Este documento resume la historia de la bicicleta de montaña (mountain bike). Comenzó en la década de 1970 cuando ciclistas en California modificaron sus bicicletas para poder rodar por terrenos más agrestes. Tom Ritchey y Gary Fisher fueron pioneros en la fabricación de bicicletas especializadas para montaña. Las primeras competiciones como la Repack se llevaron a cabo en los años 1970 y 1980 en California de forma clandestina, y la disciplina se ha profesionalizado desde entonces.
El documento resume el Codex Calixtinus, un manuscrito del siglo XII que servía como guía para los peregrinos que realizaban el Camino de Santiago. Contiene cinco libros con información litúrgica, milagros atribuidos a Santiago, la traslación de sus reliquias a Compostela y una guía del camino, además de dos apéndices con música y otros textos. Fue una compilación importante que ayudó a consolidar la ruta jacobea y atraer a más peregrinos a la tumba del apóstol
El documento describe los símbolos iconográficos tradicionalmente asociados con cada uno de los doce apóstoles de Jesús. Explica que estos símbolos se basan en historias y tradiciones sobre la vida y martirio de cada apóstol y han sido usados consistentemente en el arte cristiano para representarlos.
El documento resume la historia del calzado en el antiguo Egipto y Grecia. En el antiguo Egipto, las sandalias más comunes estaban hechas de junco o papiro, aunque los faraones usaban sandalias más lujosas de cuero, madera o metales preciosos. Los trabajadores recibían sandalias de junco como parte de su salario. En la antigua Grecia, las sandalias y botas eran populares, y los griegos desarrollaron diferentes estilos de calzado para hombres, mujeres y soldados. El teatro griego
El arte romano se desarrolló a partir del arte griego, adoptando elementos como los órdenes arquitectónicos. Sin embargo, la arquitectura romana aportó nuevas tipologías, materiales y técnicas constructivas, logrando una monumentalidad más práctica. En las artes plásticas, los romanos continuaron la influencia griega pero aportaron su propio realismo en el retrato y el relieve narrativo, reflejando el individualismo de su sociedad.
Miguel Ángel (1475-1564) fue un renombrado escultor, pintor y arquitecto del Renacimiento italiano. El documento resume las tres etapas principales de su carrera escultórica: su juventud donde creó obras maestras como La Piedad y David siguiendo los cánones clásicos; luego evolucionó hacia una mayor expresividad con obras como Moisés y los esclavos; y finalmente en su vejez buscó una espiritualidad más profunda en obras como las Piedades de Florencia y Rondan
El BTT es la actividad deportiva que consiste en montar en bicicleta de montaña por terrenos irregulares como montañas y senderos. Se originó en California en los años 70 y ha crecido en popularidad desde entonces, con varias modalidades como cross country, downhill, freeride y dirt jumping. Las bicicletas de montaña se diferencian de las de carretera en que son más pesadas y robustas con neumáticos más gruesos para manejar diferentes terrenos y obstáculos.
O documento descreve o que é BTT (Bicicleta de Todo o Terreno), suas modalidades principais como Cross Country, Downhill e Free Ride, e sua história surgindo na década de 1970 na Califórnia quando bicicletas de estrada não eram adequadas para terrenos acidentados e levando ao desenvolvimento da primeira bicicleta de todo o terreno.
La bicicleta es un vehículo de dos ruedas impulsado por pedales que ha evolucionado desde su invento en el siglo XIX. Actualmente existen varios tipos de bicicletas diseñadas para diferentes usos como el transporte urbano, el ciclismo de montaña, las carreras y el turismo. La bicicleta es muy popular y hay alrededor de 800 millones usadas en todo el mundo, siendo China el país con mayor número.
El documento resume el Codex Calixtinus, un manuscrito del siglo XII que servía como guía para los peregrinos que realizaban el Camino de Santiago. Contiene cinco libros con información litúrgica, milagros atribuidos a Santiago, la traslación de sus reliquias a Compostela y una guía del camino, además de dos apéndices con música y otros textos. Fue una compilación importante que ayudó a consolidar la ruta jacobea y atraer a más peregrinos a la tumba del apóstol
El documento describe los símbolos iconográficos tradicionalmente asociados con cada uno de los doce apóstoles de Jesús. Explica que estos símbolos se basan en historias y tradiciones sobre la vida y martirio de cada apóstol y han sido usados consistentemente en el arte cristiano para representarlos.
