La organización Caminemos Seguros busca promover la seguridad vial de los peatones a través de una campaña de concientización. La campaña apunta a capacitar a peatones entre 15 y 50 años sobre conductas seguras al cruzar la calle, identificando comportamientos de riesgo y enseñando sobre señales de tránsito. Los objetivos son prevenir accidentes cambiando conductas, proteger a los más vulnerables como niños y ancianos, y reducir atropellamientos a través de una mayor toma de conciencia sobre las respons
La campaña "Aquí & Ahora" busca promover un uso más moderado de los celulares y vivir más en el presente. El documento describe la organización detrás de la campaña, los problemas que busca abordar como la adicción a los celulares y la pérdida de interacción social. Explica que el objetivo principal es concientizar al público objetivo de adolescentes y adultos sobre los beneficios de disfrutar los momentos presentes sin distracciones tecnológicas y dar un buen ejemplo a los niños.
Este documento describe una campaña de bien público llamada "Aquí & Ahora" creada por 3 estudiantes de la Universidad Nacional de Lomas de Zamora. La campaña busca concientizar sobre el uso excesivo de celulares y cómo esto impide disfrutar el momento presente. El público objetivo son adolescentes y adultos que sufren adicción a los celulares y descuidan interacciones cara a cara. Los objetivos son promover un uso moderado de celulares y que se dedique más tiempo a actividades significativas en lugar de a las pantallas
El documento identifica el público objetivo de una campaña de bien público dirigida a la seguridad vial de peatones en Buenos Aires. El público objetivo son personas de 15 a 50 años que residen en Buenos Aires, independientemente de su género. La campaña busca crear conciencia sobre las consecuencias de no tomar medidas de seguridad al cruzar la calle y cambiar comportamientos de riesgo por otros más seguros para prevenir accidentes y salvar vidas.
Este documento trata sobre la seguridad vial y la educación vial. Explica que la seguridad vial requiere que los ciudadanos sean conscientes de los riesgos del tráfico y sepan cómo minimizarlos. Una forma clave de lograr esto es a través de la educación vial, que busca inculcar valores relacionados con el tránsito. También presenta diez mandamientos para conductores seguros y concluye enfatizando la importancia de la prevención, educación y formación en materia de seguridad vial.
Este documento presenta un resumen de un proyecto de investigación sobre inteligencia vial realizado por José Gabriel Sierra Guerrero para el colegio José Elías Puyana. El proyecto incluye una introducción sobre el estudiante y sus motivos para elegir este tema, un plan para entrevistar a sus padres sobre inteligencia vial, preguntas de la entrevista, y conclusiones sobre la importancia de respetar las normas de tránsito.
Este documento describe un proyecto para crear un sitio web que brinde información a los jóvenes sobre los riesgos de las drogas, con el objetivo de prevenir que más jóvenes se involucren en este problema debido a la ignorancia. El sitio web explorará qué son las drogas, sus formas de consumo, efectos y cómo salir del consumo, e informará sobre las consecuencias nefastas del consumo de psicoactivos.
Este documento describe un proyecto llamado "Atendiendo las Diversidades" con el objetivo de sensibilizar a la comunidad de la Universidad Unimet sobre la inclusión de personas con discapacidad. La campaña consta de tres fases: 1) una campaña de intriga con mensajes para llamar la atención, 2) una campaña de sensibilización sobre el proyecto, y 3) la ejecución de conversatorios y la evaluación del impacto de la campaña. El objetivo general es sensibilizar a la comunidad universitaria sobre el trato e inclusión de
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Este documento presenta el programa de Educación para la Seguridad Vial para la Educación Media en Paraguay. El programa se basa en la necesidad de reducir los altos índices de accidentes de tránsito en el país. El objetivo es desarrollar una cultura de responsabilidad y solidaridad para ejercer el derecho a transitar de forma segura. El programa incluye la fundamentación, descripción, carga horaria, competencias, capacidades, orientaciones metodológicas y de evaluación para la disciplina de Educación para la Seguridad V
El documento describe el desarrollo de un producto mínimo viable para abordar el problema de la falta de cultura vial en Veracruz y Boca del Río. El servicio propuesto consiste en dar pláticas y presentaciones sobre educación vial dirigidas a estudiantes de preparatoria y universidad con el fin de mejorar su comportamiento vial y crear un ambiente más seguro. El nombre del servicio es "Mejorando la cultura vial" y busca satisfacer la necesidad de una comunidad más tranquila y segura al conducir.
