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1.- CALCULO DE LA CARGA POR VIENTO
Para el planteo de la hipótesis de carga, sobrecarga por viento,
nos basaremos en la norma DIN 1055 hoja 4, la cual establece las
siguientes consideraciones de la dirección del viento:
a- Las construcciones s estudiarán ordinariamente
bajo la acción del viento en dirección a sus ejes
principales
b- Estructuras suficientemente rigidizadas mediante
paredes y forjados, no necesitan generalmente ser
estudiadas bajo la acción del viento (DIN 1053).
c- Utilizar dicha carga para la comprobación contra
el vuelco y el deslizamiento, dicha seguridad debe
ser como mínimo 1,5 veces.
d- Como superficies de ataque al viento hay que
suponer:
i. En construcciones limitadas por superficies
planas, las superficies reales.
ii. En construcciones de sección circular o casi
circular, el plano axial situado en ángulo
recto a la dirección del viento.
e- La dirección del viento puede en general
suponerse horizontal.
f- La carga del viento en una estructura depende de
la forma de esta, consta de acciones de presión
del lado barlovento y succión del lado sotavento.
Como punto de partida para el cálculo de la carga de viento
debemos clasificar nuestra estructura de acuerdo con su respuesta
ante la acción del viento, por este motivo tendremos cuatro tipos
diferentes:
Tipo 1. Comprende las estructuras poco sensibles a las ráfagas
y a los efectos dinámicos de viento. Incluye las construcciones
cerradas techadas con sistemas de cubierta rígidos; es decir, que
sean capaces de resistir las cargas debidas a viento sin que varíe
esencialmente su geometría. Se excluyen las construcciones en que
la relación entre altura y dimensión menor en planta es mayor que 5
o cuyo período natural de vibración excede de 1 segundo. Se
excluyen también las cubiertas flexibles, como las de tipo colgante, a
menos que por la adopción de una geometría adecuada, la aplicación
de presfuerzo u otra medida, se logre limitar la respuesta estructural
dinámica.
Tipo 2. Comprende las estructuras cuya esbeltez o dimensiones
reducidas de su sección transversal las hace especialmente sensibles
a las ráfagas de corta duración, y cuyos periodos naturales largos
favorecen la ocurrencia de oscilaciones importantes. Se cuentan en
este tipo, los edificios con esbeltez, definida como la relación entre la
altura y la mínima dimensión en planta, mayor que 5, o con periodo
fundamental mayor que 1 segundo. Se incluyen también las torres
atirantadas o en voladizo para líneas de transmisión, antenas,
tanques elevados, parapetos, anuncios, y en general las estructuras
que presentan dimensión muy corta paralela a la dirección del viento.
Se excluyen las estructuras que explícitamente se mencionan como
pertenecientes a los Tipos 3 y 4.
Tipo 3. Comprende estructuras como las definidas en el Tipo 2
en que, además, la forma de la sección transversal propicia la
generación periódica de vórtices o remolinos de ejes paralelos a la
mayor dimensión de la estructura. Son de este tipo las estructuras o
componentes aproximadamente cilíndricos, tales como tuberías,
chimeneas y edificios con planta circular.
Tipo 4. Comprende las estructuras que por su forma o por lo
largo de sus períodos de vibración presentan problemas
aerodinámicos especiales. Entre ellas se hallan las cubiertas
colgantes, que no pueden incluirse en el Tipo 1.
De acuerdo a los cuatros tipos anteriores nuestra estructura
entra en el tipo1, por lo tanto el cálculo lo realizaremos mediante un
método simplificado y estático ya que nuestra estructura no supera
los 15m con planta rectangular o formada por una combinación de
rectángulos, tal que la relación entre una altura y la dimensión menor
en planta sea menor que 4.:
1.1. Determinación de la velocidad de diseño VD
Los efectos estáticos del viento sobre una estructura o
componente de la misma se determinan con base en la velocidad de
diseño. Dicha velocidad de diseño se obtendrá de acuerdo con la
ecuación 1.1.1
VD = FTR Fα VR (1.1.1)
Donde:
FTR factor correctivo que toma en cuenta las condiciones locales
relativas a la topografía y a la rugosidad del terreno en los
alrededores del sitio de desplante;
Fα factor que toma en cuenta la variación de la velocidad con la
altura; y
VR velocidad regional según la zona que le corresponde al sitio
en donde se construirá la estructura.
