El Dodge Charger 1969 tenía una carrocería tipo semi-fastback con guardabarros traseros redondos y protuberantes. Era considerado uno de los automóviles más atractivos de Dodge, y sus ventas fueron 6 veces mayores que en 1967. Venía con un motor V8 de 5.2 litros o un motor Magnum 440 V8 de 7.2 litros y 375 caballos de fuerza. El modelo de 1969 era similar al de 1968 pero con una parrilla dividida por una barra vertical.

1. Autos clasicos
RolandoMGonzalez Garza 1-E 17 Compu

2. Charger r/t 1969

3. Con una carrocería tipo semi-fastback y los guardabarros
traseros protuberantes y redondos.
Es considerado uno de los automóviles Dodge más atractivos de
la historia de la marca. La respuesta del público es inmediata:
las ventas son 6 veces mayores que en 1967.
Motorización: Motor base: V8, de 5.211cc.
La versión R/T (“Road and Track”) de alto desempeño viene con
un motor Magnum 440 de 7.210cc. y 375 HP.
Además: Caja automática Torqueflite de 3 velocidades, doble
escape y una muy buena terminación.
El modelo 1969 es muy similar al de 1968 pero con una parrilla
dividida por una barra vertical en el medio.
En este periodo Chrysler buscaba mejorar su desempeño en las
carreras de NASCAR, así que entre otras medidas decide
modificar la parrilla y la luneta trasera del Charger 1968 para
mejorar su aerodinámica.
El nuevo modelo fue denominado “Charger 500”. En la versión
ofrecida al publico el motor de serie era el V8 Magnum 440 de 375
HP.

4. Video dodge charger interior y su velocidad