China construirá cinco trenes de alta velocidad para unir las ciudades de Beijing y Tianjin durante los Juegos Olímpicos de 2008. Los trenes, construidos por Siemens, podrán transportar hasta 600 pasajeros a 300 km/h, completando el trayecto de 25 minutos y 10 segundos a una velocidad de 384,3 km/h.

1. Sede tianjin Integrantes: _Josue Miranda _Geraldin Valdivia Curso:6ºb

3. China sigue preparando todos los detalles para la celebración de los Juegos Olímpicos ya que no se trata de cualquier evento porque todos los países estarán pendiente de este país durante este evento. China ha confirmado que el tren de alta velocidad que llevará a los viajeros desde Beijing hasta Tianjin que es una ciudad que también tendrá sede de diversos partidos de fútbol quedará listo para agosto por lo que será un aporte más para que las comunicaciones entre ciudades sea la mejor. Será a partir del 1 de agosto cuando se ponga en funcionamiento este estupendo servicio que podrá hacer el trayecto entre estas dos ciudades en 25 minutos y 10 segundos. La velocidad que alcanzará será la de 384,3 kilómetros por hora. Como ven los chinos le dan mucho valor a la puntualidad y por eso incluso usan segundos para referirse al tiempo del trayecto. Esta es una prueba más de que la tecnología en China sigue un camino muy bueno y desde luego será un escaparate para que el país pueda demostrar de lo que es capaz. Además este tren será de gran utilidad no sólo durante el evento sino para los habitantes y para los turistas que vengan en el futuro.

4. China tendrá cinco trenes de alta velocidad para unir las ciudades de Beijing y Tianjin durante los Juegos Olímpicos de 2008. Siemens a cargo de la construcción de estos coches, aclaró que en 2006 Chinese Railways encargó 60 trenes a esta empresa y a su socio chino, Tangshan Locomotive & Rolling Stock Works. Luego, autoridades chinas anunciaron que cinco de los nuevos trenes de alta velocidad se utilizarán durante las próximas olimpíadas. Los coches que miden 25 metros de largo y pesan 40 toneladas, serán puestos a prueba a principios desde este año, antes de entrar en servicio. El proyecto abarcó la participación directa de más de 900 empleados de Siemens en todo el mundo. Con un longitud total de 200 metros y compuesto por 8 coches, el CRH 3, la designación de clase asignada en China para este tren, está basado en la plataforma Velaro de Siemens para trenes de alta velocidad. Según el informe de Siemens, la ventaja de la plataforma Velaro reside en su concepto de "unidades múltiples", es decir, el equipo de tracción y los módulos de sistema están ubicados bajo el piso a lo largo de todo el tren y, por lo tanto, no están concentrados en una locomotora en la cabecera y el final del tren. Como resultado, se gana aproximadamente un 20% más de lugar que sumado al mayor ancho del coche, permite al Velaro CN chino transportar hasta 600 pasajeros. Con una potencia de tracción instalada de 8800 kilowatts, el Velaro CN está construido para alcanzar una velocidad máxima de desplazamiento de 300 km/h. ¿Que tecnología se empleó en la contrucción del tren?

5. ¿Cúales son sus beneficios para los usuarios? Les dará un beneficio de transportar a la gente que quiera ver un partido de fútbol. Y no solo eso, sino que también se dará el gusto de viajar en tren y conocer otra ciudad de china. También obtendrá un tren de harta velocidad en donde viajar .

6. Será a partir del 1 de agosto cuando se ponga en funcionamiento este estupendo servicio que podrá hacer el trayecto entre estas dos ciudades en 25 minutos y 10 segundos. La velocidad que alcanzará será la de 384,3 kilómetros por hora. Como ven los chinos le dan mucho valor a la puntualidad y por eso incluso usan segundos para referirse al tiempo del trayecto. En este tren se puede transportar hasta 200 personas. ¿La velocidad del tren a la que viaja y cuantas personas caen?