Este documento describe los principales riesgos de seguridad presentes en un taller de optimización automotriz. Estos incluyen el riesgo mecánico del dinamómetro de rodillos si no se usa correctamente, el riesgo químico de la exposición a gases de escape tóxicos si no se usa protección adecuada, y el riesgo físico de daño auditivo por el alto ruido de los vehículos modificados si no se usan tapones para los oídos. También se menciona brevemente el riesgo

2. Presentado por: Nicolás Santiago Cifuentes Useche
Presentado a: Carlos Humberto Pedraza Poveda
Código: 32778
Carrera que cursa: Ingeniería Mecánica
Sitio para desarrollar el trabajo: Taller de optimización automotriz

3. Taller de optimización automotriz
Este tipo de talleres se caracterizan por el control de
maquinarias que requieren de buen manejo y
responsabilidad por parte de los operarios. Además de eso,
existen otros riesgos que pueden ser evitados con el buen
manejo de los elementos de seguridad industrial.

4. 1. Para empezar, hay que mencionar el riesgo más grande
al que están expuestos los trabajadores de este tipo de
talleres: Dinamómetro de rodillos. Este aparato, consiste en
medir las prestaciones del vehículo simulando las
condiciones de un camino real. Si este elemento no se
maneja de manera adecuada, sin tomar las precauciones
pertinentes como lo son verificar que el vehículo quede bien
centrado y ubicado en el dinamómetro, asegurar el vehículo
con cintas de alta tensión para que este no salga disparado,
las consecuencias pueden ser lamentables para cualquier
operario. Este podría ser denominado como un riesgo
mecánico, porque pone en riesgo a el o los trabajadores del
taller, desde un pequeño rasguño, pasando por fracturas
graves e incluso, la muerte.

5. Prueba con dinamómetro de rodillos en un vehículo de alto rendimiento.

6. Por esta razón los trabajadores de estos talleres deben
recibir una capacitación adecuada para poder manejar
este elemento. Así mismo, las personas que van a
manejar el dinamómetro, tienen que pasar por unas
pruebas rigurosas que permitan saber si el trabajador
es apto para el manejo de este aparato tan delicado.

7. 2. Estas pruebas son realizadas con el vehículo encendido y
funcionando, lo que obviamente genera gases expulsados por
los mismos vehículos que son tóxicos para quienes están
expuestos a ellos. El gas más presente aquí es el CO2
(dióxido de carbono) que es generado por la combustión de
los motores de los vehículos probados. Los efectos de este
gas en las personas son catastróficos debido a sus
componentes químicos que no son compatibles con nuestro
organismo. Si un trabajador no utiliza su protección elemental
como un tapabocas o una mascara que le permita respirar
tranquilamente, podría sufrir de problemas respiratorios
graves o incluso la imposibilidad de respirar por sus propios
medios, sin mencionar que el trabajador puede fallecer al
estar expuesto mucho tiempo a estos gases.
El estado del taller juega un papel muy importante porque si
no tiene la ventilación adecuada para expulsar estos gases a
un lugar seguro, las consecuencias a sus trabajadores serian
mayores.

8. Expulsión de gases adecuada con tuberías Expulsión de gases inadecuada, expuestos
de escape por succión. dentro del taller.
Por supuesto, este es un riesgo químico, ya que estamos hablando de un
gas que afecta la integridad de los trabajadores. Los talleres tienen como
deber, exigir y suministrar elementos de protección personal especiales
para este tipo de espacios, como también, contar con instalaciones
adecuadas para este tipo de funcionalidades. Con una exigencia eficiente
los trabajadores no estarán expuestos a problemas tan graves como los
mencionados.

9. 3. Otro escenario que se ve en este tipo de sitios es que algunos de
los vehículos (su gran mayoría) presentan modificaciones en el motor,
que a su vez, generan mucho ruido. Ejemplo de estas modificaciones
puede ser modificación en el sistema de escape, actualización en la
válvula de alivio de los vehículos que cuentan con sistema de turbo
cargador, hay personas que deciden quitar los silenciadores del
sistema de escape para mejorar el flujo de gases, entre otros.
Ver ejemplo:
https://www.youtube.com/watch?v=-
bncdp-Yjzg

10. Este es un riesgo físico, porque si el operario y los trabajadores
alrededor no usan los tapa oídos o los utilizan de manera
inadecuada pueden tener daños permanentes en su audición.

11. 4. Para finalizar, no menos importante, hay que tener en cuenta que
este tipo de talleres se caracterizan por elegir personal con
experiencia en este campo de la mecánica, así que cuando un
trabajador es nuevo en este ambiente y, peor aún, no tiene una
buena experiencia, la situación en su punto de trabajo se vuelve
incomoda y estresante. Este se consideraría como un riesgo
psicosocial ya que el ambiente de trabajo no es motivante, eficiente
ni racional.
La mejor forma de dar fin a este molesto
estado de trabajo, es dar una
capacitación completa a los aspirantes
para que se puedan defender en su
campo sin necesidad de presiones. Así
mismo exigir tolerancia por parte de los
trabajadores con mas experiencia.

12. Bibliografia:
• TurboTek Colombia
• DynoTeck Motorcycles Bogotá
• http://liduvinavega.blogspot.com/2011/11/seguridad-industrial-tipos-de-
riesgos.html