¡Es hora de reconocer los servicios de adicción como servicios esenciales de salud!
Por favor, ayúdanos a difundir el mensaje y a promover los cambios necesarios para hacer que ésta sea una realidad.
La crisis del Covid-19 ha impactado los sistemas de salud, revelando disfunciones que han afectado a los más vulnerables, y entre ellos, a las personas que utilizan drogas.
Este documento presenta la información sobre un curso de manejo defensivo ofrecido por la organización sin fines de lucro ASOVICTRA. El curso busca capacitar a conductores para adoptar una actitud preventiva y reducir riesgos de accidentes. El curso dura 16 horas repartidas en varios días, cubriendo temas como condiciones viales, uso del celular, y sanciones. Los beneficios para las empresas incluyen capacitación del personal y cumplimiento de leyes.
El documento habla sobre la educación vial. Define la educación vial como el conjunto de conocimientos, reglas y normas sobre cómo comportarse como peatón o conductor. Explica que la educación vial tiene como objetivo desarrollar aptitudes para que las personas se comporten de manera segura e inteligente en la vía pública. También destaca la importancia de la educación vial para promover una cultura de respeto por la vida propia y de los demás, y reducir los accidentes de tránsito.
Este documental llamado "Virulent" fue producido por la Universidad Nacional de Colombia en 2012 y estudia cómo un videojuego influye en los aspectos cognitivos individuales y las dinámicas sociales de los estudiantes. Un grupo de investigación de la facultad de Psicología utilizó el videojuego "Virulent" para analizar los cambios en la interacción entre estudiantes y las instituciones educativas. El documental fue dirigido por Jonathan Avila y producido por Prismatv de la Universidad Nacional con el objetivo de promover la educación y mejorar el pro
Este documento presenta una unidad didáctica sobre los derechos y deberes de los peatones. Incluye 11 actividades para enseñar a los estudiantes a comportarse de manera segura como peatones. También presenta estadísticas sobre accidentes de peatones para crear conciencia sobre los riesgos. El objetivo es ayudar a los estudiantes a recordar las normas básicas para prevenir accidentes y garantizar su propia seguridad cuando caminan.
La fundación Sintermot busca concientizar sobre los riesgos que enfrentan los menores al usar redes sociales e Internet. Su objetivo es que los niños y adolescentes tengan un uso sano y seguro de la tecnología. Para ello, planean una campaña dirigida a menores, tutores y adultos con folletos, charlas y contenido en su sitio web para educar sobre estos peligros y alentar la supervisión de los mayores.
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Trafikoa 2012 es_ud ep eso_la educacion para la movilidad segura - una oportu...patxigalarraga
Este documento describe un modelo de educación para la movilidad segura centrado en la persona y la prevención. Propone que la escuela enseñe a los estudiantes siete competencias clave relacionadas con la seguridad vial, como la atención, la conciencia del riesgo y la adaptación, a través de actividades en el aula y la tutoría. El objetivo final es que los estudiantes aprendan a identificar peligros en la carretera y tomen decisiones seguras como conductores y peatones a lo largo de su vida.
Trafikoa 2014 es_ud_actividades de tiempo libre y movilidad segura_formacciopatxigalarraga
Este documento presenta una guía de actividades para promover la movilidad segura entre los jóvenes durante su tiempo libre. Explica que los accidentes de tráfico son un grave problema de salud pública, especialmente entre los jóvenes. El objetivo es fomentar un cambio cultural hacia una movilidad más segura y sostenible mediante la educación no formal durante el tiempo libre. La guía proporciona actividades educativas sobre seguridad vial dirigidas a monitores de tiempo libre para trabajar con niños y adolescentes.
Este documento identifica el problema de los accidentes de tránsito que involucran peatones y establece el propósito de la campaña "Caminemos Seguros". El problema se debe a la falta de medidas de seguridad y comportamientos de riesgo como caminar distraído, en estado de ebriedad o ignorando las señales de tránsito. El propósito de la campaña es concientizar a los peatones sobre el cumplimiento de las normas de tránsito y promover una cultura de seguridad para reducir los riesgos.
Guía de promoción de conductas seguras para el usuario de la vía pública. Recopila experiencias y aporta una metodología basada en el juego, destinada a motivar y a hacer reflexionar a los participantes desde sus propias experiencias para lograr un cambio de actitud. Está dirigida a quienes en su quehacer cotidiano puedan transformarse en líderes como detectores de situaciones de riesgo y agentes de cambio para modificar el entorno inmediato sumando actores y acciones multiplicadoras de prevención (2006).