1.1.1 Determinación de la velocidad regional, VR
La velocidad regional es la velocidad máxima del viento que se
presenta a una altura de 10 m sobre el lugar de desplante de la
estructura, para el cálculo es recomendable, de acuerdo a DIN 1055,
una velocidad de 28m/s.
1.1.2 Factor de variación con la altura, Fα
Este factor establece la variación de la velocidad del viento con
la altura z. Se obtiene con las expresiones siguientes:
Fα= 1.0 ; si z ≤ 10 m
Fα= ( z / 10) α ; si 10 m < z < δ
Fα= ( δ / 10) α ; si z ≥ δ (3.2)
Donde:
δ altura gradiente, medida a partir del nivel del terreno
de desplante, por encima de la cual la variación de la velocidad
del viento no es importante y se puede suponer constante; δ y z
están dadas en metros; y
α exponente que determina la forma de la variación de la
velocidad del viento con la altura. Los coeficientes α y δ están
en función de la rugosidad del terreno (figura 1.1) y se definen
en la tabla 3.2.
Tabla 1.1.1 Rugosidad del terreno, α y δ
Rugosidad
del terreno
características α δ (m)
R1
Escasas o nulas obstrucciones al flujo de
viento, como en campo abierto.
0,09
9
245
R2
Terreno plano u ondulado con pocas
obstrucciones
0,12
8
315
R3
Zona típica urbana y suburbana. El sitio está
rodeado predominantemente por
construcciones de mediana y baja altura o
por áreas arboladas y no
se cumplen las condiciones del Tipo R4
0,15
6
390
R4
Zona de gran densidad de edificios altos. Por
lo menos la mitad de las edificaciones que se
encuentran en un radio de 500 m alrededor
de la estructura en estudio tiene altura
superior a 20 m.
0,17
0
455
Figura 1.1.1 - Rugosidad del terreno
1.1.4 Factor correctivo por topografía y rugosidad, FTR
Este factor toma en cuenta el efecto topográfico local del sitio
en donde se desplante la estructura y a su vez la variación de la
rugosidad de los alrededores del sitio (tabla 1.1.2). En este último
caso, si en una dirección de análisis de los efectos del viento existen
diferentes rugosidades con longitud menor de 500 m, se deberá
considerar la que produzca los efectos más desfavorables.
Tipos de
topografí
as
Característica
Rugosid
ad R2
Rugosid
ad R3
Rugosid
ad R4
T1
Base protegida de promontorios
y faldas de serranías del lado de
sotavento.
0,8 0,7 0,66
T2 Valles cerrados 0,9 0,79 0,74
T3
Terreno prácticamente plano,
campo abierto, ausencia de
cambios topográficos
importantes, con pendientes
menores de 5 % (normal).
1 0,88 0,82
T4
Terrenos inclinados con
pendientes entre 5 y 10 %
1,1 0,97 0,9
T5
Cimas de promontorios, colinas
o montañas, terrenos con
pendientes mayores de 10 %,
cañadas o valles cerrados.
1,2 1,06 0,98
En terreno de tipo R1, según se define en la tabla 1.1, el factor
de topografía y rugosidad, FTR, se tomará en todos los casos igual a 1 .
Figura 1.1.2 - Formas topográficas locales
1.2. Determinación de la presión de diseño, pz
La presión que ejerce el flujo del viento sobre una construcción
determinada, pz, en Pa (kg/m²), se obtiene tomando en cuenta su
forma y está dada de manera general por la expresión 3.3.
pz = 0.048 Cp VD² (1.2.1)
Donde:
Cp: coeficiente local de presión, que depende de la forma
de la estructura
VD: velocidad de diseño a la altura z, definida
anteriormente.
Los factores de presión Cp de la ec. 1.2.1, para el caso del
método estático, se determinan según el tipo y forma de la
construcción, para nuestro caso, de estructuras cerradas se
consideran los coeficientes de presión normal a la superficie expuesta
de la tabla 1.2.1
Tabla 1.2.1 Coeficiente Cp para construcciones cerradas Cp
Pared de barlovento 0,8
Pared de sotavento1
-0,4
Paredes laterales -0,8
Techos planos -0,8
Techos inclinados lado de sotavento -0,7
Techos inclinados lado de barlovento2
–0.6
1
La succión se considerará constante en toda la altura de la pared de
sotavento y se calculará para un nivel z igual a la altura media del
edificio.
2
θ es el ángulo de inclinación del techo en grados.
