Ferrari es un fabricante de automóviles deportivos con sede en Maranello, Italia. Fundada en 1929 por Enzo Ferrari originalmente como un equipo de carreras (Scuderia Ferrari) que patrocinaba a otros fabricantes, comenzó a producir sus propios automóviles en 1947. El famoso logotipo de Ferrari presenta un caballo negro encabritado en fondo amarillo, el cual originalmente pertenecía a un piloto italiano durante la Primera Guerra Mundial.

1. “IL CAVALLINO RAMPANTE”

3. El famoso símbolo de Ferrari es un
caballo negro encabritado sobre fondo
amarillo, normalmente con las letras SF
de Scuderia Ferrari.
Originalmente el caballo era el símbolo
del conde y aviador Francesco Baracca,
un legendario "asso" (as) de las fuerzas
aéreas italianas durante la Primera
Guerra Mundial, quien lo pintaba en el
lateral de sus aviones.
Ferrari conservó el caballo
negro tal y como había estado
en el avión de Baracca, pero sin
embargo añadió un fondo
amarillo porque era el color
representativo de su lugar de

4. • Es un fabricante de automóviles deportivos
con sede en Maranello (Italia). Fue fundada
en 1929 por Enzo Ferrari como Escudería
Ferrari, construyendo automóviles de
competición y más tarde, en 1947, también
pasó a fabricar coches deportivos.

5. • Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y
automóviles de Alfa Romeo y Fiat. La compañía comenzó a
producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió
en Ferrari S.p.A. a ser parte del Consejo cuando en el año
1969 el Grupo Fiat entró de Administración y se hizo
accionista de la empresa. Actualmente el principal
accionista es el grupo Fiat, con el 90%, un 5% de las
acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de
los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo.
• La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y
Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409
unidades, con una subida de ventas del 8,7%, y con una
facturación de 1500 millones de euros.
• En el 2007 Ferrari produjo 6.52de Maranello. Esta cifra
representó 5 automóviles en su fábrica un 12.1% más que la
del 2006.

6. El fundador de esta marca, Enzo Ferrari, nunca pensó en producir automóviles de calle
cuando, en 1929, formó la Scuderia Ferrari, para patrocinar a pilotos aficionados de
Módena. Ferrari entrenó a varios pilotos y compitió con éxito con autos Alfa Romeo
hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa como jefe de su departamento
de carreras.
En 1940, tras enterarse de los planes de la compañía para absorber su amada Scuderia y
tomar control de su trabajo en la competición, abandonó Alfa. Dado que tenía
prohibido por contrato competir durante varios años, la Scuderia se convirtió
brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que aparentemente fabricaba maquinaria
y accesorios para aviones. Durante este período en el que no podía competir, Ferrari de
hecho produjo un auto de carreras, el Tipo 815, siendo este el primer auto realmente
de Ferrari, pero debido a la Segunda Guerra Mundial compitió muy poco.
En 1943 la fábrica Ferrari se trasladó a
Maranello, donde ha permanecido desde
entonces. Fue bombardeada en 1944 y
reconstruida en 1946 para poder producir
autos de calle.

7. Ferrari 212 inter
Especificaciones Tecnicas:
•Motor Frontal V12 a 60°
•2,562 cc
•Veintucuatro valvulas SOHC
•Tres carburadores weber 32 DCF
•Transmisión manual de cinco
velocidades
•Tracción trasera
•Frenos de tambor en las cuatro llantas
•Suspensión independiente en las
cuatro llantas
•Potencia 170 Hp a 6,500 Rpm
•Aceleración de 0 a 100 Km/Hr en 9
segundos
•Velocidad máxima 201 Km/Hr

8. Especificaciones:
Motor Trasero V12
2,953 cc
Veintucuatro válvulas dos por cilindro
Seis carburadores Weber 38 DCN
Potencia 310 Hp a 7,500 Rpm
Compresión 9.5 a 1
Transmisión manual de cinco velocidades
Frenos de disco en las cuatro llantas
Suspensión trasera independiente
Suspensión frontal tubular

9. Especificaiones Técnicas:
Motor delantero V-12 a 60º “Tipo 128LM”
Cilindrada 2953 cm3
Relación de compresión 9.8 a 1
Veinticuatro válvulas SOHC
Seis Carburadores doble boca Weber-38 DCN
Potencia: 300 Hp a 7200 Rpm
Torque máximo 281 libras pie a 5.500 rpm
Transmisión manual de cuatro velocidades
Diferencial ZF
Tracción trasera
Aceleración 0 a 100 Km/Hr en seis segundos
Velocidad máxima 270 Km/Hr
Frenos a tambor de aluminio en las cuatro ruedas
Suspensión delantera triángulos desiguales con resortes, amortiguadores
ajustables y barra anti-rolido

10. -Motor Tipo 056.
-Número de cilindros: 8 Bloque motor en
aluminio microfundido con arquitectura en V a
90°.
-Número de válvulas: 32 Distribución
neumática.
-Cilindrada total: 2.398 cm3.
-Diámetro de los pistones: 98 mm.
-Peso aproximado: 95 Kg.
-Inyección electrónica digital Magneti Marelli.
-Encendido electrónico estático Magneti
Marelli.
-Combustible: Shell V-Power ULG-66L/2.
-Lubricante: Shell.