El documento resume la historia del calzado en el antiguo Egipto y Grecia. En el antiguo Egipto, las sandalias más comunes estaban hechas de junco o papiro, aunque los faraones usaban sandalias más lujosas de cuero, madera o metales preciosos. Los trabajadores recibían sandalias de junco como parte de su salario. En la antigua Grecia, las sandalias y botas eran populares, y los griegos desarrollaron diferentes estilos de calzado para hombres, mujeres y soldados. El teatro griego
El arte romano se desarrolló a partir del arte griego, adoptando elementos como los órdenes arquitectónicos. Sin embargo, la arquitectura romana aportó nuevas tipologías, materiales y técnicas constructivas, logrando una monumentalidad más práctica. En las artes plásticas, los romanos continuaron la influencia griega pero aportaron su propio realismo en el retrato y el relieve narrativo, reflejando el individualismo de su sociedad.
Miguel Ángel (1475-1564) fue un renombrado escultor, pintor y arquitecto del Renacimiento italiano. El documento resume las tres etapas principales de su carrera escultórica: su juventud donde creó obras maestras como La Piedad y David siguiendo los cánones clásicos; luego evolucionó hacia una mayor expresividad con obras como Moisés y los esclavos; y finalmente en su vejez buscó una espiritualidad más profunda en obras como las Piedades de Florencia y Rondan
El BTT es la actividad deportiva que consiste en montar en bicicleta de montaña por terrenos irregulares como montañas y senderos. Se originó en California en los años 70 y ha crecido en popularidad desde entonces, con varias modalidades como cross country, downhill, freeride y dirt jumping. Las bicicletas de montaña se diferencian de las de carretera en que son más pesadas y robustas con neumáticos más gruesos para manejar diferentes terrenos y obstáculos.
O documento descreve o que é BTT (Bicicleta de Todo o Terreno), suas modalidades principais como Cross Country, Downhill e Free Ride, e sua história surgindo na década de 1970 na Califórnia quando bicicletas de estrada não eram adequadas para terrenos acidentados e levando ao desenvolvimento da primeira bicicleta de todo o terreno.
La bicicleta es un vehículo de dos ruedas impulsado por pedales que ha evolucionado desde su invento en el siglo XIX. Actualmente existen varios tipos de bicicletas diseñadas para diferentes usos como el transporte urbano, el ciclismo de montaña, las carreras y el turismo. La bicicleta es muy popular y hay alrededor de 800 millones usadas en todo el mundo, siendo China el país con mayor número.
La bicicleta es un vehículo de transporte personal impulsado por la fuerza humana a través de pedales. Sus componentes principales son dos ruedas en línea, un cuadro que integra los componentes, un manillar para dirigir y un sillín para sentarse. El inventor de la bicicleta moderna fue el alemán Karl Drais en 1817. Actualmente hay cientos de millones de bicicletas utilizadas para transporte y ocio en todo el mundo.
La bicicleta es un vehículo de transporte personal impulsado por la fuerza humana a través de pedales. Sus componentes básicos son dos ruedas en línea, un cuadro metálico, un manillar y un sillín. El movimiento se obtiene al girar los pedales con las piernas, lo que hace girar la rueda trasera a través de una cadena. Aunque ha habido varios inventores a lo largo de la historia, se atribuye la invención de la bicicleta moderna al alemán Karl Drais en
Este documento presenta información sobre la historia de la bicicleta. Fue inventada en 1817 por Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn como un vehículo de dos ruedas que se impulsaba apoyando los pies en el suelo alternativamente. Desde entonces, la bicicleta ha generado cambios sociales, culturales y económicos importantes, convirtiéndose en uno de los principales medios de transporte en muchas partes del mundo.
La bicicleta ha evolucionado a partir de diseños rudimentarios de dos ruedas desde principios del siglo XIX. El barón alemán Karl von Drais inventó la draisiana en 1817, que se impulsaba empujando alternativamente los pies contra el suelo. Más tarde, se desarrollaron bicicletas con pedales, como la inventada por el escocés Kirkpatrick Macmillan en 1839. En la década de 1880-1890, se popularizaron las bicicletas modernas con neumáticos de caucho y transmisión de cadena.
La bicicleta fue inventada en 1817 por Karl von Drais como un vehículo de dos ruedas sin pedales. En los años siguientes, se fueron añadiendo mejoras como pedales, transmisión por cadena y neumáticos, dando lugar al diseño básico de la bicicleta moderna a finales del siglo XIX. En la actualidad, la bicicleta de montaña es el tipo más utilizado, caracterizado por componentes resistentes y suspensión para circular fuera de carretera.