1.3. Cálculo de la carga por viento
Comenzando con el cálculo tendremos que nuestra área más
comprometida, proyectada sobre un plano perpendicular a la
dirección del viento será:
Figura 3.1 - Área proyectada
El área total de la figura anterior es de 60,6m2
.
El primer paso para el cálculo es la velocidad de diseño con la
velocidad regional VR de 18 m/s, de acuerdo a la fórmula 1.1
tenemos:
VD = FTR Fα VR
Fα= 1 ya que z ≤ 10 m (altura máxima)
Para establecer el valor del factor correctivo por topografía y
rugosidad, FTR, debemos establecer la rugosidad del terreno, que de
acuerdo a la figura 1.1 será del tipo R2, debido a que estamos en la
margen del río pero el silo se instalará en el interior de la planta
donde se encuentran galpones de altura media los que dificultan la
libre circulación del flujo del viento; para determinar el FTR debemos
establecer además el tipo de topografía, según figura 1.2, tenemos
que nuestra topografía es del tipo T3, yendo a tabla 1.2 nuestro factor
correctivo será:
FTR = 1
VD = 28m/s
El próximo punto es determinar la presión de diseño, esta viene
definida por la fórmula 2.1:
pz = 0.048 Cp VD²
El caso de nuestra estructura la condición más desfavorable
será la que del lado barlovento tenemos un Cp de 0,8 y del lado
sotavento un Cp de -0,4, todo según tabla 2.1, son considerados estos
valores únicamente ya que estamos en el cálculo de las columnas, el
Cp para el techo plano es utilizado en grandes extensiones de techos
para el dimensionamiento de los anclajes de chapas.
Por lo tanto:
pz1 = 0.048 x 0.8 x 28² es la presión de diseño para el
lado barlovento y
pz2 = 0.048 x (-0,4) x 282
es la presión de diseño para el
lado sotavento.
Quedando:
pz1 = 30,1056 Kgf/m2
pz2 = -15,0528 Kgf/m2
La fuerza vertical actuante en las columnas debido a la acción
del viento estará compuesta por dos fuerzas colineales, la generada
por la presión pz1 en el lado barlovento de la estructura más la
succión pz2 en el lado sotavento, el valor de dichas fuerzas será:
Fv = (pz1 – pz2) Aproyectada
Fv = (30,1056 + 15,0528) 60,6 [Kgf]
Fv = 2736,6 Kgf

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Cálculo de carga por viento DIN 1055

  • 1. 1.- CALCULO DE LA CARGA POR VIENTO Para el planteo de la hipótesis de carga, sobrecarga por viento, nos basaremos en la norma DIN 1055 hoja 4, la cual establece las siguientes consideraciones de la dirección del viento: a- Las construcciones s estudiarán ordinariamente bajo la acción del viento en dirección a sus ejes principales b- Estructuras suficientemente rigidizadas mediante paredes y forjados, no necesitan generalmente ser estudiadas bajo la acción del viento (DIN 1053). c- Utilizar dicha carga para la comprobación contra el vuelco y el deslizamiento, dicha seguridad debe ser como mínimo 1,5 veces. d- Como superficies de ataque al viento hay que suponer: i. En construcciones limitadas por superficies planas, las superficies reales. ii. En construcciones de sección circular o casi circular, el plano axial situado en ángulo recto a la dirección del viento. e- La dirección del viento puede en general suponerse horizontal. f- La carga del viento en una estructura depende de la forma de esta, consta de acciones de presión del lado barlovento y succión del lado sotavento. Como punto de partida para el cálculo de la carga de viento debemos clasificar nuestra estructura de acuerdo con su respuesta ante la acción del viento, por este motivo tendremos cuatro tipos diferentes: Tipo 1. Comprende las estructuras poco sensibles a las ráfagas y a los efectos dinámicos de viento. Incluye las construcciones cerradas techadas con sistemas de cubierta rígidos; es decir, que sean capaces de resistir las cargas debidas a viento sin que varíe esencialmente su geometría. Se excluyen las construcciones en que la relación entre altura y dimensión menor en planta es mayor que 5 o cuyo período natural de vibración excede de 1 segundo. Se excluyen también las cubiertas flexibles, como las de tipo colgante, a menos que por la adopción de una geometría adecuada, la aplicación de presfuerzo u otra medida, se logre limitar la respuesta estructural dinámica. Tipo 2. Comprende las estructuras cuya esbeltez o dimensiones reducidas de su sección transversal las hace especialmente sensibles a las ráfagas de corta duración, y cuyos periodos naturales largos favorecen la ocurrencia de oscilaciones importantes. Se cuentan en este tipo, los edificios con esbeltez, definida como la relación entre la altura y la mínima dimensión en planta, mayor que 5, o con periodo fundamental mayor que 1 segundo. Se incluyen también las torres atirantadas o en voladizo para líneas de transmisión, antenas,