La educación vial es importante para reducir los accidentes de tránsito, una de las principales causas de muerte y discapacidad en el Perú y el mundo. Miles de personas, especialmente niños y jóvenes, mueren o resultan heridos en accidentes de tránsito cada día debido a causas como el exceso de velocidad, la imprudencia de conductores y peatones, y el desacato a las normas de tránsito. Promover una cultura de seguridad vial a través de la educación es clave para prevenir accidentes y salvar
La educación vial es importante para reducir los accidentes de tránsito, la principal causa de muerte y discapacidad en el Perú y el mundo. Miles de personas, especialmente niños y jóvenes, mueren o resultan heridos en accidentes de tránsito cada día. La educación vial enseña normas de seguridad a peatones, ciclistas y conductores para prevenir accidentes de manera que los estudiantes puedan promover una cultura de seguridad vial.
Este artículo resume el Plan Mundial de Seguridad Vial (2021-2030) presentado por la Organización Mundial de la Salud, cuyo objetivo es reducir en un 50% las muertes en siniestros viales durante el próximo decenio. El plan pretende responder tres preguntas: 1) qué medidas pueden adoptarse, 2) cómo aplicarlas, y 3) a quién corresponde hacerlo, con el fin de avanzar hacia la meta de disminuir las estadísticas de fallecimientos que se han estancado en 1,3 mill
Este documento trata sobre la importancia de la inteligencia vial. Explica que la inteligencia vial no solo es una alternativa de seguridad sino la forma correcta de salvaguardar vidas en la vía. Además, destaca que la inteligencia vial implica seguir reglas de prevención para peatones, ciclistas y cualquier persona que transite por la vía. Finalmente, concluye que la inteligencia vial son hábitos de comportamiento y respeto para transitar de manera segura.
Municipio y movilidad segura. Acciones y recursos para la sensibilizaciónJosé Emilio Pérez
Este documento proporciona una guía para que los municipios diseñen planes de movilidad segura y sostenible. Explica que la movilidad segura requiere un cambio cultural basado en la educación y concienciación de la ciudadanía. Además, sugiere integrar acciones de movilidad segura en todas las áreas municipales, no solo en tráfico, adoptando un enfoque centrado en las personas. El objetivo final es reducir los accidentes de tráfico aplicando estrategias a corto y largo plazo.
Trafikoa 2015 es_municipio y movilidad segura - acciones y recursos para la s...patxigalarraga
Este documento proporciona una guía para que los municipios puedan planificar acciones de movilidad segura de forma transversal e integrada en tres ámbitos: la organización interna del ayuntamiento, la organización del espacio público municipal y la ciudadanía. El objetivo es promover un cambio cultural hacia una sociedad más segura y sostenible mediante acciones educativas y de concienciación, más allá de solo medidas técnicas.
Este documento trata sobre la seguridad vial en Argentina. Explica que miles de personas mueren cada año en accidentes de tránsito y que los esfuerzos recientes del gobierno y la sociedad argentina por promover la seguridad vial aún son insuficientes. Argumenta que la educación vial y el desarrollo de una cultura de la responsabilidad en el tránsito son fundamentales para prevenir accidentes y salvar vidas.
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Guía de promoción de conductas seguras para el usuario de la vía pública. Recopila experiencias y aporta una metodología basada en el juego, destinada a motivar y a hacer reflexionar a los participantes desde sus propias experiencias para lograr un cambio de actitud. Está dirigida a quienes en su quehacer cotidiano puedan transformarse en líderes como detectores de situaciones de riesgo y agentes de cambio para modificar el entorno inmediato sumando actores y acciones multiplicadoras de prevención (2006).
La educación vial es importante para reducir los accidentes de tránsito, una de las principales causas de muerte y discapacidad en el Perú y el mundo. Miles de personas, especialmente niños y jóvenes, mueren o resultan heridos en accidentes de tránsito cada día debido a causas como el exceso de velocidad, la imprudencia de conductores y peatones, y el desacato a las normas de tránsito. Promover una cultura de seguridad vial a través de la educación es clave para prevenir accidentes y salvar
La educación vial es importante para reducir los accidentes de tránsito, la principal causa de muerte y discapacidad en el Perú y el mundo. Miles de personas, especialmente niños y jóvenes, mueren o resultan heridos en accidentes de tránsito cada día. La educación vial enseña normas de seguridad a peatones, ciclistas y conductores para prevenir accidentes de manera que los estudiantes puedan promover una cultura de seguridad vial.
