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H istoria d el ferrari
             Ferrari es un fabricante
              de automóviles súper
               deportivos con sede
                en Maranello (Italia). Fue
                 fundada en 1 929 por Enzo
                  Ferrari como Scuderia Ferrari,
                   construyendo automóviles de
                    competición y más tarde,
                     en 1 947, también pasó a
                      fabricar coches deportivos.

                            El fundador de esta
                           marca, Enzo Ferrari, nunca
                          pensó en
                         producir automóviles de calle
                        cuando, en 1 929, formó la
                       Scuderia Ferrari, para
                      patrocinar a pilotos aficionados
                     de Módena. Ferrari entrenó a
                    varios pilotos y compitió con
                  éxito con autos Alfa
                 Romeo hasta 1 938, cuando fue
                oficialmente contratado por Alfa
               como jefe de su departamento
              de carreras.

                                     El primer
             automóvil de calle de Ferrari, el 1 25
              S de 1 947, era propulsado por un
               motor V1 2 de 1 ,5 litros. Aunque era
               reacio a ello, Enzo construía y
                vendía sus automóviles para
                 financiar la Scuderia. Mientras sus
                  autos se ganaban rápidamente una
                   reputación gracias a su calidad,
                    Enzo mantuvo una famosa aversión
                     a sus clientes, pues sentía que la
                      mayoría de ellos estaban
                       comprando sus autos por el
                        prestigio y no por sus prestaciones.
Sim b o l o d
                                                               el Ferrari

El famoso símbolo de Ferrari es
un caballo negro encabritado sobre fondo
amarillo, normalmente con las
letras SF de Scuderia Ferrari.
Originalmente el caballo era el símbolo del
conde y aviador Francesco Baracca, un
legendario "asso" (as) de las fuerzas
aéreas italianas durante la Primera Guerra
Mundial, quien lo pintaba en el lateral de sus
aviones. Baracca murió muy joven el 1 9 de
junio de 1 91 8, al ser derribado tras 34 duelos
victoriosos y muchas victorias de su equipo, y
pronto se convirtió en un héroe nacional.




                                                    El caballo encabritado no siempre ha
                                                   identificado únicamente a la marca
                                                   Ferrari: Fabio Taglioni lo usó en
                                                   sus motocicletas Ducati. El padre de
                                                   Taglioni fue de hecho uno de los
                                                   compañeros de Barcca y luchó junto a él
                                                   en la 91ª Escuadra Aérea, pero cuando
                                                   la fama de Ferrari creció, Ducati
                                                   abandonó el caballo. Esto pudo haber
                                                   sido el resultado de un acuerdo privado
                                                   entre las dos marcas.


                                                   El caballo encabritado es hoy una
                                                   marca registrada de Ferrari.
Ferrari en la actualidad
       El Ferrari
      Enzo es un automóvil
     superdeportivo produci
     do por el fabricante de
    automóviles
   italiano Ferrari entre los
   años 2002 y 2004.
  Inicialmente se pensó en
  una producción limitada de
 349 unidades, pero en realidad
 se construyeron 400. Su precio
actual puede llegar a los
722.000€.1

La
base del Enzo fue utilizada para
 el Maserati MC1 2, que compite
   en sport-prototipos. El bloque
    motor se utiliza actualmente
     también para propulsar
      al Ferrari 599 GTB Fiorano,
       aunque en disposición
         delantera y con 40 CV
          menos.

                             El Enzo es
                             la continuación de la
                                    saga de
                                superdeportivos
                             iniciada en 1 984 con
                             el Ferrari 288 GTO y
                                 continuada por
                                los F40 de 1 987
                                 yF50 de 1 995.

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Revista

  • 1. H istoria d el ferrari Ferrari es un fabricante de automóviles súper deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1 929 por Enzo Ferrari como Scuderia Ferrari, construyendo automóviles de competición y más tarde, en 1 947, también pasó a fabricar coches deportivos. El fundador de esta marca, Enzo Ferrari, nunca pensó en producir automóviles de calle cuando, en 1 929, formó la Scuderia Ferrari, para patrocinar a pilotos aficionados de Módena. Ferrari entrenó a varios pilotos y compitió con éxito con autos Alfa Romeo hasta 1 938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa como jefe de su departamento de carreras. El primer automóvil de calle de Ferrari, el 1 25 S de 1 947, era propulsado por un motor V1 2 de 1 ,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo construía y vendía sus automóviles para financiar la Scuderia. Mientras sus autos se ganaban rápidamente una reputación gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversión a sus clientes, pues sentía que la mayoría de ellos estaban comprando sus autos por el prestigio y no por sus prestaciones.
  • 2. Sim b o l o d el Ferrari El famoso símbolo de Ferrari es un caballo negro encabritado sobre fondo amarillo, normalmente con las letras SF de Scuderia Ferrari. Originalmente el caballo era el símbolo del conde y aviador Francesco Baracca, un legendario "asso" (as) de las fuerzas aéreas italianas durante la Primera Guerra Mundial, quien lo pintaba en el lateral de sus aviones. Baracca murió muy joven el 1 9 de junio de 1 91 8, al ser derribado tras 34 duelos victoriosos y muchas victorias de su equipo, y pronto se convirtió en un héroe nacional. El caballo encabritado no siempre ha identificado únicamente a la marca Ferrari: Fabio Taglioni lo usó en sus motocicletas Ducati. El padre de Taglioni fue de hecho uno de los compañeros de Barcca y luchó junto a él en la 91ª Escuadra Aérea, pero cuando la fama de Ferrari creció, Ducati abandonó el caballo. Esto pudo haber sido el resultado de un acuerdo privado entre las dos marcas. El caballo encabritado es hoy una marca registrada de Ferrari.
  • 3. Ferrari en la actualidad El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo produci do por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400. Su precio actual puede llegar a los 722.000€.1 La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC1 2, que compite en sport-prototipos. El bloque motor se utiliza actualmente también para propulsar al Ferrari 599 GTB Fiorano, aunque en disposición delantera y con 40 CV menos. El Enzo es la continuación de la saga de superdeportivos iniciada en 1 984 con el Ferrari 288 GTO y continuada por los F40 de 1 987 yF50 de 1 995.