2. Lamborghini murciélago
• Ese precio es el básico, que aún podría aumentar
en otros 50.000 euros si se eligen todas las opcines
disponibles, como el porton del motor
transparente (5.400 euros), cambio secuencial
(8.000 euros), frenos de cerámica (10.000 euros),
etc., etc, etc… Eso sin contar el programa de
personalización Privilegio. Vamos, para unos pocos
afortunados…
3. Lamborghini veneno
• Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013 , limitado a
tres unidades construidos en 2013 y 9 Roadster en 2014, por motivo de la celebración
del 50 aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y
está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar
la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de
conducción más cercana a la de un prototipo de carreras, a excepción de que éste sí
está homologado para circular en carretera .
4. Lamborghini centario
• PERSPECTIVA GENERAL UNA OBRA MAESTRA DE PERFECCIÓN PARA CONMEMORAR A
FERRUCCIO LAMBORGHINI.
• El nuevo Lamborghini Centenario representa un elemento nuevo e inestimable en la estrategia de
los modelos «One-Off» de Lamborghini y es un ejemplo perfecto del diseño innovador y las
capacidades de ingeniería de la Casa del Toro.
El mejor tributo al centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini, un hombre que creó una
marca excepcional, que siempre creyó que nada es imposible y que fabricó coches míticos y
extraordinarios que han hecho historia en el mundo de los superdeportivos.
El Centenario es un homenaje tanto a este hombre visionario como al futuro en el que creía y en
el que seguimos creyendo todos los que formamos parte de Automobili Lamborghini. Obtenga
más información: desde las prestaciones hasta las dimensiones, desde las características hasta la
ficha técnica completa del Lamborghini Centenario.
5. Lamborghini huracán
Lamborghini ha demostrado que el récord de vuelta en Nürburgring
conseguido recientemente por el Huracan Performante es
completamente válido.
6. Lamborghini aventador
• Tras ser cazado en fase de pruebas, por fin conocemos el primera imagen oficial
del Lamborghini Aventador 2017, que llega en forma de vídeo y bajo el título
"Lamborghini V12. ¿Qué se necesita para ser un icono?". Para este
superdeportivo se esperan novedades en el apartado estético, una motorización
todavía más potente, una caja de cambios mejorada o que incorpore elementos
heredados del Aventador SV.
7. la Ferrari
• "LAFERRARI", EL ESPERADO NUEVO MODELO DE EDICIÓN LIMITADA
DEL CAVALLINO RAMPANTE, DEL QUE SÓLO SE VAN A CONSTRUIR
499 UNIDADES Y PARA EL QUE YA SE HAN RECIBIDO SOLICITUDES
QUE DUPLICAN SOBRADAMENTE ESA CIFRA, ES TODAVÍA LA
AUTÉNTICA ESTRELLA DEL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA EN
EL SEGUNDO DÍA DE SU APERTURA AL PÚBLICO.
8. Ferrari F430
• es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Ferrari desde 2004 hasta 2009. El
F430 es una versión mejorada del Ferrari 360 Modena, al cual sustituye. Tiene motor central
trasero longitudinal y tracción trasera; se vendía con carrocerías cupé y descapotable ("F430
Spider"), presentados en 2004 y 2006 respectivamente. El F430 tiene como principales
competidores al Audi R8, al Lamborghini Gallardo y al Porsche 911 Turbo. Posee una transmisión
manual secuencial de 6 velocidades tipo F1, que tarda 150 milésimas de segundo en cambiar de
marcha. El F430 posee cinco configuraciones de manejo diferentes, seleccionables en volante
mediante el manettino: "Deportivo", "Húmedo", "Hielo", "Carrera", "CST/OFF
9. Ferrari Enzo
• El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo biplaza producido por
el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y
2005. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349
unidades, pero en realidad se construyeron 400. Su precio actual
puede llegar a 1 200 000€.
10. Ferrari 812
• El sustituto del Ferrari F12 berlinetta y de su posterior su evolución, el F12tdf, ya es una realidad
bajo el nombre de 812 Superfast, denominación con ciertas reminiscencias de algunas de las
creaciones del “cavallino rampante” a partir de los años sesenta. Y es que la firma de Maranello
acaba de mostrar las imágenes su nueva bacineta de 12 cilindros y según Ferrari, su modelo de
calle más potente y prestacional de la historia que será presentado en primicia mundial en unas
semanas durante el Salón de Ginebra. Un superdeportivo de 4,66 metros de longitud con
connotaciones fastback, con dos volúmenes en la parte trasera que recuerdan al 365 GTB de
1969, con un buen número de innovaciones y con un significado especial, ya que su puesta en el
mercado servirá para celebrar el setenta aniversario del inicio de su división de automóviles de
serie, cuando en 1947 echa a andar con el 125 S para poder financiar la Scuderia.