
1980-1981
EC
60
1x18.00
1x42.00
1x62.00
6.80
Estructura metálica, estribos en
concreto
Estructura metálica, pilas y estribos
sobre cajones metá-licos rellenos de
concreto
Estructura metálica, pila y estribos de
concreto
Estructura metálica, losa de tablero y
estribos de concreto
Cundinamarca
Colombia
Cauca
Colombia
Quebrada Moncabita
Carretera Gachalá - Mámbita
Río Batá
Carretera Santa María - Mámbita
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Instituto Nacional de
Vias - INVIAS
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Empresa de Energía
Eléctrica de Bogotá
Corporación
Autónoma Regional
del Cauca (CVC)
Empresa de Energía
Eléctrica de Bogotá
Empresa de Energía
Eléctrica de Bogotá
Cundinamarca
Colombia
Boyacá
Colombia
Proyecto y asesoría
1985-1986
Proyecto, diseño e
interventoría
1980-1981
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
ES
ES
ES
ES
ES
ES
ES
ES
EP
ES
ES
54
97
100
90
51
88
62
11.70
11.00
11.00
11.00
11.00
5.20
Estructura de concreto, luz principal
con vigas postensadas. Luces laterales
en viga cajón altura variable. Pilas y
estribos sobre zapatas
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, estribos y pila en concreto
sobre Caissons
Vigas cajón metálicas, tablero, pilas y
estribos en concreto, pilotes
de
concreto,
pilas
Interventoría de
construcción
PERIODO
DE LOS
SERVICIOS
2000
Bolivia
Proyecto, diseño e
interventoría
(10)
1999-2000
Meta
Colombia
Interventoría de diseños
y
construcción
Proyecto y diseño
(6)
1999-2000
Barranquilla
Atlántico
Colombia
y Barranquilla
Atlántico
Colombia
vigas Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Cundinamarca
Colombia
INGETEC S.A. - Puentes entre 51 y 100 metros
1998
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1995
1983
1994

19. Puentes y
viaductos
Puentes entre 51 y 100 metros
Proyecto Hidroeléctrico Miel l
NOMBRE DEL PUENTE
O
PROYECTO
ESTADO
ACTUAL
(1)
ENTIDAD
CONTRATANTE
LONGITUD
TOTAL
(m)
LUZ
ENTRE
APOYOS
(m)
1x46.00
1x21.00
ANCHO
TOTAL
(m)
Puente Río Otún K12+396,27
Variante Pereira - Dosquebradas
ES
67
Río Guavio, Carretera
Santa María - Mámbita
Puente Reyes - Río Gachetá
Carretera Sueva - Gachetá
Juan de Acosta
Carretera Cartagena Barranquilla
Puente sobre el rebosadero de la
presa de Chivor
Carretera Bogotá - Santa María
Río Amaine
Segunda calzada Cali- Buga
ES
Depto de Risaralda
Secretaría de Obras
Públicas
Empresa de Energía
Eléctrica de Bogotá
Empresa de Energía
Eléctrica de Bogotá
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Interconexión
Eléctrica S.A. (ISA)
11.70
Estructura
postensadas
63
1x63.00
5.20
52
1x52.00
8.00
58
2x19.00
1x20.00
9.80
Estructura metálica, losa de tablero y
estribos de concreto
Estructura metálica, losa del tablero y
estribos de concreto
Estructura de concreto, apoyada sobre
estribos existentes
63
3x21.00
9.80
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Empresa de Energía
Eléctrica de Bogotá
Ministerio de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
Texas Petroleum
Company
72
4x18.00
10.40
Río Guabas
Segunda calzada Cali-Buga
ES
54
3x18.00
10.40
Altamira - Río Bogotá
Carretera El Colegio - La Mesa
Río Suárez
Carretera Barbosa - Oiba
ES
51
1x51.00
4.90
60
2x30.00
8.80
Orito
sobre el río Orito
ES
84
1x54.00
1x34.00
4.20
Caldero
sobre el río Caldero
ES
Texas Petroleum
Company
56
1x36.00
1x20.00
4.20
Río Robles
Carretera Popayán - Pasto
ES
74
2x25.00
1x24.00
8.80
Río Barbas
Carretera Pereira - Armenia
ES
Ministerio de Obras
Publicas y Transporte
- MOPT
Ministerios de Obras
Públicas y Transporte
- MOPT
63
1x11.00
1x34.00
1x18.00
10.50
ES
EP
ES
ES
ES
LONGITUD TOTAL DE PUENTES:
CARACTERISTICAS
de
concreto,
LOCALIZACION
PERIODO
DE LOS
SERVICIOS
Proyecto y diseño
1993
Proyecto, diseño e
interventoría
Proyecto, diseño e
interventoría
Proyecto y diseño
1980-1981
Estructura de concreto, apoyada en las Boyacá
pilas de las compuertas
Colombia
Proyecto, diseño e
interventoría
1970-1976
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
pilotes
Estructura
de
concreto,
vigas
postensadas, pilas y estribos sobre
pilotes
Estructura metálica, estribos en
concreto y mampostería
Estructura
de
concreto,
placas
prefabricadas
Valle
Colombia
Proyecto y diseño
(2)
1967 y 1974
Valle
Colombia
Proyecto y diseño
(2)
1967 y 1974
Cundinamarca
Colombia
Santander
Colombia
Proyecto y diseño
1971-1972
Proyecto y diseño
(2)
1970
Estructura metálica sobre pilotes
tubulares con con-creto, plataforma de
madera.
Estructura metálica sobre pilotes
tubulares con con-creto, plataforma de
madera.
Estructura de concreto, pilotes de
concreto
Putumayo
Colombia
Proyecto y diseño
1966
Putumayo
Colombia
Proyecto y diseño
1966
Cauca
Colombia
Proyecto y diseño
(2)
1966
Estructura de concreto
Risaralda
Quindio
Colombia
Proyecto y diseño
(2)
1964
4847 m
Puentes entre 51-100 metros - INGETEC S.A.
vigas Risaralda
Colombia
SERVICIOS
PRESTADOS
POR INGETEC
Boyacá
Colombia
Cundinamarca
Colombia
Atlántico
Colombia
1980-1981
1976

20. Puentes en la vía
Bogotá-Villavicencio
Carrera 6 No. 30A-30, PBX: 323 8050, Fax 288 4531 / 285 6719, Bogotá, D.C., Colombia
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