Este artículo resume el Plan Mundial de Seguridad Vial (2021-2030) presentado por la Organización Mundial de la Salud, cuyo objetivo es reducir en un 50% las muertes en siniestros viales durante el próximo decenio. El plan pretende responder tres preguntas: 1) qué medidas pueden adoptarse, 2) cómo aplicarlas, y 3) a quién corresponde hacerlo, con el fin de avanzar hacia la meta de disminuir las estadísticas de fallecimientos que se han estancado en 1,3 mill
Este documento trata sobre la importancia de la inteligencia vial. Explica que la inteligencia vial no solo es una alternativa de seguridad sino la forma correcta de salvaguardar vidas en la vía. Además, destaca que la inteligencia vial implica seguir reglas de prevención para peatones, ciclistas y cualquier persona que transite por la vía. Finalmente, concluye que la inteligencia vial son hábitos de comportamiento y respeto para transitar de manera segura.
Municipio y movilidad segura. Acciones y recursos para la sensibilizaciónJosé Emilio Pérez
Este documento proporciona una guía para que los municipios diseñen planes de movilidad segura y sostenible. Explica que la movilidad segura requiere un cambio cultural basado en la educación y concienciación de la ciudadanía. Además, sugiere integrar acciones de movilidad segura en todas las áreas municipales, no solo en tráfico, adoptando un enfoque centrado en las personas. El objetivo final es reducir los accidentes de tráfico aplicando estrategias a corto y largo plazo.
Trafikoa 2015 es_municipio y movilidad segura - acciones y recursos para la s...patxigalarraga
Este documento proporciona una guía para que los municipios puedan planificar acciones de movilidad segura de forma transversal e integrada en tres ámbitos: la organización interna del ayuntamiento, la organización del espacio público municipal y la ciudadanía. El objetivo es promover un cambio cultural hacia una sociedad más segura y sostenible mediante acciones educativas y de concienciación, más allá de solo medidas técnicas.
Este documento trata sobre la seguridad vial en Argentina. Explica que miles de personas mueren cada año en accidentes de tránsito y que los esfuerzos recientes del gobierno y la sociedad argentina por promover la seguridad vial aún son insuficientes. Argumenta que la educación vial y el desarrollo de una cultura de la responsabilidad en el tránsito son fundamentales para prevenir accidentes y salvar vidas.
Este documento trata sobre la seguridad vial en Argentina. Explica que miles de personas mueren cada año en accidentes de tránsito y que los esfuerzos recientes del gobierno y la sociedad argentina buscan promover una cultura vial más segura. El manual instruye a los conductores sobre cómo conducir de manera responsable y cuidar la vida propia y de los demás.
Este documento presenta un proyecto de educación vial para la Escuela No 244 "Francisco Telechea" en La Rioja, Argentina. El proyecto busca enseñar sobre seguridad vial a los estudiantes para reducir accidentes, promoviendo valores como el respeto, la responsabilidad y la seguridad. El documento describe los objetivos, marco teórico y legal del proyecto, así como el diagnóstico de riesgos viales que enfrentan los estudiantes.
Los campos de acción se han convertido en una herramienta para fortalecer la participación comunitaria y la corresponsabilidad. Permiten fortalecer las acciones comunitarias en las provincias y motivar a los jóvenes a servir a la comunidad a través de actividades que desarrollan habilidades y aptitudes. Los campos de acción ofrecen a los jóvenes la oportunidad de aprender y explorar áreas como la vida militar, policial, primeros auxilios y más, para que en el futuro puedan decidir cómo servir a
Trafikoa 2013 es_act02-ud ep_movilidad segura - conocimiento del medio_formacciopatxigalarraga
El documento presenta actividades para la enseñanza de la movilidad segura en la educación primaria. Propone integrar este contenido en el área de Conocimiento del Medio Natural, Social y Cultural a través de actividades que permiten trabajar competencias curriculares de una manera preventiva. Se dividen las actividades en tres ciclos y se relacionan con contenidos y objetivos del currículo para favorecer la experimentación y el aprendizaje cooperativo entre iguales.
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Evaluación de principales hallazgos de la Historia Clínica utiles en la orientación diagnóstica de Hemorragia Digestiva en el abordaje inicial del paciente.
