Este documento describe un proyecto arquitectónico llamado Estación Infiernillo ubicado en la localidad costera de Infiernillo, Chile. El proyecto busca crear un espacio de contemplación del paisaje para los pescadores y personas locales que recorren diariamente la zona, así como para los turistas. La estructura de madera aprovecha la vista panorámica del valle y permite escuchar el sonido del mar.
Reunione de Ocio o Negocio en D.O. Emporda - FigueresOcio Vital
Reuniones con otro sabor.
Junto a la genialidad de los artistas del lienzo y la gastronomia, al lado del trabajo de los que amana la tierra y el mar por encima de todas las cosas.
Una edificación es un ser vivo.
Una edificación puede convertirse en un templo de sanidad o en un lugar de inarmonías.
Conciencia en arquitectura no se encuentra en la forma, ni en su función ni en la tecnología aplicada.
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Una edificación es un ser vivo.
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Conciencia en arquitectura no se encuentra en la forma, ni en su función ni en la tecnología aplicada.
El conflicto vehicular es un conflicto provocado por la mala educación, por el consumismo y por la visión de moda los urbanistas.
La ciudad conciente es indispensable.
Puntos de vista para reflexionar...!
Cuando Winckelmann, hijo de zapatero, buscaba el reconocimiento social en las cúpulas intelectuales alemanas allá a mediados del siglo XVIII, la estética universal lo encontró a él en el patio de Belvedere en la escultura mutilada de “el Torso de Hércules”. Gracias a ese encuentro la belleza, la estética tomó un giro impresionante al dejar de ser un todo clásico y convertirse en la aproximación de sus componentes. La estética, el conocimiento habían ganado. La cognición humana también.
Se separa entonces la materia como tal de su expresión, de su ciencia.
El conflicto vehicular es un conflicto provocado por la mala educación, por el consumismo y por la visión de moda los urbanistas.
La ciudad conciente es indispensable.
Puntos de vista para reflexionar...!
Cuando Winckelmann, hijo de zapatero, buscaba el reconocimiento social en las cúpulas intelectuales alemanas allá a mediados del siglo XVIII, la estética universal lo encontró a él en el patio de Belvedere en la escultura mutilada de “el Torso de Hércules”. Gracias a ese encuentro la belleza, la estética tomó un giro impresionante al dejar de ser un todo clásico y convertirse en la aproximación de sus componentes. La estética, el conocimiento habían ganado. La cognición humana también.
Se separa entonces la materia como tal de su expresión, de su ciencia.
Catalogo General Durstone Distribuidor Oficial Amado Salvador ValenciaAMADO SALVADOR
Descubre el catálogo general de Durstone, presentado por Amado Salvador, el distribuidor oficial de cerámica Durstone. Este catálogo incluye una amplia variedad de productos de alta calidad de Durstone, conocidos por su resistencia, durabilidad y diseño innovador. Como distribuidor oficial de cerámica Durstone, Amado Salvador ofrece una selección completa de cerámica Durstone que abarca desde baldosas para interiores y exteriores hasta soluciones personalizadas para proyectos arquitectónicos.
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El movimiento moderno en la arquitectura venezolana tuvo sus inicios a mediados del siglo XX, influenciado por la corriente internacional del modernismo. Aunque inicialmente fue resistido por la sociedad conservadora y los arquitectos tradicionalistas, poco a poco se fue abriendo camino y dejando una huella importante en el país.
Uno de los arquitectos más destacados de la época fue Carlos Raúl Villanueva, quien dejó un legado significativo en la arquitectura venezolana con obras como la Ciudad Universitaria de Caracas, considerada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Su enfoque en la integración de la arquitectura con el entorno natural y la creación de espacios que favorecen la interacción social, marcaron un punto de inflexión en la arquitectura venezolana.
Otro arquitecto importante en la evolución del movimiento moderno en Venezuela fue Tomás Sanabria, quien también abogó por la integración de la arquitectura con el paisaje y la creación de espacios abiertos y funcionales. Su obra más conocida es el Parque Central, un complejo urbanístico que se convirtió en un ícono de la modernidad en Caracas.
En la actualidad, el movimiento moderno sigue teniendo influencia en la arquitectura venezolana, aunque se ha visto enriquecido por nuevas corrientes y enfoques que buscan combinar la modernidad con la identidad cultural del país. Proyectos como el Centro Simón Bolívar, diseñado por el arquitecto Fruto Vivas, son ejemplos de cómo la arquitectura contemporánea en Venezuela sigue evolucionando y adaptándose a las necesidades actuales.
Del caos surge mi perfección.
Soy valen! Siempre en una búsqueda constante en el equilibrio de ambas, donde encuentro mi verdadera yo, apreciando la belleza de la imperfección mientras acepto los desafíos y errores, y desafiando mi caos para alcanzar mi perfección.