El documento resume la historia de la bicicleta desde sus orígenes en el Antiguo Egipto y China hasta su evolución en la draisiana, la bicicleta de pedales, la bicicleta de montaña, la bicicleta de carretera y diferentes tipos como el tándem. También describe algunas de las principales competiciones de ciclismo como el Tour de Francia, el Giro de Italia y la Vuelta a España.
El documento resume la historia de la bicicleta desde sus orígenes en Egipto y China antiguos hasta los diferentes tipos de bicicletas modernas. Comenzó con la draisiana inventada en 1816, luego vino la bicicleta de rueda alta en 1870 y la bicicleta de seguridad en 1885 que estableció el diseño básico moderno. Hoy en día, las tecnologías de la información han influido en las bicicletas y existen diferentes tipos como de carretera, montaña, BMX, cruiser y reclinada
Este documento presenta información sobre la historia de la bicicleta. Se describe que la bicicleta fue inventada en 1817 por Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn como un vehículo de dos ruedas que se impulsaba apoyando los pies en el suelo alternativamente. Luego, en la década de 1880 se introdujeron neumáticos de caucho y pedales, lo que permitió el uso más amplio de la bicicleta. Finalmente, se discuten los impactos sociales, culturales y económicos que ha tenido la bicicleta desde
El documento presenta un breve resumen de la historia de la bicicleta desde su origen hasta la actualidad. Comienza describiendo a la bicicleta como un medio de transporte económico, divertido, útil y ecológico. Luego menciona algunos hitos importantes en el desarrollo de la bicicleta a lo largo de los siglos, como las primeras máquinas con ruedas en el siglo XVIII y la invención de la bicicleta moderna en el siglo XIX. Finalmente, indica que el texto seguirá la
El documento proporciona información sobre la evolución de la bicicleta y sus componentes a través de la historia. Comienza describiendo los componentes básicos de una bicicleta y luego resume su evolución desde la draisiana inventada en 1817 hasta los modelos modernos. También discute brevemente el origen de otros componentes como las ruedas, los neumáticos y los pedales.
La bicicleta ha evolucionado a lo largo de la historia. Los primeros diseños de vehículos de dos ruedas propulsados por los pies datan de las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India. En el siglo XV, Leonardo da Vinci dibujó un diseño primitivo de bicicleta. En el siglo XIX se desarrollaron diseños que permitían la dirección y la propulsión a través de pedales, sentando las bases del diseño moderno. En la década de 1970 surgió la mountain bike como disciplina deport
La bicicleta fue inventada en 1817 por el barón alemán Karl von Drais, pero no fue hasta 1839 que se le añadieron pedales, gracias al escocés Kirkpatrick Macmillan. Actualmente hay más de 800 millones de bicicletas en el mundo, principalmente en China, y se usan como medio de transporte. La bicicleta ofrece numerosos beneficios para la salud como mejorar la capacidad pulmonar, reducir el colesterol y ayudar a perder peso.
El documento resume la historia de la bicicleta. Fue inventada en 1839 por el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan, aunque erróneamente se le atribuyó la creación a Gavin Dalzell. En 1873, James Starley produjo la primera bicicleta moderna con rueda grande delantera. En 1887, Thomas Stevens completó el primer viaje alrededor del mundo en bicicleta.
La bicicleta fue inventada en 1817 por el barón alemán Karl Drais y ha evolucionado poco desde la introducción de la cadena de transmisión en 1885. Actualmente hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo, utilizadas principalmente como medio de transporte en países como China, India y partes de Europa. La bicicleta también se ha convertido en un deporte popular con modalidades como el downhill, el bicicross y carreras de ruta.
El documento describe la historia del ciclismo y la bicicleta. Comenzó con el celerífero, un vehículo de madera impulsado por los pies en 1790. La primera bicicleta de pedales fue inventada en 1839. El ciclismo ahora se practica en rutas, pistas, montaña, trial y otros estilos y es bueno para la salud.
La bicicleta fue inventada en 1817 por Karl von Drais como un vehículo de dos ruedas sin pedales llamado draisiana. En 1839, Kirkpatrick Macmillan añadió pedales y palancas de conducción a una draisiana, creando el precursor de la bicicleta moderna. En 1885, John Kemp Starley creó la "bicicleta de seguridad" con cadena de transmisión y rueda delantera más pequeña, estableciendo el diseño básico de la bicicleta que conocemos hoy.