1. CARRERA: Lic. en Publicidad
MATERIA: ComunicaciónVisual
1er. Cuatrimestre, año 2016
Lunes de 19:30hs a 21hs
Universidad Nacional
de Lomas de Zamora
BRIEFING
Organización
CAMINEMOS SEGUROS
BERMUDEZ Martin
DNI: 39387948
GINART Kevin
DNI: 34654216
KIM Melany
DNI: 36294993
MALACASA Juan Martin
DNI: 39744250
Nefastamente.blogspot.com
2. Página 1 de 7
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN..............................................................................................................2
2. PRESENTACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN ...............................................................3
3. CUERPO DEL INFORME...............................................................................................4
3.1. Presentación de la problemática a investigar ................................................4
3.1.1. Planteo del problema ........................................................................................4
3.1.2. Origen y propósito de la campaña ..................................................................4
3.2. Identificación del público objetivo.....................................................................5
3.3. Objetivos...................................................................................................................5
3.3.1. Objetivo general.................................................................................................5
3.3.2. Objetivos específicos........................................................................................5
4. CONCLUSIÓN..................................................................................................................6
5. OBSERVACIONES DE LA CÁTEDRA........................................................................7
3. Página 2 de 7
1. INTRODUCCIÓN
Los problemas del tránsito constituyen una preocupación a nivel mundial, y en nuestro
país los peatones son las victimas más frecuentes, especialmente en las áreas
urbanas. Esta situación solicita ser tenida en cuenta para la educación vial formal o
informal.
La importancia de esta problemática, ha motivado a crear la Organización
Caminemos Seguros, dedicada a la promoción de la seguridad de los peatones, para
ello, es primordial abordar la educación vial desde el concepto de transito como un
sistema que hacemos entre todos, ya que como peatones hacemos una parte del
sistema interactuando con los demás usuarios de la vía pública. Dicha interacción no
debería necesariamente culminar en la muerte o lesión de alguien, pero a menudo
ocurre, y la mayoría de las veces debido a la falta de medidas de seguridad vial. Cabe
decir que todos somos peatones, los conductores y los pasajeros que son aquellos
que viajan dentro de un vehículo, se convierten en peatones cuando salen de ellos y
se desplazan a pie, como tales, somos los integrantes del tránsito más vulnerables.
De modo tal, es trascendental pensar en los comportamientos destacados como
riesgosos, cuál es el riesgo y cuáles los comportamientos seguros. Se trata de una
responsabilidad compartida, todos los usuarios tienen un rol que desempeñar para
proteger y protegerse a sí mismos y hacer un lugar seguro para caminar.
4. Página 3 de 7
2. PRESENTACIÓN DE LA ORGANIZACIÓN
La organización Caminemos Seguros tiene como actividad principal informar al
peatón sobre conductas seguras al cruzar la calle, informando y mostrando
situaciones de riesgo habituales, aumentando su percepción del riesgo para evitar
atropellamientos, y así lograr que los peatones sean conscientes de su vulnerabilidad.
Caminemos Seguros también pretende que los más chicos aprendan
comportamientos seguros, para esto es necesario que siempre se desplacen por la
vía publica acompañados de mayores, con el fin de protegerlos y al mismo tiempo
proporcionarles buenas enseñanzas.
Con esto busca que los peatones cumplan con las medidas de autoprotección, como
cruzar por las sendas peatonales, evitar distintos tipos de distracciones, por ejemplo:
las proporcionadas por el teléfono móvil, etcétera. El resultado concreto que se
pretende es que los accidentes de esta tópica se reduzcan.
Los principales puntos fuertes de la organización son que para los peatones cambiar
comportamientos riesgosos por aquellos considerados seguros, no son tarea difícil,
simplemente se necesita hacerlos reflexionar. Todas aquellas personas que no
quieran arriesgar sus vidas y quieran proteger a los más vulnerables (los más chicos
o ancianos), van a apoyar en este proyecto.
Su debilidad es que no cuenta con los recursos necesarios para abordar
adecuadamente todos los riesgos, por ejemplo, en el caso de personas con
discapacidades, el proyecto estaría limitado en inculcar ciertas acciones al resto de
los peatones con el fin de que ofrezcan su ayuda.
5. Página 4 de 7
3. CUERPO DEL INFORME
3.1. Presentación de la problemática a investigar
3.1.1. Planteo del problema
Como dijimos anteriormente, los problemas de tránsito constituyen una preocupación.