Soy una mente inquieta, siempre buscando nuevas
inspiraciones en cada rincón.Encuentro en las calles y en los detalles cotidianos los colores vibrantes y las formas audaces que alimentan mi creatividad y a través de ellos tejo collages en mi imaginación, donde mi energía juega un papel fundamental en cada textura, cada forma, cada color mostrando mi esencia capturada.
Soy una persona que ama desafiar las convenciones establecidas, por eso tomo la moda y el arte como
referentes hacia mi inspiración, permitiéndome expresarme con libertad mi identidad de una manera única.
Soy la búsqueda de la estética, que es mi guía en cada viaje creativo, así creando una imagen única que genere armonía y impacto visual.Sin embargo, no podría lograr esta
singularidad sin el uso de la ironía como aliada en mi búsqueda de la originalidad.
Soy una diseñadora con un proceso creativo
llamado: rompecabezas donde al principio se encuentran miles de piezas desordenadas sobre la mesa para que luego cada pieza encaje perfectamente para crear una imagen
El crecimiento urbano de las ciudades latinoamericanas ha sido muy rápido en las últimas décadas, debido a factores como el crecimiento demográfico, la migración del campo a la ciudad, y el desarrollo económico. Este crecimiento ha llevado a la expansión de las ciudades hacia las áreas periféricas, creando problemas como la falta de infraestructura adecuada, la congestión del tráfico, la contaminación ambiental, y la segregación social.
En muchas ciudades latinoamericanas, el crecimiento urbano ha sido desorganizado y ha resultado en la formación de asentamientos informales o barrios marginales, donde las condiciones de vida son precarias y la población carece de servicios básicos como agua potable, electricidad y transporte público.
Además, el crecimiento urbano descontrolado ha llevado a la destrucción de áreas verdes, la deforestación y la pérdida de biodiversidad, lo que tiene un impacto negativo en el medio ambiente y en la calidad de vida de los habitantes de las ciudades.
Para hacer frente a estos desafíos, las ciudades latinoamericanas están implementando políticas de planificación urbana sostenible, promoviendo la densificación urbana, la revitalización de áreas degradadas, la preservación de espacios verdes y la mejora de la infraestructura y los servicios públicos. También se están llevando a cabo programas de vivienda social y de regularización de asentamientos informales, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los habitantes de estas áreas.
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Elaboración, implementación y evaluación del PCI para la gestión pedagógica d...
Estación Infiernillo
1.
2. Cerro Infiernillo | agosto del 2010
Don Micho, pescador y creador de huellas en Infiernillo.
“ Cada día camino al menos tres horas, cada día debo ir y volver a subir y bajar la tosca*, siempre me acompaña la brisa
del pacifico. Soy un caminante más con la diferencia de que estoy acompañado de un paisaje olvidado y jamás valorado”
tosca*
Nombre dado al Cerro en Infiernillo por sus habitantes
3. >
Programa
Estación para la pausa y contemplación del paisaje Costino
Ubicación Geográfica
Infiernillo, Vichuquén
Región
del Maule, Chile
Coordenadas KMZ
Latitud 34 49’50”S, Longitud 72 8’40”O
Superficie Construida
78 m2
Superficie Terreno
Sin dato
Materialidad
Madera Impregnada, Piedra Laja, perfil tubular redondo, adobe,
emplantillado gravillado.
Costo total de Proyecto
$ 745.000
Mandante
Mixto
4. 139
> EL RECORRIDO DE CURICÓ A LA COSTA
El Proyecto nace desde el autoencargo, por una inquietud personal con respecto a la costa. Lo que busco es
entender ciertas lógicas ocultas en el paisaje costino: cómo se desarrolla la vida, los tiempos, las escalas de
Mapa de Chile | Ricardo Donoso | 1768
diálogo, la importancia dentro del territorio, entender el lugar con respecto a la naturaleza del paisaje, el mar,
el incasable ir y venir de las olas y todo el espectáculo que es capaz de generar el mar en la vida de las
personas y los solitarios personajes costinos*.
Para entender el recorrido de Curicó a la Costa fue necesario entender la evolución del trazado de este
recorrido, para lo cual se investigó sobre la transformación de la “Huella”(Camino del Inca), hasta la actual
ruta J60.
Con esto empezó a tomar forma la idea de encontrar un lugar de interés dentro de la escala territorial, lo cual
permitió situarse en el fin de la identidad costina de Curicó, específicamente en la Localidad de Infiernillo.
5. Cerro infiernillo | agosto del 2010
> INFIERNILLO
Infiernillo es una localidad ubicada a 17 kilómetros al norte de Duao. Es conocida principalmente por el trabajo que
realizan los agricultores en torno a la papaya, pero también existen
actividades entorno al mar a menor escala,
como por ejemplo: extracción de moluscos, pesca con red, secado de cochayuyo y algas, extracción de mariscos,
entre otros. Son todas estas actividades que conforman el sistema productivo de Infiernillo.
