El documento resume la historia de la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas, destacando que el Tratado de Tordesillas de 1494 adjudicó las islas a España. Aunque Gran Bretaña estableció asentamientos temporales en el siglo XVIII, reconoció la soberanía española. Tras la independencia argentina en 1816, el principio de Uti Possidetis Juris transfirió la soberanía española a Argentina. Sin embargo, en 1833 Gran Bretaña despojó a Argentina de las islas por la fuerza.
EL SAQUEO CONTINÚA - LAS DOCE INVASIONES INGLESASRamón Copa
EL SAQUEO CONTINÚA
LAS DOCE INVASIONES INGLESAS
Realmente poca gente conoce bien la Historia Argentina. Muchas son las causas de ello; cuestiones políticas, formas de dirigir la educación a determinados sectores, cipayismo y hasta algún tipo de corrupción, serian algunas de ellas.
Lo cierto es que nos enseñaron nuestra historia desde una concepción mitrista, algo así como una conformación de ideas comunes al modelo necesario de Nación, dejando de lado lo demás, como si no sirviera; en definitiva algo muy parcial.
A todos nos enseñaron de las dos invasiones inglesas a Buenos Aires, pero al resto se las olvidan, salvo rara excepción. En total tuvimos doce invasiones a nuestro territorio por parte de los ingleses y siempre con el mismo objetivo, someternos de forma colonial, comercial o militar.
Puede que se me haya escapado alguna, pero de todas formas, sirve como cachetazo para la reflexión.
Debo aclarar que no soy historiador ni lo pretendo, tan solo me limito a los hechos que ya fueron investigados y registrados por prestigiosos entendidos.
Cronología de la Evolución Histórica de la Lucha para Rescatar El Territori...Eficem
A continuación se muestra una cronología de la Evolución Histórica de la Lucha para Rescatar El Territorio del Esequibo 1568 - 2015. Explicada en el Foro: Desafíos de la Política Fronteriza Venezolana.
EL SAQUEO CONTINÚA - LAS DOCE INVASIONES INGLESASRamón Copa
EL SAQUEO CONTINÚA
LAS DOCE INVASIONES INGLESAS
Realmente poca gente conoce bien la Historia Argentina. Muchas son las causas de ello; cuestiones políticas, formas de dirigir la educación a determinados sectores, cipayismo y hasta algún tipo de corrupción, serian algunas de ellas.
Lo cierto es que nos enseñaron nuestra historia desde una concepción mitrista, algo así como una conformación de ideas comunes al modelo necesario de Nación, dejando de lado lo demás, como si no sirviera; en definitiva algo muy parcial.
A todos nos enseñaron de las dos invasiones inglesas a Buenos Aires, pero al resto se las olvidan, salvo rara excepción. En total tuvimos doce invasiones a nuestro territorio por parte de los ingleses y siempre con el mismo objetivo, someternos de forma colonial, comercial o militar.
Puede que se me haya escapado alguna, pero de todas formas, sirve como cachetazo para la reflexión.
Debo aclarar que no soy historiador ni lo pretendo, tan solo me limito a los hechos que ya fueron investigados y registrados por prestigiosos entendidos.
Cronología de la Evolución Histórica de la Lucha para Rescatar El Territori...Eficem
A continuación se muestra una cronología de la Evolución Histórica de la Lucha para Rescatar El Territorio del Esequibo 1568 - 2015. Explicada en el Foro: Desafíos de la Política Fronteriza Venezolana.
1888 - Incorporación de la Isla de Pascua al territorio NacionalYanara A. Céspedes
Ubicación geográfica: La Isla se encuentra ubicada frente a la IV Región en medio del Océano Pacífico, pero depende administrativamente de la V Región, siendo sus habitantes de orígenes polinésicos.
Personaje importante: Policarpo Toro
Policarpo Toro nació en melipilla, el 6 de febrero de 1856, fue un marino chileno, hijo de propietarios agrícolas y también fue el comandante de la expedición que incorporo la Isla de Pascua al territorio Nacional en el año 1888.