Existen muchos tipos de usuarios que comparten el mismo espacio vial: peatones,
ciclistas, motociclista y conductores de vehículos privados y comerciales, la mezcla y
el volumen de transito aumenta el nivel de exposición al riesgo de sufrir un accidente,
y siendo el peatón el integrante más frágil, es el que, con mayor probabilidadse llevara
la peor parte. El problema está dado en la falta de medidas de seguridad, ya que las
personas actúan sin pensar en las consecuencias o creyendo que nada va a suceder,
ya que el ser peatón forma parte de un proceso natural de nuestro andar, lo cual
provoca que no se tomen las medidas necesarias. Son diversos los factores que
aumentan el riesgo en peatones, algunos de ellos pueden ser: caminar distraídos y
por cualquier parte, caminar en estado de ebriedad, no respetar las señales de tránsito
y aquellos que incluyen los comportamientos de conductores y el diseño de las vías.
3.1.2. Origen y propósito de la campaña
Dicho problema afecta a personas de todas las edades, y fue el desencadenante que
originó la campaña. Caminemos Seguros, considera que debe orientarse a
concientizar a las personas, para lo cual, es necesario abordar la educación
pretendiendo que los peatones cumplan con la normativa vial en general, con el fin de
promover una cultura de seguridad. Por otra parte, buscamos que la gente
reflexione acerca de lo que los motiva a arriesgarse cada día, inculcando que la vida
es el camino más hermoso.
6. Página 5 de 7
3.2. Identificación del público objetivo
Esta campaña de bien público estará dirigida hacia personas de 15 a 50 años de edad
residentes de Buenos Aires, independientemente del género y de la clase social ya
que todos somos peatones.
. Amplitud: Provincia de Buenos Aires
. Población: Adolescentes y adultos de 15 a 50 años de edad.
Se considera significativo que dicho público sea consciente de las consecuencias que
constituye el no tomar las medidas de seguridad necesarias a la hora de cruzar la
calle. Entendemos que ser peatón forma parte de un proceso natural de nuestro andar,
pero no por cotidiano resulta inocuo, como consecuencia, esa confianza al movernos
pensando que no corremos riesgo alguno, puede concluir en fatalidad. La campaña,
entonces, buscará impactar a la mayor cantidad de adolescentes y adultos, a través
de la vía pública y de los medios de comunicación, como ser las redes sociales, para
llegar a aquellos lugares a los que no se pueda acceder personalmente, con el fin de
prevenir accidentes, cambiando comportamientos riesgosos por otros seguros, y
poder llegar de esta forma a salvar vidas.
3.3. Objetivos
3.3.1. Objetivo general
Promover la concientización y el conocimiento en los peatones teniendo en
cuenta las señales de tránsito y todas las acciones que se consideren
riesgosas.
3.3.2. Objetivos específicos
Capacitar a los peatones desde las señales más básicas a las más complejas
para su entero conocimiento.
Evitar el incremento de muertes por desconocimiento.
Evitar que los peatones realicen acciones riesgosas al cruzar las calles.
Difundir la información de la mejor manera posible para que llegue a la mayor
cantidad de personas.
7. Página 6 de 7
4. CONCLUSIÓN
A partir de la realización de este trabajo acerca de una campaña para la seguridad
vial, logramos interiorizar conocimientos y conocer la importancia de tomar medidas
seguras a la hora de cruzar las calles.
Normalmente todas las personas reciben un mínimo de educación vial, para saber
cómo comportarnos en las calles cuando somos peatones, no podemos olvidar esas
nociones básicas de educación vial, pero sin embargo, nuestra realidad muestra que
muchos sí se olvidan o no toman conciencia y hacen lo que no deben, su
consecuencia, materializada en atropellamientos.
La campaña no cuenta con todos los recursos para abordar todos los riesgos, ya que
se necesita implementar pasos de peatones para separar a los mismos del resto del
tráfico, la promulgación de leyes apropiadas, entre otras. Pero sí, Caminemos Seguros
puede promover una cultura de seguridad, con la adecuada difusión de la campaña
puede hacer reflexionar a gran cantidad de personas y con el paso del tiempo, los
buenos hábitos para transitar en la vía publica van a ser parte de toda nuestra
sociedad.
8. Página 7 de 7
5. OBSERVACIONES DE LA CÁTEDRA
IDENTIFICACIÓN DEL EQUIPO
Dirección del blog www.nefastamente.blogspot.com.ar
Apellido y Nombre DNI Observaciones (Reservado para la Cátedra)
Bermudez Martin 39.387.948
Ginart Kevin 34.654.216
Kim Melany 36.294.993
Malacasa Juan Martin 39.744.250