> LA OPORTUNIDAD
Infiernillo es una muy humilde localidad, que fue devastada por el último tsunami del 2010 en las costas de Chile
LA OPORTUNIDAD BAJO ESTE CRITERIO, ES APORTAR A RECONSTRUIR BAJO EL MINIMO
PRESUPUESTO EN MATERIALES, PERO APROVECHANDO EL VALOR PAISAJISTICO DE ESTA LOCALIDAD
QUE PARECE OLVIDADO.
6. Trilco
Ruta de Senderos a
TRILCO
Trilco
DUAO
Espacio Publico de
contemplación
Infiernill
o
Fin j-60
Fin j-60
Punto Máximo 180°
TERRITORIO
La definición del Punto exacto del proyecto tuvo que ver, con la consecuencia de muchas observaciones. En primer
lugar, el tener la conciencia de lo que significaba emplazarse en el fin del recorrido de Curicó a la costa. Para esto se
sostuvo la intención de encontrar un lugar que fuese lo suficiente valioso en sí mismo, donde al situarse en éste se
reconociera parte y el fin del valle del Mataquito y a su vez fuese un lugar en donde se reconocieran los senderos de
mayor importancia.
7. APROBACIÓN NEGACIÓN
180° CONTEMPLAR OIR (40db)
SENTIR NO VER
OBSERVAR SENTIR(vientos de 20km promedio)
MAR (40db)
> LA EXPERIENCIA
Para esto propuse generar una llamada “experiencia”, esto es, trabajar con los sentidos aprovechando las condiciones
propias que tenía el lugar. Por ejemplo, trabajar con 40 db, condición que se asemeja a las ciudades donde el ruido, en
algunos casos, es un acompañante no deseado.
La experiencia se divide en 2 etapas, siendo la primera el bloqueo de la visión del mar activando el sentido auditivo
que permite escuchar el sonido del mar, generando expectativa y ansiedad de llegar al punto máximo final, pasando
a la segunda etapa, donde se presenta y descubre el punto de contemplación y pausa de esta unión
sonido+visión = contemplación.
8. > LOS USUARIOS
PESCADORES
LOCALES
TURISTAS
> MAS DE 2,5 KM ENTRE LOS CERROS, DEBEN RECORRER
COSTINOS
DIARIAMENTE ALGUNOS PERSONAJES COSTINOS DE LA
LOCALIDAD DE TRILCO A INFIERNILLO.
9. >LA HUELLA
Una de las condiciones predominantes en el lugar es la posibilidad de
situarse en un estado de contemplación con respecto al llamado “Valle
del Mataquito”, ya que se encuentra ubicado en el cerro con la más
importante vista del sector, que lo hacen en sí mismo un lugar de una
belleza abrumadora.
Por lo anterior, uno de los objetivos de este trabajo es lograr establecer
un punto, que permita y de cabida a diversas situaciones que presenta
el lugar.
Por esto se decidió que este lugar contuviera diversas cargas
programáticas, dadas tanto por los personajes costinos como por los
turistas que visitan esta zona.
Se logró constatar dentro de la investigación que esta huella era
utilizada por los habitantes de Trilco (localidad aún mas escondida
hacia el interior de los cerros), los cuales caminan cerca de 2 hora
todos los días, para ir en busca de necesidades básicas para vivir o
trabajar. Con esto empezó a tomar forma la idea de una estación de
pausa que a su vez trabajara inconscientemente con los sentido de lo
usuarios.
PLANTA ARQUITECTURA
12. > TESTIMONIOS
Una de las principales condiciones del lugar es que al recorrerlo se
encuentran testimonios de actividades que se posan sobre el paisaje y
que permiten dimensionarlo, situarse en él, dando cuenta de un uso y
una forma de habitar. Forma que cruza todo tipo de actividad llámese
arriero, pescador, turista, lugareño o cualquier forma de habitarlo.
La escala de la huella registra ese andar solitario, donde cada
individuo genera su andar, lo inventa una y otra vez, a pesar de que
existen algunas rutas definidas dadas por los lugareños.
La intervención tiene que responder a esa condición de huella, ya que
se inserta en el andar y es éste quién le da vida a esta instancia de
pausa y contemplación, pero que al fin y al cabo debe seguir su
recorrido.
Estacion Infiernillo
La Estación Infiernillo, es en cierta forma la conceptualización de una serie de observaciones que tienen que ver con el paisaje y su usuario. Es el
cómo un sujeto recorre sus senderos y como se sitúa sobre él, teniendo la conciencia de que esta obra genera un lugar de pausa y contemplación
con respecto al paisaje costino.
13. >LA ESCALA
De esta manera propuse entender el lugar sin otro afán en particular de
entender una escala minima que me permitiera retener la escala del paisaje y
la escala de los usuarios, ya fueran turisticos o locales
14. > LA TECNICA PARA CONSTRUIR Y RECORRER EN LA HUELLA
EL INCANSABLE “subir-recorrer-bajar-recorrer”, EN INFIERNILLO