titulo b nsr10

1. RESUMEN NSR10 TITUTLO B CARGAS
MARIO SEBASTIAN ARANGUREN LEON
2136061
ING JUAN RICARDO PEREZ CUERVO
UNIVERSIDAD SANTO TOMAS
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
MAPOSTERIA ESTRUCTURAL
TUNJA
2015

2. CAPITULO B.1 REQUISITOS GENERALES
ü Requisitos básicos: La estructura y todas sus partes deben cumplir, además
de las prescripciones dadas en el Título A por razones sísmicas, los
siguientes requisitos:
• Resistencia
• Funcionamiento
• Fuerza causadas por deformaciones impuestas
• Análisis
ü Trayectoria de cargas: El sistema estructural debe diseñarse de tal manera
que exista una trayectoria continua para todas las cargas y solicitaciones
consideradas en el diseño.
CAPITULO B.2 COMBINACIONES DE CARGA
En este capitulo encontramos definiciones y limitaciones, nomenclatura que se
utilizaran en las combinaciones de cargas
ü COMBINACIONES DE CARGA PARA SER UTILIZADAS CON EL
MÉTODO DE ESFUERZOS DE TRABAJO O EN LAS VERIFICACIONES
DEL ESTADO LIMITE DE SERVICIO
Fuente:NSR10

3. ü COMBINACIONES DE CARGAS MAYORADAS USANDO EL MÉTODO DE
RESISTENCIA
fuente NSR10
CAPITULO B.3 CARGAS MUERTAS
La carga muerta cubre todas las cargas de elementos permanentes de
construcción incluyendo su estructura, los muros, pisos, cubiertas, cielos rasos,
escaleras, equipos fijos y todas aquellas cargas que no son causadas por la
ocupación y uso de la edificación. Las fuerzas netas de preesfuerzo deben
incluirse dentro de la carga muerta.
ü Cargas muertas minimas: Al calcular las cargas muertas deben utilizarse
las masas reales de los materiales. Debe ponerse especial cuidado en
determinar masas representativas en este cálculo, utilizar el peso
especificado por el fabricante o en su defecto deben evaluarse analítica o
experimentalmente.
ü Elementos no estructurales: Para el cálculo de las cargas muertas
producidas por materiales de construcción no estructurales, estos
elementos se dividen en horizontales y verticales.
ü Equipos fijos: Dentro de las cargas muertas deben incluirse la masa

4. correspondiente de todos los equipos fijos que estén apoyados sobre
elementos estructurales tales como ascensores, bombas hidráulicas,
transformadores, equipos de aire acondicionado y ventilación y otros.
CAPITULO B.4 CARGAS VIVAS
Las cargas vivas son aquellas cargas producidas por el uso y ocupación de la
edificación y no deben incluir cargas ambientales tales como viento y sismo. Las
cargas vivas en las cubiertas son aquellas causadas por:
(a) Los materiales, equipos y trabajadores utilizados en el mantenimiento de la
cubierta
(b) Las causadas por objetos móviles, tales como materas u otros objetos
decorativos, y por las personas que tengan acceso a ellas.
ü Cargas vivas requeridas: Las cargas vivas que se utilicen en el diseño de la
estructura deben ser las máximas cargas que se espera ocurran en la
edificación debido al uso que ésta va a tener. En ningún caso estas cargas
vivas pueden ser menores que las cargas vivas mínimas.
ü Carga parcial: Cuando la luz de un elemento esté cargada parcialmente con
la carga viva de diseño produciendo un efecto más desfavorable que
cuando está cargada en la totalidad de la luz, este efecto debe ser tenido
en cuenta en el diseño.
ü Impacto: Cuando la estructura quede sometida a carga viva generadora de
impacto, la carga viva debe incrementarse, para efectos de diseño.
ü Efectos dinámicos: Las edificaciones expuestas a excitaciones dinámicas
producidas por el público tales como: estadios, coliseos, teatros, gimnasios,
pistas de baile, centros de reunión o similares, deben ser diseñadas de tal
manera que tengan frecuencias naturales verticales iguales o superiores a
5 Hz (períodos naturales verticales menores de 0.2 s).
ü Carga por empozamiento de agua: El proyecto hidráulico de la edificación
debe incluir el diseño del sistema de drenaje de la cubierta y del sistema
auxiliar de evacuación del exceso de agua y definirá el volumen de agua
que pueda acumularse antes de que el sistema auxiliar de drenaje del
exceso opere .
ü Carga de granizo: Las cargas de granizo, G , deben tenerse en cuenta en
las regiones del país con más de 2 000 metros de altura sobre el nivel del
mar o en lugares de menor altura donde la autoridad municipal o distrital así
lo exija.

5. CAPITULO B.5 EMPUJE DE TIERRA Y PRESIÓN HIDROSTÁTICA
ü Empuje en muros de contención de sotanos: el diseño de los muros de
contención de los sótanos y otras estructuras aproximadamente verticales
localizadas bajo tierra, debe tenerse en cuenta el empuje lateral del suelo
adyacente. Igualmente deben tenerse en cuenta las posibles cargas tanto
vivas como muertas que puedan darse en la parte superior del suelo
adyacente.
ü Presión ascendente, subpresión, en losas de piso de sótanos: En el diseño
de la losa de piso de sótano y otras estructuras aproximadamente
horizontales localizadas bajo tierra debe tenerse en cuenta la totalidad de la
presión hidrostática ascendente aplicada sobre el área.
ü Suelos expansivos: Cuando existan suelos expansivos bajo la cimentación
de la edificación, o bajo losas apoyadas sobre el terreno, la cimentación, las
losas y los otros elementos de la edificación, deben diseñarse para que
sean capaces de tolerar los movimientos que se presenten, y resistir las
presiones ascendentes causadas por la expansión del suelo, o bien los
suelos expansivos deben retirarse o estabilizarse debajo y en los
alrededores de la edificación.
ü Zonas inundables: En aquellas zonas designadas por la autoridad
competente como inundables, el sistema estructural de la edificación debe
diseñarse y construirse para que sea capaz de resistir los efectos de
flotación y de desplazamiento lateral causados por los efectos hidrostáticos,
hidrodinámicos y de impacto de objetos flotantes.
CAPITULO B.6 FUERZAS DE VIENTO
ü Procedimientos permitidos: Las cargas de diseño para edificios y otras
estructuras, incluyendo el SPRFV y todos los componentes y elementos de
revestimiento de estos, se determinaran usando uno de los siguientes
procedimientos:
Ø Procedimiento simplificado
Ø Procedimiento analítico
Ø Procedimiento de túnel
En este capitulo encontramos definiciones y limitaciones, nomenclatura que se
utilizaran en las fuerzas de viento además nos explica el procedimiento a realizar
de cada método anteriormente mencionados y además explica los tipos de cargas
de viento como las siguientes:
Ø Fuerzas de veinto de diseño en edificios cerrados o parcialmente cerrados
Ø Cargas de viento de diseño de edificios abiertos con cubiertas a una, dos y

6. aguas y en artesa.
Ø Cargas de viento de diseño en muros libres y vallas macizas.
Ø Cargas de viento de diseño en otras estructuras.
Además encontramos el mapa de Colombia que nos muestra la variación de
velocidades de viento en distintas zonas y varios diagramas que explican de
manera detallada por los métodos anteriormente mencionados

7. Fuente NSR10

8. Fuente NSR10