Este documento presenta una breve historia de la evolución de la bicicleta desde su invención en el siglo XIX hasta la actualidad. También describe los principales componentes de una bicicleta como el cuadro, los pedales, la dirección y las ruedas. Finalmente, clasifica los diferentes tipos de bicicletas y usuarios.
La bicicleta fue inventada en 1817 por Karl von Drais como un vehículo de dos ruedas impulsado por los pies del usuario. En 1885, se creó la "bicicleta de seguridad" con cadena y frenos, estableciendo el diseño básico que se mantiene hoy en día. En la actualidad, hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo, utilizadas principalmente como medio de transporte en países como China, India y partes de Europa.
La bicicleta es un vehículo de transporte personal impulsado por la fuerza humana a través de pedales. Sus componentes principales son dos ruedas en línea, un cuadro que integra los componentes, un manillar para dirigir y un sillín para sentarse. El inventor de la bicicleta moderna fue el alemán Karl Drais en 1817. Actualmente hay cientos de millones de bicicletas utilizadas para transporte y ocio en todo el mundo.
La bicicleta es un vehículo de transporte personal impulsado por la fuerza humana a través de pedales. Sus componentes básicos son dos ruedas en línea, un cuadro metálico, un manillar y un sillín. El movimiento se obtiene al girar los pedales con las piernas, lo que hace girar la rueda trasera a través de una cadena. Aunque ha habido varios inventores a lo largo de la historia, se atribuye la invención de la bicicleta moderna al alemán Karl Drais en
Este documento presenta información sobre la historia de la bicicleta. Fue inventada en 1817 por Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn como un vehículo de dos ruedas que se impulsaba apoyando los pies en el suelo alternativamente. Desde entonces, la bicicleta ha generado cambios sociales, culturales y económicos importantes, convirtiéndose en uno de los principales medios de transporte en muchas partes del mundo.
La bicicleta ha evolucionado a partir de diseños rudimentarios de dos ruedas desde principios del siglo XIX. El barón alemán Karl von Drais inventó la draisiana en 1817, que se impulsaba empujando alternativamente los pies contra el suelo. Más tarde, se desarrollaron bicicletas con pedales, como la inventada por el escocés Kirkpatrick Macmillan en 1839. En la década de 1880-1890, se popularizaron las bicicletas modernas con neumáticos de caucho y transmisión de cadena.
La bicicleta fue inventada en 1817 por Karl von Drais como un vehículo de dos ruedas sin pedales. En los años siguientes, se fueron añadiendo mejoras como pedales, transmisión por cadena y neumáticos, dando lugar al diseño básico de la bicicleta moderna a finales del siglo XIX. En la actualidad, la bicicleta de montaña es el tipo más utilizado, caracterizado por componentes resistentes y suspensión para circular fuera de carretera.
El documento resume la historia de la bicicleta desde sus orígenes en el Antiguo Egipto y China hasta su evolución en la draisiana, la bicicleta de pedales, la bicicleta de montaña, la bicicleta de carretera y diferentes tipos como el tándem. También describe algunas de las principales competiciones de ciclismo como el Tour de Francia, el Giro de Italia y la Vuelta a España.
El documento resume la historia de la bicicleta desde sus orígenes en Egipto y China antiguos hasta los diferentes tipos de bicicletas modernas. Comenzó con la draisiana inventada en 1816, luego vino la bicicleta de rueda alta en 1870 y la bicicleta de seguridad en 1885 que estableció el diseño básico moderno. Hoy en día, las tecnologías de la información han influido en las bicicletas y existen diferentes tipos como de carretera, montaña, BMX, cruiser y reclinada
Este documento presenta información sobre la historia de la bicicleta. Se describe que la bicicleta fue inventada en 1817 por Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn como un vehículo de dos ruedas que se impulsaba apoyando los pies en el suelo alternativamente. Luego, en la década de 1880 se introdujeron neumáticos de caucho y pedales, lo que permitió el uso más amplio de la bicicleta. Finalmente, se discuten los impactos sociales, culturales y económicos que ha tenido la bicicleta desde
El documento presenta un breve resumen de la historia de la bicicleta desde su origen hasta la actualidad. Comienza describiendo a la bicicleta como un medio de transporte económico, divertido, útil y ecológico. Luego menciona algunos hitos importantes en el desarrollo de la bicicleta a lo largo de los siglos, como las primeras máquinas con ruedas en el siglo XVIII y la invención de la bicicleta moderna en el siglo XIX. Finalmente, indica que el texto seguirá la
El documento proporciona información sobre la evolución de la bicicleta y sus componentes a través de la historia. Comienza describiendo los componentes básicos de una bicicleta y luego resume su evolución desde la draisiana inventada en 1817 hasta los modelos modernos. También discute brevemente el origen de otros componentes como las ruedas, los neumáticos y los pedales.