  • 2. tanques elevados, parapetos, anuncios, y en general las estructuras que presentan dimensión muy corta paralela a la dirección del viento. Se excluyen las estructuras que explícitamente se mencionan como pertenecientes a los Tipos 3 y 4. Tipo 3. Comprende estructuras como las definidas en el Tipo 2 en que, además, la forma de la sección transversal propicia la generación periódica de vórtices o remolinos de ejes paralelos a la mayor dimensión de la estructura. Son de este tipo las estructuras o componentes aproximadamente cilíndricos, tales como tuberías, chimeneas y edificios con planta circular. Tipo 4. Comprende las estructuras que por su forma o por lo largo de sus períodos de vibración presentan problemas aerodinámicos especiales. Entre ellas se hallan las cubiertas colgantes, que no pueden incluirse en el Tipo 1. De acuerdo a los cuatros tipos anteriores nuestra estructura entra en el tipo1, por lo tanto el cálculo lo realizaremos mediante un método simplificado y estático ya que nuestra estructura no supera los 15m con planta rectangular o formada por una combinación de rectángulos, tal que la relación entre una altura y la dimensión menor en planta sea menor que 4.: 1.1. Determinación de la velocidad de diseño VD Los efectos estáticos del viento sobre una estructura o componente de la misma se determinan con base en la velocidad de diseño. Dicha velocidad de diseño se obtendrá de acuerdo con la ecuación 1.1.1 VD = FTR Fα VR (1.1.1) Donde: FTR factor correctivo que toma en cuenta las condiciones locales relativas a la topografía y a la rugosidad del terreno en los alrededores del sitio de desplante; Fα factor que toma en cuenta la variación de la velocidad con la altura; y VR velocidad regional según la zona que le corresponde al sitio en donde se construirá la estructura. 1.1.1 Determinación de la velocidad regional, VR La velocidad regional es la velocidad máxima del viento que se presenta a una altura de 10 m sobre el lugar de desplante de la estructura, para el cálculo es recomendable, de acuerdo a DIN 1055, una velocidad de 28m/s. 1.1.2 Factor de variación con la altura, Fα Este factor establece la variación de la velocidad del viento con la altura z. Se obtiene con las expresiones siguientes: Fα= 1.0 ; si z ≤ 10 m Fα= ( z / 10) α ; si 10 m < z < δ Fα= ( δ / 10) α ; si z ≥ δ (3.2)
  • 3. Donde: δ altura gradiente, medida a partir del nivel del terreno de desplante, por encima de la cual la variación de la velocidad del viento no es importante y se puede suponer constante; δ y z están dadas en metros; y α exponente que determina la forma de la variación de la velocidad del viento con la altura. Los coeficientes α y δ están en función de la rugosidad del terreno (figura 1.1) y se definen en la tabla 3.2. Tabla 1.1.1 Rugosidad del terreno, α y δ Rugosidad del terreno características α δ (m) R1 Escasas o nulas obstrucciones al flujo de viento, como en campo abierto. 0,09 9 245 R2 Terreno plano u ondulado con pocas obstrucciones 0,12 8 315 R3 Zona típica urbana y suburbana. El sitio está rodeado predominantemente por construcciones de mediana y baja altura o por áreas arboladas y no se cumplen las condiciones del Tipo R4 0,15 6 390 R4 Zona de gran densidad de edificios altos. Por lo menos la mitad de las edificaciones que se encuentran en un radio de 500 m alrededor de la estructura en estudio tiene altura superior a 20 m. 0,17 0 455 Figura 1.1.1 - Rugosidad del terreno 1.1.4 Factor correctivo por topografía y rugosidad, FTR Este factor toma en cuenta el efecto topográfico local del sitio en donde se desplante la estructura y a su vez la variación de la rugosidad de los alrededores del sitio (tabla 1.1.2). En este último caso, si en una dirección de análisis de los efectos del viento existen diferentes rugosidades con longitud menor de 500 m, se deberá considerar la que produzca los efectos más desfavorables.
