Este documento describe los especificaciones para la construcción de afirmados, subbases, bases y pavimentos de concreto para carreteras según el capítulo 3, 5 y 6 del manual INVIAS. Incluye detalles sobre materiales, medición y pago de afirmados, subbases granulares, bases granulares, pavimento de concreto, acero de refuerzo, cunetas y bordillos de concreto.

1. Especificaciones generales de construcción
de carretera INVIAS Capitulo 3. AFIRMADOS,
SUBBASES Y BASES.

2. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Conformación de la calzada existente m²
Este trabajo consiste en la escarificación, la conformación,
la renivelación y la compactación del afirmado existente,
con o sin adición de material de afirmado o de sub‐base
granular; así como la conformación o reconstrucción de
cunetas.
Escarificación: Consiste, en la disgregación de la superficie
del terreno y su posterior compactación a efectos de
homogeneizar la superficie de apoyo.

3. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Conformación de la calzada existente m²
Unidad de medida: m²
El área se determinará utilizando la longitud
real medida a lo largo del eje de la vía
establecidas en los planos del proyecto y su
anchura conformes con dichos planos.
A=l*a

4. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Afirmado m³
Este trabajo consiste en el suministro,
transporte, colocación y compactación de los
materiales de afirmado sobre la subrasante
terminada, o sobre un afirmado existente, de
acuerdo con la presente especificación, los
alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto y las
instrucciones del Interventor.

5. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Afirmado m³
Unidad de medida: m³
El volumen se determinará utilizando la longitud
real medida a lo largo del eje de la vía y las
secciones transversales establecidas en los planos
del proyecto, previa verificación de que su anchura
y espesor se encuentren conformes con dichos
planos y dentro de las tolerancias permitidas en la
respectiva especificación.
V=l*a*e

6. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Sub-base Granular m³
Este trabajo consiste en el suministro, transporte,
colocación, humedecimiento o aireación, extensión y
conformación, compactación y terminado de material
de sub‐ base granular aprobado sobre una superficie
preparada, en una o varias capas, de conformidad con
los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos y demás documentos del
proyecto o establecidos por el Interventor.

7. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Sub-base Granular m³
Para los efectos de estas especificaciones, se
denomina sub‐base granular a la capa o capas
granulares localizadas entre la subrasante y la base
granular o estabilizada, en todo tipo de pavimento,
sin perjuicio de que los documentos del proyecto le
señalen otra utilización.

8. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Sub-base Granular m³
Unidad de medida: m³
El volumen se determinará utilizando la longitud
real medida a lo largo del eje de la vía y las
secciones transversales establecidas en los planos
del proyecto, previa verificación de que su anchura
y espesor se encuentren conformes con dichos
planos y dentro de las tolerancias permitidas en la
respectiva especificación.
V=l*a*e

9. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Sub-base Granular m³
Pavimento nuevo
Sub-base granular (SBG-A) clase A m³
Sub-base granular clase B m³
Sub-base granular clase C m³
Bacheos
Sub-base granular para bacheos clase A m³
Sub-base granular para bacheos clase B m³
Sub-base granular para bacheos clase C m³

10. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Base Granular m³
Este trabajo consiste en el suministro, transporte,
colocación, humedecimiento o aireación, extensión y
conformación, compactación y terminado de material
de base granular aprobado sobre una superficie
preparada, en una o varias capas, de conformidad con
los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos y demás documentos del
proyecto o establecidos por el Interventor.

11. Construcción de afirmados, sub‐bases
granulares y bases granulares y estabilizadas
Base Granular m³
Pavimento nuevo
Base granular (BG-A) clase A m³
Base granular clase B m³
Base granular clase C m³
Bacheos
Base granular para bacheos clase A m³
Base granular para bacheos clase B m³
Base granular para bacheos clase C m³

12. Especificaciones generales de construcción
de carretera INVIAS Capitulo 5. Pavimentos
de concreto

13. pavimento de concreto hidráulico
Este trabajo se refiere a la construcción de un
pavimento de concreto hidráulico con juntas; y
consiste en la elaboración, el transporte, la colocación
y el vibrado de una mezcla de concreto hidráulico en
forma de losas, con o sin refuerzo; la ejecución y el
sellado de juntas; el acabado, el curado y las demás
actividades necesarias para la correcta construcción
del pavimento de concreto hidráulico, de acuerdo con
los alineamientos, cotas, secciones y espesores
indicados en los planos del proyecto o ajustados por
el Interventor.

14. pavimento de concreto hidráulico
Unidad de medida: m³ aproximado al décimo de metro
cúbico (0.1 m³).
El volumen se determinará multiplicando la longitud
real, medida a lo largo del eje del proyecto, por el ancho
y espesor especificados en los planos u ordenados por el
Interventor. No se medirá ningún volumen por fuera de
tales límites.
V=l*a*e
El acero correspondiente a pasadores y barras de amarre
no se medirá para efectos de pago independiente.

15. ÍTEM DE PAGO
• Pavimento de concreto hidráulico
Metro cúbico (m3)
• Pavimento de concreto hidráulico de fraguado
rápido (fast ‐track)
Metro cúbico (m3)

16. Especificaciones generales de construcción
de carretera INVIAS Capitulo 6. Acero de
refuerzo

17. Acero de refuerzo
• Este trabajo consiste en el suministro,
transporte, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocación de barras de acero
en estructuras de concreto, en concordancia
con los planos del proyecto, esta
especificación y las instrucciones y
recomendaciones dadas por el Interventor.

