El documento describe el diseño de una losa para un puente de pontones. Explica que se utilizarán pontones de losa de hormigón debido a las pequeñas luces y criterios económicos. Detalla el cálculo del momento por peso propio y sobrecarga, usando la sobrecarga AASHTO LRFD de un camión HS20 más 0.93 toneladas/metro. También cubre el cálculo del momento por impacto, el diseño de la losa y la viga sardinel, y el diseño y verificaciones estructurales del estribo,