  • 4. Tipos de topografí as Característica Rugosid ad R2 Rugosid ad R3 Rugosid ad R4 T1 Base protegida de promontorios y faldas de serranías del lado de sotavento. 0,8 0,7 0,66 T2 Valles cerrados 0,9 0,79 0,74 T3 Terreno prácticamente plano, campo abierto, ausencia de cambios topográficos importantes, con pendientes menores de 5 % (normal). 1 0,88 0,82 T4 Terrenos inclinados con pendientes entre 5 y 10 % 1,1 0,97 0,9 T5 Cimas de promontorios, colinas o montañas, terrenos con pendientes mayores de 10 %, cañadas o valles cerrados. 1,2 1,06 0,98 En terreno de tipo R1, según se define en la tabla 1.1, el factor de topografía y rugosidad, FTR, se tomará en todos los casos igual a 1 . Figura 1.1.2 - Formas topográficas locales 1.2. Determinación de la presión de diseño, pz La presión que ejerce el flujo del viento sobre una construcción determinada, pz, en Pa (kg/m²), se obtiene tomando en cuenta su forma y está dada de manera general por la expresión 3.3. pz = 0.048 Cp VD² (1.2.1) Donde: Cp: coeficiente local de presión, que depende de la forma de la estructura VD: velocidad de diseño a la altura z, definida anteriormente. Los factores de presión Cp de la ec. 1.2.1, para el caso del método estático, se determinan según el tipo y forma de la construcción, para nuestro caso, de estructuras cerradas se consideran los coeficientes de presión normal a la superficie expuesta de la tabla 1.2.1
  • 5. Tabla 1.2.1 Coeficiente Cp para construcciones cerradas Cp Pared de barlovento 0,8 Pared de sotavento1 -0,4 Paredes laterales -0,8 Techos planos -0,8 Techos inclinados lado de sotavento -0,7 Techos inclinados lado de barlovento2 –0.6 1 La succión se considerará constante en toda la altura de la pared de sotavento y se calculará para un nivel z igual a la altura media del edificio. 2 θ es el ángulo de inclinación del techo en grados. 1.3. Cálculo de la carga por viento Comenzando con el cálculo tendremos que nuestra área más comprometida, proyectada sobre un plano perpendicular a la dirección del viento será: Figura 3.1 - Área proyectada El área total de la figura anterior es de 60,6m2 . El primer paso para el cálculo es la velocidad de diseño con la velocidad regional VR de 18 m/s, de acuerdo a la fórmula 1.1 tenemos: VD = FTR Fα VR Fα= 1 ya que z ≤ 10 m (altura máxima) Para establecer el valor del factor correctivo por topografía y rugosidad, FTR, debemos establecer la rugosidad del terreno, que de acuerdo a la figura 1.1 será del tipo R2, debido a que estamos en la margen del río pero el silo se instalará en el interior de la planta
  • 6. donde se encuentran galpones de altura media los que dificultan la libre circulación del flujo del viento; para determinar el FTR debemos establecer además el tipo de topografía, según figura 1.2, tenemos que nuestra topografía es del tipo T3, yendo a tabla 1.2 nuestro factor correctivo será: FTR = 1 VD = 28m/s El próximo punto es determinar la presión de diseño, esta viene definida por la fórmula 2.1: pz = 0.048 Cp VD² El caso de nuestra estructura la condición más desfavorable será la que del lado barlovento tenemos un Cp de 0,8 y del lado sotavento un Cp de -0,4, todo según tabla 2.1, son considerados estos valores únicamente ya que estamos en el cálculo de las columnas, el Cp para el techo plano es utilizado en grandes extensiones de techos para el dimensionamiento de los anclajes de chapas. Por lo tanto: pz1 = 0.048 x 0.8 x 28² es la presión de diseño para el lado barlovento y pz2 = 0.048 x (-0,4) x 282 es la presión de diseño para el lado sotavento. Quedando: pz1 = 30,1056 Kgf/m2 pz2 = -15,0528 Kgf/m2 La fuerza vertical actuante en las columnas debido a la acción del viento estará compuesta por dos fuerzas colineales, la generada por la presión pz1 en el lado barlovento de la estructura más la succión pz2 en el lado sotavento, el valor de dichas fuerzas será: Fv = (pz1 – pz2) Aproyectada Fv = (30,1056 + 15,0528) 60,6 [Kgf] Fv = 2736,6 Kgf