El 17 de febrero de 1871 ingresó a la Escuela Naval del estado, actual Escuela Naval Arturo Prat e hizo su carrera de cadete en la Corbeta Esmeralda.
Dos años después, tomó parte de una expedición al Estrecho de Magallanes, para levantar un plano de la ciudad de Punta Arenas.
En 1875, viaja a Inglaterra para participar en diferentes actividades con la armada inglesa. Se suponía que él estaría durante un largo período en Inglaterra pero volvió a Chile tras el estallido de la Guerra del Pacífico.
Debido a su labor fue ascendido a Teniente 1°. También fue Profesor en la Escuela Naval. Después fue ascendido nuevamente, esta vez a Capitán de Corbeta. Años más tarde, ocupó cargos administrativos de la Armada Chilena. Fue director de la Escuela de Grumetes.
Falleció en el año 1921 a la edad de 65 años en Santiago
--------------------
La Isla de Pascua fue descubierta por un Almirante holandés el Día 5 de abril de 1722, el día de pascua: De ahí surge su actual nombre.
El interés de Chile por la Isla de Pascua comenzó en 1870, cuando envió a la corbeta O’Higgins en viaje de instrucción.
Cinco años más tarde, en 1875, la Armada de Chile envió nuevamente a la corbeta "O'Higgins" en un segundo viaje de instrucción a la isla. En esa ocasión iba a bordo el joven Policarpo Toro, quien tuvo la idea de que ésta debería ser incorporada al territorio chileno, por su gran valor estratégico.
Once años más tarde en 1886, Toro siendo Capitán de Corbeta viajó nuevamente a Isla de Pascua en la corbeta "Abtao". A su regreso, elevó una memoria al gobierno dando a conocer la importancia que tendría para el país la Isla.
En el informe señalaba además, la necesidad de los nativos de estar amparados bajo la protección de una bandera, para evitar los abusos a que estaban siendo sometidos. El estudio movió al gobierno de Balmaceda a interesarse en el proyecto y al año siguiente, comisionó al Comandante Toro para trasladarse a Tahiti y gestionar la compra de la isla.
Así, en septiembre de 1887, Toro zarpó hacia Tahiti, recalando previamente en Isla de Pascua, para llegar a un acuerdo previo con los isleños, llegando a su destino final en noviembre del mismo año.
Toro tuvo éxito en las negociaciones en Tahiti y, con la aceptación de las autoridades francesas, suscribió un compromiso de compra y venta. Los pagos de la tramitación preliminar las hizo Toro de su peculio personal.
1888 - Incorporación de la Isla de Pascua al territorio NacionalYanara A. Céspedes
Ubicación geográfica: La Isla se encuentra ubicada frente a la IV Región en medio del Océano Pacífico, pero depende administrativamente de la V Región, siendo sus habitantes de orígenes polinésicos.
Personaje importante: Policarpo Toro
Policarpo Toro nació en melipilla, el 6 de febrero de 1856, fue un marino chileno, hijo de propietarios agrícolas y también fue el comandante de la expedición que incorporo la Isla de Pascua al territorio Nacional en el año 1888.
El 17 de febrero de 1871 ingresó a la Escuela Naval del estado, actual Escuela Naval Arturo Prat e hizo su carrera de cadete en la Corbeta Esmeralda.
Dos años después, tomó parte de una expedición al Estrecho de Magallanes, para levantar un plano de la ciudad de Punta Arenas.
En 1875, viaja a Inglaterra para participar en diferentes actividades con la armada inglesa. Se suponía que él estaría durante un largo período en Inglaterra pero volvió a Chile tras el estallido de la Guerra del Pacífico.
