Este documento describe los avances en el desarrollo de vehículos voladores. Se menciona que la compañía Moller International lleva 40 años trabajando en un automóvil que pueda volar. Su prototipo más avanzado, el X400, utiliza un motor Wankel que le permite volar a 375 millas por hora con diferentes tipos de combustible. Además, la FAA está estudiando cómo regular la operación de estos vehículos voladores una vez estén disponibles comercialmente.
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CARROS VOLADORES
Alex Moya
10/01/2011
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La realidad se está acercando cada día más a la ficción. Ello prueba que todo lo que se
piensa, puede hacerse realidad. El mundo que conocemos hoy se ha movido desde la nada a
una tierra tecnificada, gracias exclusivamente a
los idealistas. Ellos tuvieron - en algún
momento - una idea que fue considerada loca y
al que la tuvo se le calificó de trastornado
mental. Es un hecho que toda nueva idea, de
cualquier tipo, es de inmediato ridiculizada por
grandes mayorías. Pareciera que se debe
principalmente a la ley natural que "todo cuerpo tiende a quedarse inmóvil, en un mismo
lugar resistiéndose al cambio". Para que cambiar cuando estamos tan bien, es lo que han
pensado siempre las mayorías.
Desde que aparecieron, siempre se pensó en un auto que pudiera algún día volar. Por 19940
se dice que Henry Ford anunció: "se podrán reír, pero una combinación de automóvil y
avión está por venir…"
Muchos son los humanos que han estado obsesionados por volar, desde los primeros
tiempos conocidos. Algunas de nuestras grabaciones genéticas - procedentes del
microraptor - nos deben impulsar ansiar tener alas nuevamente. Los primeros intentos de
vuelo registrados datan de las primeras civilizaciones. Las alas de plumas y cera de Ícaro,
fabricadas por su padre Dédalo para escapar de prisión y se derriten al llegar al sol son
famosas, en la mitología griega. Es también una de las preocupaciones de Leonardo Da
Vinci, quien descubre y analiza los principios de la aerodinámica. Fueron cientos sus
bocetos sobre la forma de volar de las aves.
Cuando nos encontramos varados en una larga fila de automóviles que no se mueven, en las
estrechas calles de nuestros países, y tenemos una cita a una hora determinada, es cuando
pensamos la maravilla que sería que nuestro carro tuviese la capacidad de volar.
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Uno de los carros voladores que se encuentra más avanzado es de la empresa Moller
International, creada por Paul Moller, ingeniero aeronáutico canadiense nacido en 1937.
Moller es profesor emérito de la Universidad de California, Davis. Ha dedicado 40 años a
intentar a que se haga realidad su sueño de construir un
carro que vuele.
El motor o motores
que utiliza el vehículo
volador están basados
en el motor Wankel,
inventado por Felix
Wankel, que utiliza
rotores en vez de los
pistones de los
motores convencionales. Permite alcanzar velocidades de
375 millas por hora, utilizando cualquier tipo de combustible ya sea gasolina, diesel o
etanol. El rendimiento del modelo X400 es de 20 millas por galón, usando gasolina. El
vehículo puede hacer despegues verticales y aterrizajes normales. Con tanque lleno tiene
una rango de vuelo de 750 kilómetros.
La Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration), entidad
responsable de la regulación de de la aviación civil en los Estados Unidos, estudia la
logística que se requerirá para que estos carros voladores operen. Desde extender licencias
a los "pilotos" que conduzcan los vehículos, a dictar regulaciones sobre rutas que deberán
tomar los aparatos.
Una enorme serie de inesperadas situaciones tendrán necesariamente que cambiar nuestra
forma de pensar. Estos vehículos voladores cambiaran la estructura actual de las ciudades,
los caminos, los lugares donde se vivirá. De la misma forma que lo hizo en su tiempo el
automóvil. Los aparatos voladores en manos de mucha gente cambiará incluso
completamente la forma de vivir. La forma de comprar es una que será diferente. Los que
los tengan podrán ir mucho más lejos y mucho más alto. Ninguna montaña quedará lejana y
difícil de alcanzar. Tampoco la selvas o bosques serán inaccesibles, si existe un claro para
estacionarse.
Por el momento, como los prototipos en venta cuestan arriba de un millón de dólares, se
pueden contentar con la compra de camisetas, gorros, tazones, modelos en miniatura, y
otras mercaderías relacionadas con el auto volador, por unos pocos dólares.
Las acciones de la empresa en este momento rondan los $0.50 (cincuenta centavos de
dólar), pero en el momento que se entreguen en el 2008, los primeros modelos comerciales
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comenzaran a subir. Si llegan en 10 años a $ 30.50 dólares se puede conseguir en ese
tiempo una ganancia del 6,000%, lo cual es envidiable. Es decir, convertir 100,00 dólares
en 610,000 dólares en 10 años. Todo es cuestión de asumir algo de riesgo, que es la esencia
de todo negocio. <JEP>