18. Tabla 640 – 1. Masa de las barras por unidad de longitud
(Diámetros basados en octavos de pulgada)
BARRA
DIÁMETRO NOMINAL MASA
(kg/m)
(mm) (pulgadas)
No. 2 6.4 ¼ 0.25
No. 3 9.5 ⅜ 0.56
No. 4 12.7 ½ 1.00
No. 5 15.7 ⅜ 1.55
No. 6 19.1 ¾ 2.24
No. 7 22.2 ⅞ 3.04
No. 8 25.4 1 3.97
No. 9 28.7 1 ⅛ 5.06
No. 10 32.3 1 ¼ 6.41
No. 11 35.8 1 ⅜ 7.91
No. 14 43.0 1 ¾ 11.38
No. 18 57.3 2 ¼ 20.24

19. • La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al
décimo de kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras
de concreto realmente suministrado y colocado en obra y
debidamente aceptado por el Interventor. El resultado de la
medida se deberá reportar con la aproximación
establecida, empleando el método de redondeo de la
norma INV E‐823.
• La medida no incluye el peso de soportes, separadores,
silletas de alambre o elementos similares utilizados para
mantener el refuerzo en su sitio; ni los empalmes
adicionales a los indicados en los planos, que hayan sido
autorizados por el Interventor, para conveniencia del
Constructor

20. • Tampoco se medirá el acero específicamente estipulado para pago en
otras unidades de obra del contrato.
• Si se sustituyen barras a solicitud del Constructor y como resultado de
ello se usa más acero del que se ha especificado, no se medirá la
cantidad adicional.
• La medida para barras se basará en la masa computada para los
tamaños y longitudes de barras utilizadas, usando las masas unitarias
indicadas en las Tablas 640 ‐ 1 y 640 ‐ 2.
• La medida para malla de alambre será el producto del área en metros
cuadrados de malla efectivamente incorporada y aceptada en la obra
por su masa real en kilogramos por metro cuadrado (kg/m2),
aproximado al kilogramo completo. El resultado de la medida se
deberá reportar con la aproximación establecida, empleando el
método de redondeo de la norma INV E‐823.
• No se medirán cantidades en exceso de las indicadas en los planos del
proyecto o las ordenadas por el Interventor.

21. CUNETAS REVESTIDAS EN CONCRETO
ARTÍCULO 671 – 13

22. • Este trabajo consiste en el transporte, suministro,
elaboración, manejo, almacenamiento y colocación de
los materiales de construcción de cunetas de concreto
prefabricadas o fundidas en el lugar. Las cotas de
cimentación, las dimensiones, tipos y formas de las
cunetas revestidas de concreto deberán ser las
indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el
Interventor.
• En caso necesario, incluye también las operaciones de
alineamiento, excavación, conformación de la sección,
suministro del material de relleno necesario y
compactación del suelo de soporte.

23. • MEDIDA
• Cunetas vaciadas in situ
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de cuneta satisfactoriamente
elaborada y terminada, de acuerdo con la sección transversal,
cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados
por el Interventor. El resultado de la medida se deberá
reportar con la aproximación establecida, empleando el
método de redondeo de la norma INV E‐823.
El volumen se determinará multiplicando el área por el
espesor de construcción señalados en los planos u ordenados
por el Interventor, en los tramos donde el trabajo haya sido
aceptado por éste. Dentro de la medida se deberán incluir,
también, los descoles y bajantes de agua revestidos en
concreto, correctamente construidos.

24. • Se medirá por aparte el acero de refuerzo
efectivamente colocado, en kilogramos (kg)
con aproximación al entero, según los detalles
de los planos. No se medirá para efectos de
pago el acero constructivo (soportes,
separadores, silletas de alambre o elementos
similares utilizados para mantener el refuerzo
en su sitio).

25. Cunetas de piezas prefabricadas
• En el caso de cunetas de piezas prefabricadas, la unidad de medida
será el metro lineal (m), aproximado al entero, de cuneta
satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la
sección transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o
determinados por el Interventor. El resultado de la medida se
deberá reportar con la aproximación establecida, empleando el
método de redondeo de la norma INV E‐823.
• El Interventor no autorizará el pago de trabajos efectuados por
fuera de los límites especificados, ni el de cunetas cuyas
dimensiones o resistencia sean inferiores a las de diseño.

26. – ÍTEM DE PAGO
– Cuneta de concreto vaciada in situ; no incluye la
conformación de la superficie de apoyo. Metro
cúbico (m3)
– Cuneta de piezas prefabricadas de concreto; no incluye la
conformación de la superficie de apoyo. Metro lineal
(m)
– Cuneta de concreto vaciada in situ; incluye la
conformación de la superficie de apoyo. Metro
cúbico (m3)
– Cuneta de piezas prefabricadas de concreto; incluye la
conformación de la superficie de apoyo. Metro lineal
(m)

27. BORDILLOS EN CONCRETO ARTÍCULO 672 – 13
Este trabajo consiste en la construcción de bordillos
de concreto con piezas prefabricadas o vaciados in
situ, en los sitios y con las dimensiones,
alineamientos y cotas indicados en los planos u
ordenados por el Interventor.
En caso necesario, incluye también la preparación
de la superficie de apoyo.

28. MEDIDA
La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al
decímetro, de bordillo satisfactoriamente elaborado y terminado, de
acuerdo con la sección transversal, cotas y alineamientos indicados en
los planos o determinados por el Interventor. El resultado de la medida
se deberá reportar con la aproximación establecida, empleando el
método de redondeo de la norma INV E‐823.
En el caso de bordillos vaciados “in situ”, se medirá por aparte el acero
de refuerzo efectivamente colocado, en kg con aproximación al entero,
según los detalles de los planos. No se medirá para efectos de pago el
acero constructivo (soportes, separadores, silletas de alambre o
elementos similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio).
No se medirán, para efectos de pago, longitudes de bordillos en exceso
de las indicadas en los planos u ordenadas por el Interventor.