La bicicleta ha evolucionado a lo largo de la historia. Los primeros diseños de vehículos de dos ruedas propulsados por los pies datan de las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India. En el siglo XV, Leonardo da Vinci dibujó un diseño primitivo de bicicleta. En el siglo XIX se desarrollaron diseños que permitían la dirección y la propulsión a través de pedales, sentando las bases del diseño moderno. En la década de 1970 surgió la mountain bike como disciplina deport
La bicicleta fue inventada en 1817 por el barón alemán Karl von Drais, pero no fue hasta 1839 que se le añadieron pedales, gracias al escocés Kirkpatrick Macmillan. Actualmente hay más de 800 millones de bicicletas en el mundo, principalmente en China, y se usan como medio de transporte. La bicicleta ofrece numerosos beneficios para la salud como mejorar la capacidad pulmonar, reducir el colesterol y ayudar a perder peso.
El documento resume la historia de la bicicleta. Fue inventada en 1839 por el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan, aunque erróneamente se le atribuyó la creación a Gavin Dalzell. En 1873, James Starley produjo la primera bicicleta moderna con rueda grande delantera. En 1887, Thomas Stevens completó el primer viaje alrededor del mundo en bicicleta.
La bicicleta fue inventada en 1817 por el barón alemán Karl Drais y ha evolucionado poco desde la introducción de la cadena de transmisión en 1885. Actualmente hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo, utilizadas principalmente como medio de transporte en países como China, India y partes de Europa. La bicicleta también se ha convertido en un deporte popular con modalidades como el downhill, el bicicross y carreras de ruta.
El documento describe la historia del ciclismo y la bicicleta. Comenzó con el celerífero, un vehículo de madera impulsado por los pies en 1790. La primera bicicleta de pedales fue inventada en 1839. El ciclismo ahora se practica en rutas, pistas, montaña, trial y otros estilos y es bueno para la salud.
La bicicleta fue inventada en 1817 por Karl von Drais como un vehículo de dos ruedas sin pedales llamado draisiana. En 1839, Kirkpatrick Macmillan añadió pedales y palancas de conducción a una draisiana, creando el precursor de la bicicleta moderna. En 1885, John Kemp Starley creó la "bicicleta de seguridad" con cadena de transmisión y rueda delantera más pequeña, estableciendo el diseño básico de la bicicleta que conocemos hoy.
Este documento presenta una breve historia de la evolución de la bicicleta desde su invención en el siglo XIX hasta la actualidad. También describe los principales componentes de una bicicleta como el cuadro, los pedales, la dirección y las ruedas. Finalmente, clasifica los diferentes tipos de bicicletas y usuarios.
La bicicleta fue inventada en 1817 por Karl von Drais como un vehículo de dos ruedas impulsado por los pies del usuario. En 1885, se creó la "bicicleta de seguridad" con cadena y frenos, estableciendo el diseño básico que se mantiene hoy en día. En la actualidad, hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo, utilizadas principalmente como medio de transporte en países como China, India y partes de Europa.
1. RODRIGO BELTRAN RAMIREZ
Estudiante
FREDY MORENO
Docente
FUNDACION UNIVERSITARIA DEL
ESPINAL
( FUNDES)
XI SEMESTRE DE LICENCIATURA. EN
EDUCACION FISICA RECREACION Y
DEPORTES
2009
BICICLETA TODO TERRENO
“Montain Bike”
2. LA HISTORIALA HISTORIA
En el Antiguo Egipto había máquinas
rudimentarias compuestas por dos
ruedas unidas por una barra. También
en China se encontró una máquina
muy similar, pero con las ruedas de
bambú. En la cultura azteca, se han
encontrado vestigios de lo que podría
ser algo parecido a un vehículo con
dos ruedas y que se impulsaba con un
velamen. Las primeras noticias que se
tienen sobre una bicicleta datan del
año 1490, aproximadamente, en la
obra Codex Atlanticus, de
Leonardo da Vinci. En ellos puede
verse un boceto de una bicicleta con
transmisión de cadena impulsada por
unos pedales, mismo método
empleado por las actuales.