Debido a su labor fue ascendido a Teniente 1°. También fue Profesor en la Escuela Naval. Después fue ascendido nuevamente, esta vez a Capitán de Corbeta. Años más tarde, ocupó cargos administrativos de la Armada Chilena. Fue director de la Escuela de Grumetes.
Falleció en el año 1921 a la edad de 65 años en Santiago
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La Isla de Pascua fue descubierta por un Almirante holandés el Día 5 de abril de 1722, el día de pascua: De ahí surge su actual nombre.
El interés de Chile por la Isla de Pascua comenzó en 1870, cuando envió a la corbeta O’Higgins en viaje de instrucción.
Cinco años más tarde, en 1875, la Armada de Chile envió nuevamente a la corbeta "O'Higgins" en un segundo viaje de instrucción a la isla. En esa ocasión iba a bordo el joven Policarpo Toro, quien tuvo la idea de que ésta debería ser incorporada al territorio chileno, por su gran valor estratégico.
Once años más tarde en 1886, Toro siendo Capitán de Corbeta viajó nuevamente a Isla de Pascua en la corbeta "Abtao". A su regreso, elevó una memoria al gobierno dando a conocer la importancia que tendría para el país la Isla.
En el informe señalaba además, la necesidad de los nativos de estar amparados bajo la protección de una bandera, para evitar los abusos a que estaban siendo sometidos. El estudio movió al gobierno de Balmaceda a interesarse en el proyecto y al año siguiente, comisionó al Comandante Toro para trasladarse a Tahiti y gestionar la compra de la isla.
Así, en septiembre de 1887, Toro zarpó hacia Tahiti, recalando previamente en Isla de Pascua, para llegar a un acuerdo previo con los isleños, llegando a su destino final en noviembre del mismo año.
Toro tuvo éxito en las negociaciones en Tahiti y, con la aceptación de las autoridades francesas, suscribió un compromiso de compra y venta. Los pagos de la tramitación preliminar las hizo Toro de su peculio personal.
Aquí comienza esta historia, que para mí no es una más de tantas, pues tuve la suerte de vivirla de una forma muy diferente a la mayoría de la gente, aunque sé que todos tenían un fuerte sentimiento patriótico.
MALVINAS no es un acontecimiento más en nuestra historia como País, puede llamarse como quiera llamarse, conflicto bélico, una contienda armada y/o guerra, donde 649 Argentinos, en la cual dieron “SU VIDA” el bien más preciado de cualquier ser humano, por defender a nuestra la PATRIA, entre los cuales 5 pilotos y un suboficial de nuestra Unidad.
Historia de Canarias durante la Edad Moderna, desde la conquista de las islas (siglo XV) hasta el siglo XVII. Incluye aspectos económicos, sociales y artísticos del período.
2. El tratado de Tordesillas 1494.
Reunidos en Tordesillas, los monarcas de España y Portugal,
establecieron un meridiano de partición, “una línea derecha
de polo a polo a 370 leguas de las Islas de Cabo Verde.”
Se adjudicaba a España todas aquellas Islas y tierras firmes
descubiertas y por descubrir, que se encontraban al oeste de
dicha línea.(por lo tanto también las Malvinas)
3. HERNANDO DE MAGALLANES
Muchos historiadores
argentinos consideran
que la islas
probablemente hayan
sido descubiertas por el
navegante portugués
al servicio del Rey de
España
4. John Davids
El supuesto descubridor para los ingleses.
Argentina sostiene que la ubicación dada por
el desertor de la expedición de Thomas
Cavendish no coincidía con la posición real
de las Islas
5. En 1749 Gran Bretaña pretende fundar un
establecimiento en Malvinas pero ante las
advertencias españolas desistió de su
proyecto.
Antonio de Boungaville parte de Saint Maló
en Francia (de aquí el nombre Malvinas de la
derivación de Malouines) y llega a la Isla
Malvina Oriental. Funda Puerto San Luís
6. Compra?
España protesta ante esta situación, Francia
reconoce los títulos hispánicos y devuelve el
territorio el 2 de abril de 1767 previo pago de
los gastos en que se había incurrido.
