Subrasante

1. SENA
CENTRO PARA EL DESARROLLO DEL HÁBITAT Y LA CONSTRUCCIÓN
TECNOLOGÍA EN OBRAS CIVILES
FICHA. 2059612
LUIS EDUARDO MONTOYA
ALISTAMIENTO DE SUB- RASANTE
JOSÉ LUIS LÓPEZ

2. CAPACIDAD PORTANTE
Es la capacidad del terreno para soportar las cargas
aplicadas sobre él. técnicamente la capacidad portante
es la máxima presión media de contacto entre la
cimentación y el terreno tal que no se produzcan un
fallo por cortante del suelo o un asentamiento
diferencial excesivo.

3. SUB RASANTE
Subrasante se denomina al suelo que sirve como
fundación para todo el paquete estructural de un
pavimento. En la década del 40, el concepto de diseño
de pavimentos estaba basado en las propiedades
ingenieriles de la subrasante. Estas propiedades eran
la clasificación de suelos, plasticidad, resistencia al
corte, susceptibilidad a las heladas y drenaje.

4. Desde las postrimerías de la década del 50, se puso
más énfasis en las propiedades fundamentales de la
subrasante y se idearon ensayos para caracterizar
mejor a estos suelos. Ensayos usando cargas
estáticas o de baja velocidad de deformación tales
como el CBR, compresión simple son reemplazados
por ensayos dinámicos y de repetición de cargas tales
como el ensayo del módulo resiliente, que representan
mucho mejor lo que sucede bajo un pavimento en lo
concerniente a tensiones y deformaciones.

6. SUB BASE GRANULAR
Es un material granular grueso compuesto por
triturados, arena y material fino. Beneficios: posee alta
resistencia a la deformación lo que hace que soporte
presiones altas. Usos y aplicaciones: se emplea en la
conformación de estructuras de pavimento. Este tipo
de materiales no requiere de tener fracturación ya que
no va a recibir las cargas de la carpeta asfáltica
directamente.

8. BASE GRANULAR
Es la capa que recibe la mayor parte de los esfuerzos
producidos por los vehículos. La carpeta es colocada
sobre de ella porque la capacidad de carga del
material friccionante es baja en la superficie por falta
de confinamiento. A diferencia de la subbase este
material si requiere tener y cumplir con unos
parámetros o características para mejorar la capacidad
portante del terreno.

9. También es un material granular grueso, el cuál dentro
de la estructura de pavimentos, se encuentra entre el
asfalto o el concreto y la sub-base granular. También
está compuesta por un porcentaje de triturados, arena
y una pequeña parte de materiales finos.

11. CARRETEABLE
Es la parte de la carretera dedicada a la circulación y
transito de los vehículos. Se compone de la cantidad
de carriles que esta posea. Puede estar elaborada en
tres tipos:
Pavimento flexible
Pavimento rígido
Pavimento articulado

12. PAVIMENTO FLEXIBLE

13. PAVIMENTO RÍGIDO

14. PAVIMENTO ARTICULADO