3. En 1817, el barón alemán Karl Christian
Ludwig Drais von Sauerbronn inventó el
primer vehículo de dos ruedas, al que llamó
máquina andante (aléman Laufmaschine),
precursora de la bicicleta y la motocicleta. Esta
«máquina andante» consistía en una especie de
carrito de dos ruedas, colocadas una detrás de
otra, y un manillar. La persona se mantenía
sentada sobre una pequeña montura, colocada
en el centro de un pequeño marco de madera.
Para moverse, empujaba alternativamente con
el pie izquierdo y el derecho hacia adelante, en
forma parecida al movimiento de un patinador.
Con este impulso, el vehículo adquiría una
velocidad casi idéntica a la de un coche. Sus
brazos descansaban sobre un apoyabrazos de
hierro, y con las manos sostenía una vara de
madera, unida a la rueda delantera, que giraba
en la dirección hacia la cual quería ir el
conductor.
DRAISIANA
“Velocípedo”
5. Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y
muy económico, tanto para trasladarse por ciudad como
por zonas rurales. Su uso está generalizado en casi toda
Europa, siendo en países como Holanda, Suiza, Alemania,
algunas zonas de Polonia y los países escandinavos uno
de los principales medios de transporte. En Asia,
especialmente en China y la India, es el principal medio
de transporte.
En España las primeras bicicletas se empezaron a
construir a principios del siglo XX fundamentalmente en
Éibar (Guipúzcoa). Muchas empresas, como Orbea, BH,
G.A.C.
7. Mountain bike
(BICICLETA TODO TERRENO)
El origen de la mountain bike o bicicleta de
montaña se remonta a inicios de la tercera
década del siglo XX. Por esa época había ya
muchos ciclistas aburridos de competir en
carretera y que echaban de menos la
posibilidad de correr en terrenos más agrestes
en plena naturaleza. Así nació una nueva
disciplina en la que el ciclista no corría sólo
por lograr ser el más rápido en el asfalto, sino
que luchaba también contra el medio natural.
Fue en 1.933 cuando Ignaz Schwinn
construyó en Estados Unidos una bicicleta
muy sólida con manillar sobreelevado y
neumáticos más anchos, que pesaba 22 kg, y
que se convirtió en referencia para travesías
por el campo y bosques
14. Desde entonces, la disciplina avanzó muy rápido en todos
los aspectos. Los primeros Campeonatos del Mundo fueron
oficialmente reconocidos por la UCI en 1990 (Durango,
USA), con victoria de Ned Overend (USA), 2º fué
Thomas Frischknecht (Suiza) y 3º Tim Gould (UK), al
año siguiente se reconoció también una Copa del Mundo.
15. La Repack
LAS PRIMERAS COMPETENCIAS:
Las primeras competiciones de Mountain Bike clandestinas se
celebraron en California (USA) sobre el año 1976, la Repack, que
así es como se llamaba a esta prueba de Descenso en Mountain Bike
estuvo celebrandose hasta 1984, principios de los 80, que fué
cuando ya las carreras pasaron a ser algo más oficial y reconocido.
16. Cross Country: Es la modalidad más característica de este
deporte, en donde se realizan vueltas a un determinado circuito
que posee todos los obstáculos naturales de la montaña: Mucha
tierra, estrechos senderos, rocas, árboles, barro, agua, etc. El
tiempo de competencia varía entre 1 y 3 horas
17. Descenso: Esta modalidad es adrenalina pura. Quizás por eso sea
la que tiene más seguidores en todo el mundo. Consiste en bajar
una montaña en el menor tiempo posible, con todos los obstáculos
naturales que allí existen. El menor tiempo de descenso es el que
consigue la victoria. Aquí se logran velocidades realmente
excepcionales, sobrepasando a veces los 120 Km/h.
18. Slalom: Modalidad de descenso que se realiza de a dos corredores
(Dual Slalom) superando "puertas" (barras pivotantes que indican si
son pasadas por la derecha o izquierda) luego de llegar a la meta
estos corredores se cambian de carril (Azul o Rojo) y bajan
nuevamente, el corredor que posea mayor diferencia de tiempo
pasará a la otra manga, este sistema es igual al utilizado en el Ski
19. Trial: Esta modalidad consiste en superar grandes obstáculos
tanto naturales como artificiales como es el caso de troncos,
grandes rocas, etc. Los corredores no pueden tocar el suelo con
el pie, de lo contrario son penalizados con puntos en contra.
Gana el participante que tenga menos penalizaciones.