Gran Bretaña sostiene en cambio que no fue
un reconocimiento de la soberanía española
sino que estos compraron el territorio a los
franceses
7. Jhon Byron
En 1765 el capitán
John Byron
desembarca en el islote
Trinidad (en rojo)
Mas tarde el capitán J.
Mac Bride se establece
en este puerto junto a
unas 100 personas.
8. España declara a las Islas dependencias de la
Capitanía general de Buenos Aires. Se nombra
gobernador a Felipe Ruiz Puente.
Port Louis pasa a llamarse “Puerto Soledad” en
1768
9. Para la salvaguardia …
del Rey de Inglaterra ….
En 1768 el gobernador de Buenos Aires
sostiene que ningún establecimiento ingles
puede ser tolerado en las regiones
pertenecientes a la corona.
A través de varias negociaciones
diplomáticas las dos coronas llegan al
acuerdo que los ingleses pueden volver a
Port Egmont, pero que este acuerdo “no
perjudica en algun modo la soberanía
española sobre las islas”
10. Los ingleses abandonan Puerto Egmont en
1774.
España nombra 18 gobernadores hasta el
1811.
Convención de Nootka Sound. Gran Bretaña
se compromete a no crear ningún
establecimiento al sur de las costas
ocupadas por España. Es entonces un
reconocimiento de la soberanía española
sobre las Islas.
11. UTI POSSIDETIS JURIS (POSEERÁS
LO QUE POSEÍAS)
Es un principio que proviene del
derecho romano.
En la actualidad el principio ha sido
utilizado para establecer las
fronteras de nuevos estados
surgidos tras un proceso de
independencia, descolonización.
Con el objetivo de asegurar que las
nuevos estados mantuvieran los
límites de los viejos territorios
coloniales de los cuales emergieron.
Entonces producida la revolución de
mayo por aplicación de este
concepto las Islas pasaron a
depender de la República Argentina,
por herencia de los derechos
españoles.
12. En 1811 los españoles
abandonan las islas,
dejando una placa que
manifestaba el derecho
de propiedad del Rey
Fernando VII.
La fragata “heroína”
retoma física y
formalmente la
posesión de las islas
para el gobierno
argentino
13. Comandancia de Malvinas
Por decreto se
establece la
Comandancia politica y
militar de las Islas
Malvinas y territorios
adyacentes al Cabo de
Hornos.
Es nombrado primer
gobernador civil y
militar. Luis Vernet.
Nacido en Alemania.
Fue un àbil
comerciante
14. With a Little Help from My Friends...
En 1831marinos norteamericanos
desembarcan en Puerto Soledad, y
destruyen todas las instalaciones. Vernet es
expulsado y vuelve a Buenos Aires
Un año mas tarde Argentina vuelve a poblar
el territorio y se nombra gobernador a
Esteban Mestevier.
15. El despojo de 1833
El 2 de enero de 1833 fuerzas inglesas
desembarcaron de la fragata “Clío”, e intiman
al encargado de las islas , Pinedo a
abandonar el archipiélago.
Ante la imposibilidad de hacer frente a la
agresión por la desproporción de la fuerzas,
Pinedo se rinde.
16. Y por que las Malvinas?
La Malvinas tenían (y tienen) una gran
significación estratégica. La posición de las
islas eximia a los buques británicos de arribar
a los puertos de Buenos Aires o Montevideo.
Se encuentran en la puerta del Pasaje Drake,
el pasaje entre los océanos Atlántico y
Pacifico.
Malvinas era la Jamaica, Gibraltar y Malta del
Sur
17. Bibliografia
Rubén Oscar Moro. Historia del Conflicto del
Atlántico Sur. La trampa de las Malvinas
Edivern octubre 2007.
Rodolfo Terragno Historia y Futuro de las
Malvinas. Editorial Histórica 2006.